Yamaha XSR 900 Aeon

Όταν δεν μπορείς να περιμένεις για το καινούριο μοντέλο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/12/2020

Η Yamaha παρουσίασε το ολοκαίνουριο MT-09 για το 2021, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει δώσει σημάδια για πιθανή αλλαγή της neo-retro έκδοσης που ονομάζει XSR 900. Έτσι μη μπορώντας να περιμένουν άλλο στην  Diamond Atelier, αποφάσισαν να υπενθυμίσουν στην Yamaha πως το XSR 900 συνεχίζει να αποτελεί πηγή έμπνευσης για customizing, παρά το γεγονός πως είναι αρκετά πιο περίπλοκο μηχανολογικά από το μικρό αδερφάκι του XSR 700. Μετά από αρκετή δουλεία – τι άλλο να κάνεις για να περάσει η ώρα την εποχή της καραντίνας – γεννήθηκε το Aeon, μια μίνιμαλ γυμνή μοτοσυκλέτα με αγωνιστικές διαθέσεις, καθώς έχει πολύ χαμηλά τα κλιπ-ον και slick ελαστικά.

Από το XSR 900 που ξέρουμε, το μόνο που έχει μείνει είναι ο κινητήρας, το πλαίσιο και οι αναρτήσεις. Θα μπορούσε δηλαδή να είχαν χρησιμοποιήσει ως βάση και ένα MT-09 χωρίς να το πάρει είδηση κανείς…

Τα τρία φιλτράκια της K&N πάνω από τα ισάρυθμα σώματα του ride by wire ψεκασμού και η ολόκληρη εξάτμιση 3 σε 1 της SC Project είναι οι μόνες μηχανολογικές “βελτιώσεις”. Φώτα, υποπλαίσιο και όργανα βρήκαν τη θέση που τους αξίζει στον κάδο απορριμμάτων. Είτε σας αρέσει το αποτέλεσμα, είτε όχι, η Aeon έχει ήδη πουληθεί έναντι του ποσού των 20.000€ δολλαρίων!

Η KTM προχωρά βάσει προγράμματος: Επανεκκίνηση παραγωγής στην Αυστρία

Το πρώτο 250SX-F έφυγε από το Mattighofen
KTM restart
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/7/2025

Η παραγωγή των καινούργιων KTM ξεκίνησε επισήμως ξανά στο εργοστάσιο της εταιρίας στο Mattighofen στην Αυστρία, στις 28 Ιουλίου 2025

Ακριβώς όπως είχαμε αναλύσει, έχοντας αλλάξει τον προγραμματισμό των αδειών του Αυγούστου για να εκμεταλλευτεί την αναμονή που χρειαζόντουσαν οι προμηθευτές για να γεμίσουν τα ράφια αφότου προπληρωνόντουσαν, η γραμμή παραγωγής λειτουργεί πλέον κανονικά με πλήρη ωράρια και παραγωγικότητα. Η επανεκκίνηση συνοδεύεται από σαφή στρατηγική προτεραιότητας στις off‑road σειρές, όπως είχε προγραμματιστεί, με στόχο την τροφοδοσία ΗΠΑ και Αυστραλίας, μεγάλων αγορών με πολλές προπαραγγελίες. Τα μοντέλα motocross και mini motocross μπήκαν πρώτα στη γραμμή παραγωγής, ενώ η σειρά enduro αναμένεται να παρουσιαστεί στις 5 Αυγούστου.

Μερικά από τα πιο δημοφιλή μοντέλα, όπως η 690 ENDURO R και η 690 SMC R, βασισμένα στην πλατφόρμα LC4, έχουν ήδη επιβεβαιωθεί για την παραγωγή των μοντέλων του 2026

Στο βίντεο που δημοσίευσε η KTM, βλέπουμε πλάνα από τις γραμμές συναρμολόγησης, τις αποθήκες ανταλλακτικών και το προσωπικό που εργάζεται σε πλήρη ρυθμό. Η εικόνα είναι αυτή μιας εταιρείας που επιστρέφει δυναμικά στην κανονικότητα, με ανανεωμένη ενέργεια και στόχο να καλύψει το χαμένο έδαφος.

KTM restart

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της KTM AG, Gottfried Neumeister, ευχαρίστησε την ομάδα για την αφοσίωση και την ανθεκτικότητά της κατά το δύσκολο διάστημα τονίζωντας πως η σταδιακή επαναφορά της παραγωγής είναι κρίσιμη, όχι μόνο για την αγορά αλλά και για την τεχνολογική καινοτομία που χαρακτηρίζει την KTM.

Η στρατηγική της KTM δείχνει ξεκάθαρη, με την εστίαση πρώτα στην off‑road γκάμα, ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες των πιο απαιτητικών πελατών, motocross και enduro. Η τμηματική αποκάλυψη των μοντέλων, με ημερομηνίες 30 Ιουλίου και 5 Αυγούστου, δίνει έναν ρυθμό προσμονής. Παράλληλα, η έμφαση σε μοντέλα όπως η 690 ENDURO R και η 690 SMC R υπογραμμίζει την προσήλωση της KTM στις ρίζες της, ενώ η πλήρης επιστροφή της παραγωγής δίνει το μήνυμα ότι η εταιρεία, με ένα χέρι βοήθειας από την Ινδία, είναι έτοιμη να επανέλθει στην κανονικότητα.

KTM restart

Ετικέτες