Yamaha Yard Built Free Spirits XSR 125 [VIDEO]

Με ελεύθερο και αιγαιοπελαγίτικο πνεύμα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/12/2021

Η Yamaha μέσω ειδικών ενεργειών και διαγωνισμών προωθεί αρκετά χρόνια τώρα την ιδέα του customizing των μοντέλων της σειράς Sport Haritage και Faster Sons που ξεκίνησε επίσημα από το XSR 700 και επεκτάθηκε σε όλα τα μέλη της οικογένειας. Τώρα, υπό τον γενικό τίτλο Free Spirits έχει δημιουργήσει και μια σειρά από εργοστασιακά αξεσουάρ που κάνουν ακόμα πιο εύκολη τη διαδικασία του customizing για τους αναβάτες και πάνω σε αυτή τη νέα βάση η ελληνική αντιπροσωπεία και ο πρωταθλητής θαλασσίων σπορ Νικόλας Πλύτας ένωσαν τις δυνάμεις τους για την δημιουργία ενός ξεχωριστού XSR 125 που ταιριάζει γάντι με το ελεύθερο πνεύμα των ελληνικών θαλασσών. Λεπτομέρειες και πληροφορίες για το project θα βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:   

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ:

 

Νέο project της Yamaha, με πρωταγωνιστές τον
Πρωταθλητή Θαλάσσιων Sports Νικόλα Πλυτά και τη νέα XSR125.

Ο Νικόλας Πλυτάς, Πρωταθλητής θαλάσσιων sports σε διοργανώσεις παγκοσμίου
επιπέδου, μεταμορφώνει την XSR125 και συμμετέχει στο Πανευρωπαϊκό project
της Yamaha ‘Yard Built Free Spirits’.
H Yamaha υποστηρίζει τις διαφορετικές προσωπικότητες των αναβατών της και
δημιουργεί ένα μοναδικό Πανευρωπαϊκό project, το ‘Yard Built Free Spirits’. Μέσω
αυτής της καμπάνιας, η Yamaha υποστηρίζει τους αναβάτες, οι οποίοι
προσεγγίζουν την καθημερινότητά τους με την δική τους, προσωπική οπτική, ώστε
να προσαρμόσουν την XSR125, με σκοπό να αναβαθμίσουν αισθητικά και πρακτικά
τις καθημερινές τους μετακινήσεις. Γεννημένη για ελεύθερα πνεύματα, η XSR125,
η μοτοσυκλέτα της κατηγορίας Sport Heritage της Yamaha, διαθέτει έναν ιδιαίτερο
χαρακτήρα και καθίσταται ως η ιδανική επιλογή για αναβάτες που απολαμβάνουν
έναν διαφορετικό τρόπο ζωής με μοναδικό στυλ, είτε στην πόλη είτε στην ύπαιθρο.
Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ στην Ελλάδα είναι μία από τις 6 χώρες της Ευρώπης που
επιλέχθηκαν να συμμετέχουν στη συγκεκριμένη ενέργεια! Προκειμένου να
αποτυπώσει τη μοναδικότητα της XSR125 και να προβάλει το πως η συγκεκριμένη
μοτοσυκλέτα μπορεί να αποτελέσει την καλύτερη λύση για ανθρώπους με ένα
διαφορετικό lifestyle, η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ επέλεξε τον Νικόλα Πλυτά, τον
πρωταθλητή θαλάσσιων sports σε διοργανώσεις παγκοσμίου επιπέδου, ως τον
κύριο πρωταγωνιστή της.


Ο Νικόλας Πλυτάς
Ο Νικόλας Πλυτάς είναι πρωταθλητής θαλάσσιων sport, σε διοργανώσεις
παγκοσμίου επιπέδου. Ξεκινώντας την καριέρα του σε πολύ νεαρή ηλικία, έχει
καταφέρει να κατακτήσει αμέτρητες διακρίσεις και πολυάριθμες νίκες κυρίως στο
θαλάσσιο σκι, αλλά και το wakeboarding, skateboarding, snowboarding και
surfing. Εκπροσωπώντας για δύο συνεχόμενες χρονιές (2018 – 2019) τη χώρα μας
στο ISA World Surfing Games στην Ιαπωνία, ο Νικόλας είναι ο πρώτος Έλληνας
αθλητής που κέρδισε ποτέ σε Παγκόσμιους Αγώνες Surfing.


Η αστείρευτη αγάπη για τη θάλασσα και η εντατική προπόνηση αποτελούν
παράγοντες που έχουν οδηγήσει τον Νικόλα να κατορθώνει όλα τα παραπάνω
επιτεύγματα. Η θάλασσα είναι το μέρος που προπονείται καθημερινά και όπου
περνά το μεγαλύτερο κομμάτι της ημέρας του, ενώ κάθε είδους έδαφος μπορεί να
αποτελέσει την επόμενή του πρόκληση. Φυσικά, η σανίδα είναι το πιο απαραίτητο
στοιχείο του εξοπλισμού του, που τον συνοδεύει σε κάθε του αποστολή!

Προκειμένου ο Νικόλας να μετακινείται για τις καθημερινές του δραστηριότητες,
αλλά και να μπορεί να μεταφέρει τον εξοπλισμό του, έχει επιλέξει την πιο
εναλλακτική, στυλάτη και μοντέρνας σχεδίασης XSR125, τη μοτοσυκλέτα της
κατηγορίας Sport Heritage της Yamaha. Χάρη στην ειδικά διαμορφωμένη XSR125,
ο Νικόλας απολαμβάνει τις πιο διασκεδαστικές διαδρομές και έχει τη δυνατότητα
να τοποθετεί τον εξοπλισμό του σε αυτή, και έτσι, να τον έχει μαζί του σε κάθε του
προορισμό!
Μία προστιθέμενη σχάρα στα πλαϊνά της μοτοσυκλέτας επιτρέπει στον Νικόλα να
μπορεί να μεταφέρει την σανίδα (κάθε μεγέθους) και το βίντσι του σε οποιαδήποτε
σημείο θα κάνει την επόμενή του εξόρμηση, η οποία σίγουρα θα ενθουσιάσει τον
κάθε θεατή. Με την προσθήκη αυτή, η XSR125 αποκτά έναν ιδιαίτερο χαρακτήρα
και θεωρείται ως ο πιο πιστός συνεργάτης του Νικόλα. Επιπλέον, με την αλλαγή
θέσης τής σε ψηλότερο σημείο, η εξάτμιση προστατεύεται από το νερό και την
άμμο.

Επιπρόσθετες αλλαγές που έχουν γίνει, είναι η αλλαγή του χρώματος στην θρυλική
μπλε απόχρωση, τα λάστιχα Pirelli που είναι κατάλληλα για εντός και εκτός δρόμου
χρήση, το προστατευτικό για το μπροστινό φανάρι, η νέα, minimal βάση πινακίδας
κυκλοφορίας, τα LED flash, καθώς και τα αυτοκόλλητα σε στυλ Yamaha XT500
του 1979.
Χάρη στην ειδικά διαμορφωμένη XSR125, ο Νικόλας απολαμβάνει τις πιο
διασκεδαστικές διαδρομές και έχει την δυνατότητα να τοποθετεί την σανίδα του
πάνω σε αυτή, και έτσι να την έχει μαζί του στον κάθε προορισμό!
Όλα τα αξεσουάρ που είναι τοποθετημένα στην XSR125 ανήκουν στη συλλογή των
Γνήσιων Αξεσουάρ της Yamaha και όχι μόνο ενισχύουν την εμφάνιση, αλλά και
την απόδοση της μοτοσυκλέτας.
 

*Για να ανακαλύψετε όλα τα διαθέσιμα Γνήσια Αξεσουάρ της XSR125 επισκεφθείτε
τον σύνδεσμο: https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport heritage/xsr125-2021/accessories/#/

Το αποτέλεσμα που προκύπτει προκαλεί τον έντονο ενθουσιασμό του Νικόλα,
καθώς έχει καταφέρει να συνδυάσει την κάθε του επιθυμία με τον πιο έξυπνο,
στυλάτο και αποτελεσματικό τρόπο.
Άλλωστε, όπως λέει και ο ίδιος “Με τη Yamaha στο πλευρό μου, οι δυνατότητες
στο τι μπορώ να καταφέρω, είναι ατελείωτες. Ακολούθησε τα όνειρα σου, όσο
τρελά και αν σου φαίνονται’’.
Η XSR125
Η κομψή, νέα XSR125 διαθέτει ό, τι χρειάζεστε προκειμένου να φτάσετε στον
προορισμό που επιθυμείτε, σε λιγότερο χρόνο. Η διαχρονική της εμφάνιση και τα
εντυπωσιακά χρώματα την κάνουν να ξεχωρίζει, ενώ ο κινητήρας 125 κ.εκ. με
ισχύ 11 kW και ο ευέλικτος χειρισμός της, κάνουν την κάθε διαδρομή σας πολύ πιο
διασκεδαστική.
Γεννημένη για ελεύθερα πνεύματα, αποτελεί τη νεότερη μοτοσυκλέτα της
κατηγορίας Sport

Η φιλοσοφία που πλαισιώνει το συγκεκριμένο μοντέλο, αφορά στην επιθυμία των
αναβατών που αναζητούν εναλλακτικούς, αποδοτικούς και διασκεδαστικούς
τρόπους μετακίνησης, αλλά και που θεωρούν τη μοτοσυκλέτα τους ως ένα
αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινότητάς τους. Αυτό συνεπάγεται στο ότι οι
ιδιοκτήτες της XSR125, ιδανικά, θέλουν να έχουν αφενός την ικανότητα να
ικανοποιούν διάφορες ανάγκες που συνδέονται με την καθημερινότητά τους και
αφετέρου, την ικανότητα να ανταποκρίνονται στις διάφορες απαιτήσεις που
προκύπτουν λόγω των δραστηριοτήτων τους.
Η μοτοσυκλέτα της θρυλικής σειράς XSR της Yamaha προσφέρει τη δυνατότητα
για εξατομίκευση, με πληθώρα επιλογών Γνήσιων Αξεσουάρ, που είτε εξυπηρετούν
στη μεταφορά εξοπλισμού είτε ενισχύουν την απόδοση της μοτοσυκλέτας και
αναδεικνύουν την μοναδική της εμφάνιση. Για αυτόν τον λόγο, όσοι
χαρακτηρίζονται ως ελεύθερα πνεύματα και όσοι ενδιαφέρονται να προσδώσουν το
προσωπικό τους στυλ στις μετακινήσεις τους, μπορούν να επιλέξουν την μοναδική
XSR125 και να την εξατομικεύσουν αναλόγως!


Οι κορυφαίες προδιαγραφές της περιλαμβάνουν φώτα LED και όργανα LCD, όπως
τα μοντέλα μεγαλύτερου κυβισμού XSR700 και XSR900, ενώ το ελαφρύ πλαίσιο
Deltabox και το μπροστινό ανεστραμμένο πιρούνι προσφέρουν σιγουριά και άνεση
στην οδήγηση. Παράλληλα, η νέα XSR125 είναι μέρος της μοναδικής συλλογής
Faster Sons της Yamaha, που περιλαμβάνει μια πλήρη σειρά Ειδών Ένδυσης και
Γνήσιων Αξεσουάρ τα οποία ταιριάζουν με το ύφος της μοτοσυκλέτας και τον
τρόπο ζωής σας. Αποτελεί τον σίγουρο τρόπο με τον οποίο εξασφαλίζετε
μεγαλύτερη απόλαυση και ελευθερία και είναι έτοιμη να κάνει τις επιθυμίες σας
πραγματικότητα. Επιπλέον, είναι κατάλληλη και για αναβάτες οι οποίοι επιχειρούν
να ενταχθούν στον κόσμο των δύο τροχών με δίπλωμα αυτοκινήτου μέσω της
Ισοδυναμίας των Αδειών Οδήγησης και σίγουρα, για όσους αναζητούν
εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης!
Ανακαλύψτε την → https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2021/
Στη νέα ειδικά διαμορφωμένη σελίδα που δημιούργησε η Yamaha, μπορείτε να
ενημερωθείτε για την πορεία του Νικόλα όλα αυτά τα χρόνια, να κατανοήσετε την
φιλοσοφία πίσω από την ανακατασκευή της Sport Heritage μοτοσυκλέτας και να
ενημερωθείτε για όλες τις αλλαγές που πραγματοποιήθηκαν, προκειμένου η
XSR125 να είναι ο πιο πιστός συνεργάτης του Νικόλα

 

 

 

Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών: Σχέδιο αναβάθμισης πριν συμπληρώσει 30 χρόνια παρουσίας

Στόχος να παραμείνει η καλύτερη πίστα των Βαλκανίων
Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών: Σχέδιο αναβάθμισης πριν συμπληρώσει 30 χρόνια παρουσίας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/10/2025

Το αυτοκινητοδρόμιο Σερρών έχει μπει εδώ και ένα χρόνο σε νέα πορεία, παρουσιάζοντας περισσότερα έργα και λιγότερες εξαγγελίες. Με την άσφαλτο της πίστας σε άψογη κατάσταση, όπως διαπιστώσαμε και πριν από δύο ημέρες που βρεθήκαμε για δική μας, ανεξάρτητη δοκιμή, τον περιβάλλοντα χώρο πλήρως τακτοποιημένο, τα κερμπ σε άψογη κατάσταση και τον χώρο ασφαλείας καθαρό, η πίστα διανύει μία από τις πολύ καλές εποχές της.

Αποτελώντας δημοτική επιχείρηση, ένα ξεχωριστό και μοναδικό παράδειγμα, το αυτοκινητοδρόμιο έχει να αντιμετωπίσει και ζητήματα γραφειοκρατίας στην λήψη αποφάσεων, όχι για κάποιο επιπρόσθετο λόγο πέρα από το γεγονός πως είναι κομμάτι της ελληνικής πραγματικότητας. Ωστόσο από την πιο έντονη δραστηριότητα που παρουσιάζει, φαίνεται πως υπάρχει μία νέα αμεσότητα και η χάραξη στρατηγικής για το μέλλον, είναι κομμάτι αυτής της πορείας.

Χθες το απόγευμα ανακοίνωσαν το σχέδιο επέκτασης του αυτοκινητοδρομίου με στόχο τόσο την προσέλευση μεγαλύτερων πρωταθλημάτων και διοργανώσεων, αλλά και την αντιμετώπιση του νέου ανταγωνισμού που έως τώρα δεν είχαν.

Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών: Σχέδιο αναβάθμισης πριν συμπληρώσει 30 χρόνια παρουσίας
Ο Διευθύνων Σύμβουλος, Βασίλης Κοτέογλου με τον Jarno Zaffelli

Η πίστα στις Σέρρες τροφοδοτείται με μεγάλο πελατολόγιο από Βουλγαρία και Τουρκία, ωστόσο σε λίγες ημέρες αναμένονται τα εγκαίνια νέας πίστας στο κέντρο της Βουλγαρίας, μόλις 1,5 ώρα μακριά από τις Σέρρες.

Παρότι μικρή η απόστασή τους με την Lara, για την οποία έχουμε κάνει εκτενείς αναφορές για την έναρξη των εργασιών εδώ, όπως και για το ιδιοκτησιακό καθεστώς της σε διαφορετικό άρθρο, η διαφορά σε καιρικές συνθήκες είναι τεράστια. Η τοποθεσία της Lara εγγυάται την χιονόπτωση για υπολογίσιμο χρονικό διάστημα, ενώ αντίστοιχα θα έχει χαμηλότερες θερμοκρασίες τις ημέρες με καύσωνα στις Σέρρες.

Η βουλγάρικη Lara είναι γεγονός, έχει ολοκληρωθεί για αυτό και αναφέρεται. Ταυτόχρονα έχει ξεκινήσει και η πίστα προδιαγραφών F1 στο Elbasan της Αλβανίας όπου εκεί υπάρχουν μόνο τα έργα διαμόρφωσης του υπεδάφους. Όταν στρωθεί θα υπάρχει και ένα πιο σαφές χρονοδιάγραμμα για την υλοποίησή της.

Η εξέλιξη της πίστας των Σερρών, που για σχεδόν 30 χρόνια υπήρξε ό,τι καλύτερο έχει χτιστεί στην περιοχή των Βαλκανίων, είναι μονόδρομος αν θέλει να μείνει στην κορυφή και να μην επισκιαστεί.

Δεν κάνουν βιαστικά βήματα όμως, πήραν συμβουλή και άποψη από ανθρώπους που οδηγούν χρόνια στην πίστα των Σερρών και μάλιστα άκουσαν προσεκτικά τον κόσμο της μοτοσυκλέτας, όπως για παράδειγμα τις συμβουλές του πολυπρωταθλητή Σάκη Συνιώρη και ολοκληρώνοντας την σκιαγράφηση μίας σαφέστατης εικόνας των αναγκών, ζήτησαν έπειτα την συνδρομή του Jarno Zaffelli, ενός από τους εξειδικευμένους πολιτικούς μηχανικούς στον τομέα των Racing Circuits.

Η ανάθεση στον κ. Zaffelli, εξασφαλίζει πως η πολυπόθητη ταυτόχρονη έγκριση από FIM και FIA θα έρθει απροβλημάτιστα.

Συζητώντας με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο, Βασίλη Κοτέογλου και τον νέο Πρόεδρο του Αυτοκινητοδρομίου, Κωνσταντίνο Μπέγο, διαπιστώνει κανείς πως έχουν ένα πρόγραμμα που μπορεί να υλοποιηθεί και δεν είναι μια εξαγγελία του αέρα. Έχουμε πει πολλές φορές στο MOTO πως όπου ακούτε για MotoGP να ξέρετε πως είτε αυτός που το αναφέρει έχει στόχο την παραπληροφόρηση, είτε απλά θέλει να φουσκώσει την πραγματικότητα. Χωρίς εθνικό προϊόν δεν γίνεται να προσελκύσεις μια τέτοια διοργάνωση και στην πίστα των Σερρών είναι πολύ προσεκτικοί στην αναφορά τους, να μην αφήσουν λανθασμένες εντυπώσεις. Αντιθέτως το MOTUL WSBK είναι πολύ πιο προσιτό, είναι παράλληλα και ένας τρόπος να χτίσεις και το εθνικό προϊόν, να δημιουργήσεις κουλτούρα και να αρχίσεις να βλέπεις γεμάτες κερκίδες, που τώρα είναι πρακτικά αδύνατο να γίνει.

Κυρίως όμως, βλέπουμε από την ανακοίνωση του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών την διάθεση να γίνει η πίστα ένας χώρος για πολλαπλές εκδηλώσεις και να τοποθετηθεί στον ευρωπαϊκό χάρτη των διαθέσιμων χώρων για δοκιμές και διοργανώσεις παγκοσμίου επιπέδου.

Ως προς τον ορίζοντα της υλοποίησης αυτής, εμείς εδώ στο MOTO βλέπουμε πως θα πρέπει να γίνει πριν τον εορτασμό των 30 ετών, το 2028, οπότε υπάρχει μία διετία μπροστά τους για την ολοκλήρωση.

Είναι εξαιρετικά νέα για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, κι εμείς εδώ αντιμετωπίζουμε το ζήτημα με λιγότερο σκεπτικισμό έναντι άλλων εξαγγελιών και ανακοινώσεων που έχουμε ακούσει κατά καιρούς καθότι οι εξελίξεις έτρεξαν πριν την όποια ανακοίνωση. Κι αυτό συμβαίνει σπάνια στην Ελλάδα, αποτελώντας έτσι και την ειδοποιό διαφορά…