Yamaha Yard Built Free Spirits XSR 125 [VIDEO]

Με ελεύθερο και αιγαιοπελαγίτικο πνεύμα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/12/2021

Η Yamaha μέσω ειδικών ενεργειών και διαγωνισμών προωθεί αρκετά χρόνια τώρα την ιδέα του customizing των μοντέλων της σειράς Sport Haritage και Faster Sons που ξεκίνησε επίσημα από το XSR 700 και επεκτάθηκε σε όλα τα μέλη της οικογένειας. Τώρα, υπό τον γενικό τίτλο Free Spirits έχει δημιουργήσει και μια σειρά από εργοστασιακά αξεσουάρ που κάνουν ακόμα πιο εύκολη τη διαδικασία του customizing για τους αναβάτες και πάνω σε αυτή τη νέα βάση η ελληνική αντιπροσωπεία και ο πρωταθλητής θαλασσίων σπορ Νικόλας Πλύτας ένωσαν τις δυνάμεις τους για την δημιουργία ενός ξεχωριστού XSR 125 που ταιριάζει γάντι με το ελεύθερο πνεύμα των ελληνικών θαλασσών. Λεπτομέρειες και πληροφορίες για το project θα βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:   

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ:

 

Νέο project της Yamaha, με πρωταγωνιστές τον
Πρωταθλητή Θαλάσσιων Sports Νικόλα Πλυτά και τη νέα XSR125.

Ο Νικόλας Πλυτάς, Πρωταθλητής θαλάσσιων sports σε διοργανώσεις παγκοσμίου
επιπέδου, μεταμορφώνει την XSR125 και συμμετέχει στο Πανευρωπαϊκό project
της Yamaha ‘Yard Built Free Spirits’.
H Yamaha υποστηρίζει τις διαφορετικές προσωπικότητες των αναβατών της και
δημιουργεί ένα μοναδικό Πανευρωπαϊκό project, το ‘Yard Built Free Spirits’. Μέσω
αυτής της καμπάνιας, η Yamaha υποστηρίζει τους αναβάτες, οι οποίοι
προσεγγίζουν την καθημερινότητά τους με την δική τους, προσωπική οπτική, ώστε
να προσαρμόσουν την XSR125, με σκοπό να αναβαθμίσουν αισθητικά και πρακτικά
τις καθημερινές τους μετακινήσεις. Γεννημένη για ελεύθερα πνεύματα, η XSR125,
η μοτοσυκλέτα της κατηγορίας Sport Heritage της Yamaha, διαθέτει έναν ιδιαίτερο
χαρακτήρα και καθίσταται ως η ιδανική επιλογή για αναβάτες που απολαμβάνουν
έναν διαφορετικό τρόπο ζωής με μοναδικό στυλ, είτε στην πόλη είτε στην ύπαιθρο.
Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ στην Ελλάδα είναι μία από τις 6 χώρες της Ευρώπης που
επιλέχθηκαν να συμμετέχουν στη συγκεκριμένη ενέργεια! Προκειμένου να
αποτυπώσει τη μοναδικότητα της XSR125 και να προβάλει το πως η συγκεκριμένη
μοτοσυκλέτα μπορεί να αποτελέσει την καλύτερη λύση για ανθρώπους με ένα
διαφορετικό lifestyle, η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ επέλεξε τον Νικόλα Πλυτά, τον
πρωταθλητή θαλάσσιων sports σε διοργανώσεις παγκοσμίου επιπέδου, ως τον
κύριο πρωταγωνιστή της.


Ο Νικόλας Πλυτάς
Ο Νικόλας Πλυτάς είναι πρωταθλητής θαλάσσιων sport, σε διοργανώσεις
παγκοσμίου επιπέδου. Ξεκινώντας την καριέρα του σε πολύ νεαρή ηλικία, έχει
καταφέρει να κατακτήσει αμέτρητες διακρίσεις και πολυάριθμες νίκες κυρίως στο
θαλάσσιο σκι, αλλά και το wakeboarding, skateboarding, snowboarding και
surfing. Εκπροσωπώντας για δύο συνεχόμενες χρονιές (2018 – 2019) τη χώρα μας
στο ISA World Surfing Games στην Ιαπωνία, ο Νικόλας είναι ο πρώτος Έλληνας
αθλητής που κέρδισε ποτέ σε Παγκόσμιους Αγώνες Surfing.


Η αστείρευτη αγάπη για τη θάλασσα και η εντατική προπόνηση αποτελούν
παράγοντες που έχουν οδηγήσει τον Νικόλα να κατορθώνει όλα τα παραπάνω
επιτεύγματα. Η θάλασσα είναι το μέρος που προπονείται καθημερινά και όπου
περνά το μεγαλύτερο κομμάτι της ημέρας του, ενώ κάθε είδους έδαφος μπορεί να
αποτελέσει την επόμενή του πρόκληση. Φυσικά, η σανίδα είναι το πιο απαραίτητο
στοιχείο του εξοπλισμού του, που τον συνοδεύει σε κάθε του αποστολή!

Προκειμένου ο Νικόλας να μετακινείται για τις καθημερινές του δραστηριότητες,
αλλά και να μπορεί να μεταφέρει τον εξοπλισμό του, έχει επιλέξει την πιο
εναλλακτική, στυλάτη και μοντέρνας σχεδίασης XSR125, τη μοτοσυκλέτα της
κατηγορίας Sport Heritage της Yamaha. Χάρη στην ειδικά διαμορφωμένη XSR125,
ο Νικόλας απολαμβάνει τις πιο διασκεδαστικές διαδρομές και έχει τη δυνατότητα
να τοποθετεί τον εξοπλισμό του σε αυτή, και έτσι, να τον έχει μαζί του σε κάθε του
προορισμό!
Μία προστιθέμενη σχάρα στα πλαϊνά της μοτοσυκλέτας επιτρέπει στον Νικόλα να
μπορεί να μεταφέρει την σανίδα (κάθε μεγέθους) και το βίντσι του σε οποιαδήποτε
σημείο θα κάνει την επόμενή του εξόρμηση, η οποία σίγουρα θα ενθουσιάσει τον
κάθε θεατή. Με την προσθήκη αυτή, η XSR125 αποκτά έναν ιδιαίτερο χαρακτήρα
και θεωρείται ως ο πιο πιστός συνεργάτης του Νικόλα. Επιπλέον, με την αλλαγή
θέσης τής σε ψηλότερο σημείο, η εξάτμιση προστατεύεται από το νερό και την
άμμο.

Επιπρόσθετες αλλαγές που έχουν γίνει, είναι η αλλαγή του χρώματος στην θρυλική
μπλε απόχρωση, τα λάστιχα Pirelli που είναι κατάλληλα για εντός και εκτός δρόμου
χρήση, το προστατευτικό για το μπροστινό φανάρι, η νέα, minimal βάση πινακίδας
κυκλοφορίας, τα LED flash, καθώς και τα αυτοκόλλητα σε στυλ Yamaha XT500
του 1979.
Χάρη στην ειδικά διαμορφωμένη XSR125, ο Νικόλας απολαμβάνει τις πιο
διασκεδαστικές διαδρομές και έχει την δυνατότητα να τοποθετεί την σανίδα του
πάνω σε αυτή, και έτσι να την έχει μαζί του στον κάθε προορισμό!
Όλα τα αξεσουάρ που είναι τοποθετημένα στην XSR125 ανήκουν στη συλλογή των
Γνήσιων Αξεσουάρ της Yamaha και όχι μόνο ενισχύουν την εμφάνιση, αλλά και
την απόδοση της μοτοσυκλέτας.
 

*Για να ανακαλύψετε όλα τα διαθέσιμα Γνήσια Αξεσουάρ της XSR125 επισκεφθείτε
τον σύνδεσμο: https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport heritage/xsr125-2021/accessories/#/

Το αποτέλεσμα που προκύπτει προκαλεί τον έντονο ενθουσιασμό του Νικόλα,
καθώς έχει καταφέρει να συνδυάσει την κάθε του επιθυμία με τον πιο έξυπνο,
στυλάτο και αποτελεσματικό τρόπο.
Άλλωστε, όπως λέει και ο ίδιος “Με τη Yamaha στο πλευρό μου, οι δυνατότητες
στο τι μπορώ να καταφέρω, είναι ατελείωτες. Ακολούθησε τα όνειρα σου, όσο
τρελά και αν σου φαίνονται’’.
Η XSR125
Η κομψή, νέα XSR125 διαθέτει ό, τι χρειάζεστε προκειμένου να φτάσετε στον
προορισμό που επιθυμείτε, σε λιγότερο χρόνο. Η διαχρονική της εμφάνιση και τα
εντυπωσιακά χρώματα την κάνουν να ξεχωρίζει, ενώ ο κινητήρας 125 κ.εκ. με
ισχύ 11 kW και ο ευέλικτος χειρισμός της, κάνουν την κάθε διαδρομή σας πολύ πιο
διασκεδαστική.
Γεννημένη για ελεύθερα πνεύματα, αποτελεί τη νεότερη μοτοσυκλέτα της
κατηγορίας Sport

Η φιλοσοφία που πλαισιώνει το συγκεκριμένο μοντέλο, αφορά στην επιθυμία των
αναβατών που αναζητούν εναλλακτικούς, αποδοτικούς και διασκεδαστικούς
τρόπους μετακίνησης, αλλά και που θεωρούν τη μοτοσυκλέτα τους ως ένα
αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινότητάς τους. Αυτό συνεπάγεται στο ότι οι
ιδιοκτήτες της XSR125, ιδανικά, θέλουν να έχουν αφενός την ικανότητα να
ικανοποιούν διάφορες ανάγκες που συνδέονται με την καθημερινότητά τους και
αφετέρου, την ικανότητα να ανταποκρίνονται στις διάφορες απαιτήσεις που
προκύπτουν λόγω των δραστηριοτήτων τους.
Η μοτοσυκλέτα της θρυλικής σειράς XSR της Yamaha προσφέρει τη δυνατότητα
για εξατομίκευση, με πληθώρα επιλογών Γνήσιων Αξεσουάρ, που είτε εξυπηρετούν
στη μεταφορά εξοπλισμού είτε ενισχύουν την απόδοση της μοτοσυκλέτας και
αναδεικνύουν την μοναδική της εμφάνιση. Για αυτόν τον λόγο, όσοι
χαρακτηρίζονται ως ελεύθερα πνεύματα και όσοι ενδιαφέρονται να προσδώσουν το
προσωπικό τους στυλ στις μετακινήσεις τους, μπορούν να επιλέξουν την μοναδική
XSR125 και να την εξατομικεύσουν αναλόγως!


Οι κορυφαίες προδιαγραφές της περιλαμβάνουν φώτα LED και όργανα LCD, όπως
τα μοντέλα μεγαλύτερου κυβισμού XSR700 και XSR900, ενώ το ελαφρύ πλαίσιο
Deltabox και το μπροστινό ανεστραμμένο πιρούνι προσφέρουν σιγουριά και άνεση
στην οδήγηση. Παράλληλα, η νέα XSR125 είναι μέρος της μοναδικής συλλογής
Faster Sons της Yamaha, που περιλαμβάνει μια πλήρη σειρά Ειδών Ένδυσης και
Γνήσιων Αξεσουάρ τα οποία ταιριάζουν με το ύφος της μοτοσυκλέτας και τον
τρόπο ζωής σας. Αποτελεί τον σίγουρο τρόπο με τον οποίο εξασφαλίζετε
μεγαλύτερη απόλαυση και ελευθερία και είναι έτοιμη να κάνει τις επιθυμίες σας
πραγματικότητα. Επιπλέον, είναι κατάλληλη και για αναβάτες οι οποίοι επιχειρούν
να ενταχθούν στον κόσμο των δύο τροχών με δίπλωμα αυτοκινήτου μέσω της
Ισοδυναμίας των Αδειών Οδήγησης και σίγουρα, για όσους αναζητούν
εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης!
Ανακαλύψτε την → https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2021/
Στη νέα ειδικά διαμορφωμένη σελίδα που δημιούργησε η Yamaha, μπορείτε να
ενημερωθείτε για την πορεία του Νικόλα όλα αυτά τα χρόνια, να κατανοήσετε την
φιλοσοφία πίσω από την ανακατασκευή της Sport Heritage μοτοσυκλέτας και να
ενημερωθείτε για όλες τις αλλαγές που πραγματοποιήθηκαν, προκειμένου η
XSR125 να είναι ο πιο πιστός συνεργάτης του Νικόλα

 

 

 

Η BMW ξανά βγάζει το σκούτερ που οδηγείται χωρίς κράνος – Έρχεται το Vision CE

Ηλεκτρικό και πιο άσχημο από πριν αλλά με πολλές custom επιλογές
Η BMW ξανά βγάζει το σκούτερ που οδηγείται χωρίς κράνος – Έρχεται το Vision CE
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/9/2025

Έχουν ήδη περάσει είκοσι χρόνια από τότε που βγήκε το C1, το σκούτερ με κλωβό ασφαλείας και ζώνες ασφαλείας που μπορούσες να οδηγήσεις χωρίς κράνος. Η εμπορική του επιτυχία ήταν αντιστρόφως ανάλογη της προβολής που πήρε εκείνη την εποχή, όχι από τον Ειδικό Τύπο αλλά από τα γενικά μέσα ενημέρωσης. Καθότι μία ακριβή λύση όμως το C1 πέρασε εισπρακτικά την γραμμή της επιτυχίας και έκλεισε τον κύκλο του στην BMW με θετικό πρόσημο. Ακόμη και στην Ελλάδα έγιναν ρεπορτάζ σε δελτία ειδήσεων για το αν μπορεί το C1 να προστατέψει με επιτυχία τον αναβάτη του, υπερτονίζοντας τα 2 περιστατικά που καταγράφηκαν. Πανευρωπαϊκά υπήρχαν προφανώς περισσότερα, όπως φυσικά υπήρχαν και δυστυχήματα, ανακαλύπτοντας έπειτα τα ψιλά γράμματα στις οδηγίες της BMW που έλεγε επακριβώς που προστατεύει το C1 χωρίς κράνος και που θα πρέπει να χρησιμοποιείται με αυτό.

Πριν από έντεκα χρόνια επίσης, η BMW ξεκίνησε την σειρά των ηλεκτροκίνητων σκούτερ κρατώντας το γράμμα C φτάνοντας στο CE 04 που προηγήθηκε του CE 02. Χρειάζεται ωστόσο να τους αποδώσουμε εκείνο που αξίζουν και το ακριβό CE 04 είναι πράγματι η επιτομή των ηλεκτρικών σκούτερ αυτή την στιγμή αν και θα μπορούσε να το κάνει, θεωρώ, χωρίς να κοστίζει τρεις φορές επάνω. Μπορεί στα αυτοκίνητα να έχουν κατατροπωθεί πλήρως από την προηγμένη κινέζικη τεχνολογία και θα περίμενε κανείς να το πάθουν αυτό και στα σκούτερ που εκεί μετρούν εκατομμύρια πωλήσεις, συνολικά, αλλά από πλευράς τεχνολογίας και οδηγικής συμπεριφοράς, το CE 04 κατάφερε να γίνει το πρότυπο από το 2022 που το είδαμε για πρώτη φορά.

Εκείνο επίσης που χρειάζεται να τους αποδώσουμε, είναι η απύθμενη ανοησία που διακατέχει τις αποφάσεις του τμήματος marketing από την αρχή του έτους. Δεν έχω ανακαλύψει ακόμη τον απευθείας υπεύθυνο για τις αποφάσεις που έχουν πάρει από την αρχή της χρονιάς αλλά θα το κάνω γιατί κάποιος πρέπει να του το πει ευθέως: Να σταματήσει να λανσάρει μοντέλα με ΑΙ και με αμφιλεγόμενα μηνύματα. Το promo video του νέου Vision CE τελειώνει με το «Έρχεται σύντομα» και συνεχίζει λέγοντας «μπορεί και αργότερα, μπορεί και καθόλου». Αν μιλούσαμε για την νέα δημιουργία της Pop Mart μετά το Labubu, θα ήταν ένας όμορφος τρόπος να κλείσεις το Video που την λανσάρει. Τώρα είναι απλά αμήχανο… όπως το σκούτερ τους «και να που γράφετε αστεία και γελάτε με την διαφήμισή μας» θα απαντήσει ο υπεύθυνος για αυτό που είδαμε, διαβεβαιώνοντας έτσι πως δεν έχει πιάσει το νόημα.

Η BMW ξανά βγάζει το σκούτερ που οδηγείται χωρίς κράνος – Έρχεται το Vision CE
Το κατάλληλο όχημα για το Burning Man

Άλλη μία παρουσίαση λοιπόν βασισμένη σε ψηφιακές φωτογραφίες για κάτι που πρέπει να του εμπιστευτείς την ασφάλειά σου για ένα δίκυκλο που είναι το μόνο όχημα στο οποίο ο άνθρωπος συμμετέχει ενεργά με ολόκληρο το σώμα του.

Βέβαια αυτό τώρα μειώνεται στο Vision CE γιατί έχει γυροσκόπια που κρατούν την ισορροπία εκείνα αντί για εσένα που το οδηγείς. Η BMW έχει προχωρήσει πολύ σε αυτή την τεχνολογία κάνοντας ένα R 1250GS να οδηγεί αυτόνομα και να ισορροπεί με ευκολία, οπότε μπορεί να φέρει στο Vision CE το πρώτο στάδιο της τεχνολογίας αυτής.

Συνδυαστικά με την πλατφόρμα CE 04 που έχει τα κατάλληλα μηχανικά μέρη, το νέο Vision CE θα μπορούσε να γίνει ο άξιος συνεχιστής του C1 κρατώντας την απρόσιτη τιμή απόκτησης φυσικά και επεκτείνοντας τον χαρακτήρα του χαμαιλέοντα που από την αρχή ήθελε η BMW να έχει το C1. Με σειρά από εργοστασιακά αξεσουάρ και προτρέποντας την δημιουργία νέων από τρίτους κατασκευαστές, το Vision CE έχει το όραμα να αποτελέσει την βάση και στην πράξη εκείνα που θα κυκλοφορούν στους δρόμους να είναι μοναδικά και τελείως διαφορετικά μεταξύ τους.

Η BMW ξανά βγάζει το σκούτερ που οδηγείται χωρίς κράνος – Έρχεται το Vision CE
Οι μοναδικές φωτογραφίες που δείχνουν πως υπάρχει στα αλήθεια και μαζί και το πόσο κοντά είναι στο CE 04

Το αποκορύφωμα είναι η απεικόνιση που δείχνει πως η BMW δεν τα πηγαίνει πολύ καλά με το κόστος απόκτησης: Προτείνει το Vision CE ως κινητό μαγαζί πώλησης καφέ με 4 δολάρια το ποτήρι. Είναι μεγάλο το κόστος απόκτησης για κάποιον που θέλει να ζήσει πουλώντας καφέ στο πεζοδρόμιο, βέβαια με 4 δολάρια τον Εσπρέσο ίσως βγάλεις την αρχική επένδυση πριν χρειαστεί αλλαγή μπαταρίας, όσο για το που θα μπορείς να βρεις πελάτες με 4 δολάρια το Εσπρεσάκι όταν στα πιο τουριστικά σημεία της Ιταλίας το έχουν κάτω από 2 Ευρώ, είναι ένα άλλο ζήτημα. Ίσως βοηθά σε χώρες με τεράστια πάρκα στα οποία επιτρέπουν την κίνηση των ηλεκτρονικών δικύκλων σε ποδηλατόδρομους, αν πηγαίνεις από παγκάκι σε παγκάκι, τότε ναι, θα βρεις αρκετούς που θα πληρώσουν 4 δολάρια τον καφέ για να μην σηκωθούν, όπως επίσης και το delivery μπορεί να πάρει μία νέα τροπή: «Μην μας πεις στο τηλέφωνο πως τον πίνεις γιατί εμείς δεν φέρνουμε τον καφέ στον χώρο σου, αλλά την καφετιέρα ολόκληρη».

Η BMW ξανά βγάζει το σκούτερ που οδηγείται χωρίς κράνος – Έρχεται το Vision CE
"Με 4 δολάρια το εσπρεσάκι, μπορεί να καταφέρεις να πληρώσεις το μηχανάκι"

Σε κάθε περίπτωση η BMW χρησιμοποιεί την ονομασία Vision στα πρωτότυπά της, όχι στα τελικά μοντέλα αν και προωθεί το Vision CE ως μοντέλο παραγωγής. Μπορεί λοιπόν να το βγάλει, μπορεί και όχι, θα δείξει, BMW Marketing είναι αυτό, μέχρι να δουν ότι στραβά αρμενίζουν και ο γιαλός είναι στη θέση τους, θα μείνουμε με την απορία.