Zero Motorcycles - Νέος τιμοκατάλογος με μειώσεις τιμών έως και 2.300 ευρώ!

Μειώσεις σε όλα τα μοντέλα της γκάμας της εταιρείας - Με ισχύ από τις 2 Οκτωβρίου
Zero Motorcycles - Μεγάλες μειώσεις τιμών
Από το

motomag

29/9/2023

Η Electromove, επίσημος αντιπρόσωπος στην Ελλάδα της Zero Motorcycles, με την αμιγώς ηλεκτρική γκάμα μοτοσυκλετών της, έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο της τιμοκατάλογο, ο οποίος περιλαμβάνει μεγάλες μειώσεις, που φτάνουν μέχρι και τα 2.300€.

Όπως βλέπουμε στον νέο τιμοκατάλογο, έχει γίνει γενναία μείωση στην DSXR/X Full, η οποία φτάνει τα 2.090€. H έκδοση αυτή της Adventure μοτοσυκλέτα της αμερικανικής εταιρείας περιλαμβάνει, σε σχέση με την βασική DSR/X, μεγαλύτερο εργοστασιακό ανεμοθώρακα, προστατευτικά κάγκελα, προβολείς ομίχλης Led και εργοστασιακή κεντρική βαλίτσα (Top case).

Το μοντέλο όμως με την μεγαλύτερη μείωση είναι το SR/F Premium, το οποίο φτάνει τα 24.600€, σε αντίθεση με τα 26.900€ προηγουμένως.

Ακολουθεί ο τιμοκατάλογος της Zero:

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΠΑ

STREET BIKES

 

FXE

14.300,00 €

S

17.400,00 €

SR

20.900,00 €

SR/F Premium

24.600,00 €

SR/S Premium

25.400,00 €

DUALSPORT BIKES

 

FX

13.900,00 €

DS

17.400,00 €

DSR

18.400,00 €

DSR/X

24.400,00 €

DSR/X FULL PACK

25.500,00 €

  • Ο παρόν τιμοκατάλογος καταργεί κάθε προηγούμενο.

  • Οι αναγραφόμενες τιμές ισχύουν από 02/10/2023 και μπορούν να αλλάξουν χωρίς καμία προειδοποίηση.

  • Στις τιμές δεν συμπεριλαμβάνονται : Καλώδιο φόρτισης (SR, SR/F,SR/S,DSR/X), έξοδα ταξινόμησης , μεταφοράς, συναρμολόγησης και φόρος ανακύκλωσης μπαταριών.

Ετικέτες

Utah - Απαγόρευσε τη σούζα αλλά και τη διήθηση

"Τσουβάλιασμα" των παραπάνω στον ίδιο νόμο που ξεκίνησε να ισχύει από 1/1/2026
Απαγόρευση σούζας στη Γιούτα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2026

Οι πρόσφατες αλλαγές στη νομοθεσία της υπέρ-συντηρητικής αμερικανικής πολιτείας της Utah για τις μοτοσυκλέτες ποινικοποιούν τις σούζες και απαγορεύουν τη διήθηση! Να πούμε εδώ πως η Γιούτα συχνά αποκαλείται και χώρα των Μορμόνων, καθώς ιδρύθηκε και αποικήθηκε από τον Brigham Young της Εκκλησίας του Ιησού Χριστού των Αγίων των Τελευταίων Ημερών.

Στόχος των αλλαγών, που πέρασαν σε εφαρμογή από 1/1/2026, όπως αναφέρουν οι αρχές της Γιούτα είναι η βελτίωση της οδικής ασφάλειας, ενώ κακώς η πολιτεία βάζει στο ίδιο κανάλι σούζες και διήθηση, δημιουργώντας συσχετισμούς εκεί που δεν θα έπρεπε να υπάρχουν. Πώς μπορούν να συγκριθούν οι σούζες σε δημόσιοςυ δρόμους με τη διήθηση; Μπορούν; Στη Γιούτα μπορούν.

Με βάση το νέο νομοσχέδιο H.B. 190 Motorcycle Amendments,  η σούζα θεωρείται πλέον παράνομη και τιμωρείται με πρόστιμα και πιθανές επιπλέον κυρώσεις, όπως κατάσχεση της μοτοσυκλέτας. Πιο συγκεκριμένα, σε περίπτωση σούζας, η πολιτεία αφαιρεί την άδεια οδήγησης του παραβάτη για 90 ημέρες (έχει ενδιαφέρον το γεγονός πως αν δεν έχεις άδεια οδήγησης μοτοσυκλέτας σου αφαιρούν του αυτοκινήτου -αν έχεις), ενώ αν σε πιάσουν να κάνεις σούζα για δεύτερη φορά, η άδεια οδήγησης αφαιρείται για 180 ημέρες, ενώ σε τρίτη παράβαση η πολιτεία σου αφαιρεί την άδεια οδήγησης δια παντός. Επιπλέον η αστυνομία έχει τη δυνατόττηα να κατάσχει τη μοτοσυκλέτα όποιου κάνει σούζα.

Πέρα από τις σούζες όμως, στο ίδιο νομοσχέδιο απαγορεύεται το lane splitting αν και επιτρέπεται το lane filtering. Και οι δυο πρακτικές αφορούν στη διήθηση, ενώ για να το κάνουμε λιανά, επιτρέπεται να περάσεις με χαμηλή ταχύτητα ανάμεσα σε σταματημένα αυτοκίνητα για να φτάσεις στο φανάρι, απαγορεύεται όμως να κάνεις διήθηση ανάμεσα στα αυτοκίνητα όταν αυτά βρίσκονται σε κίνηση. Η συγκεκριμένη απαγόρευση βασίζεται σε στοιχεία που δείχνουν αύξηση των θανατηφόρων ατυχημάτων με μοτοσυκλέτες το 2024, τα οποία έφτασαν σε υψηλό 15ετίας.