Zontes Iceland Tour 2025 - Κωνσταντίνος Μητσάκης και 703F πάνε Ισλανδία

Σε ένα ταξίδι 6.300 χιλιομέτρων και 20 ημερών
Zontes Iceland Tour 2025 - Κωνσταντίνος Μητσάκης Ισλανδία
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/4/2025

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης παρέλαβε από την Γκοργκόλης Α.Ε. την τρικύλινδρη Zontes 703F και ετοιμάζεται για το επόμενο ταξίδι του με προορισμό την Ισλανδία.

Η Ισλανδία, γη ηφαιστείων και παγετώνων, ορίζεται από αντιθέσεις και συναρπάζει κάθε αναβάτη που αναζητά εμπειρίες πέρα από το συνηθισμένο. Μέσα στις επόμενες μέρες, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης θα ξεκινήσει για αυτόν  τον ξεχωριστής ομορφιάς τόπο στη σέλα της 703F.

Το Zontes Iceland Tour 2025, όπως ονομάστηκε το ταξίδι του Μητσάκη θα διαρκέσει περίπου 20 ημέρες και θα καλύψει συνολικά 6.300 χλμ., σε μια σύνθετη διαδρομή που περιλαμβάνει τον οδικό άξονα της Ευρώπης και το σύνολο του ισλανδικού δακτυλίου. 

Zontes Iceland Tour 2025 - Κωνσταντίνος Μητσάκης Ισλανδία

Η αναχώρηση θα γίνει από την Ελλάδα, με προορισμό το λιμάνι της Ancona στην Ιταλία και στη συνέχεια, μέσω Brennero, στην Αυστρία (Seefeld) και τη Γερμανία (Munich, Nuremberg, Kassel, Flensburg), καταλήγοντας στο Hirtshals της Δανίας. Από εκεί θα γίνει η θαλάσσια μετάβαση στην Ισλανδία. Η διαδρομή –περίπου 2.200 χλμ.– θα πραγματοποιηθεί κυρίως σε αυτοκινητόδρομο.

Στην Ισλανδία ο Μητσάκης θα ακολουθήσει την περιφερειακή κυκλική διαδρομή μήκους 1.300 χλμ. που περιβάλλει το νησί, ενώ θα εξερευνήσει και τη "Golden Route", μια από τις πιο χαρακτηριστικές διαδρομές στο εσωτερικό της χώρας. Με έδρα την πρωτεύουσα Reykjavik, το πλάνο περιλαμβάνει επίσκεψη σε κορυφαία φυσικά τοπόσημα, όπως:

-Τον παγετώνα Svinafellsjokull
-Τους καταρράκτες Skaftafell, Skogafoss και Dettifoss
-Τη φημισμένη γεωθερμική λίμνη Blue Lagoon
-Τον εντυπωσιακό θερμοπίδακα Geysir

Zontes Iceland Tour 2025 - Κωνσταντίνος Μητσάκης Ισλανδία

Το Zontes Iceland Tour 2025 έρχεται να αναδείξει, πέρα από τις φυσικές ομορφιές της Βόρειας Ευρώπης και τις δυνατότητες της 703F στο ταξίδι, με τη μοτοσυκλέτα των 95 ίππων να έχει στάνταρ ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα γκριπ, χούφτες τιμονιού, προβολείς ομίχλης πολλαπλών λειτουργιών, φωτιζόμενους διακόπτες, κεντρικό σταντ, απενεργοποιούμενο ABS, ελαστικά Michelin, διπλή θύρα φόρτισης USB, προστατευτικά κάγκελα, προστατευτική ποδιά κινητήρα και TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, με όλα αυτά τα στοιχεία να κάνουν το ταξίδι πιο άνετο αλλά και πιο ασφαλές.

 

Triumph Originals 2026 - Νικήτρια η ισπανική Scrambler [VIDEO]

Επικράτησε η Scrambler 400 XC της Tamarit Motorcycles
tamarit-miura
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/10/2026

Η ισπανική ομάδα συγκέντρωσε το 33% των ψήφων του κοινού και την υψηλότερη βαθμολογία της κριτικής επιτροπής

Η Tamarit Motorcycles από το Alicante της Ισπανίας κέρδισε τον Originals 2026, τον παγκόσμιο διαγωνισμό custom κατασκευών της Triumph, επικρατώντας απέναντι σε έξι ακόμη ομάδες από τον Καναδά, την Κίνα, τη Γαλλία, την Ιταλία, τη Μεγάλη Βρετανία και τις ΗΠΑ.

tamarit-miura

Η κάθε ομάδα κλήθηκε να δημιουργήσει μια μοναδική μοτοσυκλέτα στην θεματική "Time Capsule", εμπνευσμένη από κάποια χαρακτηριστική περίοδο της ιστορίας του μοντέλου.

tamarit-miura

Η Tamarit, με επικεφαλής τον Quique Berna, συγκέντρωσε το 33% των ψήφων του κοινού και παράλληλα πήρε την υψηλότερη συνολική βαθμολογία από την διεθνή κριτική επιτροπή. Η τελική αξιολόγηση βασίστηκε στην πρωτοτυπία, την τεχνική υλοποίηση και τον τρόπο με τον οποίο κάθε κατασκευή προσέγγισε το θέμα του διαγωνισμού.

Στην επιτροπή συμμετείχαν ο Steve Sargent, Chief Product Officer της Triumph, ο Chase McQueen, εγγονός του Steve McQueen, ο δημοσιογράφος και συγγραφέας Eric Hendricx, ο Γερμανός δημοσιογράφος και ιδρυτής του περιοδικού FUEL Rolf Henniges και ο Satoshi, συνιδρυτής και επικεφαλής μηχανικός της Fonk Motorcycles στην Ιαπωνία.

tamarit-miura

Ο Sargent ξεχώρισε την κατασκευή της Tamarit για τον τρόπο με τον οποίο συνδύασε την αισθητική με την τεχνική δουλειά, θεωρώντας ότι αποδίδει με διαφορετικό τρόπο την ιδέα της "Time Capsule" και διατηρεί τη σχέση με την ιστορία των Scrambler.

Ο Eric Hendricx στάθηκε ιδιαίτερα στην κατασκευή και τις αναλογίες της μοτοσυκλέτας, σημειώνοντας ότι οι επεμβάσεις δεν περιορίστηκαν στην εμφάνιση, αλλά επηρέασαν και τη λειτουργική πλευρά της κατασκευής.

tamarit-miura

Ο Chase McQueen από την πλευρά του ξεχώρισε την αγωνιστική εικόνα της μοτοσυκλέτας, με το λευκό χρώμα, τον κόκκινο αριθμό και τα στοιχεία που παραπέμπουν στις desert racers μιας άλλης εποχής.

tamarit-miura

Για τον Satoshi, το σημαντικό στοιχείο ήταν η ισορροπία ανάμεσα στον σχεδιασμό και τη λειτουργικότητα, από το αρχικό concept μέχρι την τελική κατασκευή.

tamarit-miura

Η Tamarit Motorcycles ιδρύθηκε το 2010 από τους Quique Berna και Matías Canales. Η εταιρεία έχει πλέον την έδρα της στο Alicante και έχει κατασκευάσει περισσότερες από 210 custom μοτοσυκλέτες Triumph για πελάτες σε όλο τον κόσμο, με ιδιαίτερη εξειδίκευση στις Bonneville.

tamarit-miura

Η ομάδα είχε συμμετάσχει και στην περσινή διοργάνωση, με τον Berna τότε να αποτελεί μέλος της κριτικής επιτροπής. Η εμπειρία αυτή, σύμφωνα με την Tamarit, έθεσε τον πήχη για την τελική κατασκευή της φετινής συμμετοχής.

tamarit-miura

Ο ίδιος περιγράφει τη φιλοσοφία της Tamarit ως δημιουργία "time capsules", με στόχο μοτοσυκλέτες που διατηρούν την αισθητική και τον χαρακτήρα μιας εποχής χωρίς να εξαρτώνται από πρόσκαιρες τάσεις.

Η φετινή Scrambler 400 XC ήταν τελικά αυτή που έπεισε τόσο το κοινό όσο και την κριτική επιτροπή, χαρίζοντας στην ισπανική ομάδα την πρώτη θέση ανάμεσα σε επτά χώρες.