Zontes K368 - Διαθέσιμο στην ελληνική αγορά το GT scooter (+τιμή)

Πολύ πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός και μοτέρ 39 ίππων
Zontes K368 - Τιμή στην Ελλάδα 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/4/2025

Με εκλεπτυσμένη σχεδίαση, μεγάλο αποθηκευτικό χώρο και πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό σε πολύ ελκυστική τιμή, το Zontes K368 είναι πλέον διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά. 

Το Κ368 είναι η νέα πρόταση στα μεσαίου κυβισμού GT scooters από τη Zontes, μια πρόταση που παρουσιάζει το δικό της ενδιαφέρον με δεδομένο τον ισχυρό κινητήρα, την προσεγμένη, "σοβαρή" σχεδίαση, τον πλούσιο εξοπλισμό που δεν παρουσιάζει ελλείψεις και την άκρως ανταγωνιστική τιμή.

Zontes K368 - Τιμή στην Ελλάδα 2025

Το Κ368 κινείται από το 4βάλβιδο, υγρόψυκτο μοτέρ των 368 κ.εκ. που αποδίδει 38,5 ίππους και 4,07 κιλά ροπής, με λόγο συμπίεσης 11.8:1. Ο ψεκασμός προέρχεται από την Bosch και ο αναβάτης έχει στη διάθεσή του δύο (ECO και Sport), για οικονομία καυσίμο ή μέγιστες επιδόσεις. Παράλληλα, το ρεζερβουάρ των 17 λίτρων – ένα από τα μεγαλύτερα της κατηγορίας – συμβάλλει καθοριστικά στις ταξιδιωτικές δυνατότητες του GT scooter.

Το Κ368 φέρει πλούσιο εξοπλισμό και ποιοτικά περιφερειακά, τα οποία κάνουν ακόμη πιο ελκυστική την τιμή των 5.495 ευρώ, με δεδομένο ότι πρόκεται για ένα scooter που μπορεί να κάνει τα πάντα στην άσφαλτο, από καθημερινή μετακίνηση έως και ταξίδια στο άλλο άκρο της Ευρώπης.

Το GT scooter φέρει full LED φωτιστικά σώματα, φρένα της J.Juan, δικάναλο ABS της Bosch και traction control στάνταρ. Το τηλεσκοπικό πιρούνι έχει καλάμια διαμέτρου 37 χλστ. που εδράζονται σε δύο πλάκες, σε συνδυασμό με ρυθμιζόμενα πίσω αμορτισέρ.

Zontes K368 - Τιμή στην Ελλάδα 2025

Η δύο επιπέδων στάνταρ θερμαινόμενη σέλα έχει εργονομική υποστήριξη μέσης για τον αναβάτη και ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα χωράει δύο full face κράνη, ενώ τα ντουλαπάκια στην ποδιά διευκολύνουν τη μεταφορά μικροαντικειμένων. Η εργονομία συμπληρώνεται με τις ρυθμιζόμενες μανέτες φρένου και τη λειτουργία Parking Brake, καθώς και με το ρυθμιζόμενο σε απόσταση τιμόνι.

Zontes K368 - Τιμή στην Ελλάδα 2025

Η TFT οθόνη 6,75 ιντσών υποστηρίζει mirroring, σύνδεση Bluetooth για smartphone και ακουστικά κράνους, αλλά και παρακολούθηση πίεσης ελαστικών (TPMS). Οι δύο κάμερες καταγραφής υψηλής ανάλυσης (εμπρός και πίσω) περιλαμβάνονται στον στάνταρ εξοπλισμό, όπως και το keyless σύστημα 3ης γενιάς και οι διπλές θύρες USB -Type A και Type C. Η ζελατίνα είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη, ενώ στάνταρ είναι και τα θερμαινόμενα γκριπ και οι προστατευτικές χούφτες χεριών.

Zontes K368 - Τιμή στην Ελλάδα 2025

 

Έκανε σούζα με Vespa "τυφλός" και χωρίς εμπρός τροχό! [Video]

Αυστριακός stuntman κατάφερε να “σουζάρει” για 4,3 χιλιόμετρα με τα μάτια δεμένα!
vespa
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/6/2025

Ο Guenther Schachermayr κατάφερε να κάνει σούζα με μια Vespa χωρίς μπροστινό τροχό για 4,3 χιλιόμετρα σε ένα βουνό στην Αυστρία - και όλα αυτά με δεμένα μάτια.

Ο Schachermayr είναι Αυστριακός stuntman, γνωστός για τα “τρελά” ρεκόρ που κατέχει. Όσον αφορά το συγκεκριμένο “ζογκλερικό” έχει ξανά κάνει κάτι παρόμοιο, καθώς το 2023 έκανε σούζα και πάλι με Vespa χωρίς μπροστινό τροχό περνώντας ανάμεσα από κώνους για μία απόσταση 270 μέτρων, ενώ φορούσε έναν σάκο στο κεφάλι του, που δεν μπορούσε ούτε να δει, ούτε να αναπνεύσει.

vespa2

Αυτή τη φορά, κατάφερε να κάνει μία μεγαλοπρεπέστατη σούζα για 4,3 χιλιόμετρα σε έναν επαρχιακό ορεινό δρόμο και πάλι με μία Vespa χωρίς μπροστινό τροχό και με δεμένα τα μάτια. Ο Αυστριακός αναβάτης είχε τροποποιήσει το δίκυκλο τοποθετώντας skateboard trucks στο μπροστινό τμήμα, σε περίπτωση που κάτι πάει στραβά, είχε επίσης μία συσκευή για παροχή οξυγόνου λόγω του σάκου που είχε στο κεφάλι του, καθώς επίσης και εξωτερική βοήθεια ενός οχήματος υποστήριξης που τον κατεύθυνε δεξιά και αριστερά.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το βίντεο με την προσπάθεια του Schachermayr

 

Ο Schachermayr σχεδιάζει τώρα να ανεβεί με κλειστά μάτια στο διάσημο αλπικό πέρασμα Grossglockner, το οποίο έχει μήκος περίπου 40 χιλιόμετρα!