Zontes K368 - Διαθέσιμο στην ελληνική αγορά το GT scooter (+τιμή)

Πολύ πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός και μοτέρ 39 ίππων
Zontes K368 - Τιμή στην Ελλάδα 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/4/2025

Με εκλεπτυσμένη σχεδίαση, μεγάλο αποθηκευτικό χώρο και πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό σε πολύ ελκυστική τιμή, το Zontes K368 είναι πλέον διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά. 

Το Κ368 είναι η νέα πρόταση στα μεσαίου κυβισμού GT scooters από τη Zontes, μια πρόταση που παρουσιάζει το δικό της ενδιαφέρον με δεδομένο τον ισχυρό κινητήρα, την προσεγμένη, "σοβαρή" σχεδίαση, τον πλούσιο εξοπλισμό που δεν παρουσιάζει ελλείψεις και την άκρως ανταγωνιστική τιμή.

Zontes K368 - Τιμή στην Ελλάδα 2025

Το Κ368 κινείται από το 4βάλβιδο, υγρόψυκτο μοτέρ των 368 κ.εκ. που αποδίδει 38,5 ίππους και 4,07 κιλά ροπής, με λόγο συμπίεσης 11.8:1. Ο ψεκασμός προέρχεται από την Bosch και ο αναβάτης έχει στη διάθεσή του δύο (ECO και Sport), για οικονομία καυσίμο ή μέγιστες επιδόσεις. Παράλληλα, το ρεζερβουάρ των 17 λίτρων – ένα από τα μεγαλύτερα της κατηγορίας – συμβάλλει καθοριστικά στις ταξιδιωτικές δυνατότητες του GT scooter.

Το Κ368 φέρει πλούσιο εξοπλισμό και ποιοτικά περιφερειακά, τα οποία κάνουν ακόμη πιο ελκυστική την τιμή των 5.495 ευρώ, με δεδομένο ότι πρόκεται για ένα scooter που μπορεί να κάνει τα πάντα στην άσφαλτο, από καθημερινή μετακίνηση έως και ταξίδια στο άλλο άκρο της Ευρώπης.

Το GT scooter φέρει full LED φωτιστικά σώματα, φρένα της J.Juan, δικάναλο ABS της Bosch και traction control στάνταρ. Το τηλεσκοπικό πιρούνι έχει καλάμια διαμέτρου 37 χλστ. που εδράζονται σε δύο πλάκες, σε συνδυασμό με ρυθμιζόμενα πίσω αμορτισέρ.

Zontes K368 - Τιμή στην Ελλάδα 2025

Η δύο επιπέδων στάνταρ θερμαινόμενη σέλα έχει εργονομική υποστήριξη μέσης για τον αναβάτη και ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα χωράει δύο full face κράνη, ενώ τα ντουλαπάκια στην ποδιά διευκολύνουν τη μεταφορά μικροαντικειμένων. Η εργονομία συμπληρώνεται με τις ρυθμιζόμενες μανέτες φρένου και τη λειτουργία Parking Brake, καθώς και με το ρυθμιζόμενο σε απόσταση τιμόνι.

Zontes K368 - Τιμή στην Ελλάδα 2025

Η TFT οθόνη 6,75 ιντσών υποστηρίζει mirroring, σύνδεση Bluetooth για smartphone και ακουστικά κράνους, αλλά και παρακολούθηση πίεσης ελαστικών (TPMS). Οι δύο κάμερες καταγραφής υψηλής ανάλυσης (εμπρός και πίσω) περιλαμβάνονται στον στάνταρ εξοπλισμό, όπως και το keyless σύστημα 3ης γενιάς και οι διπλές θύρες USB -Type A και Type C. Η ζελατίνα είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη, ενώ στάνταρ είναι και τα θερμαινόμενα γκριπ και οι προστατευτικές χούφτες χεριών.

Zontes K368 - Τιμή στην Ελλάδα 2025

 

Geoff Duke: Τιμήθηκε στο Silverstone με το μετάλλιο του MotoGP Hall of Fame

Ο γιος του, Peter, παρέλαβε το μετάλλιο του τέσσερις φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή στο Silverstone
Geoff Duke
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/8/2026

Ο Geoff Duke κατέκτησε τέσσερις τίτλους στην κορυφαία κατηγορία και δύο στα 350 κυβικά εκατοστά, αφήνοντας το αποτύπωμά του στα πρώτα χρόνια του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Grand Prix.

Ο Geoff Duke τιμήθηκε στο grid του Sprint στο Silverstone με τον γιο του, Peter Duke, να παραλαμβάνει το μετάλλιο που επιβεβαιώνει την ένταξη του Βρετανού στο Hall of Fame του MotoGP.

Ο Duke κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της κορυφαίας κατηγορίας το 1951, 1953, 1954 και 1955, πρωταγωνιστώντας στα πρώτα χρόνια του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Παράλληλα, αναδείχθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής στα 350 κυβικά εκατοστά το 1951 και το 1952.

Η καριέρα του δεν περιορίστηκε στις αγωνιστικές επιτυχίες. Ο Duke ήταν από τους πρωτοπόρους και στην εξέλιξη του εξοπλισμού αναβατών, καθώς ήταν ένας από τους πρώτους που χρησιμοποίησαν ολόσωμη δερμάτινη φόρμα.

Το 1953 τιμήθηκε με τον τίτλο Officer of the Order of the British Empire (OBE) για την προσφορά του στους αγώνες μοτοσυκλέτας, σε μια περίοδο μάλιστα κατά την οποία δεν είχε ακόμη ολοκληρώσει τις μεγαλύτερες επιτυχίες της καριέρας του.

Ο Duke ανέβηκε στο βάθρο σε κάθε χρονιά της αγωνιστικής του καριέρας και πανηγύρισε την τελευταία του νίκη σε Grand Prix το 1958 στη Σουηδία, έναν χρόνο πριν από την οριστική αποχώρησή του από τους αγώνες.

Ο Βρετανός είχε ήδη εισαχθεί ως μέλος στο Hall of Fame των MotoGP, έναν θεσμό που ξεκίνησε το 2025 και αποτελεί ξεχωριστή διάκριση από τον τίτλο MotoGP Legend. Το Hall of Fame αφορά αναβάτες που έχουν κατακτήσει Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ή έχουν σημειώσει τουλάχιστον 25 νίκες στην κορυφαία κατηγορία.

Ο Geoff Duke έφυγε από τη ζωή το 2015, επομένως ο γιος του, Peter, ήταν αυτός που βρέθηκε στο grid του Silverstone για να παραλάβει το μετάλλιο από τον Carmelo Ezpeleta, CEO του MotoGP Entertainment Group.

Μια ακόμη επίσημη αναγνώριση για έναν από τους σημαντικότερους αναβάτες της πρώιμης εποχής του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.