Τραγωδία στις Άλπεις: Σκοτώθηκε ο Rene Hofer της Red Bull KTM-Motocross

Μαζί του άλλοι δύο φίλοι του
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/12/2021

Ο Αυστριακός αναβάτης της Red Bull KTM στην MX2 και ένας από τους πιο πολλά υποσχόμενους αγωνιζόμενους  για το μέλλον, φαβορί για της MXGP, έχασε την ζωή του κάτω από τραγικές συνθήκες. Μαζί του σκοτώθηκαν και δύο ακόμη φίλοι του, κανείς τους δεν ήταν πάνω από 30 ετών.

Το δυστύχημα έγινε το απόγευμα του Σαββάτου 4 Δεκεμβρίου και τα ξημερώματα της Κυριακής η είδηση έγινε γνωστή. Το Hofer ήταν 19 ετών και θα γιόρταζε τα 20, στις 4 Ιανουαρίου 2022…

Πώς έγινε το δυστύχημα

Ένα γκρουπ 11 σκιέρ πήρε την απόφαση να ανέβει στην κορυφή Lackenspitze στα 2.459 μέτρα. Βρίσκεται έξω από την Tweng νότια του Salzburg και εκείνη την στιγμή υπήρχε στην περιοχή προειδοποίηση επιπέδου 3 για χιονοστιβάδες πάνω από την γραμμή των δέντρων.

Το σκι για τους Αυστριακούς είναι δεύτερη φύση, όπως όλοι εδώ πηγαίνουν το καλοκαίρι στις παραλίες, έτσι και στην Αυστρία πηγαίνουν τον χειμώνα για σκι, είναι κάτι απολύτως φυσικό στην χώρα των βουνών και δεν είναι παράξενο πως οι νεαροί αποφάσισαν να προσπεράσουν την προειδοποίηση, που αν και σοβαρή είναι επίσης συνηθισμένο να κάνουν σκι σε αυτό το επίπεδο. Μαζί με την γειτονική κορυφή Hochfeind η περιοχή θεωρείται απαιτητική και έχει βαθμό δυσκολίας.

Ο Hofer είχε γράψει στα κοινωνικά δίκτυα λίγες ημέρες πριν πως ήθελε αυτή την περίοδο να επιδοθεί σε όσες περισσότερες χειμερινές δραστηριότητες μπορούσε, ώστε να προλάβει τα επόμενα μέτρα περιορισμού, μιας και η Αυστρία πρόσφατα πέρασε άλλη μία περίοδο περιορισμού μετακινήσεων.

Στις 13:45 μία μεγάλη χιονοστιβάδα 200 μέτρα πλάτος και μήκους 500 μέτρων χτύπησε ξαφνικά την ομάδα των 11 σκιέρ στα 2.400 μέτρα. Πολλά μέλη της θάφτηκαν μέχρι και 4.5 μέτρα κάτω από το χιόνι. Δύο δεν ανασύρθηκαν παρά μόνο μετά τον θάνατό τους κι ένας μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στο νοσοκομείο του Klagenfurt όπου και υπέκυψε στα τραύματά του.

Στο περιστατικό έσπευσαν πέντε ελικόπτερα, η ομάδα διάσωσης και ο Ερυθρός Σταυρός με συνολικά περισσότερους από 120 διασώστες.

Ο Rener Hofer ήταν παγκόσμιος πρωταθλητής στα 85 κυβικά το 2016. Το 2017 παραλίγο να γινόταν πρωταθλητής και στα ΕΜΧ125 αλλά ένας τραυματισμός τον άφησε στην 5η θέση, μία επίσης εξαιρετική επίδοση. Το 2019 τερμάτισε τέταρτος στα ΕΜΧ250 και πέρσι έκανε το ντεμπούτο του στην MX2, ως εργοστασιακός αναβάτης της KTM και το 2021 τερμάτισε στην 6η γενικής.

Ήταν ένας από τους νέους αναβάτες που θα ξεχώριζαν στο μέλλον.

Θερμά συλλυπητήρια στην οικογένεια, τους φίλους και την ομάδα του Rene Hofer.

Ετικέτες

Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
New Model Stark Future MX 1.2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.

Stark Varg MX 1.2

Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία

Stark Varg MX 1.2

Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.

Stark Varg MX 1.2

Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.

Stark Varg MX 1.2

Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.

Stark Varg MX 1.2

Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.

Stark Varg MX 1.2

Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).Stark Varg MX 1.2

Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.