Πρώτες εικόνες του νέου Motocross Triumph 250F – Video

Έρχεται στην ώρα που είχαμε ανακοινώσει!
triumph_MX_spy_photos
Από το

motomag

18/4/2023

Η αποκλειστικότητα που είχατε διαβάσει στο MOΤΟ τον Δεκέμβριο του 2021 επιβεβαιώνεται και έμπρακτα πλέον, καθώς η Triumph με το 250F μπαίνει στον κόσμο του Motocross με στόχο να είναι έτοιμο για το αγωνιστικό του ντεμπούτο το 2024.

Ο ανταγωνισμός ο οποίος υπάρχει στις μοτοσυκλέτες κρατά σε εγρήγορση τους κατασκευαστές, αυτό είχε δηλώσει σε αποκλειστική συνέντευξη που μπορείτε να διαβάσετε στο ΜΟΤΟ ο CEO των KTM/Husqvarna/GASGAS κ.Stefan Pierer, που καλωσορίζει τον ανταγωνισμό και θεωρεί πως η είσοδος νέων παικτών στην αγορά θα προκαλέσει ενδιαφέρον και θα αυξήσει το αγοραστικό κοινό!

Στο ίδιο μήκος κύματος φαίνεται να βρίσκεται και η Triumph η οποία θέλει να μπει δυναμικά στην Motocross κατηγορία. Άλλωστε αν θυμάστε τον Δεκέμβριο του 2021 το ΜΟΤΟ είχε αποκαλύψει το χρονοδιάγραμμα που είχε θέσει η αγγλική εταιρεία για την ανάπτυξη χωματερών μοτοσυκλετών οι οποίες θα συμμετείχαν στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Motocross. Τελικά το πλήρωμα του χρόνου έφτασε. Οι Ιταλοί του Motociclismo FUORI  κατάφεραν να αποθανατίσουν σε βίντεο το νέο Triumph 250F να δοκιμάζεται από τον Clement Desalle. Έχει αλουμινένιο πλαίσιο μονής ραχοκοκαλιάς, στα πρώτυπα των Yamaha και κατά έπεκταση των Fantic.

Στο βίντεο το οποίο διαρκεί λίγα δευτερόλεπτα, βλέπουμε το πρωτότυπο Triumph 250F να βρίσκεται σε στάδιο δοκιμών πιθανότατα σε πίστα της Ισπανίας. Αυτό που είναι ήδη γνωστό, είναι πως άμεσα εμπλεκόμενοι είναι οι Ricky Carmichael, Ivan Cervantto, Ivan Tedesco, Clement Desalle και πως μιλάμε για νέους κινητήρες που έχει σχεδιάσει και κατασκευάσει η Triumph αποκλειστικά για την είσοδό της σε Motocross και Enduro.

Σε αυτό το σημείο να θυμίσουμε στους αναγνώστες και πρόσφατο editorial στο τεύχος 640 για το bradefer Bajaj και Pierer και σε κάθε περίπτωση την ανάγκη για πρόσθετο ανταγωνισμό!

Το ντεμπούτο του Triumph 250F στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross και στο Supercross στα 250 κ. εκ. αναμένεται το 2024 όπου εκεί θα κληθεί να αντιμετωπίσει στα «ίσια» τον ανταγωνισμό. Στη συνέχεια η αγγλική εταιρεία θέλει το 2025 να επεκταθεί με ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο στην κατηγορία των 450 κ. εκ. Σύμφωνα με πληροφορίες θα υπάρχουν δύο διαφορετικές δομές όσον αφορά την αγωνιστική δραστηριότητα. Η μία θα είναι αυτή της Triumph Racing MXGP/MX2 Team, με επικεφαλής τον Thierry Chizat-Suzzoni, και η άλλη αυτή της Triumph Racing US SuperMotocross World Championship του Bobby Hewitt.

Ετικέτες

KTM SX: Ανανεωμένη εμφάνιση για τη γκάμα motocross του 2027

Με εννέα μοντέλα από 50 έως 450 κυβικά
2027 KTM SX RANGE
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/5/2026

Η KTM παρουσίασε τη νέα σειρά SX του 2027, διατηρώντας αναλλοίωτη τη δομή της πλήρους motocross γκάμας της, με εννέα συνολικά μοντέλα για όλες τις ηλικίες και όλα τα επίπεδα, από τις μικρές minicross μέχρι τις αγωνιστικές τετράχρονες και δίχρονες full-size μοτοσυκλέτες.

Η νέα οικογένεια SX συνεχίζει να καλύπτει πλήρως το φάσμα των motocross, ξεκινώντας από τα μικρότερα μοντέλα για junior αναβάτες με τις 50 SX, 65 SX και 85 SX, ενώ στα full-size μοντέλα η γκάμα περιλαμβάνει τις δίχρονες 125 SX, 250 SX και 300 SX, μαζί με τις τετράχρονες 250 SX-F, 350 SX-F και 450 SX-F.

2027 KTM SX RANGE

Η γκάμα KTM SX του 2027 αποκτά νέα γραφικά και ανανεωμένο χρωματικό συνδυασμό, με έμφαση στο χαρακτηριστικό πορτοκαλί της εταιρείας, ενώ οι Αυστριακοί διατηρούν αμετάβλητη την αγωνιστική βάση, τα σύγχρονα ηλεκτρονικά ψεκασμού σε δίχρονους και τετράχρονους κινητήρες και τον premium εξοπλισμό που χαρακτηρίζει τη σειρά τα τελευταία χρόνια.

2027 KTM SX RANGE

Η πιο εμφανής αλλαγή για το 2027 αφορά την εμφάνιση, με νέα γραφικά και πιο έντονη παρουσία του κλασσικού πορτοκαλί, συνδυασμένου με κόκκινες λεπτομέρειες στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ. Τα αυτοκόλλητα παραμένουν ενσωματωμένα στα πλαστικά (in-mold) για μεγαλύτερη αντοχή στη χρήση και στις πτώσεις, πράγμα σημαντικό στην off-road οδήγηση.

2027 KTM SX RANGE

Σε τεχνικό επίπεδο, η KTM δεν προχώρησε σε δραστικές αλλαγές, διατηρώντας το ατσάλινο πλαίσιο με υδροδιαμόρφωση, κοπή laser και ρομποτικές συγκολλήσεις, βάση που εξελίσσεται εδώ και χρόνια μέσα από την εμπειρία του εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος. Η εταιρεία αναφέρει πως η ρύθμιση του πλαισίου σε όρους ακαμψίας και ελεγχόμενης παραμόρφωση και η συνολική κατανομή βάρους συνεχίζουν να βελτιώνονται μέσα από feedback κορυφαίων αναβατών.

2027 KTM SX RANGE

Οι κινητήρες παραμένουν με ηλεκτρονικό ψεκασμό σε όλη τη γκάμα, συμπεριλαμβανομένων και των δίχρονων μοντέλων, ενώ συνεχίζουν να πληρούν τα νεότερα όρια θορύβου της FIM χωρίς συμβιβασμούς σε απόδοση ή ροπή.

2027 KTM SX RANGE

Ο εξοπλισμός παραμένει κορυφαίου επιπέδου, με αναρτήσεις WP XACT, κιβώτια Pankl, τροχούς με στεφάνια Excel και CNC κέντρα, φρένα και συμπλέκτες Brembo, τιμόνια NEKEN, grips της ODI lock-on, καθώς και σώματα ψεκασμού Keihin. Σε όλα τα full-size μοντέλα συναντάμε επίσης τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Dunlop, Geomax MX34.

2027 KTM SX RANGE

Η KTM δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη διατήρηση μοντέλων όπως η 300 SX, που συνεχίζει να αποτελεί μία από τις ελάχιστες μεγάλου κυβισμού δίχρονες motocross παραγωγής, συνδυάζοντας την αμεσότητα και το χαμηλό βάρος ενός δίχρονου κινητήρα με τη σύγχρονη τεχνολογία διαχείρισης καυσίμου.

2027 KTM SX RANGE

Η νέα σειρά KTM SX 2027 θα αρχίσει να φτάνει στα εξουσιοδοτημένα καταστήματα από τα τέλη Μαΐου του 2026, με τη διαθεσιμότητα να διαφέρει ανάλογα με την αγορά. Παράλληλα, σε επιλεγμένες χώρες τα νέα μοντέλα θα καλύπτονται από το πρόγραμμα Premium Manufacturer’s Warranty της KTM, που για τα off-road μοντέλα προσφέρει εργοστασιακή εγγύηση 12 μηνών.

2027 KTM SX RANGE

Ετικέτες