Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
New Model Stark Future MX 1.2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.

Stark Varg MX 1.2

Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία

Stark Varg MX 1.2

Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.

Stark Varg MX 1.2

Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.

Stark Varg MX 1.2

Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.

Stark Varg MX 1.2

Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.

Stark Varg MX 1.2

Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).Stark Varg MX 1.2

Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.

 

O Nicolai Skovbjerg στη Ducati MX2 για το 2027

Ο Δανός θα αγωνιστεί με την Beddini Racing Ducati MX2 Factory Team δίπλα στον Ferruccio Zanchi
Ducati
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/10/2026

Ο 20χρονος Nicolai Skovbjerg ανεβαίνει στην κατηγορία MX2 μετά τη δεύτερη θέση στο EMX250 του 2026, έχοντας ήδη τρεις νίκες στη φετινή σεζόν.

Η Ducati ανακοίνωσε τον Nicolai Berg Skovbjerg ως νέο εργοστασιακό της αναβάτη για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross FIM MX2 του 2027.

Ο Δανός γεννήθηκε στις 25 Αυγούστου 2006 στο Padborg της Νότιας Γιουτλάνδης και ασχολείται με το Motocross από το 2009. Το 2026 ολοκλήρωσε την τρίτη του σεζόν στο EMX250, έχοντας προηγουμένως αγωνιστεί για δύο χρόνια στο EMX125.

Στο φετινό EMX250 πήρε τρεις νίκες σε αγώνες, σε Σαρδηνία, Βέλγιο και Ολλανδία, με τις καλές επιδόσεις του σε αμμώδη τερέν να αποτελούν ένα από τα χαρακτηριστικά της μέχρι τώρα πορείας του. Στο τέλος της χρονιάς κατέκτησε τη δεύτερη θέση της βαθμολογίας.

Το 2027 θα κάνει το επόμενο βήμα, περνώντας για πρώτη φορά στην MX2. Θα αγωνιστεί με την Desmo250 MX της Beddini Racing Ducati MX2 Factory Team και έχοντας ομόσταυλο  του τον Ferruccio Zanchi.

"Είμαι πολύ περήφανος και ενθουσιασμένος που ανακοινώνω ότι θα ενταχθώ στην Beddini Racing Factory Ducati για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MX2 του 2027. Είναι ένα τεράστιο βήμα στην καριέρα μου και ένα όνειρο που γίνεται πραγματικότητα. Ανυπομονώ να ξεκινήσω αυτό το νέο κεφάλαιο, να δουλέψω με την ομάδα και να δώσω ό,τι έχω. Δεν βλέπω την ώρα να ξεκινήσουμε."