SuperMotocross World Champhionship - Οι Αμερικανοί ξεκινούν πόλεμο ενάντια στο FIM Supercross

Και η FIM απαντά πως δεν αναγνωρίζει κανένα άλλο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα εκτός από το δικό της
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/8/2022
Οι οργανωτές των αμερικάνικων Πρωταθλημάτων Supercross και Motocross συνασπίζονται ενάντια στο νεότευκτο FIM Supercross, δημιουργώντας μια νέα διοργάνωση που θα ονομάζεται… SuperMotocross, κάτι που οδήγησε τη FIM να εκδώσει ανακοίνωση σε έντονους τόνους στην οποία αναφέρει πως δεν αναγνωρίζει κανένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross πλην του δικού της.
 
Το νέο SuperMotocross Πρωτάθλημα θα είναι ανεξάρτητο από τη FIM, και θα διοργανωθεί από τη Feld Motorsports, που βρίσκεται πίσω από το Monster Energy Supercross και από την MX Sports Pro Racing που διοργανώνει το Πρωτάθλημα Lucas Oil pro Motocross.
 
Την αρχή στον πόλεμο είχε κάνει η FIM, όταν στις 18 Μαρτίου ανακοίνωσε τη δημιουργία του δικού της αντίπαλου δέος απέναντι στα αμερικάνικα SX&MX "Παγκόσμια" Πρωταθλήματα, με το μοναδικό "εγκεκριμένο από τη FIM" Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross.
 
Τη σκυτάλη πήραν οι Αμερικανοί στις αρχές Αυγούστου, με τους Feld Motorsports και MX Sports να ανακοινώνουν μια νέα πλατφόρμα Πρωταθλήματος, που περηφανεύεται για "τις πιο εντυπωσιακές αμοιβές των αναβατών της", μοιράζοντας 10 εκατομμύρια δολάρια στους νικητές. Βέβαια οι διοργανωτές του FIM Supercross έχουν κάνει δηλώσεις για αμοιβές 50 εκατομμυρίων δολαρίων, οπότε μάλλον εκείνοι πλειοδοτούν όσον αφορά στις αμοιβές.
 
Λάβετε υπόψη πως παρόλο που το SuperMotocross θα ονομάζεται “Παγκόσμιο Πρωτάθλημα”, θα διεξάγεται όπως τα νυν αμερικάνικα Πρωταθλήματα SX&MX στις Η.Π.Α. (κλασική πρακτική της χώρας), ενώ το FIM Supercross στόχο έχει να διοργανώνει αγώνες σε όλο τον κόσμο.
 
Η νέα αμερικάνικη πλατφόρμα αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο 2023, με τον τελικό να διεξάγεται στις 14 Οκτωβρίου στο Los Angeles Memorial Coliseum stadium στην Καλιφόρνια.
 
Η μορφή του SuperMotocross θα έχει ως εξής: Τα Πρωταθλήματα Monster Energy AMA Supercross και Lucas Oil Pro Motocross θα διεξάγονται κανονικά σε ετήσια βάση, και θα βραβεύουν τους δικούς τους Πρωταθλητές. Στο τέλος τους, οι κορυφαίοι 22 αναβάτες των 250 κ.εκ. και οι κορυφαίοι 22 αναβάτες των 450 κ.εκ. σε συνδυασμό βαθμολογίας (οι περισσότεροι αναβάτες στις Η.Π.Α. συμμετέχουν και στα δύο Πρωταθλήματα που διεξάγονται το ένα μετά το άλλο), θα αγωνίζονται σε δυο SuperMotocross Playoff γύρους και στον τελικό του Πρωταθλήματος.
 
Και τα εφτά εργοστάσια (KTM, Husqvarna, GASGAS, Kawasaki, Honda, Yamaha, και Suzuki) που συμμετέχουν στα αμερικάνικα Πρωταθλήματα SX&MX ανακοίνωσαν πως θα συμμετέχουν στο νέο SuperMotocross Πρωτάθλημα με τις αγωνιστικές τους ομάδες.
 
“Η δημιουργία του Supermotocross World Championship είναι το μεγαλύτερο και πιο θετικό βήμα που συνέβη ποτέ στο άθλημα μας”, ανακοίνωσε ο Roger De Coster, Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος του KTM Group Βόρειας Αμερικής, ενώ σε αντίστοιχα κραυγαλέες υποστηρικτικές δηλώσεις προέβησαν και οι εκπρόσωποι των υπόλοιπων εργοστασίων.
 
Δεν πρόλαβε να καταλαγιάσει ο θόρυβος μετά την ανακοίνωση για το νέο Πρωτάθλημα που έγινε στις αρχές Αυγούστου, και ήρθε η απάντηση της FIM σε έντονο ύφος.
 
“Σχετικά με την πρόσφατη εξέλιξη στην αγορά, η FIM, η Παγκόσμια αρχή των αγώνων μοτοσυκλέτας, επιβεβαιώνει πως το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM World Supercross παραμένει το μοναδικό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supecross που αναγνωρίζεται και έχει την έγκριση της FIM. Ενώ τα AMA Motocross και Supercross Πρωταθλήματα είναι πετυχημένα εγχώρια Πρωταθλήματα, αυτά τα Πρωταθλήματα δεν μπορούν να συνδυαστούν βαθμολογικά για κανένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα που έχει την έγκριση της FIM, καθώς τα αποκλειστικά δικαιώματα διοργανωτή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supercross της FIM έχει η SX Global. Κανένα άλλο εγκεκριμένο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα δεν υπάρχει στο άθλημα του Supercross, και κανένας νικητής άλλου διαγωνισμού δεν θα αναγνωριστεί ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής από τη FIM. Η FIM επέλεξε την SX Global κυρίως χάρη της προσέγγισης της για διεξαγωγή του Πρωταθλήματος σε παγκόσμια κλίμακα, αλλά και χάρη της μεγάλης εμπειρίας της στους μηχανοκίνητους αγώνες και στους τηλεοπτικούς της συνεργάτες.”
 
Ο εναρκτήριος γύρος της πιλοτικής σεζόν του FIM World Supercross ξεκινά στις 8 Οκτωβρίου του 2022 στο Εθνικό Στάδιο της Ουαλίας στο Cardiff, ως προπομπός ενός πλήρους αγωνιστικού προγράμματος για το 2023. Για την ώρα, και για το 2022, έχουν ανακοινωθεί μόνο 2 αγώνες, με εκείνον της Αυστραλίας να έπεται τον αρχικό της Ουαλίας.
 
Αναμένουμε τώρα να δούμε τα επόμενα βήματα του πολέμου των Παγκόσμιων Πρωταθλημάτων Supercross, για να δούμε ποια διοργάνωση θα επικρατήσει. Θα είναι η αμερικάνικη που θα λέγεται “Παγκόσμια” και θα διεξάγεται αποκλειστικά στις Η.Π.Α. χωρίς την έγκριση της FIM, ή θα ευοδωθεί η προσπάθεια της FIM που επιθυμεί να δει ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross με αγώνες σε όλη την υφήλιο; 
Ετικέτες

MXGP, Μεγάλη Βρετανία: Καλπασμός Herlings στη μάχη τίτλου, Farres και Triumph στην πρωτιά της ΜΧ2

Σαρωτικός ο Herlings στην MXGP, τρίτη συνεχόμενη νίκη για Farres και προσπέραση στην κεφαλή της κατάταξης
mxgp herlings
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/7/2026

Ο Ruben Fernandez (Honda) ΝΑ πήρε την pole position μετά την Qualifying Race, αλλά η είδηση του αγώνα που καθορίζει τη σειρά εκκίνησης στα δύο αγωνιστικά σκέλη του GP ήταν η πτώση και τραυματισμός του πρωτοπόρου της MXGP, Lucan Coenen (KTM).

Αυτή αποδείχθηκε καίριας σημασίας, καθώς στην εκκίνηση του πρώτου σκέλους της μεγάλης κατηγορίας ο Jeffrey Herlings (Honda) έπαιρνε τη Holeshot και οδηγούσε τη μάχη, την ώρα που ο Coenen ήταν κολλημένος στα όρια της δεκάδας και λίγο αργότερα θα εγκατέλειπε λόγω πόνων που ένιωθε στο σώμα του.

tim gajser mxgp
Tim Gajser (Yamaha)

Ο Herlings οδηγούσε σταθερά το Grand Prix και ο μόνος που έδειχνε ικανός να τον απειλήσει ήταν ο Tim Gajser (Yamaha), ο οποίος το προσπάθησε πολύ εντατικά, χωρίς ποτέ να καταφέρει να περάσει τον Ολλανδό, ο οποίος πήρε την πρώτη νίκη, με τον Romain Febvre (Kawasaki) να κλείνει το βάθρο.

Το δεύτερο σκέλος ολοκλήρωσε ένα μίζερο σαββατοκύριακο για τον Coenen, ο οποίος προσπάθησε πολύ να τρέξει για όσους βαθμούς θα μπορούσε να σώσει, όμως ξανά αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στον τέταρτο μόλις γύρο κουτσαίνοντας.

febvre mxgp
Romain Febvre (Kawasaki)

Στο μεταξύ η εικόνα στην κεφαλή τους κούρσας ήταν παραπλήσια με αυτή του πρώτου σκέλους. Ο Herlings πήρε και τη δεύτερη Holeshot (για πρώτη φορά φέτος!) και οδήγησε από την αρχή, με τους Gajser και Febvre από νωρίς πίσω του να καταδιώκουν χωρίς αποτέλεσμα.

Πιο ενδιαφέρουσα αποδείχθηκε εν τέλει η μάχη της δεύτερης θέσης, στην οποία επικράτησε ο Febvre μετά από μικρή πτώση του Gajser, για να συμπληρώσουν το ίδιο βάθρο με το πρώτο σκέλος, αλλά με ανάποδη σειρά στις θέσεις 2 και 3.

Συνολικά ο Herlings ήταν ο μεγάλος νικητής του Βρετανικού GP, με τον Febvre να εξασφαλίζει τη δεύτερη θέση και τον Gajser τρίτο.

podium mxgp

Το «Βατερλό» του Coenen και οι μηδέν βαθμοί που πήρε την Αγγλία σήμαναν την εξάλειψη της διαφορά που είχε ο Βέλγος στην κορυφή της βαθμολογίας, καθώς πλέον ο Herlings τον πλησίασε στους 11 βαθμούς και, με 8 Grand Prix ως το τέλος της σεζόν, όλα είναι προφανώς ορθάνοικτα στη μάχη του τίτλου.

Ο Lucas Coenen κρατά την πρωτιά με 566 βαθμούς, ο Herlings καταδιώκει με 555 και ο πρωταθλητής Febvre παρατηρεί εκ του μακρόθεν με 494. Φουντώνει επίσης η μάχη των Κατασκευαστών, με τη Honda να κρατά την πρωτιά με 643 βαθμούς και την ΚΤΜ να κυνηγά με 621.

farres mx2
Guillem Farres (Triumph)

Στην ΜΧ2 η μάχη φουντώνει σε όλα τα επίπεδα, καθώς ο Guillem Farres της Triumph συνέχισε επί αγγλικού εδάφους το σερί κυριαρχικών εμφανίσεων για τέταρτο συνεχόμενο Grand Prix και πέρασε πρώτος στην κατάταξη!

Στο πρώτο σκέλος ο Farres έφυγε πρώτος από την αρχή, παίρνοντας τη Holeshot και οδηγώντας τον αγώνα σε όλη του διάρκεια. Τον κυνήγησε μόνο ο πρωταθλητής Simon Längenfelder (KTM) και τον πίεσε αφόρητα, χωρίς όμως να καταφέρει να του κλέψει τη νίκη στον πρώτο αυτόν αγώνα, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Liam Everts (Husqvarna). Ο πρωτοπόρος της ΜΧ2, Sacha Coenen (KTM) είχε μια πτώση που τον άφησε δέκατο στο τελικό αποτέλεσμα του σκέλους.

Στον δεύτερο αγώνα της κατηγορίας ο Längenfelder έστριψε πρώτος στη Holeshot και οδήγησε ώσπου υπέπεσε σε λάθος με μια μικρή πτώση να ανοίγει την πόρτα στον επερχόμενο Farres.

lagenfelder mx2
Simon Längenfelder (KTM)

Ο Ισπανός της Triumph οδήγησε στην πρώτη θέση ως το τέλος, με τον Γερμανό πρωταθλητή δεύτερο, ενώ το ενδιαφέρον επικεντρωνόταν κυρίσως στις μονομαχίες για το τρίτο σκαλί του βάθρου, το οποίο στο τέλος πήγε στη δεύτερη Triumph της κατηγορίας και τον Camden Mc Lellan μετά από μάχη με τον Everts, ενώ ο Coenen μόλις που κατάφερε να τερματίσει πέμπτος.

Έτσι το τελικό συγκεντρωτικό αποτέλεσμα της ΜΧ2 στη Μεγάλη Βρετανία είχε ως θριαμβευτή τον Farres, δεύτερο τον Längenfelder και τρίτο τον Mc Lellan.

podium mxgp

Συνεπεία αυτού, ο Farres προσπέρασε τον Sacha Coenen στην κατάταξη για να περάσει πρώτος με 563 βαθμούς, έναντι 552 του Βέλγου, με τον Längenfelder στην τρίτη θέση με 521.

Η σπουδαία εμφάνιση των δύο αναβατών της Triumph σε συνδυασμό με την μέτρια επίδοση του Coenen σημαίνει πως αναζωπυρώθηκε και η μονομαχία στην κατάταξη Κατασκευαστών, όπου η ΚΤΜ προηγείται με 647 βαθμούς και η Triumph απειλεί ευθέως πλέον με 644!

Ο επόμενος αγώνας θα γίνει στις 26 Ιουλίου στη Loket της Τσεχίας.

Ετικέτες