6ος αγώνας Π.Π. ΜΧ 2020: Ασταμάτητη η ομάδα της Yamaha [Δελτίο τύπου]

Διακρίσεις σε όλες τις κατηγορίες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/9/2020

Η ομάδα της Yamaha στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross κατάφερε να διακριθεί σε όλες τις κατηγορίες, στον έκτο αγώνα της φετινής σεζόν στην Προσοτσάνη Δράμας. Περισσότερες λεπτομέρειες για τις επιδόσεις των αναβατών της Yamaha, μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

6ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ MOTOCROSS 2020

26-27 Σεπτεμβρίου 2020, Προσοτσάνη Δράμας

ΠΟΙΟΣ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΟΜΑΔΑ;

#yamahakeepsdistance #yamahakeepssafe #safetorace

 

Κάτω από δύσκολες καιρικές συνθήκες, με πολλή βροχή και λάσπη διεξήχθη ο 6ος αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross, στην πίστα της Προσοτσάνης στη Δράμα. Λόγω καιρού, το Σάββατο είχαμε διακοπή κατά τη διάρκεια των χρονομετρημένων δοκιμών, οπότε όλο το αγωνιστικό «φορτίο» βαραίνει την Κυριακή.

Στην κατηγορία ΜΧ1, ο Γιάννης Τουρατζίδης (#100), οδήγησε πολύ σταθερά μέσα στο λασπωμένο τερέν, με αποτέλεσμα να καταφέρει μια 1η και μια 2η θέση στα αντίστοιχα σκέλη, κερδίζοντας την 2η θέση στον αγώνα, ισοβαθμώντας με τον 1ο.

Στην ΜΧ300, ο πρωτοπόρος Δημήτρης Μπαξεβάνης (#131) κινείται σταθερά στην 1η θέση της κατηγορίας κερδίζοντας ταυτόχρονα και το μετάλλιο του 4ου της ΜΧ1,  ενώ στη 2η θέση του διημέρου ακολουθεί ο γνωστός από το enduro Φοίβος  Κολλιοπανος (#335).

Στην ΜΧ2 , ο Ανδρέας Ανδρέου (#101) ήταν για ακόμα μια φορά ο ταχύτερος της κατηγορίας. Πάντα αφοσιωμένος και συγκεντρωμένος στο στόχο του, φεύγει από τη Δράμα με 2 καρό σημαίες και το χαμόγελο του νικητή. Σύμμαχός του σε αυτήν την προσπάθεια στάθηκε επάξια η νορμάλ, καλοσυντηρημένη και αγαπημένη του YAMAHA ΥΖ250F, η απόδοση της οποίας έδωσε την εντύπωση "υπερκυβισμένου" κινητήρα στον ανταγωνισμό, οδηγώντας τον σε μια αναίτια ένσταση που φυσικά απερρίφθη μετά από «λύσιμο» του κινητήρα. Έτσι αποδεικνύεται ακόμα μια φορά πόσο καλά μπορεί να λειτουργήσει ένας συνδυασμός ικανού αναβάτη και ποιοτικής μοτοσυκλέτας!

Τις καλύτερες εντυπώσεις κέρδισε για ακόμα μια φορά και ο Αντώνης Σάγμαλης (#192) στην ΜΧ2Τ, ο οποίος έκανε έναν πολύ αξιόλογο αγώνα κερδίζοντας  την 1ης θέση στην κατηγορία του και την 4η στην ΜΧ2.

Τον τίτλο του πρωταθλητή της κατηγορίας OPEN του φετινού πρωταθλήματος ξεκαθάρισε πρόωρα ο Βασίλης Πακαταρίδης (#72) με δύο νίκες στα αντίστοιχα σκέλη.

Οι νεαροί αναβάτες των μικρότερων κατηγοριών ΜΧ85 και ΜΧ65, έδωσαν τον καλύτερο εαυτό τους και τα κατάφεραν, παρά τη δυσκολία οδήγησης μέσα σε λασπωμένη πίστα.

Συγκεκριμένα, στην ΜΧ85 ο Ιάκωβος Παπαδόπουλος (#313) φεύγει με το κύπελλο της 3ης θέσης του αγώνα ενώ ο Δημήτρης Γανωτής (#141) δυστυχώς δεν κατάφερε να βρίσκεται μαζί μας αυτό το Σαββατοκύριακο.

Ο μικρός Χρήστος Ταμβάκος στην ΜΧ65 (#66) έκανε μια πολύ αξιόλογη εμφάνιση, καταφέρνοντας να ανέβει στο 2ο σκαλί του βάθρου μετά από δύο δεύτερες θέσεις στα αντίστοιχα σκέλη.

Σε αναμονή ανακοίνωσης του επόμενου αγώνα, ευχαριστούμε αθλητές και ομάδες που ήταν εκεί και κατάφεραν να φέρουν εις πέρας έναν δύσκολο και απαιτητικό αγώνα. Συνεχίζουμε με πολλή δουλειά,  προσήλωση στον στόχο και πάνω απ’ όλα ευγενή άμιλλα!

WSBK-Honda HRC: Νέος εργοστασιακός αναβάτης ο Jake Dixon

Από τη Moto2 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike ο εκλεκτός των Ιαπώνων
Dixon
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Όλο και περισσότερα νέα και ανακοινώσεις έχουμε για την επόμενη σεζόν του WSBK και η Honda HRC φαίνεται πως έχει ήδη συμφωνήσει για την επόμενη χρονιά με τον Jake Dixon, ο οποίος αγωνίζεται στην Moto2.

Η Honda HRC συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike εδώ και τέσσερα χρόνια με τους Ισπανούς Iker Lecuona και Xavi Vierge, όμως τα αποτελέσματά τους δεν είναι τα αναμενόμενα και τα συμβόλαια τους λήγουν στο τέλος της χρονιάς και πιθανότατα δεν θα ανανεωθούν. Είναι χαρακτηριστικό ότι φέτος ακόμα δεν έχει επιτευχθεί ούτε ένα βάθρο από τους αναβάτες της ιαπωνικής εταιρείας, ενώ η τελευταία νίκη της Honda στα WorldSBK επιτεύχθηκε από τον αείμνηστο Nicky Hayden το 2016 στην πίστα της Sepang. Η ιαπωνική εταιρεία έχει μείνει πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό όσον αφορά την εξέλιξη της αγωνιστικής της μοτοσυκλέτας και δεν μπορεί να τον φτάσει, ενώ το μερίδιο ευθύνης δεν βαραίνει αποκλειστικά τους εργοστασιακούς αναβάτες της.

Η Honda λοιπόν πρέπει να έχει και κορυφαίους αναβάτες που αν μη τι άλλο θα διεκδικούν νίκες, ειδικότερα όταν θα έχουν να ανταγωνιστούν αναβάτες όπως οι Jonathan Rea, Alvaro Bautista, Danilo Petrucci και Nicolo Bulega

Η ιστοσελίδα speedweek αναφέρει ότι η Honda HRC έκλεισε τον πρώτο αναβάτη της για την επόμενη χρονιά και αυτός είναι ο Jake Dixon. Ο Dixon είναι Βρετανός, 29 ετών και αγωνίζεται στην Moto2 με την ομάδα ELF Marc VDS Racing Team, ενώ βρίσκεται στην 4η θέση της γενικής κατάταξης με 114 βαθμούς. Αγωνίζεται σε αυτή την κατηγορία από το 2019 και έχει κατακτήσει 6 νίκες και 19 βάθρα. Βέβαια, για ακόμη μία φορά η Honda φαίνεται πως δεν επιλέγει αναβάτη από το πάνω ράφι αν και ο Dixon δείχνει να έχει τις προδιαγραφές για να ταιριάξει με τη Honda τη δεδομένη στιγμή.

Στα 29 του χρόνια ο Dixon δεν κατάφερε να πείσει για μια θέση στο MotoGP παρόλο που του δόθηκαν δύο ευκαιρίες το 2021 με τον Βρετανό να τερματίζει στη 19η θέση στον αγώνα στην πατρίδα του, ενώ έπεσε στην αρχή του γκραν πρι στο Aragon.