EICMA: Yamaha YE-01 2026 – Ηλεκτρικό Motocross Concept

Αποτέλεσμα Ιαπωνικής και Γαλλικής συμμαχίας
Yamaha_YE
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Η Yamaha μας παρουσίασε στο Μιλάνο το YE-01 Racing Concept, μία πρωτότυπη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Motocross που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τον Γάλλο κατασκευαστή Electric Motion (EM).

Το συγκεκριμένο concept αποτελεί αφενός μέρος του ευρύτερου προγράμματος της Yamaha για τη μείωση των ρύπων της εταιρείας και αφετέρου έχει ως στόχο τη συμμετοχή της στην επερχόμενη κατηγορία του ηλεκτρικού πρωταθλήματος Motocross MXEP, η οποία θα διεξαχθεί παράλληλα με κάποιους γύρους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM.

Η Yamaha έχει σαν στόχο την επίτευξη ουδέτερου ισοζυγίου άνθρακα έως το 2050. Μάλιστα δεν είναι η πρώτη φορά που η Yamaha κατασκευάζει ηλεκτρική off-road μοτοσυκλέτα, αφού μπορούμε να θυμηθούμε την trial TY-E που συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial της FIM.

Η ανάπτυξη του YE-01 πραγματοποιείται σε συνεργασία με την Electric Motion, στρατηγικό συνεργάτη της Yamaha στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων από το 2024. Η EM, που ιδρύθηκε το 2009, διαθέτει εκτεταμένη εμπειρία στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες off-road και έχει επιτύχει και διακρίσεις στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial και στο Παγκόσμιο Κύπελλο FIM E-Xplorer

Yamaha

Το YE-01 χρησιμοποιεί το ίδιο πλαίσιο με το 2026 YZ450F που συνδυάζεται με το πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της KYB, ενώ και το αμορτισέρ είναι ίδιο με εκείνο του 2026 YZ450F. Στόχος της Yamaha είναι ο αναβάτης να νιώθει το ίδιο άνετα με τα θερμικά μοντέλα.

Ο κινητήρας του YE-01 εκτός από ηλεκτρικός είναι και υγρόψυκτος και συνδυάζεται με υδραυλικό συμπλέκτη, ενώ υπάρχουν και επιλογές διαφορετικών επιπέδων ισχύος και πρόσφυσης. Η Yamaha υποστηρίζει ότι το σύστημα είναι ικανό για επιδόσεις επιπέδου MXGP, ενώ η θέση της μπαταρίας εξασφαλίζει ένα βελτιστοποιημένο κέντρο βάρους. Επιπλέον, η μοτοσυκλέτα έχει λεπτή σιλουέτα και επίπεδη σέλα για να μπορεί ο αναβάτης να κινείται πιο ελεύθερα.

Μέχρι στιγμής δεν έχουν ανακοινωθεί τεχνικές προδιαγραφές και ημερομηνίες παραγωγής.

Ετικέτες

EICMA: Thrust Motor ATS 400 2027 – Δικύλινδρο Crossover σκούτερ με 42 ίππους

Έρχεται με πλούσιο εξοπλισμό και μπροστινό τροχό 17 ιντσών
ATS-400
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/11/2026

Η Taro Motor έφερε στην EICMA το δικύλινδρο Crossover που πρώτο-έδειξε στην CIMAMotor λίγο καιρό πριν. Η εταιρεία μπορεί να μην σας λέει πολλά, όμως τα δίκυκλα της εισάγονται και διατίθενται στην χώρα μας με τα λογότυπα της Thrust Motor, εταιρεία της Δ. Γκουντούφας ΙΚΕ.

Το ATS 400 φέρει δικύλινδρο κινητήρα 398 κυβικών που αποδίδει 42 ίππους στις 7.500 στροφές και 4,28 kg.m ροπής στις 5.750 στροφές.

Το ύψος της σέλας ορίζεται στα 810 χιλιοστά, το μεταξόνιο στα 1.580 χιλιοστά, ενώ το βάρος ανακοινώνεται στα 205 κιλά πλήρης υγρών, με ρεζερβουάρ 17,5 λίτρων.

Στον τομέα των αναρτήσεων βρίσκουμε ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι της Marzocchi μπροστά και δύο ρυθμιζόμενα αμορτισέρ πίσω. Στο σύστημα πέδησης βλέπουμε δίσκο 300 χιλιοστών μπροστά και 240 χιλιοστών πίσω.

ATS-400

Ο εξοπλισμός του σκούτερ περιλαμβάνει μεγάλη TFT οθόνη 9 ιντσών, χώρο κάτω από την σέλα για δύο κράνη, LED φώτα, Traction Control, κάμερα και ραντάρ στο πίσω μέρος, προστατευτικά κάγκελα, χούφτες, ακτινωτούς τροχούς και ζελατίνα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη.

Οι τροχοί του σκούτερ είναι διαστάσεων 17 ιντσών ο μπροστινός και 14 ο πίσω και τα ελαστικά είναι μικτής χρήσης. Το σκούτερ είναι διαθέσιμο σε τέσσερις χρωματισμούς και θα έρθει και στην χώρα μας από την Thrust Motor.