AMA Motocross: Επιτυχημένη η εγχείρηση του Jo Shimoda - Γλιτώνει την παράλυση ο Ιάπωνας Πρωταθλητής MX

Ο Πρωταθλητής στα 250MX υποβλήθηκε σε χειρουργείο μετά από σοβαρό ατύχημα που υπέστη κατά την διάρκεια προπόνησης
AMA 250 Champion Jo Shimoda Injury and Surgery
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/12/2025

Ο Jo Shimoda υποβλήθηκε σε επιτυχημένη χειρουργική επέμβαση για την αποκατάσταση δύο σπασμένων και μετατοπισμένων σπονδύλων στην πλάτη και τον αυχένα, μετά από πτώση που είχε σε προπόνηση στην πίστα The Dog Pound, στις 25 Νοεμβρίου, κατά τη διάρκεια της προετοιμασίας του στη Φλόριντα.

Η επέμβαση πραγματοποιήθηκε την επόμενη στις 26 Νοεμβρίου στο Tampa General Hospital. Η σπονδυλική στήλη του Shimoda βρίσκεται σε καλή κατάσταση χωρίς να υπάρχει νευρολογική ζημιά, ενώ ο ίδιος διατηρεί πλήρη κινητικότητα και αίσθηση.

Ο Shimoda, που είχε μια εξαιρετική σεζόν το 2025 με κορυφαία στιγμή την κατάκτηση του Πρωταθλήματος SuperMotocross 250, αναμένεται να αναρρώσει πλήρως. Ωστόσο, με αυτού του είδους τον τραυματισμό, η πλήρης αποκατάσταση συνήθως διαρκεί μήνες.AMA 250 Champion Jo Shimoda Injury and Surgery

"Είναι κρίμα να τραυματίζομαι ενώ προετοιμαζόμουν για τη νέα σεζόν," είπε ο Shimoda. "Οδηγούσα καλά και κάναμε σημαντική πρόοδο με τη μοτοσυκλέτα. Ήξερα όταν έπεσα ότι κάτι δεν πήγαινε καλά, αλλά ευτυχώς ο νωτιαίος μυελός είναι εντάξει. Ευχαριστώ τους γιατρούς μου για την εξαιρετική φροντίδα που έλαβα. Νιώθω αποφασισμένος να ξεκινήσω την αποκατάστασή μου και ελπίζω να προχωρήσει όσο το δυνατόν πιο γρήγορα."

“Λυπάμαι που ο Jo πρέπει να περάσει από αυτό»”, δήλωσε ο Brandon Wilson, Διευθυντής Αγώνων και Διαφήμισης της Honda στην Αμερική. “Έδειξε πέρσι ότι είναι ένας από τους κορυφαίους αναβάτες στα 250, και οι pre-season δοκιμές πήγαιναν πολύ καλά. Οι τραυματισμοί στη μέση και την πλάτη πάντα προκαλούν ανησυχία, γι’ αυτό εκτιμώ ιδιαίτερα πώς τα μέλη της ομάδας μας και οι συνεργάτες μας φρόντισαν ώστε ο Jo να βρίσκεται άμεσα υπό τη φροντίδα κορυφαίων ειδικών. Όλοι στην Honda ευχόμαστε στον Jo περαστικά και τον στηρίζουμε πλήρως καθώς ξεκινά την αποκατάσταση.”

Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
New Model Stark Future MX 1.2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.

Stark Varg MX 1.2

Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία

Stark Varg MX 1.2

Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.

Stark Varg MX 1.2

Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.

Stark Varg MX 1.2

Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.

Stark Varg MX 1.2

Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.

Stark Varg MX 1.2

Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).Stark Varg MX 1.2

Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.