AMA Pro Motocross 2025, 7ος γύρος, Spring Creek : Ο Jett Lawrence κρατά το σερί κάνοντας το 7 στα 7

Ο Jeremy Martin κρέμασε το κράνος του - Κλείσιμο καριέρας με θρίαμβο εντός έδρας
AMA Pro MX 7th Rnd Spring Creek
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/7/2025

Το Spring Creek MX Park στη Μινεσότα φιλοξένησε τον 7ο γύρο του 2025 AMA Pro Motocross Championship, (και παράλληλα 24ο του Super Motocrossκαι προσέφερε ένα από τα πιο συγκινητικά και ανταγωνιστικά Σαββατοκύριακα της χρονιάς. Με καλοκαιρινό καιρό, πολλούς θεατές και μάχες σε κάθε κατηγορία, ξεχώρισαν η διαρκής κυριαρχία των αδερφών Lawrence στην κατηγορία 450 και ο αποχαιρετισμός του Jeremy Martin στην κατηγορία 250, με νίκη στο τελευταίο σκέλος της καριέρας του.

Κατηγορία 450cc
Στην κορυφαία κατηγορία, οι Jett και Hunter Lawrence συνέχισαν την κυριαρχία τους, ανεβάζοντας ξανά την Honda στα πρώτα σκαλιά του βάθρου και μοιράζοντας τις νίκες των δύο σκελών (Hunter 1ο σκέλος, Jett 2ο), για να καταλήξουν ισόπαλοι στην γενική κατάταξη του αγώνα. Ωστόσο, με βάση τον κανονισμό του πρωταθλήματος, το δεύτερο σκέλος λειτουργεί ως κριτήριο ισοβαθμίας, δίνοντας στον Jett Lawrence την έβδομη διαδοχική του νίκη και 22η της καριέρας του στην κατηγορία των 450, ισοφαρίζοντας τον Rick Johnson στην πέμπτη θέση των νικητών όλων των εποχών. Ο Jett συνεχίζει να διατηρεί το εκπληκτικό 95% ποσοστό νικών του με 22 νίκες σε 23 εκκινήσεις.

AMA Pro MX 7th Rnd Spring Creek

Ο Hunter Lawrence, από την πλευρά του, κατάφερε να κερδίσει για πρώτη φορά φέτος moto, κάτι που του χάρισε την καλύτερη συνολική συγκομιδή βαθμών της σεζόν και την τέταρτη συνεχόμενη δεύτερη θέση σε συνολική κατάταξη διημέρου.

Ο Chase Sexton, στην δεύτερη μόλις εμφάνισή του μετά από μεγάλο διάστημα αποχής λόγω τραυματισμού, έδειξε δυνατός, ανεβαίνοντας για πρώτη φορά στο βάθρο με δύο τρίτες θέσεις (3-3), και τόνισε ότι συνεχίζει να δουλεύει ώστε να πλησιάσει την ταχύτητα των αδερφών Lawrence.

AMA Pro MX 7th Rnd Spring Creek

Παρά το χειρότερο αποτέλεσμά του για το φετινό καλοκαίρι, ο Justin Cooper ανέβηκε στην κορυφή της βαθμολογίας του πρωταθλήματος SuperMotocross (SMX), ξεπερνώντας τον συναθλητή του στην ομάδα Monster Energy Yamaha Star Racing, Cooper Webb, ο οποίος αναγκάστηκε να αποσυρθεί από το υπόλοιπο του Πρωταθλήματος Pro Motocross λόγω τραυματισμού.

 

Αποτελέσματα  κατηγορίας 450  - 7ος γύρος ΑΜΑ Pro Motocross
Spring Creek National

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Moto 1

Moto 2

1

Jett Lawrence

Honda HRC Progressive

2

1

2

Hunter Lawrence

Honda HRC Progressive

1

2

3

Chase Sexton

Red Bull KTM Factory Racing

3

3

4

R.J. Hampshire

Rockstar Energy Husqvarna Factory

4

4

5

Justin Cooper

Monster Energy Yamaha Star Racing

5

13

6

Eli Tomac

Monster Energy Yamaha Star Racing

6

7

7

Aaron Plessinger

Red Bull KTM Factory Racing

7

6

8

Jorge Prado

Monster Energy Kawasaki

8

5

9

Coty Schock

Muc-Off/FXR/ClubMX Yamaha

9

8

10

Jason Anderson

Monster Energy Kawasaki

10

9

AMA Pro MX 7th Rnd Spring Creek

Κατηγορία 250cc
Η κατηγορία 250 ήταν γεμάτη ένταση, συγκίνηση και ιστορία. Παρότι ο Haiden Deegan – με τραυματισμό στο πόδι – πήρε την πέμπτη φετινή του νίκη (1-2) και ενίσχυσε το προβάδισμά του στη βαθμολογία, το κεντρικό πρόσωπο της ημέρας ήταν ο Jeremy Martin. Ο 32χρονος από το Millville, μπροστά σε χιλιάδες τοπικούς φίλους, κέρδισε το τελευταίο moto της επαγγελματικής καριέρας του με εμφατικό τρόπο, δείχνοντας πως το ταλέντο και η εμπειρία δεν ξεχνιούνται.

Με μία τρίτη θέση στο πρώτο σκέλος και νίκη στο δεύτερο (3-1), ο Martin αποχαιρέτησε το άθλημα από το βάθρο, φτάνοντας τα 46 στην διάρκεια της κα

AMA Pro MX 7th Rnd Spring Creek

ριέρας του, μόλις μία ανάσα από το απόλυτο ρεκόρ της κατηγορίας που κατέχει ο Steve Lamson. Ένα φινάλε-όνειρο, εντός έδρας, για έναν αθλητή που ταλαιπωρήθηκε τα τελευταία χρόνια από σοβαρούς τραυματισμούς, αλλά επέστρεψε στην κορυφή όπως του άξιζε.

Ο Jo Shimoda κατέλαβε την τρίτη θέση overall (2-4), παρά μηχανικό πρόβλημα στο δεύτερο σκέλος που τον άφησε χωρίς πίσω φρένο. Με στρατηγική οδήγηση κατάφερε να περιορίσει τη βαθμολογική ζημιά και να παραμείνει κοντά στον Deegan στη κατάταξη.

AMA Pro MX 7th Rnd Spring Creek

Ο Mikkel Haarup, αναβάτης της Triumph Factory Racing, πανηγύρισε το πρώτο του podium σε σκέλος, τερματίζοντας τρίτος στο δεύτερο σκέλος, συνεχίζοντας την ανοδική του πορεία.

Αποτελέσματα  κατηγορίας 250  - 7ος γύρος ΑΜΑ Pro Motocross
Spring Creek National

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Moto 1

Moto 2

1

Haiden Deegan

Monster Energy Yamaha Star Racing

1

2

2

Jeremy Martin

Monster Energy Yamaha Star Racing

3

1

3

Jo Shimoda

Honda HRC Progressive

2

4

4

Mikkel Haarup

Triumph Factory Racing

4

3

5

Garrett Marchbanks

Monster Energy Pro Circuit Kawasaki

7

7

6

Levi Kitchen

Monster Energy Pro Circuit Kawasaki

13

6

7

Michael Mosiman

Monster Energy Yamaha Star Racing

5

10

8

Seth Hammaker

Monster Energy Pro Circuit Kawasaki

6

11

9

Jalek Swoll

Triumph Factory Racing

10

8

10

Ryder DiFrancesco

GasGas Factory Racing

9

12

Γενική κατάταξη πρωταθλήματος ΑΜΑ Pro Motocross – Κατηγορία 450

Γενική κατάταξη πρωταθλήματος ΑΜΑ Pro Motocross – Κατηγορία 450

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Βαθμοί

1

Jett Lawrence

Honda HRC Progressive

337

2

Hunter Lawrence

Honda HRC Progressive

286

3

Justin Cooper

Monster Energy Yamaha Star Racing

247

4

Eli Tomac

Monster Energy Yamaha Star Racing

246

5

R.J. Hampshire

Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing

221

6

Aaron Plessinger

Red Bull KTM Factory Racing

204

7

Jorge Prado

Monster Energy Kawasaki

174

8

Cooper Webb

Monster Energy Yamaha Star Racing

151

9

Malcolm Stewart

Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing? (πιθανόν Yamaha/Rockstar)

134

10

Joey Savatgy

Honda

124

Γενική κατάταξη πρωταθλήματος ΑΜΑ Pro Motocross – Κατηγορία 450

Γενική κατάταξη πρωταθλήματος ΑΜΑ Pro Motocross – Κατηγορία 250

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Βαθμοί

1

Haiden Deegan

Monster Energy Yamaha Star Racing

321

2

Jo Shimoda

Honda HRC

276

3

Levi Kitchen

Kawasaki (Pro Circuit?)

214

4

Garrett Marchbanks

Kawasaki

214

5

Tom Vialle

KTM

202

6

Mikkel Haarup

Triumph Racing

182

7

Michael Mosiman

Monster Energy Yamaha Star Racing

170

8

Max Vohland

Yamaha

141

9

Chance Hymas

Kawasaki

132

10

Jordon Smith

Triumph Racing

128

Γενική κατάταξη πρωταθλήματος ΑΜΑ Pro Motocross – Κατηγορία 450

Με επόμενο σταθμό το Washougal MX Park στις 19 Ιουλίου και τέσσερεις μόνο γύρους να απομένουν πριν τα Playoffs, τίποτα δεν θεωρείται δεδομένο.  Μπορούν οι Lawrence να διατηρήσουν την κυριαρχία; Θα συνεχίσει ο Deegan παρά τον τραυματισμό; Τα πρωταθλήματα φτάνουν στην τελική τους ευθεία, και το ενδιαφέρον κορυφώνεται.

Husqvarna – Τέλος οι εργοστασιακές ομάδες στο αμερικανικό AMA SΜX

Από το 2027 θα υποστηρίζει μόνο ιδιωτικές ομάδες στο αμερικανικό πρωτάθλημα Motocross
husky-factory-mx
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/5/2026

Στο σχετικό δελτίο Τύπου η Husqvarna Mobility περιγράφει την απόφασή της ως “επανατοποθέτηση”, καθώς αποφάσισε οριστικά να σταματήσει να τρέχει εργοστασιακές ομάδες στο αμερικανικό πρωτάθλημα SMX – το οποίο οι Αμερικανοί αποκαλούν αυθαίρετα “Παγκόσμιο”, παρότι για όλον τον υπόλοιπο πλανήτη αυτόν τον τίτλο κατέχει προφανώς το πραγματικό παγκόσμιο πρωτάθλημα MXGP της FIM.

Σύμφωνα με το ανακοινωθέν, η επωνυμία Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing μάλλον συναντιέται για τελευταία χρονιά στις αμερικανικές πίστες ΜΧ φέτος, καθώς η εταιρεία ανακοινώνει πως από το πρωτάθλημα του 2027 δεν θα έχει πια εργοστασιακές ομάδες. Αντ’ αυτών η Husqvarna θα διαθέσει σε ιδιωτικές ομάδες εξαρτήματα και τεχνική υποστήριξη εργοστασιακού επιπέδου.

Πρόκειται για μια απόφαση που στο υπόβαθρο μάλλον έχει φαρδιά-πλατιά την υπογραφή Bajaj, καθώς η νέα ιδιοκτησία των KTM, Husqvarna και GASGAS προφανώς θέλει να περιορίσει τα έξοδα του ομίλου στον οποίο απέκτησε πλειοψηφικό πακέτο μετοχών σώζοντάς τον από τη χρεωκοπία.

Για να προλάβουμε σχετικές εικασίες που να συμπαρασύρουν και το MXGP στις περικοπές, να πούμε πως ως αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει κάποια σχετική πληροφορία, ενώ το δελτίο Τύπου της Husqvarna Mobility είναι απολύτως ξεκάθαρο πως αναφέρεται μόνο στη Βόρεια Αμερική (ΗΠΑ και Καναδάς) και όχι γενικώς.

Κατά καιρούς μάλιστα έχουν ακουστεί φήμες πως οι Ινδοί σκέφτονται να περικόψουν ακόμη περισσότερο τις αγωνιστικές επενδύσεις του ομίλου Pierer, με τη μπάλα της φημολογίας να έχει πάρει μέχρι και την ομάδα MotoGP της ΚΤΜ, κάτι που μάλλον διαψεύδεται από την πραγματικότητα. Θα εξέλισσε η ΚΤΜ αγωνιστική 850cc αν αυτό το σενάριο είχε βάση;

Η μαρκετινίστικη γλώσσα της ανακοίνωσης της Husqvarna Mobility μιλά επίσης για “ευθυγράμμιση” στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, κάτι που περιγράφεται πιο αναλυτικά στη συνέχεια ως “διεύρυνση της θέσης της Husqvarna εντός της μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας, όπου διαθέτει γκάμα με μοντέλα Motocross, Enduro, Travel, Naked, Supermoto και Ηλεκτρικά”.

Αυτό θα μπορούσε να ερμηνευτεί και ως εξοικονόμηση πόρων από τις εργοστασιακές ομάδες προς στήριξη περισσότερων ιδιωτικών πρωτοβουλιών σε όλες τις αγωνιστικές κατηγορίες που μπορεί να έχει παρουσία.

Το πλάνο που περιγράφει η ανακοίνωση μιλά για μια νέα στρατηγική, κατά την οποία η Husqvarna θα αναπτύξει ένα πρόγραμμα χρονομίσθωσης (leasing) για επαγγελματικές αγωνιστικές ομάδες στη Βόρεια Αμερική, το οποίο θα πατά πάνω στις υπάρχουσες συνεργασίες και δομές, προσφέροντας στις ομάδες κινητήρες και αναρτήσεις εργοστασιακών προδιαγραφών.

Ο δε τελικός στόχος που περιγράφεται είναι αρκετά αποκαλυπτικός για το σκεπτικό τους: “το πρόγραμμα αυτό επιτρέπει στην εταιρεία να παραμείνει δραστήρια στο SMX και στο μέλλον”, έκφραση που αφήνει ένα υπονοούμενο πως, σε διαφορετική περίπτωση, δεν θα ήταν βιώσιμη η παραμονή της Husqvarna στο πρωτάθλημα.

Όπως και να έχει, ξεκαθαρίζει πως η Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing θα παραμείνει ενεργή ως έχει κανονικότατα ως το τέλος του φετινού πρωταθλήματος AMA SMX, στο οποίο τρέχει εργοστασιακές ομάδες και στις δύο βασικές κατηγορίες: στα 450 με τους Malcolm Stewart και R.J. Hampshire, καθώς και στα 250 με τους Ryder Difrancesco, Daxton Benning και Casey Cochran.