ΑΜΑ Pro Motocross 2025, 8ος γύρος, Washougal: Ο Sexton κόβει το σερί του Lawrence

O Shimoda παίρνει ρεβάνς στην κατηγορία των 250cc
AMA Pro MX 8Rnd Washougal
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/7/2025

Η φετινή σεζόν του ΑΜΑ Pro Motocross συνεχίζεται με αμείωτη ένταση και το Washougal MX Park στην καταπράσινη πολιτεία της Washington αποτέλεσε το σκηνικό για έναν από τους πιο δυνατούς αγώνες του καλοκαιριού. Υπό ηλιόλουστες συνθήκες δύο μεγάλα σερί έλαβαν τέλος, το ένα στην κατηγορία των 450 και το άλλο στην κατηγορία των 250 με την συμπλήρωση του 8ου γύρου (και παράλληλα 25ου του Super Motocross)

450: Ο Sexton επιστρέφει στην κορυφή – Τέλος στο απόλυτο του Jett Lawrence

Ο Chase Sexton αποδείχθηκε για άλλη μία φορά ο... βασιλιάς του Washougal, πετυχαίνοντας τη τέταρτη νίκη του στην πίστα μέσα σε πέντε χρόνια. Ο αναβάτης της Red Bull KTM ήταν απόλυτα συγκεντρωμένος, ξεκινώντας ιδανικά στο πρώτο moto, όπου πέρασε γρήγορα μπροστά από τους Prado και Jett Lawrence, και άνοιξε τη διαφορά. Παρά την πίεση του Jett στο μέσο του αγώνα, κράτησε με σταθερότητα την πρώτη θέση, ειδικά μετά από μια πτώση του Αυστραλού που τον έριξε στην τρίτη θέση.

AMA Pro MX 8Rnd Washougal

Στο δεύτερο moto, ο Jett ξεκίνησε πιο δυναμικά, πέρασε τον αδερφό του Hunter και ηγήθηκε του αγώνα, αλλά η διακοπή με κόκκινη σημαία και η πρωτοφανής για το πρωτάθλημα τμηματική επανεκκίνηση, με τους αναβάτες να ξεκινούν ο ένας μετά τον άλλο, δημιούργησε νέα δεδομένα. Ο Sexton προσπάθησε ξανά να απειλήσει, όμως ο Jett έλεγξε απόλυτα την κατάσταση και πήρε τη νίκη με διαφορά.

Παρά τη νίκη του Jett στο δεύτερο σκέλος, η συνολική νίκη πήγε στον Sexton, χάρη στο 1-2 που σημείωσε στα δύο motos, διακόπτοντας έτσι το εντυπωσιακό σερί οκτώ συνεχόμενων νικών του Lawrence και σημειώνοντας τη 14η καριέρας του στο πρωτάθλημα.

Ο Eli Tomac ολοκλήρωσε την τριάδα, επανερχόμενος δυναμικά με σταθερές επιδόσεις σε αμφότερα τα σκέλη, επιβεβαιώνοντας πως παραμένει ανταγωνιστικός και διψασμένος για επιστροφή στην κορυφή.

AMA Pro MX 8Rnd Washougal

 

Αποτελέσματα  κατηγορίας 450  - 8ος γύρος ΑΜΑ Pro Motocross - Washougal

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Moto 1

Moto 2

1

Chase Sexton

Red Bull KTM Factory Racing

1

2

2

Jett Lawrence

Honda HRC Progressive

3

1

3

Eli Tomac

Monster Energy Yamaha Star Racing

2

3

4

Hunter Lawrence

Honda HRC Progressive

5

4

5

RJ Hampshire

Rockstar Energy Husqvarna

4

6

6

Justin Cooper

Monster Energy Yamaha Star Racing

6

5

7

Justin Barcia

Troy Lee Designs Red Bull GasGas

7

7

8

Valentin Guillod

Yamaha

9

10

9

Colt Nichols

Pipes Motorsports Group Suzuki

12

9

10

Mitchell Harrison

Kawasaki

10

11

Γενική κατάταξη πρωταθλήματος ΑΜΑ Pro Motocross – Κατηγορία 450

250: Ο Shimoda υπερισχύει με ισοβαθμία – Ο Deegan κρατά γερά

Η κατηγορία των 250 πρόσφερε ξανά πλούσιο θέαμα, με τον Jo Shimoda να αποδεικνύει πως βρίσκεται σε φόρμα, κερδίζοντας δύο από τους τελευταίους τρεις αγώνες. Αν και ο Haiden Deegan άνοιξε ιδανικά τη μέρα με επιβλητική νίκη στο πρώτο moto, το δεύτερο ανήκε ολοκληρωτικά στον Ιάπωνα αναβάτη της Honda, ο οποίος έκανε την τέλεια εκκίνηση και δεν κοίταξε ποτέ πίσω.

AMA Pro MX 8th Rnd Wahougal

Ο Deegan, που ξεκίνησε πιο πίσω, ανέβηκε σταθερά και προσπέρασε μέχρι και τον Hammaker για να τερματίσει δεύτερος, όμως η ισοβαθμία (1-2 για Deegan, 2-1 για Shimoda) έδωσε τη νίκη στον αναβάτη της Honda.

Η έκπληξη της ημέρας ήταν ο Garrett Marchbanks, που με σταθερότητα και πείσμα κατάφερε να ανέβει για πρώτη φορά στην καριέρα του στο βάθρο του Pro Motocross, αφήνοντας πίσω δυνατό ανταγωνισμό όπως τους Haarup, DiFrancesco και Schwartz.

AMA Pro MX 8th Rnd Wahougal

Στην κατηγορία των 250cc, ο Haiden Deegan είδε το δικό του σερί να σταματά στο Washougal, καθώς δεν κατάφερε να κατακτήσει την τρίτη συνεχόμενη νίκη του στην πίστα του βορειοδυτικού Ειρηνικού. Αν και κέρδισε το πρώτο moto, ο Jo Shimoda επικράτησε συνολικά με καλύτερο δεύτερο σκέλος (2-1 έναντι 1-2) και έβαλε τέλος στην κυριαρχία του Deegan στο Washougal αλλά και στο πρόσφατο σερί επικρατήσεων στο πρωτάθλημα. Παρά τη δεύτερη θέση, ο Deegan διατήρησε ακέραιο το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα, αποδεικνύοντας πως έχει μάθει να διαχειρίζεται τη σεζόν με ωριμότητα, ακόμα και σε αγώνες όπου δεν κυριαρχεί.

AMA Pro MX 8th Rnd Wahougal

Αποτελέσματα  κατηγορίας 250  - 8ος γύρος ΑΜΑ Pro Motocross - Washougal

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Moto 1

Moto 2

1

Jo Shimoda

Honda HRC Progressive

2

1

2

Haiden Deegan

Monster Energy Yamaha Star Racing

1

2

3

Garrett Marchbanks

Monster Energy Pro Circuit Kawasaki

3

4

4

Seth Hammaker

Monster Energy Pro Circuit Kawasaki

7

3

5

Austin Forkner

Triumph Racing

5

5

6

Dilan Schwartz

Toyota Redlands BarX Yamaha

4

11

7

Mikkel Haarup

Triumph Racing

10

7

8

Maximus Vohland

Yamaha

8

9

9

Drew Adams

Kawasaki

13

6

10

Ryder DiFrancesco

Rockstar Energy GasGas

11

8

AMA Pro MX 8th Rnd Wahougal

Το παιχνίδι αλλάζει

Το Washougal ήταν ένας αγώνας-σταθμός. Ο Jett Lawrence αποδεικνύει πως δεν είναι άτρωτος, ο Sexton πως παραμένει υπολογίσιμος αντίπαλος και ο Shimoda πως είναι έτοιμος να επιστρέψει στη μάχη της κορυφής. Με τρεις αγώνες να απομένουν και δύο εβδομάδες διάλειμμα, οι ομάδες έχουν χρόνο να ανασυνταχθούν.

 

Γενική κατάταξη πρωταθλήματος ΑΜΑ Pro Motocross – Κατηγορία 450

Θέση

Αριθμός

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Βαθμοί

1

#18

Jett Lawrence

Honda

382

2

#96

Hunter Lawrence

Honda

321

3

#3

Eli Tomac

Yamaha

288

4

#32

Justin Cooper

Yamaha

280

5

#24

R.J. Hampshire

Husqvarna

255

6

#7

Aaron Plessinger

KTM

204

7

#70

Jorge Prado

Kawasaki

191

8

#27

Malcolm Stewart

Husqvarna

154

9

#2

Cooper Webb

Yamaha

151

10

#992

Valentin Guillod

Yamaha

137

 

Γενική κατάταξη πρωταθλήματος ΑΜΑ Pro Motocross – Κατηγορία 250

Θέση

#

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

1

Haiden Deegan

Yamaha

368

2

30

Jo Shimoda

Honda

323

3

36

Garrett Marchbanks

Kawasaki

252

4

47

Levi Kitchen

Kawasaki

239

5

107

Mikkel Haarup

Triumph

209

6

16

Tom Vialle

KTM

202

7

93

Michael Mosiman

GASGAS

170

8

92

Maximus Vohland

Honda

168

9

56

Seth Hammaker

Kawasaki

157

10

19

Jordon Smith

Yamaha

152

 

To μόνο σίγουρο είναι πώς οι σεζόν Pro Motocross και Super Motocross του 2025 έχουν ακόμα πολλές εκπλήξεις να δώσουν.

 

 

Έπιασε 27,6 G ο αερόσακος Tech-Air MX της Alpinestars στο σοκαριστικό ατύχημα του Barcia [VIDEO]

Η Alpinestars δίνει στην δημοσιότητα τα εντυπωσιακά στοιχεία από τα δεδομένα που κατέγραψε η προστασία θώρακα Tech Air MX
Έπιασε 27,6 G ο αερόσακος Tech-Air MX της Alpinestars στο σοκαριστικό ατύχημα του Barcia [VIDEO]
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/1/2026

Ο θώρακας Tech-Air MX της Alpinestars απέδειξε στην πράξη την προσφορά του στην παθητική ασφάλεια του motocross, κατά το σφοδρό ατύχημα του Justin Barcia στο άνοιγμα της σεζόν Monster Energy AMA Supercross 2026.

Η Alpinestars παρουσίασε το 2025 τον θώρακα Tech-Air MX με ενσωματωμένο ηλεκτρονικό αερόσακο. Οπτικά δύσκολα ξεχωρίζει από έναν συμβατικό θώρακα προστασίας στήθους και πλάτης, με αντίστοιχο βάρος και άνεση, όμως στο εσωτερικό του κρύβει τεχνολογία που μέχρι πρόσφατα συναντούσαμε μόνο στο σε ασφάλτινους αγώνες ταχύτητας και σε πολιτικές εκδοχές τους. Χάρη στον αλγόριθμο της εταιρείας, το σύστημα μπορεί να ανιχνεύσει πτώση ή ισχυρή πρόσκρουση και να ενεργοποιήσει άμεσα τον αερόσακο, προσφέροντας προστασία στον κορμό και τον αυχένα του αναβάτη.

Ήδη από την περσινή σεζόν, αρκετοί αναβάτες χρησιμοποίησαν το Tech-Air MX σε Monster Energy AMA Supercross και Pro Motocross, με θετική σχόλια σε σχέση με το βάρος και την ελευθερία κινήσεων.

Με αυτόν ήταν εξοπλισμένος τη στιγμή της πτώσης, στο τρομακτικό ατύχημα του, ο Justin Barcia, όπως επιβεβαίωσε τόσο ο ίδιος όσο και η Alpinestars.

Στον πρώτο γύρο του Main Event της κατηγορίας των 450 κυβικών του Anaheim 1, ο άτυχος αναβάτης προσγειώθηκε πάνω στη μοτοσυκλέτα του Malcolm Stewart και εκτινάχτηκε στην συνέχεια πάνω από το τιμόνι της μοτοσυκλέτας του, με την σύντομη πτήση του, να καταλήγει σε σφοδρή σύγκρουση με το έδαφος, παγώνοντας το αίμα όλων καιοδηγώντας σε κόκκινη σημαία και προσωρινή διακοπή του αγώνα.

Ο Barcia έγραψε σε social media την Παρασκευή, "Ναι, φορούσα τον αερόσακο της Alpinestars και ναι, έκανε απόλυτα τη δουλειά του. Είναι εντυπωσιακό να βλέπεις τα δεδομένα… 27,6 G. Δεν είναι κάτι που θέλεις ποτέ να δοκιμάσεις στην πράξη, αλλά είμαι απίστευτα ευγνώμων που το φορούσα."

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη BAMBAM (@justinbarcia)

Η Alpinestars έδωσε στη δημοσιότητα και τα καταγεγραμμένα δεδομένα από το ατύχημα που προκαλούν δέος, όπως είχε κάνει προ ετών και στα MotoGP για πτώση του Marc Marquez. Σύμφωνα με την εταιρεία, η πτώση του Barcia διήρκεσε 2,7 δευτερόλεπτα, ενώ υπέστη μέγιστη στιγμιαία επιβράδυνση στα 27,6 g.

Tech Air MX Data

Η αναφορά στα g της επιβράδυνσης είναι κάτι νέο τελείως στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, με αποτέλεσμα να επικρατεί μία σύγχυση με τους αριθμούς. Μέχρι τώρα είτε δεν θα υπήρχε εικόνα για την μονάδα μέτρησης, είτε ο κόσμος θα γνώριζε όσα έχει μάθει από ντοκυμαντέρ για την εκπαίδευση πιλότων σε μαχητικά αεροσκάφη, με αποτέλεσμα να βρίσκει υπερβολικό το νούμερο από την στιγμή που πιστεύει πως τα μονοψήφια νούμερα μπορούν να σκοτώσουν.

Το κλειδί είναι στην διάρκεια του χρόνου. Για χιλιοστά του δευτερολέπτου το σώμα μπορεί να αντέξει υψηλά νούμερα επιβράδυνσης και η σύγκρουση δεν κρατά περισσότερο. Αν κρατήσει τότε είναι μοιραία ότι εξοπλισμό και αν φοράς. Για αυτό και μία μανούβρα σε μαχητικό αεροσκάφος που διαρκεί δεκάδες φορές περισσότερο από μία σύγκρουση, δεν μπορεί να έχει υψηλά νούμερα g. Αυτές οι απορίες υπάρχουν κάθε φορά που βγαίνουν τα νούμερα από έναν αερόσακο μοτοσυκλετιστή αν και κάθε φορά λιγότερο, όσο ο κόσμος διαβάζει και ενημερώνεται σχετικά με αυτή την μονάδα μέτρησης. Στην περίπτωση του Marc Marquez όπου εκεί τα αναλύουμε ακόμη περισσότερο, οι αρχικές αντιδράσεις του κοινού ήταν μεγαλύτερες καθότι τότε ερχόταν η μεγαλύτερη μερίδα σε επαφή, με την διαφορά του στιγμιαίου g με εκείνου που διαρκεί λίγα δευτερόλεπτα.

Πίσω στον Barcia τώρα, παρότι θα μείνει εκτός δράσης για το άμεσο μέλλον, κατάφερε να αποχωρήσει από το νοσοκομείο την επόμενη ημέρα περπατώντας. Σε νεότερη ανάρτηση του ανέφερε ότι έχει υποστεί κάταγμα σε ένα τμήμα της σπονδυλικής του στήλης και έντονη μυϊκή καταπόνηση, ωστόσο η συνολική του κατάσταση είναι καλή.

Τα άλματα της τεχνολογίας στην προστασία των αναβατών γίνονται εμφανή με τα δεδομένα πλέον να είναι σαφή.