ΑΜΑ Supercross 2026, 3oς Γύρος, Anaheim II - Νίκη Chase Sexton [VIDEO]

Πρώτη νίκη για την Kawasaki από το 2022 - Την ίδια ώρα ο Eli Tomac διευρύνει την πρωτοπωρία του
AMA SMX 2026 Rnd 3
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/1/2026

Με τρίτο συνεχόμενο sold out, το Anaheim φιλοξένησε τον 3ο γύρο του Monster Energy SMX World Championship, με τον Chase Sexton να γράφει ιστορία για την Kawasaki και τον Haiden Deegan να επιβεβαιώνει την κυριαρχία του.

Το κατάμεστο Angel Stadium υποδέχτηκε την ελίτ του παγκόσμιου supercross να για τον 3ο γύρο του Monster Energy SMX World Championship. Μετά τη μεταγραφική βόμβα στη Monster Energy Kawasaki, ο Chase Sexton κατέκτησε την πρώτη του νίκη με τα πράσινα, έπειτα από έναν συναρπαστικό αγώνα.

450SMX: Sexton στο ψηλότερο σκαλί, πρώτη νίκη Kawasaki από το 2022

Ο αγώνας ξεκίνησε με τον Jason Anderson (Twisted Tea Suzuki) να στρίβει πρώτος, με τον Sexton να βρίσκεται αμέσως δίπλα του. Πίσω τους ακολουθούσαν ο Hunter Lawrence (Honda HRC Progressive), ο Sexton και ο Eli Tomac (Red Bull KTM Factory Racing), νικητής των δύο πρώτων γύρων και πρωτοπόρος της βαθμολογίας.

AMA SMX 2026 Rnd 3

Ο Sexton ανέβασε ρυθμό, πέρασε τον Lawrence και άρχισε να πιέζει τον Anderson. Μετά από εναλλαγές στην κορυφή, ο αναβάτης της Kawasaki πήρε οριστικά την πρωτοπορία και άνοιξε διαφορά πολλών δευτερολέπτων πριν τη μέση του αγώνα.

Πιο πίσω, ο Tomac πέρασε τον Lawrence για την τρίτη θέση, όμως ο Anderson αντιστάθηκε σθεναρά. Στη συνέχεια τόσο ο Lawrence όσο και ο Tomac πέρασαν τον Anderson, με επαφή των τελευταίων να βγάζει τον Anderson εκτός πίστας. Η πρώτη τριάδα δεν άλλαξε έως την καρό σημαία.

AMA SMX 2026 Rnd 3

Ο Sexton πανηγύρισε την 17η νίκη της καριέρας του και την πρώτη του φετινή παρουσία στο βάθρο, με διαφορά 3,3 δευτερολέπτων. Ήταν και η πρώτη νίκη για την Kawasaki από το 2022.

Στη βαθμολογία, ο Tomac παραμένει ο μόνος αναβάτης με παρουσία στο βάθρο σε όλους τους αγώνες και διατηρεί προβάδισμα οκτώ βαθμών από τον Hunter Lawrence. Ο Sexton ανέβηκε τρίτος (-13), ενώ ο Ken Roczen έπεσε στην 4η θέση (-14).

Ο νικητής, Chase Sexton, είπε, "Ήταν δύσκολοι μήνες μετά το ατύχημα στον τελικό του Vegas. Στον κύριο αγώνα απλώς έκανα τους γύρους μου και έμεινα μέσα στον ρυθμό μου. Δεν μπορώ να πω αρκετά για την ομάδα. Είναι υπέροχο να φέρνεις την Kawasaki ξανά στην κορυφή."

Ο Αυστραλός Hunter Lawrence δήλωσε"Χρειάζομαι περισσότερη σταθερότητα μέσα στη μέρα. Κάναμε πολλές αλλαγές στη μοτοσυκλέτα και κάθε φορά έπρεπε να προσαρμοστώ ξανά. Μαθαίνουμε πολλά και ελπίζω να το μεταφέρουμε στους επόμενους αγώνες."

AMA SMX 2026 Rnd 3

Ο Eli Tomac, όντας ο μοναδικός αναβάτης που έχει πέτυχει βάθρα και στους τρεις γύρους του πρωταθλήματος, δήλωσε ευχαριστημένος που κατόρθωσε να διατηρήσει την 3η θέση, ανοίγοντας την βαθμολογική διαφορά του στο πρωτάθλημα.

250SMX West: Deegan ξανά, με καθαρή υπεροχή

Στην κατηγορία 250SMX, οι ομόσταυλοι αναβάτες της Monster Energy Yamaha Star Racing, Michael Mosiman και Haiden Deegan, μονοπώλησαν το ενδιαφέρον. Ο Mosiman πήρε οδήγησε τον αγώνα από την αρχή, με τον Deegan να ανεβαίνει γρήγορα δεύτερος. Οι δύο τους αποσπάστηκαν από τους υπόλοιπους αναβάτες και για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα κινούμενοι σε παρόμοιο ρυθμό.

Τρίαμισι λεπτά πριν το τέλος, ο Deegan πλησίασε, πέρασε καθαρά και άνοιξε αμέσως διαφορά άνω των πέντε δευτερολέπτων. Κατέκτησε έτσι τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του και την ένατη της καριέρας του, 8,5 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Mosiman. Τρίτος τερμάτισε ο Ryder DiFrancesco (Husqvarna), έπειτα από σκληρή μάχη με τον Cameron McAdoo.

AMA SMX 2026 Rnd 3

Ο Deegan προηγείται πλέον στη βαθμολογία με εννέα βαθμούς από τον Mosiman, ενώ ο Max Anstie έπεσε τρίτος (-10).

Ο νικητής των 250SMX West, Haiden Deegan, “έβγαλε το καπέλο” του στον αναβάτη της ομάδας του Mosiman, λέγοντας, "Ο Mosiman δουλεύει πιο σκληρά από όλους και αξίζει σεβασμό. Αυτό τον κάνει τόσο δύσκολο αντίπαλο."

AMA SMX 2026 Rnd 3

O ίδιος ο Michael Mosiman φάνηκε ευγνώμων, "Κάθε φορά που κοιτάζω τις εξέδρες, προσπαθώ να εκτιμώ τη στιγμή. Ο κόπος μας ανταμείβεται όταν ανεβαίνεις στο βάθρο."

Δείτε παρακάτω τα βίντεο με τα highlights των 450 και 250.

Η Stark θα αναμετρηθεί στις αρένες του Αυστραλιανού και Παγκόσμιου Supercross

Οι ηλεκτρικές Varg απέναντι σε παραδοσιακές θερμικές μοτοσυκλέτες
Varg SX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2026

Η συμμετοχή στο AUSX Supercross του 2026 έρχεται μετά την έγκριση της FIM για το World Supercross, με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες να αγωνίζονται πλέον απευθείας απέναντι στις καθιερωμένες θερμικές.

Η Stark Future επεκτείνει την παρουσία της στους αγώνες Supercross, με την πλήρη συμμετοχή της στο Αυστραλιανό Πρωτάθλημα Supercross (AUSX) του 2026 να αποτελεί το επόμενο βήμα μετά την επίσημη έγκριση της εταιρείας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross.

Η εργοστασιακή ομάδα της Stark Future θα συμμετάσχει και στους πέντε γύρους του αυστραλιανού πρωταθλήματος, που ξεκινά τον Οκτώβριο, με αναβάτες στις κατηγορίες SX1 και SX2. Πρόκειται για την πρώτη σεζόν της εταιρείας στο AUSX και, σύμφωνα με την ανακοίνωση, για την πρώτη φορά που κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα αγωνιστεί στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα.

Η συμμετοχή κατέστη δυνατή μετά την έγκριση της Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας της Αυστραλίας για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στις υπάρχουσες κατηγορίες Supercross. Οι μοτοσυκλέτες που πληρούν τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών μπορούν να συμμετέχουν στις ίδιες κατηγορίες με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, με τις δύο διαφορετικές τεχνολογίες να εκκινούν από την ίδια γραμμή.

Varg SX

Ο Mick Sinclair, υπεύθυνος διοργάνωσης του Πρωταθλήματος AUSX, δήλωσε ότι η συμμετοχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα πραγματοποιείται υπό τους κανονισμούς της κατηγορίας για τις θερμικές μοτοσυκλέτες και ότι οι αγώνες θα αποτελέσουν στην πράξη το πεδίο σύγκρισης μεταξύ των δύο τεχνολογιών.

Η αυστραλιανή συμμετοχή έρχεται μετά την αντίστοιχη εξέλιξη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM. Η Stark Future είχε λάβει επίσημα το πράσινο φως για να συμμετάσχει στη διοργάνωση με την ηλεκτρική VARG MX 1.2, μετά από έλεγχο και έγκριση των τεχνικών χαρακτηριστικών σε συμφωνία με τους κανονισμούς της FIM.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, είχε δηλώσει κατά την ανακοίνωση της έγκρισης, ότι η ένταξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα της FIM αποτελεί μέρος της εξέλιξης του αθλήματος, ενώ οι τεχνικές επιτροπές της ομοσπονδίας είχαν εργαστεί για τη διαμόρφωση κανονισμών που θα εξασφαλίζουν ισοτιμία και δικαιοσύνη στον ανταγωνισμό.

Ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future, Sébastien Tortelli, ανέφερε ότι η εταιρεία έχει ήδη αγωνιστεί σε διοργανώσεις όπως το SuperEnduro και το Hard Enduro, με την εισαγωγή και στα πρωταθλήματα Supercross να προσθέτει ένα ακόμη σημαντικό στόχο στο αγωνιστικό της πρόγραμμα.

Varg SX