Ανακοίνωση ΚΤΜ Group για το Π.Π. Motocross

Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/6/2020

Με επίσημη ανακοίνωσή της το KTM Group (ΚΤΜ & Husqvarna) επιβεβαιώνει τη συμμετοχή των ομάδων και όλων των αθλητών της στους δύο αγώνες του Π.Π. Motocross στη Δράμα, που επανεκτιμούν το πρωτάθλημα μετά το lockdown. Ταυτόχρονα όμως εκφράζει τις αντιρρήσεις για όσα έχουν γίνει έως τώρα και καταθέτει τις θέσεις και την κριτική της. Ακολουθεί το σχετικό δελτίο τύπου:

KTM GROUP

Οι αγωνιστικές ομάδες motocross ΚΤΜ ΜΟTOREX MICΗELIN και HUSQVARNA MOTUL MICHELIN, λαμβάνοντας υπόψιν τις πρωτοφανείς έκτακτες συνθήκες που επικράτησαν και συνεχίζουν να επικρατούν στη χώρα μας αποφάσισαν την συμμετοχή στην συνέχεια του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross. Θέλοντας να τιμήσουμε τις συνεργασίες μας τόσο με τους επίσημους αναβάτες και την ομάδα υποστήριξης αυτών, όσο και με τους συνεργαζόμενους χορηγούς, το σύνολο των ομάδων μας θα παρευρεθούν στην Δράμα για την επανεκκίνηση του Πρωταθλήματος. Η διαφωνία μας για την καθυστερημένη και δίχως προηγουμένη ενημέρωση τέλεση αγώνων εντός του Ιουλίου είναι δεδομένη. Παρόλα αυτά αναγνωρίζουμε τις ιδιαίτερες συνθήκες κάτω από τις οποίες πάρθηκε αυτή η απόφαση και ενημερώνουμε πως θα σεβαστούμε τις επιλογές της Ομοσπονδίας. Η εταιρία μας πολλές φορές στο παρελθόν έχει πρωτοστατήσει με γνώμονα την βελτίωση των αγώνων μοτοσυκλέτας. Θα ήταν ευχής έργον να υπήρχε ένας ενεργός και εκλεγμένος σύνδεσμος των αθλητών motocross ο οποίος πλειοψηφικά θα μπορούσε να παίρνει τις όποιες αποφάσεις χρειάζονται εκ μέρους των αθλητών σε αντίστοιχες περιπτώσεις. Πεποίθηση μας είναι ότι η συμμετοχή και όχι η αποχή συνεισφέρουν στο καλό του αθλήματος. Όλοι οι ιδιώτες συμμετέχοντες οι οποίοι αποτελούν την ψυχή του αθλήματος καλούνται σε μια εξαιρετικά δύσκολη οικονομικά περίοδο εντός δεκαπέντε ημερών να λάβουν μέρος σε δυο αγώνες του Π.Π.Motocross. Θεωρούμε ότι ένας αγώνας επανεκκίνησης θα ήταν αρκετός ή τουλάχιστον ο δεύτερος θα έπρεπε αντισταθμιστικά να οργανωθεί στις Νότια Ελλάδα. Κάτι τέτοιο ίσως θα βοηθούσε στο να ελαχιστοποιηθούν οι απρεπείς και απαράδεκτες κορώνες περί “Βορείων” και “Νοτίων”. Ο αγώνας θα κριθεί οργανωτικά κατά την διεξαγωγή του. Είναι επείγον να αποσαφηνιστούν άμεσα αρκετά σημεία του υγειονομικού πρωτοκόλλου της ΑΜΟΤΟΕ σε σχέση με τον αγώνα, καθώς και πως και από ποιόν αυτά θα ελεγχθούν.

Για την KTM SEE.

Στάθης Κοσμίδης

https://bit.ly/MOTO_667

Από τον

Κώστα Γκαζή

7/2/2025

Στην κατηγορία MXGP, ο πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής MX2 Maxime Renaux θα λάβει μέρος στην τέταρτη σεζόν του με τη Yamaha, οδηγώντας το YZ450FM. Ο 24χρονος Γάλλος έχει αντιμετωπίσει πολλές δυσκολίες μετά την άνοδό του στη μεγάλη κατηγορία το 2022, όμως το ταλέντο του είναι αδιαμφισβήτητο, και μένει να δούμε αν το 2025 θα είναι η χρονιά του.

Η ομάδα στη μεγάλη κατηγορία ενδυναμώνεται με την επιστροφή του Βέλγου Jago Geers, που το ντεμπούτο του στην MXGP είχε διακοπεί το 2024 λόγω τραυματισμού. Κι αυτός έχει να επιδείξει εντυπωσιακές επιδόσεις στην MX2, με 24 νίκες και 55 βάθρα, και ελπίζουμε να παραμείνει μακριά από τους τραυματισμούς φέτος για να δούμε την ταχύτητά του να μεταφράζεται σε καλά αποτελέσματα και στην MXGP.

Ο τρίτος αναβάτης της Iwata στην MXGP είναι ο Calvin Vlaanderen, που είχε πάρει μεταγραφή στη Yamaha το 2024. Πέρυσι, ο Νοτιοαφρικανός βρισκόταν 4ος γενικής, πριν ένας τραυματισμός στο γόνατο ανακόψει την ελπιδοφόρα πορεία του. Τώρα, μετά από δυο επιτυχημένα χειρουργεία, το #10 επιστρέφει στην αγωνιστική δράση.

Μεταφερόμαστε στην MX2, όπου ο Thibault Benistant μπαίνει στην τελευταία του σεζόν στην κατηγορία, πριν ανέβει στην MXGP, έχοντας στο στόχαστρο τον τίτλο. Ο 22χρονος Γάλλος θα έχει νέο αριθμό το 2025, το #9 αντί για το αγαπημένο του #198, στοχεύοντας να αποχωρήσει από την κατηγορία Πρωταθλητής. Στο ενεργητικό του έχει 9 νίκες και 16 βάθρα στην MX2, αλλά και τίτλους σε EMX125 & EMX250.

Δίπλα του θα αγωνιστεί ο Ολλανδός Rick Elzinga, που επίσης αλλάζει αριθμό, και θα συμμετέχει με το #4 στην ΜΧ2. Ο Πρωταθλητής EMX250 2022 Elzinga έσπασε τον αγκώνα του πριν λίγο καιρό, και αναμένεται να δώσει το παρών στον πρώτο γύρο του 2025 στην Αργεντινή, αλλά έχοντας χάσει μεγάλο μέρος της περιόδου προετοιμασίας.

Την ομάδα συμπληρώνει ο 18χρονος Karlis Reisulis από τη Λετονία, είχε κάνει το ντεμπούτο του στην ΜΧ2 του 2024 κατά τα μέσα της σεζόν, εντυπωσιάζοντας άπαντες αφού στην πρώτη του εμφάνιση στην Ελβετία οδήγησε τον αγώνα για 23 γύρους, τερματίζοντας τελικά δεύτερος! Ο Reisulis θέλει να συνεχίσει το 2025 στον ίδιο ρυθμό, στοχεύοντας σε σταθερούς τερματισμούς στην πρώτη πεντάδα.

Πριν την έναρξη του MXGP 2025, οι αναβάτες της Yamaha θα αγωνιστούν σε διάφορες διοργανώσεις για την τελική τους προετοιμασία, ενώ οι αναβάτες της ΜΧ2 θα ξεκινήσουν τις αγωνιστικές τους υποχρεώσεις στο MXGP σε διαφορετικούς αγώνες ο καθένας.