Απεβίωσε ο Αλέξανδρος Γεωργαντάς, νοσηλευόταν στην ΜΕΘ μετά το ατύχημα στον αγώνα MX Γιαννιτσών

Μαύρη μέρα για τους ελληνικούς αγώνες
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/11/2021

Ο Αλέξανδρος Γεωργαντάς έφυγε σήμερα από την ζωή έχοντας παλέψει επί δεκαεννιά ημέρες στην ΜΕΘ του Νοσοκομείου Παπαγεωργίου όπου μεταφέρθηκε στις 17 Οκτωβρίου, όταν και συνέβη το σοβαρό ατύχημα κατά τον αγώνα της MX2 στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα MX που διεξαγόταν στα Γιαννιτσά.

Οι συνθήκες του ατυχήματος που συγκλόνισε την χώρα φτάνοντας έξω από τον κύκλο του ελληνικού Motocross, έχουν ειπωθεί εδώ.

Ο Αλέξανδρος Γεωργαντάς ήταν 27 ετών, ιδιαίτερα αγαπητός σε όλη την κοινότητα του ελληνικού motocross.

Είχε ξεκινήσει τους αγώνες από το 2005 σε μικρή ηλικία και στην κατηγορία MX 85 όπου και αμέσως διακρίθηκε με ανοδική πορεία επί σειρά ετών.

Το 2009 έγινε για πρώτη φορά πρωταθλητής Ελλάδας ενώ φέτος έτρεχε για πρώτη φορά στην MX1 έχοντας όχι μόνο την υψηλότερη βαθμολογία, αλλά οδεύοντας προς έναν ακόμη τίτλο.

Ένας εξαιρετικός αθλητής, ένας ιδιαίτερα αγαπητός νέος, μία μεγάλη απώλεια για όλους.

Θερμά συλλυπητήρια στους γονείς του, τους οικείους και φίλους του και την ομάδα του.

Καλό ταξίδι Αλέξη...

Ετικέτες

KTM: Επέκταση της Premium εργοστασιακής εγγύησης σε όλη τη γκάμα - Και την off-road!

Μετά την διεύρυνση στα μοντέλα δρόμου από το 2025 ακολουθούν τα off-road από το 2027
ΚΤΜ PMW 1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2026

Η KTM είχε επεκτείνει την Premium Εργοστασιακή Εγγύησή της, καλύπτοντας πλέον όλα τα μοντέλα δρόμου από το 2025 και μετά με τετραετή εγγύηση, ενώ από το 2027 εντάσσεται στο πρόγραμμα και ολόκληρη η off-road γκάμα με 1 έτος εργοστασιακής εγγύησης.

Η KTM έδειχνε ήδη την εμπιστοσύνη στις μοτοσυκλέτες της έμπρακτα, με την Premium Εργοστασιακή Εγγύηση. Το πρόγραμμα, που αρχικά είχε ανακοινωθεί για τις Street και Travel μοτοσυκλέτες με δικύλινδρους κινητήρες LC8 και LC8c, είχε επεκταθεί σε ολόκληρη τη γκάμα των KTM μοτοσυκλετών δρόμου (Adventure, Dual Sport, Naked, Supersport, Sports Tourer και Supermoto) από το 2025 και μετά.

Το πρόγραμμα προσέφερε τετραετή εγγύηση και εφαρμόστηκε αυτόματα, χωρίς να απαιτείται κάποια ενέργεια από τον ιδιοκτήτη. Η κάλυψη ίσχυσε και αναδρομικά για μοτοσυκλέτες που ενέπιπταν στους όρους του προγράμματος και είχαν ήδη αγοραστεί πριν από την ανακοίνωσή του.

WAR

Η εγγύηση αφορά τη μοτοσυκλέτα και όχι τον ιδιοκτήτη. Έτσι, σε περίπτωση μεταπώλησης κατά τη διάρκεια της περιόδου κάλυψης, η εγγύηση μεταβιβάζεται στον επόμενο ιδιοκτήτη.

Για να παραμείνει ενεργή καθ' όλη τη διάρκεια των τεσσάρων ετών, η συντήρηση πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της KTM και σύμφωνα με το επίσημο πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή.

Παράλληλα, κάθε μοτοσυκλέτα καλύπτεται από την υπηρεσία οδικής βοήθειας Service Activated Roadside Assistance (SARA). Η κάλυψη έχει αρχική διάρκεια 12 μηνών και ανανεώνεται αυτόματα μετά από κάθε προγραμματισμένο service.

Και στα off-road από το 2027

Η νέα επέκταση αφορά όλα τα competition μοντέλα (Enduro, Motocross και Supermoto), 2027 και μετά με κάλυψη όμως ενός (1) έτους.

Η KTM επεκτείνει το πρόγραμμα και στις καθαρόαιμες off-road μοτοσυκλέτες της, με την αρχή να γίνεται από την σειρά του 2027. Η Premium Εργοστασιακή Εγγύηση θα καλύπτει πλέον ολόκληρη την off-road γκάμα, συμπεριλαμβανομένων των motocross, enduro, cross country, ηλεκτρικών μοντέλων και του 450 SMR.

Με αυτόν τον τρόπο η KTM διαμορφώνει ένα πρόγραμμα Premium Εργοστασιακής Εγγύησης για τη γκάμα της, με τα μοντέλα δρόμου του 2025 και μετά να καλύπτονται για τέσσερα (4) χρόνια και τα off-road μοντέλα του 2027 και μετά να προφέρονται με Premium Εργοστασιακή Εγγύηση ενός (1) έτους.