Απόφαση-σοκ της Yamaha: Άμεση αποχώρηση από την MX2 - Νέα δομή για την εργοστασιακή ομάδα MXGP

Η Yamaha αναδιοργανώνει το πρόγραμμα Motocross Grand Prix για το 2027
Yamaha
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/10/2026

Η Yamaha Motor Europe συγκεντρώνει την εξέλιξη της MXGP στις νέες εγκαταστάσεις έρευνας και ανάπτυξης στην Ιταλία, αναλαμβάνοντας απευθείας τη διαχείριση της εργοστασιακής ομάδας. Παράλληλα, σταματά την εργοστασιακή συμμετοχή της στην MX2 και αναδιαρθρώνει τα προγράμματα EMX250 και EMX125.

Η Yamaha Motor Europe ανακοίνωσε αναδιοργάνωση της παρουσίας της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, με αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας της εργοστασιακής ομάδας Yamaha Factory Racing MXGP και την ολοκλήρωση της εργοστασιακής συμμετοχής της στην κατηγορία MX2.

Yamaha

Η αναδιάρθρωση έρχεται μετά την έναρξη λειτουργίας του νέου, ειδικά διαμορφωμένου κέντρου έρευνας και εξέλιξης Motorsport της Yamaha, στις εγκαταστάσεις στο Gerno di Lesmo της Ιταλίας. Η εξέλιξη των μοτοσυκλετών MXGP θα συγκεντρωθεί εκεί, ακολουθώντας το μοντέλο που εφαρμόζει η εταιρεία στα προγράμματα Road Racing και Rally-Raid.

Με τη νέα δομή, η Yamaha Ευρώπης θα αναλάβει απευθείας τη λειτουργία της εργοστασιακής ομάδας MXGP, έχοντας την ευθύνη της καθημερινής διαχείρισης της ομάδας και της τεχνικής εξέλιξης του προγράμματος.

Yamaha

Στόχος είναι η συγκέντρωση περισσότερων πόρων στην προσπάθεια επιστροφής της Yamaha στην κορυφή της μεγάλης κατηγορίας MXGP. Στο πλαίσιο αυτό, η εργοστασιακή εμπλοκή της εταιρείας στην MX2 τερματίζεται άμεσα.

Περισσότερες πληροφορίες για τη νέα δομή της εργοστασιακής ομάδας MXGP, συμπεριλαμβανομένων της διοίκησης και της πλήρους σύνθεσης των αναβατών, θα ανακοινωθούν σε μετέπειτα χρόνο.

Andrea Dosoli: Αυξημένη έμφαση στην MXGP από το 2027

Ο Andrea Dosoli, διευθυντής του τμήματος Motorsport της Yamaha Motor Europe, δήλωσε: "Η Yamaha έχει μακρά και περήφανη ιστορία στους αγώνες Motocross Grand Prix. Καθώς επιδιώκουμε να επιστρέψουμε στην κορυφή της μεγάλης κατηγορίας, επαναπροσδιορίζουμε τους πόρους μας για τη σεζόν του 2027. Η ομάδα Yamaha Factory Racing MXGP θα λειτουργεί μέσα από μια νέα δομή, στις εγκαταστάσεις Motorsport Research and Development στο Gerno di Lesmo.

Yamaha

"Παράλληλα με την αυξημένη επένδυση στην MXGP, θα ολοκληρώσουμε την εργοστασιακή συμμετοχή μας στην MX2 και θα αναδιαρθρώσουμε τα προγράμματά μας στις EMX250 και EMX125.

"Θέλω να εκφράσω τις ειλικρινείς ευχαριστίες μου στον Hans Corvers και την ομάδα Kemea για τη συνεισφορά τους στις επιτυχίες της Yamaha τόσο στην MXGP όσο και στην MX2. Η δουλειά τους υπήρξε καθοριστική για την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MX2 το 2021 με τον Maxime Renaux, καθώς και τεσσάρων τίτλων κατασκευαστών για τη Yamaha.

"Θέλω επίσης να ευχαριστήσω τον Wim Hutten και την ομάδα Hutten Metaal για τη σταθερή αφοσίωση και τον επαγγελματισμό τους. Η συμβολή τους έχει παίξει σημαντικό ρόλο στις επιτυχίες της Yamaha, ιδιαίτερα στην EMX250, όπου από το 2020 κατακτήθηκαν τίτλοι με τους Thibault Benistant, Rick Elzinga και Andrea Bonacorsi."

MXGP 2026, 4ος γύρος, Ιταλία: Πρωταγωνίστησαν Lucas Coenen και KTM

Στην MX2 Längenfelder και Sacha Coenen μάζεψαν από 47 βαθμούς
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/4/2026

Ο τέταρτος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross FIM 2026 πραγματοποιήθηκε στην Ιταλία και συγκεκριμένα στη Σαρδηνία, εκεί που πρωταγωνίστησε ο Lucas Coenen με KTM στην MXGP, ενώ την κορυφή μοιράστηκαν Längenfelder και Sacha Coenen στην MX2 και εκείνοι με KTM!

MXGP

Στην αρχή του πρώτου αγώνα οι Tom Vialle, Jeffrey Herlings, Oriol Oliver, Lucas Coenen, Ruben Fernandez και Kay de Wolf έφυγαν μπροστά. Ο Tim Gajser έμεινε λίγο πιο πίσω, ενώ ο teammate του Maxime Renaux αγωνίστηκε με ίωση και είχε πτώση στον πρώτο γύρο. Ο Coenen ανέβασε σύντομα ρυθμό και ξεπέρασε τον Oliver, ενώ έφτασε και τον Vialle. Οι Febvre και De Wolf πέρασαν επίσης τον Oliver, την ίδια ώρα που ο Coenen περνούσε τον πρωτοπόρο μέχρι εκείνη την ώρα Herlings.

Στο τέλος, ο Coenen πήρε μία άνετη νίκη με 20 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Jeffrey Herlings, με τον Febvre να παίρνει την τρίτη θέση.

Lucas Coenen
Lucas Coenen

Στον δεύτερο αγώνα οι Vialle, Febvre, Coenen και Oliver ξεχώρισαν στην αρχή. Ο Herlings ήταν πέμπτος και πλησίαζε το γκρουπ αυτό. Μερικούς γύρους αργότερα, για την πρωτοπορία πάλευαν οι Coenen και Herlings, με τον Vialle να πέφτει και τον Febvre να περνά τρίτος, όμως στην συνέχεια ο De Wolf τον προσπέρασε για την τρίτη θέση.

Τον αγώνα κέρδισε ξανά ο Lucas Coenen, στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Herlings και στην τρίτη ο rookie Kay de Wolf, κατακτώντας έτσι το πρώτο του βάθρο στην κατηγορία MXGP.

Jeffrey Herlings
Jeffrey Herlings

Στον παρακάτω πίνακα μπορείτε να δείτε τους δέκα πρώτους της γενικής κατάταξης.

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Lucas Coenen

KTM

192

2

Jeffrey Herlings

Honda

178

3

Tom Vialle

Honda

162

4

Romain Febvre

Kawasaki

160

5

Tim Gajser

Yamaha

149

6

Maxime Renaux

Yamaha

143

7

Ruben Fernandez

Honda

115

8

Andrea Adamo

KTM

107

9

Kay de Wolf

Husqvarna

105

10

Calvin Vlaanderen

Ducati

90

 

MX2

Η Red Bull KTM Factory Racing κατέκτησε τη νίκη και στην κατηγορία MX2, με τον Simon Längenfelder να ανεβαίνει για πρώτη φορά στο βάθρο στη Σαρδηνία, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση μετά από αποτελέσματα 2-1. Ο Sacha Coenen έκανε αντίστροφα το 1-2 στους δύο αγώνες, συγκέντρωσε 47 βαθμούς, όπως και ο Längenfelder, που κατάφερε να διατηρήσει τη διαφορά στη γενική κατάταξη.

Längenfelder
Simon Längenfelder

Στον παρακάτω πίνακα μπορείτε να δείτε τους δέκα πρώτους της γενικής κατάταξης.

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Simon Längenfelder

KTM

205

2

Sacha Coenen

KTM

181

3

Liam Everts

Husqvarna

166

4

Camden McLellan

TRI

162

5

Guillem Farres

TRI

153

6

Janis Martins Reisulis

Yamaha

143

7

Mathis Valin

Kawasaki

118

8

Karlis Alberts Reisulis

Yamaha

114

9

Valerio Lata

Honda

105

10

Kay Karssemakers

Kawasaki

87