Απόφαση-σοκ της Yamaha: Άμεση αποχώρηση από την MX2 - Νέα δομή για την εργοστασιακή ομάδα MXGP

Η Yamaha αναδιοργανώνει το πρόγραμμα Motocross Grand Prix για το 2027
Yamaha
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/10/2026

Η Yamaha Motor Europe συγκεντρώνει την εξέλιξη της MXGP στις νέες εγκαταστάσεις έρευνας και ανάπτυξης στην Ιταλία, αναλαμβάνοντας απευθείας τη διαχείριση της εργοστασιακής ομάδας. Παράλληλα, σταματά την εργοστασιακή συμμετοχή της στην MX2 και αναδιαρθρώνει τα προγράμματα EMX250 και EMX125.

Η Yamaha Motor Europe ανακοίνωσε αναδιοργάνωση της παρουσίας της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, με αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας της εργοστασιακής ομάδας Yamaha Factory Racing MXGP και την ολοκλήρωση της εργοστασιακής συμμετοχής της στην κατηγορία MX2.

Yamaha

Η αναδιάρθρωση έρχεται μετά την έναρξη λειτουργίας του νέου, ειδικά διαμορφωμένου κέντρου έρευνας και εξέλιξης Motorsport της Yamaha, στις εγκαταστάσεις στο Gerno di Lesmo της Ιταλίας. Η εξέλιξη των μοτοσυκλετών MXGP θα συγκεντρωθεί εκεί, ακολουθώντας το μοντέλο που εφαρμόζει η εταιρεία στα προγράμματα Road Racing και Rally-Raid.

Με τη νέα δομή, η Yamaha Ευρώπης θα αναλάβει απευθείας τη λειτουργία της εργοστασιακής ομάδας MXGP, έχοντας την ευθύνη της καθημερινής διαχείρισης της ομάδας και της τεχνικής εξέλιξης του προγράμματος.

Yamaha

Στόχος είναι η συγκέντρωση περισσότερων πόρων στην προσπάθεια επιστροφής της Yamaha στην κορυφή της μεγάλης κατηγορίας MXGP. Στο πλαίσιο αυτό, η εργοστασιακή εμπλοκή της εταιρείας στην MX2 τερματίζεται άμεσα.

Περισσότερες πληροφορίες για τη νέα δομή της εργοστασιακής ομάδας MXGP, συμπεριλαμβανομένων της διοίκησης και της πλήρους σύνθεσης των αναβατών, θα ανακοινωθούν σε μετέπειτα χρόνο.

Andrea Dosoli: Αυξημένη έμφαση στην MXGP από το 2027

Ο Andrea Dosoli, διευθυντής του τμήματος Motorsport της Yamaha Motor Europe, δήλωσε: "Η Yamaha έχει μακρά και περήφανη ιστορία στους αγώνες Motocross Grand Prix. Καθώς επιδιώκουμε να επιστρέψουμε στην κορυφή της μεγάλης κατηγορίας, επαναπροσδιορίζουμε τους πόρους μας για τη σεζόν του 2027. Η ομάδα Yamaha Factory Racing MXGP θα λειτουργεί μέσα από μια νέα δομή, στις εγκαταστάσεις Motorsport Research and Development στο Gerno di Lesmo.

Yamaha

"Παράλληλα με την αυξημένη επένδυση στην MXGP, θα ολοκληρώσουμε την εργοστασιακή συμμετοχή μας στην MX2 και θα αναδιαρθρώσουμε τα προγράμματά μας στις EMX250 και EMX125.

"Θέλω να εκφράσω τις ειλικρινείς ευχαριστίες μου στον Hans Corvers και την ομάδα Kemea για τη συνεισφορά τους στις επιτυχίες της Yamaha τόσο στην MXGP όσο και στην MX2. Η δουλειά τους υπήρξε καθοριστική για την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MX2 το 2021 με τον Maxime Renaux, καθώς και τεσσάρων τίτλων κατασκευαστών για τη Yamaha.

"Θέλω επίσης να ευχαριστήσω τον Wim Hutten και την ομάδα Hutten Metaal για τη σταθερή αφοσίωση και τον επαγγελματισμό τους. Η συμβολή τους έχει παίξει σημαντικό ρόλο στις επιτυχίες της Yamaha, ιδιαίτερα στην EMX250, όπου από το 2020 κατακτήθηκαν τίτλοι με τους Thibault Benistant, Rick Elzinga και Andrea Bonacorsi."

Nestaan Husqvarna Factory Racing 2026 - Με Kay de Wolf και Liam Everts σε MXGP και MX2

Μεγάλος χορηγός η Red Bull, ενώ ο de Wolf κάνει ντεμπούτο στη μεγάλη κατηγορία
Husqvarna MXGP 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2026

Ο Kay de Wolf ανεβαίνει στην κατηγορία MXGP, ο Liam Everts επιστρέφει υγιής στη δράση της ΜΧ2, και η Red Bull βάζει τη χορηγία στην εργοστασιακή ομάδα MXGP της Husqvarna.

Η Nestaan Husqvarna Factory Racing εισέρχεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross FIM 2026 με ανανεωμένα χρώματα και με τον πρώην Παγκόσμιο Πρωταθλητή MX2, Kay de Wolf να δοκιμάζει τις δυνάμεις του απέναντι στους κορυφαίους αναβάτες της MXGP.

Ο Ολλανδός αναβάτης της Husqvarna έχει διανύσει εντυπωσιακή πορεία στο MXGP, με 15 νίκες GP, 28 νίκες σε σκέλη, 40 βάθρα και τον παγκόσμιο τίτλο του 2024, και μένει να δούμε αν θα μπορέσει να είναι ανταγωνιστικός και για τις κορυφαίες θέσεις της μεγάλης κατηγορίας.

Στην MX2, η ομάδα συνεχίζει με τον Liam Everts, ο οποίος επιστρέφει πλήρως υγιής μετά από μια δύσκολη σεζόν το 2025 που σημαδεύτηκε από τραυματισμό, με τον Βελγο να έχει αναρρώσει από το κάταγμα του ιερού οστού του.

Ο γιος του 10 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή Stefan Everts έχει ήδη αποδείξει ότι ανήκει στους πρωταγωνιστές της κατηγορίας, με έξι νίκες Grand Prix και 16 παρουσίες στο βάθρο. Με μια δυνατή χειμερινή προετοιμασία, ο Βέλγος μπαίνει στο 2026 με στόχο τη συνέπεια στην απόδοσή του και τη μάχη για τον τίτλο.

Η περίοδος μεταξύ των δυο σεζόν συνοδεύτηκε από εντατικό πρόγραμμα δοκιμών σε ευρωπαϊκές πίστες, με έμφαση στις εκκινήσεις, τη σταθερή απόδοση σε όλη τη διάρκεια των αγώνων και τη βελτιωμένη ισορροπία της μοτοσυκλέτας. Η εξέλιξη των Husqvarna FC 250 και FC 450 Factory Edition επικεντρώθηκε στην αύξηση της τελικής ταχύτητας, της πρόσφυσης και της πληροφόρησης των αναβατών.

Ετικέτες