Τρίτος χρόνος εξέλιξης του RX 450, ακόμα το περιμένουμε στην παραγωγή
Από τον
Κώστα Γκαζή
16/12/2022
Δύο χρόνια μετά το ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, η Beta Motor αλλάζει συνεργάτη, παρουσιάζοντας τη νέα της αγωνιστική της ομάδα για το MXGP, ενώ εμείς ακόμα περιμένουμε να δούμε την RX 450 να περνά στην παραγωγή.
Η νέα ομάδα ονομάζεται Beta MRT Racing Team, και είναι 100% ιταλική από το Viterbo -βόρεια της Ρώμης-, με δεκαετή αγωνιστική εμπειρία. Manager της είναι ο Elio Marchetti ο οποίος ήταν από τους πρώτους χορηγούς στην καριέρα του Lupino καθώς ο Ιταλός αναβάτης γεννήθηκε και μεγάλωσε στην ίδια πόλη.
Όσον αφορά στους αναβάτες, δίπλα στον έμπειρο Alessandro Lupino θα αγωνίζεται ο Βρετανός Ben Watson, ένα από τα ανερχόμενα ταλέντα του χώρου, που για ελάχιστους βαθμούς δεν μπήκε στη δεκάδα της τελικής βαθμολογίας του MXGP 2022 -στη δεύτερη μόλις ολόκληρη σεζόν του στη μεγάλη κατηγορία.
Η Beta είναι γνωστή για τα Enduro και τα Trial μοντέλα της, ενώ το 2021 ξεκίνησε την εξέλιξη της RX 450 κατευθείαν “στα βαθιά”, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, μια μοτοσυκλέτα που ελπίζουμε να τη δούμε σύντομα στην παραγωγή. Οι τελευταίες πληροφορίες αναφέρουν πως θα τη δούμε στην EICMA 2023, ως μοντέλο 2024.
Για την ώρα, στην ΜΧ γκάμα της, η Beta παρουσίασε αρχικά στις Η.Π.Α. το 2021 την 300 RX, που βασίζεται στο enduro μοντέλο της εταιρείας, μοτοσυκλέτα που αναμένουμε και στην Ελλάδα, πιθανώς τον Ιανουάριο ή τον Φεβρουάριο του 2023!
MXGP Τσεχίας: Με νίκη στην κορυφή του πρωταθλήματος ο Herlings - Βλέπει τίτλο ΜΧ2 ο Farres με Triumph
Τέταρτη σερί νίκη για Farres στην MX2
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
27/7/2026
Ο Ολλανδός πήρε το πρώτο του απόλυτο Σαββατοκύριακο για το 2026 και πέρασε στην κορυφή της βαθμολογίας, ενώ ο Farres αύξησε το προβάδισμά του στην MX2 μετά από ακόμη μία συνολική νίκη.
Η πίστα 1527 μέτρων Loket στην Τσεχία, φιλοξένησε τον 15ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross, με τον Jeffrey Herlings να δείχνει ασταμάτητος πάνω στη Honda HRC Petronas. Ο Ολλανδός κέρδισε και τις δύο κούρσες της MXGP, φτάνοντας τις 119 συνολικές νίκες Grand Prix στην καριέρα του και ανεβαίνοντας στην πρώτη θέση της βαθμολογίας, εκμεταλλευόμενος και την απουσία του Lucas Coenen, ο οποίος επέλεξε να μην αγωνιστεί λόγω τραυματισμού.
Μέσα σε ζεστές συνθήκες (26°) και ηλιοφάνεια τερμάτισε στη δεύτερη θέση ο ομόσταυλός του, Tom Vialle, ο οποίος επέστρεψε στο βάθρο για πρώτη φορά μετά το Trentino, ενώ τρίτος ολοκλήρωσε ο Romain Febvre με την Kawasaki, ύστερα από εντυπωσιακή αντεπίθεση στον δεύτερο αγώνα.
Μετά το αποτέλεσμα αυτό, ο Herlings προηγείται πλέον του πρωταθλήματος με 615 βαθμούς, έναντι 566 του Lucas Coenen, ενώ ο Febvre ακολουθεί με 541.
Στην MX2, ο Guillem Farres συνέχισε το νικηφόρο σερί του, κατακτώντας την τέταρτη συνεχόμενη νίκη του. Ο αναβάτης της εργοστασιακής αγωνιστικής ομάδας της Triumph κέρδισε τον πρώτο αγώνα και τερμάτισε δεύτερος στον δεύτερο πίσω από τον Liam Everts, αποτέλεσμα αρκετό για να ανέβει στο πρώτο σκαλί του βάθρου το συνολικό αποτέλεσμα.
Δεύτερος ήταν ο Camden McLellan, χαρίζοντας το 1-2 στην Triumph, ενώ ο Karlis Reisulis ανέβηκε για πρώτη φορά στην καριέρα του στο βάθρο της κατηγορίας, τερματίζοντας τρίτος συνολικά με Yamaha.
Ο Farres αύξησε έτσι τη διαφορά του στη κορυφή της βαθμολογίας, της MX2, φτάνοντας τους 618 βαθμούς, με τον Sacha Coenen να ακολουθεί στους 585 και τον McLellan στους 548.
Βαθμολογία Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MXGP 2026 (μετά το GP Τσεχίας)
Θέση
Αναβάτης
Μοτοσυκλέτα
Βαθμοί
1
Jeffrey Herlings
Honda
615
2
Lucas Coenen
KTM
566
3
Romain Febvre
Kawasaki
541
4
Tim Gajser
Yamaha
489
5
Ruben Fernandez
Honda
414
6
Andrea Adamo
KTM
411
7
Maxime Renaux
Yamaha
408
8
Tom Vialle
Honda
367
9
Kay de Wolf
Husqvarna
292
10
Pauls Jonass
Kawasaki
273
Βαθμολογία Κατασκευαστών MXGP 2026
Θέση
Κατασκευαστής
Βαθμοί
1
Honda
703
2
KTM
660
3
Yamaha
573
4
Kawasaki
566
5
Husqvarna
325
6
Ducati
261
7
Fantic
260
8
Beta
133
9
Triumph
102
10
GASGAS
4
Βαθμολογία Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MX2 2026 (μετά το GP Τσεχίας)
