Ducati Corse Off-Road - Νέο αγωνιστικό τμήμα, με τον Paolo Ciabatti Γενικό Διευθυντή!

Με αγωνιζόμενο τον Alessandro Lupino και αναβάτη εξέλιξης τον Antonio Cairoli

Από τον

Κώστα Γκαζή

22/12/2023

Σε μια κίνηση που δείχνει το βάρος που θέλει να ρίξει στον νεότευκτο Off-Road τομέα της, η Ducati δημιούργησε την Ducati Corse Off-Road, με τον Paolo Ciabatti να μετακινείται από τη θέση του Sporting Director της εργοστασιακής ομάδας MotoGP των Ιταλών, στο αγωνιστικό εκτός δρόμου τμήμα της εταιρείας.

Αξίζει να σημειωθεί πως ο Ciabatti βρίσκεται στα MotoGP από το 2014, έχοντας βοηθήσει σε μεγάλο βαθμό στις πρόσφατες αγωνιστικές επιτυχίες του Borgo Panigale. Τώρα, αναλαμβάνει γενικός διευθυντής στο Motocross αγωνιστικό τμήμα της Ducati, με τον Mauro Grasilli να παίρνει τη θέση του ως νέος Διευθυντής Αθλητισμού, Μάρκετινγκ και Επικοινωνίας στην Ducati Corse.

Μετά την πρόσφατη ανακοίνωση των σχεδίων της Ducati για μια σειρά off-road μοντέλων που θα βγουν στην παραγωγή στο εγγύς μέλλον, χρησιμοποιώντας ως μοχλό εξέλιξης τη συμμετοχή της εταιρείας σε εθνικά Πρωταθλήματα MX από το 2024, με ένα πρωτότυπο 450 που θα ανατεθεί στον Alessandro Lupino, με τη συνεργασία του Antonio Cairoli ως αναβάτη δοκιμών, η Ducati αποφάσισε να δημιουργήσει το τμήμα Off-Road της Ducati Corse. Το νέο τμήμα θα ασχοληθεί με την οργάνωση και τη διαχείριση του αθλητικού προγράμματος, το οποίο περιλαμβάνει τη συμμετοχή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP και στο Πρωτάθλημα AMA Supercross τα επόμενα χρόνια.

Ο Paolo Ciabatti, αθλητικός διευθυντής της Ducati Corse από το 2013 έως το 2023, κλήθηκε να καλύψει τον ρόλο του γενικού διευθυντή του νέου τμήματος Ducati Corse Off-Road, με στόχο να οδηγήσει την εταιρεία του Borgo Panigale σε επιτυχία και στον κόσμο του off-road, και θα αναφέρεται απευθείας στον CEO της Ducati Motor Holding, Claudio Domenicali. Για το 2024, ο Ciabatti θα διατηρήσει επίσης την ευθύνη για τον συντονισμό των αθλητικών δραστηριοτήτων της Ducati στα κύρια εθνικά πρωταθλήματα SBK και SSP (MotoAmerica, British Superbike, All Japan Superbike, Australian Superbike και CIV).

Ο Mauro Grassilli, επικεφαλής του τμήματος μάρκετινγκ και χορηγιών της Ducati Corse, θα αναλάβει τον ρόλο του διευθυντή αθλητισμού, μάρκετινγκ και επικοινωνίας της Ducati Corse, αναφερόμενος απευθείας στον γενικό διευθυντή της Ducati Corse, Luigi Dall'Igna.

Θυμίζουμε πως ο CIabatti είχε δώσει το παρών πριν λίγες ημέρες σε πίστα ΜΧ της Σικελίας, όπου οι Lupino και Cairoli δοκίμαζαν τη νέα Off-Road μοτοσυκλέτα της Ducati

Ετικέτες

mxgp

motocross

https://bit.ly/MOTO_682

ΑΓΩΝΕΣ

Motocross

Επικαιρότητα

Η Stark θα αναμετρηθεί στις αρένες του Αυστραλιανού και Παγκόσμιου Supercross

Οι ηλεκτρικές Varg απέναντι σε παραδοσιακές θερμικές μοτοσυκλέτες

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2026

Η συμμετοχή στο AUSX Supercross του 2026 έρχεται μετά την έγκριση της FIM για το World Supercross, με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες να αγωνίζονται πλέον απευθείας απέναντι στις καθιερωμένες θερμικές.

Η Stark Future επεκτείνει την παρουσία της στους αγώνες Supercross, με την πλήρη συμμετοχή της στο Αυστραλιανό Πρωτάθλημα Supercross (AUSX) του 2026 να αποτελεί το επόμενο βήμα μετά την επίσημη έγκριση της εταιρείας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross.

Η εργοστασιακή ομάδα της Stark Future θα συμμετάσχει και στους πέντε γύρους του αυστραλιανού πρωταθλήματος, που ξεκινά τον Οκτώβριο, με αναβάτες στις κατηγορίες SX1 και SX2. Πρόκειται για την πρώτη σεζόν της εταιρείας στο AUSX και, σύμφωνα με την ανακοίνωση, για την πρώτη φορά που κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα αγωνιστεί στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα.

Η συμμετοχή κατέστη δυνατή μετά την έγκριση της Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας της Αυστραλίας για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στις υπάρχουσες κατηγορίες Supercross. Οι μοτοσυκλέτες που πληρούν τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών μπορούν να συμμετέχουν στις ίδιες κατηγορίες με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, με τις δύο διαφορετικές τεχνολογίες να εκκινούν από την ίδια γραμμή.

Ο Mick Sinclair, υπεύθυνος διοργάνωσης του Πρωταθλήματος AUSX, δήλωσε ότι η συμμετοχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα πραγματοποιείται υπό τους κανονισμούς της κατηγορίας για τις θερμικές μοτοσυκλέτες και ότι οι αγώνες θα αποτελέσουν στην πράξη το πεδίο σύγκρισης μεταξύ των δύο τεχνολογιών.

Η αυστραλιανή συμμετοχή έρχεται μετά την αντίστοιχη εξέλιξη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM. Η Stark Future είχε λάβει επίσημα το πράσινο φως για να συμμετάσχει στη διοργάνωση με την ηλεκτρική VARG MX 1.2, μετά από έλεγχο και έγκριση των τεχνικών χαρακτηριστικών σε συμφωνία με τους κανονισμούς της FIM.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, είχε δηλώσει κατά την ανακοίνωση της έγκρισης, ότι η ένταξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα της FIM αποτελεί μέρος της εξέλιξης του αθλήματος, ενώ οι τεχνικές επιτροπές της ομοσπονδίας είχαν εργαστεί για τη διαμόρφωση κανονισμών που θα εξασφαλίζουν ισοτιμία και δικαιοσύνη στον ανταγωνισμό.

Ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future, Sébastien Tortelli, ανέφερε ότι η εταιρεία έχει ήδη αγωνιστεί σε διοργανώσεις όπως το SuperEnduro και το Hard Enduro, με την εισαγωγή και στα πρωταθλήματα Supercross να προσθέτει ένα ακόμη σημαντικό στόχο στο αγωνιστικό της πρόγραμμα.