Ducati Desmo450 MX - Ντεμπούτο με Πρωτάθλημα στην MX1 του Ιταλικού Motocross από τον Alessandro Lupino

Έπεται η συμμετοχή στο MXGP 2025 με τον Seewer, ενώ ξεκινούν και τα τεστ του νέου 250!
Ducati Desmo450 MX - Πρωταθλήτρια Ιταλίας στην MX1
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/10/2024

Η νέα μοτοσυκλέτα Motocross της Ducati, Desmo450 MX, έκανε ποδαρικό στους τίτλους, κατακτώντας την πρώτη θέση στο Ιταλικό Πρωτάθλημα MX στην κατηγορία MX1, με τον Alessandro Lupino.

Ο αναβάτης από το Viterbo πήρε με το καλημέρα τον τίτλο για την Ducati, στο ντεμπούτο της εταιρείας στο Πρωτάθλημα με τη νέα της μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη του Desmo450 MX συνεχίζει ασταμάτητη τις επόμενες εβδομάδες, με τα πρώτα τεστ από τον Jeremy Seewer, του εργοστασιακού αναβάτη της Ducati για το MXGP του 2025.

Παράλληλα ξεκινούν και τα πρώτα τεστ του νέου MX μοντέλου του Borgo Panigale στην μικρή κατηγορία (250 κ.εκ.) από τον Lupino και τον Tony Cairoli!

Στόχος και εκεί η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας όπως και στο 450, μέσα από τους αγώνες, με την παραγωγή να έπεται το 2026.

 

Κι όλα αυτά με τη μεγάλη MX μοτοσυκλέτα των Ιταλών να μην είναι ακόμα διαθέσιμη για αγορά από το κοινό, ενώ αν όλα πάνε καλά την περιμένουμε σε λίγους dealer στις αρχές του 2025, με τις πρώτες παραδόσεις να έχουν σχεδιαστεί να ξεκινήσουν τον ερχόμενο Ιούνιο.

 

Αξίζει να σημειωθεί πως το Desmo450 MX ξεκίνησε τη σεζόν στο Ιταλικό Πρωτάθλημα με νίκη, όμως στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική διοργάνωση χρειάστηκε να φτάσουμε στον τελευταίο γύρο, για να ανακηρυχθεί η μοτοσυκλέτα με τον Lupino Πρωταθλητές MX1. Αυτός ήταν ο 9ος τίτλος του Lupino στο τοπικό Πρωτάθλημα.

Ετικέτες

WSBK-Honda HRC: Νέος εργοστασιακός αναβάτης ο Jake Dixon

Από τη Moto2 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike ο εκλεκτός των Ιαπώνων
Dixon
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Όλο και περισσότερα νέα και ανακοινώσεις έχουμε για την επόμενη σεζόν του WSBK και η Honda HRC φαίνεται πως έχει ήδη συμφωνήσει για την επόμενη χρονιά με τον Jake Dixon, ο οποίος αγωνίζεται στην Moto2.

Η Honda HRC συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike εδώ και τέσσερα χρόνια με τους Ισπανούς Iker Lecuona και Xavi Vierge, όμως τα αποτελέσματά τους δεν είναι τα αναμενόμενα και τα συμβόλαια τους λήγουν στο τέλος της χρονιάς και πιθανότατα δεν θα ανανεωθούν. Είναι χαρακτηριστικό ότι φέτος ακόμα δεν έχει επιτευχθεί ούτε ένα βάθρο από τους αναβάτες της ιαπωνικής εταιρείας, ενώ η τελευταία νίκη της Honda στα WorldSBK επιτεύχθηκε από τον αείμνηστο Nicky Hayden το 2016 στην πίστα της Sepang. Η ιαπωνική εταιρεία έχει μείνει πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό όσον αφορά την εξέλιξη της αγωνιστικής της μοτοσυκλέτας και δεν μπορεί να τον φτάσει, ενώ το μερίδιο ευθύνης δεν βαραίνει αποκλειστικά τους εργοστασιακούς αναβάτες της.

Η Honda λοιπόν πρέπει να έχει και κορυφαίους αναβάτες που αν μη τι άλλο θα διεκδικούν νίκες, ειδικότερα όταν θα έχουν να ανταγωνιστούν αναβάτες όπως οι Jonathan Rea, Alvaro Bautista, Danilo Petrucci και Nicolo Bulega

Η ιστοσελίδα speedweek αναφέρει ότι η Honda HRC έκλεισε τον πρώτο αναβάτη της για την επόμενη χρονιά και αυτός είναι ο Jake Dixon. Ο Dixon είναι Βρετανός, 29 ετών και αγωνίζεται στην Moto2 με την ομάδα ELF Marc VDS Racing Team, ενώ βρίσκεται στην 4η θέση της γενικής κατάταξης με 114 βαθμούς. Αγωνίζεται σε αυτή την κατηγορία από το 2019 και έχει κατακτήσει 6 νίκες και 19 βάθρα. Βέβαια, για ακόμη μία φορά η Honda φαίνεται πως δεν επιλέγει αναβάτη από το πάνω ράφι αν και ο Dixon δείχνει να έχει τις προδιαγραφές για να ταιριάξει με τη Honda τη δεδομένη στιγμή.

Στα 29 του χρόνια ο Dixon δεν κατάφερε να πείσει για μια θέση στο MotoGP παρόλο που του δόθηκαν δύο ευκαιρίες το 2021 με τον Βρετανό να τερματίζει στη 19η θέση στον αγώνα στην πατρίδα του, ενώ έπεσε στην αρχή του γκραν πρι στο Aragon.