Ducati - Διευρύνει την παρουσία της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP 2026

Την επίσημη ομάδα της Ducati στο MXGP θα “τρέξει” η ολλανδική ομάδα του Louis Vosters - Με τρεις εργοστασιακές Desmo450 MX
Ducati MXGP Louis Vosters
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/11/2025

Η ιταλική εταιρεία ενώνει δυνάμεις με την αγωνιστική ομάδα του Louis Vosters, για τη δεύτερη χρονιά συμμετοχής της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross.

Μετά από δεκαετίες εμπειρίας στον χώρο του MXGP, ο επιτυχημένος επιχειρηματίας Louis Vosters, αρχικά ως χορηγός και στη συνέχεια, από το 2015, ως μάνατζερ της δικής του ομάδας έχει καταξιωθεί για τον επαγγελματισμό του, διαχειριζόμενος μια ανταγωνιστική ομάδα που έχει σημειώσει εξαιρετικά αποτελέσματα. Με έδρα το Bergeijk της Ολλανδίας, κοντά στο Lommel του Βελγίου, την καρδιά του Παγκόσμιου Motocross οπου διεξάγεται το Grand Prix της Φλάνδρας, η ολλανδική ομάδα θα παρατάξει τρεις εργοστασιακές Desmo450 MX για τη σεζόν 2026 του MXGP.

Ducati MXGP Louis Vosters
Jeremy Seewer

Οι τρεις αναβάτες θα είναι ο 31χρονος Ελβετός Jeremy Seewer (#91), που πέτυχε με τη Ducati δύο βάθρα το 2025 και οι νέοι εργοστασιακοί αναβάτες Andrea Bonacorsi και Calvin Vlaanderen.

Ducati MXGP Louis Vosters

Ο Bonacorsi, Πρωταθλητής Ευρώπης στην κατηγορία EMX125 το 2020 και στην EMX250 το 2023, ολοκλήρωσε την πρώτη του πλήρη σεζόν στο MXGP στην όγδοη θέση, πετυχαίνοντας και το πρώτο του βάθρο στην κορυφαία κατηγορία με την ομάδα του Vosters. Θεωρείται ένας από τους πιο υποσχόμενους Ιταλούς αναβάτες και ανέβηκε στο βάθρο στο Motocross of Nations 2023, στην παρθενική του εμφάνιση με μοτοσυκλέτα των 450 cc.

Ducati MXGP Louis Vosters
Calvin Vlaanderen

Ο Vlaanderen, 29 ετών, γεννημένος στη Νότια Αφρική, με ολλανδική υπηκοότητα, έχει στο ενεργητικό του μία νίκη Grand Prix στην κατηγορία MX2 το 2018 και μία στο MXGP το 2022, καθώς και τον εθνικό τίτλο Ολλανδίας στα 500cc την ίδια χρονιά. Ήταν επίσης μέλος της νικήτριας ομάδας της Ολλανδίας στο Motocross of Nations 2019, αγωνιζόμενος με μοτοσυκλέτα των 250 cc.

Ο Paolo Ciabatti, Off-Road Manager της Ducati Corse, δήλωσε, "Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που ανακοινώνουμε αυτή τη σημαντική συνεργασία με την ομάδα του Louis Vosters, μία από τις πιο επαγγελματικές στο paddock του MXGP. Μοιραζόμαστε ένα μακροπρόθεσμο πλάνο και είμαστε σίγουροι ότι, χάρη στη στενή συνεργασία των δύο πλευρών, θα μπορέσουμε σύντομα να πετύχουμε τους φιλόδοξους στόχους που έχουμε θέσει. Είμαστε επίσης ενθουσιασμένοι που καλωσορίζουμε τους Andrea και Calvin στη Ducati, μαζί με τον Jeremy, θα δώσουν τον καλύτερό τους εαυτό για να ανεβάσουν το όνομα της Ducati στην κορυφή του παγκόσμιου motocross."

Από την πλευρά του, ο Louis Vosters, CEO και ιδιοκτήτης της ομάδας, τόνισε, "Είναι πραγματικά ένα όνειρο που γίνεται πραγματικότητα το να ξεκινώ αυτό το νέο κεφάλαιο με μια τόσο εμβληματική εταιρεία όπως η Ducati, έχοντας την διαχείριση της εργοστασιακής ομάδας της, στην κατηγορία MXGP. Το πάθος, η τεχνολογία και το αγωνιστικό DNA της Ducati ευθυγραμμίζονται απόλυτα με το όραμα μου για το motocross στο υψηλότερο επίπεδο. Δεν πρόκειται για ένα βραχυπρόθεσμο εγχείρημα, έχουμε εισέλθει σε μια μακροπρόθεσμη συνεργασία βασισμένη στην εμπιστοσύνη, την αποφασιστικότητα και τη θέληση για νίκη. Μοιραζόμαστε το ίδιο αγωνιστικό πνεύμα και, σε συνεργασία με την τεχνική ομάδα της Ducati και τους ανθρώπους μας στο paddock, είμαι βέβαιος ότι μπορούμε να πετύχουμε σημαντική πρόοδο και να παλέψουμε για τις πρώτες θέσεις στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP τα επόμενα χρόνια."

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
AMA Controversy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

AMA Controversy

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

AMA Controversy

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

  • Η ασφάλεια των αναβατών
  • Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
  • Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.