Fantic Hellas: Το πρώτο της πρωτάθλημα Motocross στην Ελλάδα

Με τον Κουζή στην κορυφαία κατηγορία MX1 και πρωταγωνιστική παρουσία στις MX2 και OPEN

Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/11/2023

Η Ιταλική Fantic έχει μακρά αγωνιστική ιστορία, όμως η οργανωμένη εμπορική της δραστηριότητα στην Ελλάδα μετρά λίγα χρόνια. Παρά το νεαρό της ηλικίας της η Fantic Hellas είχε από την αρχή ενεργό παρουσία στους αγώνες και η κατάκτηση του τίτλου για το 2024 στην κατηγορία MX1 με τον Παναγιώτη Κουζή στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross ήταν ο πρώτος καρπός των προσπαθειών της ομάδας της. Στο Δελτίο Τύπου που ακολουθεί θα βρείτε αναλυτικές πληροφορίες για την παρουσία και τα αποτελέσματα των αναβατών της Fantic Hellas στο τελευταίο αγώνα, αλλά και τους ανθρώπους που δούλεψαν όλη την χρονιά για να έρθει αυτή η επιτυχία:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΚΟΥΖΗΣ, ΒΑΓΓΕΛΑΚΟΣ ΚΑΙ ΚΟΤΟΥΛΑΣ ΓΡΑΦΟΥΝ ΤΟΝ ΕΠΙΛΟΓΟ ΣΤΟ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ MX 2023, ΚΕΡΔΙΖΟΝΤΑΣ ΤΟΥΣ ΠΡΩΤΟΥΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥΣ ΤΙΤΛΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗ FANTIC ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ MOTOCROSS!

ΚΟΥΖΗΣ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ MX1,

ΒΑΓΓΕΛΑΚΟΣ 3ος στην MX2,

ΚΟΤΟΥΛΑΣ 2ος στην MX OPEN!

Στην πίστα Μότο Κρος Πρίνου «Μάκης Κωφός», ο ΜΑΣΤ (Μοτοσυκλετιστικός Αθλητικός Σύλλογος Τρικάλων), με τον Δήμο Τρικκαίων και την Περιφέρεια Θεσσαλίας, διοργάνωσαν τον 7ο και τελικό αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2023, που έκλεισε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο για την ομάδα της Fantic και μάλιστα από την 1η χρονιά πλήρους εμπλοκής της με τους αγώνες!

Το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο ξεκίνησε με ένα δυνατό άνεμο το απόγευμα της Παρασκευής να διαλύει τα paddocks των περισσοτέρων ομάδων, που ήταν ήδη στημένα. Με τεράστια προσπάθεια όλων των εμπλεκομένων, το Σάββατο το πρωί, ήταν όλα στημένα από την αρχή, με μόνο σημάδι της καταστροφής της προηγούμενης μέρας τους σωρούς από σπασμένες αγωνιστικές τέντες που είχαν συγκεντρωθεί σε κάποια σημεία.

Το Σάββατο ξεκίνησε με πολλή βροχή που όμως χάρη στην καλή προετοιμασία της πίστας δεν εμπόδισε τη διεξαγωγή των χρονομετρημένων και των πρώτων σκελών κατηγοριών, καθώς και των αγώνων κατάταξης MX1 και MX2. Ο Πάνος Κουζής , με XXF450 τερματίζει 1ος γράφοντας και τον ταχύτερο χρόνο, ενώ ο Δημήτρης Βαγγελάκος τερματίζει 7ος στους αγώνες κατάταξης της MX1 και MX2 αντίστοιχα. Ο Χρήστος Κοτούλας τερματίζει 6ος στο 1ο σκέλος της MX OPEN ενώ δεν αγωνίστηκαν ο Ηλίας Καραγιάννης και ο Παναγιώτης Κεραμιδάς.

Η Κυριακή ξημέρωσε ηλιόλουστη. Στο 1ο σκέλος της MX1 ο Πάνος Κουζής τερμάτισε 2ος με XXF450, Έτσι ο οδηγός της Fantic εξασφάλισε τον τίτλο του πρωταθλητή της μεγάλης κατηγορίες MX1, μετά από μερικές συναρπαστικές μάχες με τον Ανέστη Ράδο. Έχοντας εξασφαλίσει πλέον το αποτέλεσμα, ο 17 φορές (πλέον) πρωταθλητής, αποφάσισε να κάνει ένα δώρο στους λάτρεις των δίχρονων κινητήρων και να συμμετέχει στο 2ο σκέλος ακριβώς όπως ξεκίνησε: Με ένα Fantic ΧΧ250 2Τ αφού η κατάταξη ήταν πλέον αδιάφορη σε σχέση με την κατάκτηση του πρωταθλήματος! Όμως δεν ήταν αδιάφορη για τον ίδιο τον Κουζή κι έτσι με την εκκίνηση του 2ου σκέλους τα πράγματα άρχισαν να γίνονται συναρπαστικά. Το 2χρονο Fantic ξεκίνησε δυνατά και έστριψε 3ο, ενώ μετά από 2 στροφές είχε περάσει στη 2η θέση πλησιάζοντας τον Ανέστη Ράδο και την 1η θέση. Παρ´ ότι ο Ράδος οδηγούσε εξαιρετικά το 450 και φαινόταν δύσκολο να χάσει την πρωτιά, ο Κουζής με το δίχρονο Fantic είχαν άλλη γνώμη. Μετά από λίγους γύρους ο Πάνος με μια θεαματική προσπέραση περνά στην 1η θέση, την οποία κρατά μέχρι το τέλος του αγώνα, ανοίγοντας μάλιστα τη διαφορά στα 16 δευτερόλεπτα: Σε μεγάλη γιορτή εξελίχθηκε λοιπόν η ημέρα για του λάτρεις των δίχρονων κινητήρων. Μετά τους Πανευρωπαϊκούς τίτλους με την Fantic, οι δίχρονοι κινητήρες έδειξαν και στην Ελλάδα πως με τη σωστή ανάπτυξη και στα σωστά χέρια δεν έχουν ακόμα τραγουδήσει το κύκνειο άσμα τους απέναντι στους τετράχρονους. Αξίζει επίσης να σημειωθεί πως το XX250 του Πάνου αγωνίστηκε ακριβώς όπως βγαίνει από το εργοστάσιο, με τις απαραίτητες ρυθμίσεις του αναβάτη σε αναρτήσεις και jetting. Κάπως έτσι χτίζονται οι θρύλοι.

Στην MX2 τα πράγματα ήταν εξ´ ίσου συναρπαστικά για τη Fantic και τον Δημήτρη Βαγγελάκο. Ο παλαίμαχος πρωταθλητής μετά από μια κακή εκκίνηση στο 1ο σκέλος, που τον ανάγκασε να τερματίσει 7ος, ετοιμάστηκε ν’ αποδείξει πως μερικά χρόνια απουσίας στη πλάτη και μερικά παραπανίσια κιλά, δεν φτάνουν για να καταβάλλουν ένα γνήσιο μαχητικό πνεύμα και μια σπουδαία προσωπικότητα. Έτσι μετά την εκκίνηση του 2ου σκέλους ο Δημήτρης έστριψε 3ος και γρήγορα πέρασε στη 2η θέση. Για ολόκληρο τον υπόλοιπο αγώνα άντεξε στις επιθέσεις του επίσης εξαιρετικού Φωτάκη, τερματίζοντας στην 2η θέση του σκέλους. Αυτό το αποτέλεσμα χάρισε στον Βαγγελάκο και το Fantic XXF250 την 3η θέση της MX2 στο Πανελλήνιο πρωτάθλημα και απέδειξε για άλλη μια φορά πως στους αγώνες, όπως και στη ζωή, τίποτα δεν τελειώνει μέχρι να πέσει η καρό σημαία.

Όμως τα καταπληκτικά αποτελέσματα της Fantic στο Motocross για το 2023 δεν τελειώνουν εδώ. Στην MX Open ο Χρήστος Κοτούλας μετά από μια πτώση στην εκκίνηση του 1ου σκέλους που τον αφήνει τελευταίο, σχεδόν ένα λεπτό πίσω από τους υπόλοιπους οδηγούς, καταφέρνει να αναρριχηθεί στην 6η θέση. Έχοντας εξασφαλίσει σχεδόν την 3η θέση της κατηγορίας στο πρωτάθλημα μπαίνει στο 2ο σκέλος αποφασισμένος πως το 3 δεν είναι αρκετό και πως δεν έχει πει ακόμα την τελευταία του λέξη. Μετά την εκκίνηση στρίβει 2ος, χάνει προσωρινά τη 2η θέση αλλά την ξανακερδίζει γρήγορα, μετά από λίγες στροφές. Την θέση αυτή κρατά σχεδόν μέχρι το τέλος του αγώνα, κάνοντας εξαιρετικούς χρόνους, με το XXF450 να δουλεύει υποδειγματικά! Τελικά τερματίζει 4ος αφού χάνει 2 θέσεις στις προσπεράσεις των αργών οδηγών προς το τέλος του αγώνα. Το αποτέλεσμα όμως αυτό είναι αρκετό για να τον κατατάξει 2ο στην τελική βαθμολογία της κατηγορίας μετά την ολοκλήρωση του Πανελληνίου πρωταθλήματος.

Στα αποτελέσματα αυτά, που οφείλουμε πάνω από όλα στους οδηγούς μας, συνέβαλαν καταλυτικά οι χορηγοί της αγωνιστικής ομάδας της Fantic Motor Hellas. Τα λιπαντικά Motorex από την MotoMarket επέτρεψαν την αψεγάδιαστη λειτουργία των ιδιαίτερα απαιτητικών κινητήρων της Fantic που έρχονται από το εργοστάσιο με πολύ «επιθετικές ρυθμίσεις» καθώς επίσης και την υποδειγματική προετοιμασία των αγωνιστικών μας μοτοσυκλετών με την πλήρη γκάμα της Motorex. Η εταιρεία Drakos Engineering προσέφερε όλο τον κομψό και ιδιαίτερα λειτουργικό εξοπλισμό αναβάτη της FXR για τους οδηγούς μας στην MX2 και την MX Open.

Last but not least τίποτα δεν θα ήταν δυνατό χωρίς τους μηχανικούς της ομάδας, Γιώργο Πανδή και Μενέλαο Κοντογιάννη που εκτός από την άκοπη προσπάθεια και κορυφαία τεχνική υποστήριξη, προσέφεραν στην ομάδα μια αίσθηση οικογένειας και έδωσαν ουσία στο μότο: One Goal, One team, One Family.

Έτσι λοιπόν άλλη μια αγωνιστική χρονιά motocross ανήκει πια στα βιβλία της ιστορίας με κυριαρχία της Fantic στη μεγάλη κατηγορία και πρωταθληματικά βάθρα στην MX2 και την MX Open.

Μετά από λίγες εβδομάδες ξεκούραση κι ένα μεγάλο εορταστικό πάρτυ που θα ανακοινωθεί σύντομα, η ομάδα της Fantic θα ξεκινήσει την προετοιμασία για το πρωτάθλημα του 2024.

https://bit.ly/MOTO_678

Motocross

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross: Σπερχειάδα – Συγκλονιστικές μάχες με πολλούς θεατές

Ο Παναγιώτης Κουζής κυριαρχεί στην Σπερχειάδα με τον κόσμο να δίνει βροντερό παρών

Από το

motomag

7/5/2023

Ο τρίτος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2023, ολοκληρώθηκε με απόλυτη επιτυχία στην πίστα της Σπερχειάδας. Ο Παναγιώτης Κουζής ήταν αυτός που επικράτησε στην MX1, ενώ πλούσιο θέαμα και συγκινήσεις πρόσφεραν στους εκατοντάδες θεατές και οι υπόλοιποι αγωνιζόμενοι όλων των κατηγοριών.

Στη Δυτική Φθιώτιδα και συγκεκριμένα στην Σπερχειάδα, οι καιρικές συνθήκες άλλαξαν άρδην την ημέρα της Κυριακής 7 Μαΐου. Η χθεσινή συννεφιά έδωσε την θέση της στον ήλιο, ενώ η πίστα στέγνωνε όλο και περισσότερο κάθε λεπτό που περνούσε πριν την έναρξη των αγώνων. Αυτή η εξέλιξη φυσικά χαροποίησε τους 130 συμμετέχοντες καθώς και τους εκατοντάδες θεατές που έδωσαν το παρών στην μηηχανοκίνητη γιορτή του τόπου τους ώστε να απολαύσουν τις μοναδικές μάχες όλων των κατηγοριών του τρίτου γύρου του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross.

Κατηγορία ΜΧ1 – ΜΧ300

Μετά τη χθεσινή μονομαχία μεταξύ Γιάννη Τουρατζίδη #100 (Yamaha YZF 450) και Παναγιώτη Κουζή #338 (Fantic XXF 450) στους αγώνες κατάταξης (Qualification Race), όλοι περίμεναν ανάλογη συνέχεια στο πρώτο σκέλος του αγώνα στην εν λόγω κατηγορία. Όπερ και εγένετο, με το που έπεσε η μπάρα εκκίνησης ο Τουρατζίδης πετάχτηκε μπροστά με τον Κουζή να ακολουθεί κατά πόδας. Το δίδυμο κατάφερε πολύ γρήγορα να ανοίξει τη διαφορά από τους υπόλοιπους αν και μόλις είχε ξεκινήσει το σκέλος. Ο Κουζής προσπάθησε να περάσει στο πάνω μέρος της πίστας τον Τουρατζίδη με την προσπάθεια του να καρποφορεί. Λίγο αργότερα ωστόσο ο Τουρατζίδης κατάφερε να βρεθεί και πάλι στην πρωτοπορία. Με τους γύρους να περνούν, οι Τουρατζίδης – Κουζής έπαιζαν το δικό τους παιχνίδι, με τη διαφορά να μικραίνει ή να μεγαλώνει ανάλογα το σημείο της πίστας που οι δύο αναβάτες βρισκόταν. Με τους γύρους να περνούν, ο Κουζής αποφάσισε να κάνει την επίθεση η οποία εν τέλει θα του χάριζε την νίκη. Ο «ψηλός» κατάφερε να περάσει στο πίσω μέρος της πίστας τον Τουρατζίδη, στον αέρα! Ο Κουζής βρέθηκε δίπλα του έχοντας καλύτερη έξοδο στην προηγούμενη στροφή, με τους δύο να ακουμπούν ελάχιστα -χωρίς κάποιο αρνητικό επακόλουθο- πριν την ράμπα της «απογείωσης». Μετά την «προσγείωση», ο Παναγιώτης Κουζής άνοιξε αμέσως τη διαφορά παίρνοντας την καρό σημαία μπροστά από τον μεγάλο του αντίπαλο Γιάννη Τουρατζίδη, ο οποίος ολοκλήρωσε την προσπάθεια του στη δεύτερη θέση. Την τριάδα συμπλήρωσε ο Ανέστης Ράδος #97 (GASGAS 450), o oποίος έκανε έναν μοναχικό αγώνα. Στην τέταρτη θέση βρέθηκε παρά τον τραυματισμό στο γόνατο από τον αγώνα στις Κρηνίδες ο Νίκος Λυρίου #161 (GASGAS MC 450), με τον Ανδρέα Ανδρέου #101 (Yamaha YZ 250) να τερματίζει στην πέμπτη θέση της ΜΧ1 και στην πρώτη θέση της MX300.

Στο δεύτερο σκέλος του αγώνα, φυσικά όλοι ανυπομονούσαν για το «δεύτερο ημίχρονο» της μάχης Κουζή-Τουρατζίδη. Ωστόσο αυτή η μάχη δε συνέβη ποτέ. Ο Κουζής έστριψε πρώτος και στη συνέχεια έγινε κυριολεκτικά «καπνός», χωρίς να ανησυχήσει σε κανένα σημείο του αγώνα. Για τον «ψηλό» αυτή η νίκη ήταν ακόμη πιο σημαντική καθώς αύξησε και άλλο τη βαθμολογική διαφορά στην κούρσα του πρωταθλήματος. Από την άλλη είχαμε έντονη μάχη για τις δύο θέσεις του βάθρου. Ο Ανέστης Ράδος ήταν αυτός που πανηγύρισε τη δεύτερη θέση κάνοντας έναν πολύ καλό αγώνα. Ο συγκεκριμένος αναβάτης κατάφερε να κρατήσει τον Γιάννη Τουρατζίδη πίσω του, με τον οδηγό από την Θεσσαλονίκη να δίνει έναν εκπληκτικό αγώνα με στόχο να ανακτήσει τις χαμένες θέσεις της εκκίνησης. Αν και η τρίτη θέση του βάθρου είναι ένα αξιόλογο αποτέλεσμα είμαστε σίγουροι πως ο Tουρατζίδης θα ήθελε κάτι καλύτερο. Στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο εντυπωσιακός Νίκος Λυρίου, με τον Ανδρέα Ανδρέου #101 (Yamaha YZ 250) να τερματίζει και πάλι στην πέμπτη θέση της MX1 και στην πρώτη θέση της MX300.

ΜΧ2 - ΜΧ125

Συγκλονιστική μάχη είχαμε για την πρώτη θέση της MX2 – MX125 στο πρώτο σκέλος του αγώνα. Ο Φραγκίσκος Ζούνης #37 (Yamaha YZF 250) κατάφερε με μια εκπληκτική εκκίνηση να στρίψει πρώτος με τον Μάριο Κανάκη #49 (KTM SX 125), να ακολουθεί ελάχιστα πιο πίσω στη δεύτερη θέση. Με τη διαφορά να μειώνεται συνεχώς ο Κανάκης προσπάθησε να περάσει με κάθε τρόπο στην πρώτη θέση. Εν τέλει αυτό έγινε πράξη στον πέμπτο γύρο, καθώς ο Ζούνης είχε μια μικρή πτώση, ωστόσο το προβάδισμα του Κανάκη δεν κράτησε για πολύ, καθώς μερικές στροφές αργότερα θα έπεφτε και αυτός χωρίς κάποια συνέπεια. Μετά την πτώση του Κανάκη, ο Φραγκίσκος Ζούνης άνοιξε τη διαφορά ενώ λίγους αργότερα πανηγύρισε τη νίκη στο πρώτο σκέλος του αγώνα. Για τις πιο πίσω θέσεις, ο Dany Tsankov #196 (Yamaha YZ 125), βρέθηκε στην τρίτη θέση και πρώτη θέση της MX125, με τους Κωνσταντίνο Μερκούρη #11 (KTM SX 125) και Στάθη Φυσέκη #125 (ΚΤΜ SXF 450) να τερματίζουν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

Στο δεύτερο σκέλος του αγώνα, η μάχη μεταξύ Ζούνη και Κανάκη συνεχίστηκε. Ο Ζούνης έστριψε πρώτος, με τον Κανάκη να τον πιέζει ασφυκτικά. Με τους γύρους να περνούν ο Ζούνης είχε σταθεροποιήσει τη διαφορά από τον δεύτερο Κανάκη, ωστόσο ο τελευταίος έκανε μια τελευταία αντεπίθεση λίγους γύρους πριν το τέλος απειλώντας την πρωτοπορία του οδηγού της Yamaha. Σε αυτή την αντεπίθεση απάντησε ο Φραγκίσκος Ζούνης ο οποίος έκανε το δύο στα δύο στη κατηγορία MX2. Ο Μάριος Κανάκης τερμάτισε και στο δεύτερο σκέλος στη δεύτερη θέση, ωστόσο έδειξε πως θα μπορούσε να είχε φύγει από την Σπερχειάδα με ένα καλύτερο αποτέλεσμα. Στην τρίτη θέση της ΜΧ2 και πρώτη θέση της MX125 ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Dany Tsankov #196 (Yamaha YZ 125), ο οποίος κατάφερε να ξεπεράσει το εμπόδιο του Δημήτρη Μπάκα #29 (Yamaha YZF 250) στο δρόμο προς το βάθρο. Από την άλλη ο Μπάκας εκμεταλλεύτηκε τα λάθη των αντιπάλων του και με σταθερό ρυθμό έφτασε στην τέταρτη θέση. Την πεντάδα συμπλήρωσε ο Δημήτρης Βαγγελάκος #211 (Fantic XXF 250).

ΜΧ85

Η κατηγορία ΜΧ85 η οποία δεν αγωνίστηκε χθες λόγω των δύσκολων συνθηκών είχε και αυτή πλούσιο θέαμα να προσφέρει στους θεατές και στα δύο σκέλη του αγώνα. Νικητής και στα δύο σκέλη του αγώνα αναδείχθηκε ο Χρήστος Ταμβάκος #66 (Yamaha YZ 85) -η πτώση στο δεύτερο σκέλος δεν του στέρησε τη νίκη-, o οποίος κατάφερε να ενθουσιάσει το πλήθος με την οδήγηση του. Στη δεύτερη θέση και στα δύο σκέλη βρέθηκε ο Σόλωνας Τριανταφυλλόπουλος (Yamaha YZ 85), με τον νεαρό οδηγό να δείχνει θετικά δείγματα αγωνιστικής γραφής. Το βάθρο και στα δύο σκέλη συμπλήρωσε ο Γιώργος Χατζάκης #21 (Yamaha YZ 85). Στο δεύτερο σκέλος του αγώνα υπήρξε μια πτώση του Χαράλαμπου Λινάρδου #26 (Yamaha YZ), με τον γιατρό του αγώνα να δίνει την απαραίτητη ιατρική φροντίδα στον μικρό αναβάτη.

ΜΧ65

Τα δύο σκέλη του αγώνα της κατηγορίας MX65 ομοίως λόγω των δύσκολων καιρικών συνθηκών πραγματοποιήθηκαν σήμερα Κυριακή. Και στα δύο σκέλη του αγώνα απόλυτος πρωταγωνιστής ήταν ο Γιώργος Τσαλίκης #1 (Yamaha YZ 65), ο αναβάτης της Ιαπωνικής εταιρείας ήταν στον δικό του αγώνα πανηγυρίζοντας δύο νίκες στον αγώνα της Σπερχειάδας. Στο πρώτο σκέλος αγώνα δεύτερος τερμάτισε ο Κωνσταντίνος Τρακαδάς #23 (ΚΤΜ SX 65), με τον Θόδωρο Στρούγκη #51 (Yamaha YZ 65) να συμπληρώνει το βάθρο. Στο δεύτερο σκέλος του αγώνα στη κατηγορία MX65, είχαμε αλλαγή στις δύο θέσεις του βάθρου, με τους Nikolay Pavlov #112 (Yamaha 65) και Κωνσταντίνο Τρακαδά #23 (ΚΤΜ SX 65) να βρίσκονται στη δεύτερη και τρίτη θέση του βάθρου πίσω από τον Τσαλίκη.

Open

Στη κατηγορία Open, στο δεύτερο σκέλος του αγώνα -το πρώτο σκέλος αγώνα πραγματοποιήθηκε το Σάββατο-, ο πρωταγωνιστής όπως και χθες ήταν ο Χρήστος Τομαράς #110 (Honda CRF 450). Με το που έπεσε η μπάρα εκκίνησης ο Τομαράς έστριψε πρώτος ανοίγοντας τη διαφορά από τους διώκτες του. Ο Τομαράς με πολύ γρήγορους γύρους και έχοντας σταθερό ρυθμό έκανε το απόλυτο στην πίστα της Σπερχειάδας, κερδίζοντας και τον δεύτερο αγώνα της κατηγορίας Open. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Αθανάσιος Αυγέρης #101 (Yamaha YZF 250), ο οποίος όπως και χθες έδειξε πόσο ανταγωνιστικός είναι ειδικά σε τέτοιου είδους συνθήκες. Στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Ευάγγελος Μπουρίκας #299 (Honda CRF 450), ο οποίος στα πρώτα στάδια του αγώνα κατάφερε να ξεπεράσει τον Χρήστο Κοτούλα #5 (Fantic XXF 450) και τον Νίκο Σωτηρόπουλο #78 (Yamaha YZF 450). Οι Κωτούλας – Σωτηρόπουλος αρκέστηκαν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα στο δεύτερο σκέλος του αγώνα της κατηγορίας Open.

Senior – MX Woman

Στη κατηγορία Senior, στο ίδιο έργο θεατές βρεθήκαμε και σήμερα. Ο Μάρκος Καρασακαλίδης #177 (GASGAS 450), δεν άφησε κανένα περιθώριο στους υπόλοιπους αναβάτες, καθώς με μια εκπληκτική εκκίνηση βρέθηκε να οδηγεί την κούρσα. Ο έμπειρος αγωνιζόμενος με συνεχόμενα ταχύτερα περάσματα άνοιξε τη διαφορά από τους διώκτες του, κερδίζοντας με άνεση και τον δεύτερο αγώνα στην πίστα Motocross της Σπερχειάδας. Για τις δύο θέσεις του βάθρου μάχη είχαμε στα αρχικά στάδια του αγώνα μεταξύ του Βασίλη Ράπτη #103 (Kawasaki KXF 450) και του Αλέξανδρου Καρανάση #271 (Honda CRF 450). Τελικά νικητής σε αυτή τη μάχη βγήκε ο Καρανάσης, ο οποίος κατάφερε να καρπωθεί τους πολύτιμους βαθμούς της δεύτερης θέσης. Στην τρίτη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Ράπτης, με τον Λαμιώτη οδηγό να κερδίζει το χειροκρότημα του κόσμου. Τον δικό τους αγώνα είχαν οι Νίκος Δρόσος #170 (GASGAS 450) και Αδάμος Πράσσος #12 (Honda CRF 450), με τον Δρόσο να τερματίζει στην τέταρτη θέση. Την πεντάδα συμπλήρωσε ο Πράσσος.

Στη κατηγορία MX Woman, η απόλυτη πρωταγωνίστρια και σήμερα ήταν η Ιωάννα Λάμπρου #7 (Yamaha YZF 250). Οδήγησε την κούρσα από την αρχή μέχρι το τέλος, πανηγυρίζοντας ακόμη μία νίκη. Πίσω της στη δεύτερη θέση βρέθηκε η Αμαλία Λάμπρου #17 (Yamaha YZ 125) με την Στέλλα Βαρέλι #311 Honda CRF 250), να ολοκληρώνει το βάθρο της εν λόγω κατηγορίας.

Μετά το τέλος του αγώνα, όλοι οι πρωταγωνιστές του τρίτου γύρου του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross, απόλαυσαν την απονομή των επάθλων στην πίστα της Σπερχειάδας, με το κλίμα μεταξύ των αγωνιζομένων να είναι ιδιαίτερα ευδιάθετο. Παράλληλα όλοι οι πρωταγωνιστές ευχαρίστησαν ιδιαίτερα την τοπική λέσχη ΛΕ.Μ.Σ., η οποία σύμφωνα με όλους διοργάνωσε έναν άριστο αγώνα. Επόμενο ραντεβού του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross στις 26-27 Μαΐου στην Πτολεμαΐδα.