FIM Intercontinental Games 2024 - Πρώτη η FIM Ευρώπης στους 1ους Διηπειρωτικούς Αγώνες της ιστορίας

Δυνατός ανταγωνισμός και στους τέσσερεις αγώνες
FIM Intercontinental Games 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/12/2024

Οι πρώτοι Διηπειρωτικοί Αγώνες της FIM στην ιστορία ολοκληρώθηκαν με την ομάδα της FIM Ευρώπης να αναδεικνύεται νικήτρια.

Στον αγώνα που πραγματοποιήθηκε στην πίστα της Jerez ήρθαν αντιμέτωπες οι έξι (6) Ηπειρωτικές Ομοσπονδίες που υπάγονται στη FIM (Ασίας, Αφρικής, Β. Αμερικής, Ευρώπης, Λ. Αμερικής και Ωκεανίας) με οχτώ αναβάτες (έξι άντρες και δύο γυναίκες) για την κάθε ηπειρωτική ομάδα.  

Οι 48 συνολικά αναβάτες και αναβάτριες συμμετείχαν σε δύο κλάσεις (24 σε καθεμιά), Supersport (SSP) και Supersport 300 (SSP300), με τους αγωνιζόμενος στην πρώτη να χρησιμοποιούν Yamaha R7 και στη δεύτερη R3, με την ιαπωνική εταιρεία να είναι και ο επίσημος συνεργάτης-προμηθευτής μοτοσυκλετών του event.

FIM Intercontinental Games 2024

Ο αγώνες τύπου ενιαίου έχουν πάντα έντονο συναγωνισμό κάτι που φάνηκε ήδη από τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, αν και τα ονόματα που θα πρωταγωνιστούσαν τις επόμενες δύο ημέρες κατάφεραν να ξεχωρίσουν από τους πρώτους αναγνωριστικούς γύρους. 

SSP300 - Μάχες σώμα με σώμα
Στα SSP300 ο Kgopotso Mononyane (FIM Αφρικής) και ο παγκόσμιος πρωτσθλητής SSP300, Aldi Mahendra (FIM Ασίας) ήταν εκεινοι που έδειξαν από νωρίς την Παρασκευή τις προθέσεις τους. Η ομάδα της Ευρώπης άρχισε να δείχνει τα δόντια της στις κατατακτήριες του Σαββάτου με τους Gonzalo Sanchez, Alessandro Di Persio και Tomas Alonso να διεκδικούν την pole από Mononyane και Mahendra κάτι που έκανε και ο Archie McDonald της Ωκεανίας. Στις δεύτερες κατατακτήριες ο Sanchez έδειξε ότι ήθελε περισσότερο από όλους την pole position και κατέβηκε εντυπωσιακά κάτω από το 1.57 για να ξεκινήσει πρώτος στον αγώνα της Κυριακής.

Ωκεανία και Ευρώπη είχαν από τρεις αναβάτες στην πρώτη δεκάδα και στην έναρξη του πρώτου αγώνα τα πάντα έδειχναν πιθανά με μόλις δύο δευτερόλεπτα να χωρίζουν 18 αγωνιζόμενους στους πρώτους τρεις γύρους και τον 16χρονο Sanchez να βρίσκεται πρώτος, έχοντας πίσω του τον Mahendra. 

FIM Intercontinental Games 2024

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής πέρασε έπειτα μπροστά και ακολούθησε μάχη με τον Sanchez έως και έξι γύρους πριν από τον τέλος όταν ο Sanchez έπεσε και εγκατέλειψε. Ωστόσο άλλοι 8 αναβάτες ακολουθούσαν από κοντά τον Mahendra με τον Πορτογάλο Alonso να αναλαμβάνει αυτός να ασκήσει πίεση στον πρωταθλητή. Τελικά πήραν την καρό σημαία που τερμάτισαν με αυτή τη σειρά και μόλις 0.047 δλ. να τους χωρίζουν, ενώ τρίτος τερμάτισε ο Archie McDonald.

Θέση στο βάθρο διεκδίκησε και ο Maxwell Toth της Β. Αμερικής, ο οποίος δεν είχε φανεί στις δοκιμές και τις κατατακτήριες, ωστόσο πήρε την τέταρτη θέση, μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον Mahendra Πέμπτος τερμάτισε ο αρχηγός της ευρωπαϊκής ομάδας Di Persio και πρώτη γυναίκα του αγώνα ήταν η Josephine Bruno στην 11η θέση.

Στον επαναληπτικό αγώνα ο Cameron Swain της Ωκεανίας ήταν εκείνος που ηγήθηκε αρχικά του, για να πέσει στον τρίτο γύρο μαζί με τον Νεοζηλανδό Jesse Stroud, έχοντας πίσω του τον Sanchez που δεν ήθελε να πέσει ξανά και μπήκε στον αγώνα αποφασισμένος. Νωρίς εκτός αγώνα τέθηκε και ο Mononyane, ενώ και ο McDonald σημείωσε πτώση, αλλά κατάφερε να συνεχίσει την προσπάθειά του.

Ένα τρενάκι οχτώ αναβατών έφτασε έτσι μέχρι το τέλος του αγώνα με τους Santamaria, Sanchez και Mahendra να παλεύουν για την πρώτη θέση και τον παγκόσμιο πρωταθλητή να παίρνει τη νίκη, ξανά με οριακή διαφορά 0.038 δλ. περνώντας στο νήμα τον Santamaria. Ωστόσο ο Ινδονήσιος πήρε ποινή δύο θέσεων για ανεύθυνη οδήγηση και έτσι ο Santamaria της Λατινικής Αμερική στέφθηκε νικητής με τον Sanchez πίσω του και τον Mahendra τρίτο. Η Bruno βελτίωσε την επίδοσή της τερματίζοντας αυτή τη φορά στην 9η θέση.

1ος Αγώνας SSP300
Aldi Mahendra FIM Asia 27:51.280
Tomas Alonso FIM Europe +0.047
Archie McDonald FIM Oceania +0.261    
Maxwell Toth FIM North America +0.560
Alessandro Di Persio FIM Europe +1.153

2ος Αγώνας SSP300
Nahuel Santamaria FIM Latin America 28:04.459    
Gonzalo Sanchez FIM Europe +0.038
Aldi Mahendra FIM Asia +0.099
Tomas Alonso FIM Europe +0.185
Alessandro Di Persio FIM Europe +0.281

SSP - Ο αγώνας που έκρινε το αποτέλεσμα 
Στην μεγάλη κατηγορία ο Νοτιοαφρικανός Dino Iozzo φαινόταν ως το μεγάλο φαβορί επιβεβαιώνοντας την ταχύτητά του από τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά έως και τις κατατακτήριες φιγουράροντας στην πρώτη θέση και μόνο ο Elia Bartolini της Ευρώπης κατάφερε να του πάρει μια πρωτιά, στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά του Σαββάτου. 

Ωστόσο με την έναρξη του πρώτου αγώνα τα πράγματα δεν έδειξαν και τόσο ευνοϊκά για τον Iozzo με τον Βραζιλιάνο Humberto Maier, που δεν έδειξε ότι μπορεί να τον απειλήσει βάσει χρόνων, να το κάνει στην πράξη, όπως και ο Bartolini.
 
Η εναλλαγή στην κορυφή συνεχίστηκε για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα με κόκκινες σημαίες να βγαίνουν στον 13ο γύρο λόγω της βροχής που έπεφτε με τον Maier να βρίσκεται εκείνη τη στιγμή στην κορυφή με τον Iozzo και τον Bartolini πίσω του μόλις 0.082 και 0.122 δλ. αντίστοιχα! Πρώτη γυναίκα η Roberta Ponziani στην 11η θέση.

FIM Intercontinental Games 2024

Ο δεύτερος αγώνας της μεγάλης κατηγορίας ήταν και ο τελευταίος της ημέρας -γίνονταν εναλλάξ με τους αγώνες της κατηγορίας SSP300- και ήταν και εκείνος που έστεψε τελικά την FIM Ευρώπης ως νικήτρια των πρώτο Διηπειρωτικών Αγώνων. 

Λόγω της βροχής που έπεφτε χρειάστηκε να γίνει επανεκκίνηση με την απόσταση του αγώνα να μειώνεται στους 10 γύρους και τους αναβάτες να πηγαίνουν πιο προσεκτικά στη βροχή παίρνοντας παράλληλα λιγότερα ρίσκα. Πρώτος που προσπάθησε να ξεκολλήσει από το τρενάκι των 10 αναβατών που είχε σχηματιστεί ήταν ο Bartolini, δύο γύρους πριν από το τέλος και έτσι έφτασε και στο πέσιμο της καρό σημαίας με τον Mike Jones της Ωκεανίας στη δεύτερη θέση και τον Iozzo τρίτο. Πρώτη γυναίκα στην 13η θέση η Mallory Dobbs. 

Η νίκη του Bartolini, σε συνδυασμό με τις θέσεις που πήραν τα υπόλοιπα μέλη της ομάδας έδωσαν στην FIM Ευρώπης την πρωτιά με 257 βαθμούς. Στη δεύτερη θέση η FIM Ασίας με 243 βαθμούς, τρίτη η Ωκεανιά με 166, στην 4η θέση η Β.Αμερική με 158, 5η η Λ. Αμερική και 6η Αγρική με 146 και 113 βαθμούς αντίστοιχα.

1ος Αγώνας SSP
Humberto Maier FIM Latin America 24:35.570    
Dino Iozzo FIM Africa +0.082    
Elia Bartolini FIM Europe +0.122
Enzo De La Vega FIM Europe +3.629    
Mike Jones FIM Oceania +4.416

2ος Αγώνας SSP
Elia Bartolini FIM Europe 20:46.514    
Mike Jones FIM Oceania +0.612    
Dino Iozzo FIM Africa +1.175    
Apiwath Wongthananon FIM Asia +1.362    
Leungo Gaorekwe FIM Africa +3.248

MXGP Τσεχίας: Με νίκη στην κορυφή του πρωταθλήματος ο Herlings - Βλέπει τίτλο ΜΧ2 ο Farres με Triumph

Τέταρτη σερί νίκη για Farres στην MX2
Czech MXGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/7/2026

Ο Ολλανδός πήρε το πρώτο του απόλυτο Σαββατοκύριακο για το 2026 και πέρασε στην κορυφή της βαθμολογίας, ενώ ο Farres αύξησε το προβάδισμά του στην MX2 μετά από ακόμη μία συνολική νίκη.

Η πίστα 1527 μέτρων Loket στην Τσεχία, φιλοξένησε τον 15ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross, με τον Jeffrey Herlings να δείχνει ασταμάτητος πάνω στη Honda HRC Petronas. Ο Ολλανδός κέρδισε και τις δύο κούρσες της MXGP, φτάνοντας τις 119 συνολικές νίκες Grand Prix στην καριέρα του και ανεβαίνοντας στην πρώτη θέση της βαθμολογίας, εκμεταλλευόμενος και την απουσία του Lucas Coenen, ο οποίος επέλεξε να μην αγωνιστεί λόγω τραυματισμού.

Czech MXGP

Μέσα σε ζεστές συνθήκες (26°) και ηλιοφάνεια τερμάτισε στη δεύτερη θέση ο ομόσταυλός του, Tom Vialle, ο οποίος επέστρεψε στο βάθρο για πρώτη φορά μετά το Trentino, ενώ τρίτος ολοκλήρωσε ο Romain Febvre με την Kawasaki, ύστερα από εντυπωσιακή αντεπίθεση στον δεύτερο αγώνα.

Czech MXGP

Μετά το αποτέλεσμα αυτό, ο Herlings προηγείται πλέον του πρωταθλήματος με 615 βαθμούς, έναντι 566 του Lucas Coenen, ενώ ο Febvre ακολουθεί με 541.

Czech MXGP

Στην MX2, ο Guillem Farres συνέχισε το νικηφόρο σερί του, κατακτώντας την τέταρτη συνεχόμενη νίκη του. Ο αναβάτης της εργοστασιακής αγωνιστικής ομάδας της Triumph κέρδισε τον πρώτο αγώνα και τερμάτισε δεύτερος στον δεύτερο πίσω από τον Liam Everts, αποτέλεσμα αρκετό για να ανέβει στο πρώτο σκαλί του βάθρου το συνολικό αποτέλεσμα.

Czech MXGP

Δεύτερος ήταν ο Camden McLellan, χαρίζοντας το 1-2 στην Triumph, ενώ ο Karlis Reisulis ανέβηκε για πρώτη φορά στην καριέρα του στο βάθρο της κατηγορίας, τερματίζοντας τρίτος συνολικά με Yamaha.

Czech MXGP

Ο Farres αύξησε έτσι τη διαφορά του στη κορυφή της βαθμολογίας, της MX2, φτάνοντας τους 618 βαθμούς, με τον Sacha Coenen να ακολουθεί στους 585 και τον McLellan στους 548.

Czech MXGP

Βαθμολογία Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MXGP 2026 (μετά το GP Τσεχίας)

Θέση

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Βαθμοί

1

Jeffrey Herlings

Honda

615

2

Lucas Coenen

KTM

566

3

Romain Febvre

Kawasaki

541

4

Tim Gajser

Yamaha

489

5

Ruben Fernandez

Honda

414

6

Andrea Adamo

KTM

411

7

Maxime Renaux

Yamaha

408

8

Tom Vialle

Honda

367

9

Kay de Wolf

Husqvarna

292

10

Pauls Jonass

Kawasaki

273

Czech MXGP

Βαθμολογία Κατασκευαστών MXGP 2026

Θέση

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Honda

703

2

KTM

660

3

Yamaha

573

4

Kawasaki

566

5

Husqvarna

325

6

Ducati

261

7

Fantic

260

8

Beta

133

9

Triumph

102

10

GASGAS

4

Czech MXGP

Βαθμολογία Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MX2 2026 (μετά το GP Τσεχίας)

Θέση

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Βαθμοί

1

Guillem Farres

Triumph

618

2

Sacha Coenen

KTM

585

3

Camden McLellan

Triumph

548

4

Simon Längenfelder

KTM

547

5

Liam Everts

Husqvarna

520

6

Janis Martins Reisulis

Yamaha

476

7

Karlis Alberts Reisulis

Yamaha

376

8

Mathis Valin

Kawasaki

352

9

Valerio Lata

Honda

332

10

Julius Mikula

KTM

283

Czech MXGP

Βαθμολογία Κατασκευαστών MX2 2026

Θέση

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Triumph

699

2

KTM

687

3

Husqvarna

520

4

Yamaha

511

5

Kawasaki

451

6

Honda

386

7

Ducati

153

8

TM

87

9

GASGAS

65

10

Fantic

8

Czech MXGP