Honda - Η εργοστασιακή ομάδα της για το MXGP 2025 [VIDEO]
Τέσσερις αναβάτες σε MXGP και MX2 κατηγορίες, με αιχμή του δόρατος τον Tim Gajser
Από τον
Κώστα Γκαζή
5/2/2025
Η Honda θα λάβει μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP 2025 με τους Tim Gajser και Ruben Fernandez στη μεγάλη κατηγορία και τους Ferruccio Zanchi και Valerio Lata στην MX2, καβάλα στα CRF450R και CRF250R αντίστοιχα.
Το μεγάλο όνομα του HRC είναι φυσικά ο 5 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Tim Gajser, ο οποίος πέρυσι έχασε τον τίτλο κυριολεκτικά στο νήμα από τον Jorge Prado. Παρόλα αυτά, ο Gajser ανέκαμψε γρήγορα από την απογοήτευση κυριαρχώντας στο Motocross των Εθνών, δείχνοντας ξεκάθαρα τη στόφα του, και βάζοντας πλώρη για τον τίτλο του MXGP 2025.
Ο Fernandez έχασε μεγάλο μέρος της σεζόν του 2024 λόγω τραυματισμού, ενώ τώρα θέλει να δείξει την αξία του, με τη φυσική του κατάσταση στο 100%.
Ο rookie πέρυσι της MX2 Zanchi τερμάτισε 10ος στην τελική κατάταξη του 2024, και τώρα δηλώνει έτοιμος για το επόμενο βήμα στην κατηγορία των 250.
Δίπλα του, η νέα προσθήκη της ομάδας, Valerio Lata, με τον νεαρό Ιταλό που έχει γεννηθεί το 2005 να έχει ήδη κατακτήσει βάθρο ως wildcard συμμετοχή το 2024, έχοντας δείξει πως διαθέτει την απαιτούμενη ταχύτητα για την MX2.
Λίγο πριν την έναρξη του Πρωταθλήματος MXGP, η ομάδα θα λάβει μέρος στους αγώνες Internazionali D’Italia στη Μάντοβα, στις 9 Φεβρουαρίου, ενώ κατόπιν θα συνεχίσουν στον ίδιο ρυθμό επιλέγοντας αγώνες σε Ιταλία, Γαλλία και Ισπανία, πριν βρεθούν στην Κόρδοβα της Αργεντινής για τον εναρκτήριο αγώνα του MXGP.
KTM SX: Ανανεωμένη εμφάνιση για τη γκάμα motocross του 2027
Με εννέα μοντέλα από 50 έως 450 κυβικά
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
4/5/2026
Η KTM παρουσίασε τη νέα σειρά SX του 2027, διατηρώντας αναλλοίωτη τη δομή της πλήρους motocross γκάμας της, με εννέα συνολικά μοντέλα για όλες τις ηλικίες και όλα τα επίπεδα, από τις μικρές minicross μέχρι τις αγωνιστικές τετράχρονες και δίχρονες full-size μοτοσυκλέτες.
Η νέα οικογένεια SX συνεχίζει να καλύπτει πλήρως το φάσμα των motocross, ξεκινώντας από τα μικρότερα μοντέλα για junior αναβάτες με τις 50 SX, 65 SX και 85 SX, ενώ στα full-size μοντέλα η γκάμα περιλαμβάνει τις δίχρονες 125 SX, 250 SX και 300 SX, μαζί με τις τετράχρονες 250 SX-F, 350 SX-F και 450 SX-F.
Η γκάμα KTM SX του 2027 αποκτά νέα γραφικά και ανανεωμένο χρωματικό συνδυασμό, με έμφαση στο χαρακτηριστικό πορτοκαλί της εταιρείας, ενώ οι Αυστριακοί διατηρούν αμετάβλητη την αγωνιστική βάση, τα σύγχρονα ηλεκτρονικά ψεκασμού σε δίχρονους και τετράχρονους κινητήρες και τον premium εξοπλισμό που χαρακτηρίζει τη σειρά τα τελευταία χρόνια.
Η πιο εμφανής αλλαγή για το 2027 αφορά την εμφάνιση, με νέα γραφικά και πιο έντονη παρουσία του κλασσικού πορτοκαλί, συνδυασμένου με κόκκινες λεπτομέρειες στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ. Τα αυτοκόλλητα παραμένουν ενσωματωμένα στα πλαστικά (in-mold) για μεγαλύτερη αντοχή στη χρήση και στις πτώσεις, πράγμα σημαντικό στην off-road οδήγηση.
Σε τεχνικό επίπεδο, η KTM δεν προχώρησε σε δραστικές αλλαγές, διατηρώντας το ατσάλινο πλαίσιο με υδροδιαμόρφωση, κοπή laser και ρομποτικές συγκολλήσεις, βάση που εξελίσσεται εδώ και χρόνια μέσα από την εμπειρία του εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος. Η εταιρεία αναφέρει πως η ρύθμιση του πλαισίου σε όρους ακαμψίας και ελεγχόμενης παραμόρφωση και η συνολική κατανομή βάρους συνεχίζουν να βελτιώνονται μέσα από feedback κορυφαίων αναβατών.
Οι κινητήρες παραμένουν με ηλεκτρονικό ψεκασμό σε όλη τη γκάμα, συμπεριλαμβανομένων και των δίχρονων μοντέλων, ενώ συνεχίζουν να πληρούν τα νεότερα όρια θορύβου της FIM χωρίς συμβιβασμούς σε απόδοση ή ροπή.
Ο εξοπλισμός παραμένει κορυφαίου επιπέδου, με αναρτήσεις WP XACT, κιβώτια Pankl, τροχούς με στεφάνια Excel και CNC κέντρα, φρένα και συμπλέκτες Brembo, τιμόνια NEKEN, grips της ODI lock-on, καθώς και σώματα ψεκασμού Keihin. Σε όλα τα full-size μοντέλα συναντάμε επίσης τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Dunlop, Geomax MX34.
Η KTM δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη διατήρηση μοντέλων όπως η 300 SX, που συνεχίζει να αποτελεί μία από τις ελάχιστες μεγάλου κυβισμού δίχρονες motocross παραγωγής, συνδυάζοντας την αμεσότητα και το χαμηλό βάρος ενός δίχρονου κινητήρα με τη σύγχρονη τεχνολογία διαχείρισης καυσίμου.
Η νέα σειρά KTM SX 2027 θα αρχίσει να φτάνει στα εξουσιοδοτημένα καταστήματα από τα τέλη Μαΐου του 2026, με τη διαθεσιμότητα να διαφέρει ανάλογα με την αγορά. Παράλληλα, σε επιλεγμένες χώρες τα νέα μοντέλα θα καλύπτονται από το πρόγραμμα Premium Manufacturer’s Warranty της KTM, που για τα off-road μοντέλα προσφέρει εργοστασιακή εγγύηση 12 μηνών.