Η αγωνιστική μοτοσυκλέτα της Triumph στο MXGP 2024 - [Video]
Με αναβάτη τον Βέλγο Clément Desalle
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
5/10/2023
Η αναμονή για τους φαν των αγώνων Motocross έλαβε τέλος, καθώς η Triumph παρουσίασε την εργοστασιακή έκδοση της TF250X που θα λάβει μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross της FIM στην κατηγορία MX2 το 2024, με μεγάλο χορηγό την Monster Energy.
Είχατε διαβάσει στο MOTO, πως η Triumph στον καταληκτικό γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supercross, παρουσίασε τη motocross TF250X με την οποία θα εισέλθει στον χώρο της παγκόσμιας motocross σκηνής το 2024. Στο Memorial Coliseum του Los Angeles οι Ricky Carmichael και Jeff Stanton έκαναν κάποιους γύρους επίδειξης με τη μοτοσυκλέτα, δείχνοντας πως το project της βρετανικής εταιρείας είναι σχεδόν έτοιμο. Το μόνο που έλειπε ήταν η επίσημη επιβεβαίωση πως η Triumph θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross της FIM. Όπερ και εγένετο, με τη βρετανική εταιρεία να ανακοινώνει πως η ομάδα η οποία θα αγωνιστεί στην κατηγορία MX2 το 2024 θα ονομάζεται Monster Energy Triumph Racing, με την εταιρεία ενεργειακών ποτών Monster Energy να αποτελεί τον μεγάλο χορηγό της.
Ταυτόχρονα παρουσιάστηκαν και οι πρώτες φωτογραφίες της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας, με την TF250X να είναι βαμμένη στα χρώματα της Monster Energy έχοντας στα numberplates της τον αριθμό 25, ο οποίος είναι ο αγωνιστικός αριθμός που χρησιμοποιεί στους αγώνες ο Clément Desalle, κάτι που σημαίνει πως αυτός θα είναι ο αναβάτης της Triumph στην MX2 για το 2024. Όσον αφορά στα περιφερειακά της εργοστασιακής TF250X αυτά προέρχονται από γνωστούς κατασκευαστές, με το τηλεσκοπικό πιρούνι είναι της KYΒ, τη δαγκάνα του μπροστινού φρένου να είναι της Brembo, την εξάτμιση να είναι της Akrapovic, και τα ελαστικά να προέρχονται από την Dunlop.
Η Monster Energy Triumph Racing διοικείται από το δίδυμο Thierry Chizat-Suzzoni και Vincent Bereni, με τα γραφεία να βρίσκονται στο Hinckley της Μεγάλης Βρετανίας ενώ θα υπάρχει και συνεργασία με το αγωνιστικό τμήμα της ομάδας το οποίο βρίσκεται στην Αμερική.
ΑΜΑ Supercross 2026, 3oς Γύρος, Anaheim II - Νίκη Chase Sexton [VIDEO]
Πρώτη νίκη για την Kawasaki από το 2022 - Την ίδια ώρα ο Eli Tomac διευρύνει την πρωτοπωρία του
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
26/1/2026
Με τρίτο συνεχόμενο sold out, το Anaheim φιλοξένησε τον 3ο γύρο του Monster Energy SMX World Championship, με τον Chase Sexton να γράφει ιστορία για την Kawasaki και τον Haiden Deegan να επιβεβαιώνει την κυριαρχία του.
Το κατάμεστο Angel Stadium υποδέχτηκε την ελίτ του παγκόσμιου supercross να για τον 3ο γύρο του Monster Energy SMX World Championship. Μετά τη μεταγραφική βόμβα στη Monster Energy Kawasaki, ο Chase Sexton κατέκτησε την πρώτη του νίκη με τα πράσινα, έπειτα από έναν συναρπαστικό αγώνα.
450SMX: Sexton στο ψηλότερο σκαλί, πρώτη νίκη Kawasaki από το 2022
Ο αγώνας ξεκίνησε με τον Jason Anderson (Twisted Tea Suzuki) να στρίβει πρώτος, με τον Sexton να βρίσκεται αμέσως δίπλα του. Πίσω τους ακολουθούσαν ο Hunter Lawrence (Honda HRC Progressive), ο Sexton και ο Eli Tomac (Red Bull KTM Factory Racing), νικητής των δύο πρώτων γύρων και πρωτοπόρος της βαθμολογίας.
Ο Sexton ανέβασε ρυθμό, πέρασε τον Lawrence και άρχισε να πιέζει τον Anderson. Μετά από εναλλαγές στην κορυφή, ο αναβάτης της Kawasaki πήρε οριστικά την πρωτοπορία και άνοιξε διαφορά πολλών δευτερολέπτων πριν τη μέση του αγώνα.
Πιο πίσω, ο Tomac πέρασε τον Lawrence για την τρίτη θέση, όμως ο Anderson αντιστάθηκε σθεναρά. Στη συνέχεια τόσο ο Lawrence όσο και ο Tomac πέρασαν τον Anderson, με επαφή των τελευταίων να βγάζει τον Anderson εκτός πίστας. Η πρώτη τριάδα δεν άλλαξε έως την καρό σημαία.
Ο Sexton πανηγύρισε την 17η νίκη της καριέρας του και την πρώτη του φετινή παρουσία στο βάθρο, με διαφορά 3,3 δευτερολέπτων. Ήταν και η πρώτη νίκη για την Kawasaki από το 2022.
Στη βαθμολογία, ο Tomac παραμένει ο μόνος αναβάτης με παρουσία στο βάθρο σε όλους τους αγώνες και διατηρεί προβάδισμα οκτώ βαθμών από τον Hunter Lawrence. Ο Sexton ανέβηκε τρίτος (-13), ενώ ο Ken Roczen έπεσε στην 4η θέση (-14).
Ο νικητής, Chase Sexton, είπε, "Ήταν δύσκολοι μήνες μετά το ατύχημα στον τελικό του Vegas. Στον κύριο αγώνα απλώς έκανα τους γύρους μου και έμεινα μέσα στον ρυθμό μου. Δεν μπορώ να πω αρκετά για την ομάδα. Είναι υπέροχο να φέρνεις την Kawasaki ξανά στην κορυφή."
Ο Αυστραλός Hunter Lawrence δήλωσε, "Χρειάζομαι περισσότερη σταθερότητα μέσα στη μέρα. Κάναμε πολλές αλλαγές στη μοτοσυκλέτα και κάθε φορά έπρεπε να προσαρμοστώ ξανά. Μαθαίνουμε πολλά και ελπίζω να το μεταφέρουμε στους επόμενους αγώνες."
Ο Eli Tomac, όντας ο μοναδικός αναβάτης που έχει πέτυχει βάθρα και στους τρεις γύρους του πρωταθλήματος, δήλωσε ευχαριστημένος που κατόρθωσε να διατηρήσει την 3η θέση, ανοίγοντας την βαθμολογική διαφορά του στο πρωτάθλημα.
250SMX West: Deegan ξανά, με καθαρή υπεροχή
Στην κατηγορία 250SMX, οι ομόσταυλοι αναβάτες της Monster Energy Yamaha Star Racing, Michael Mosiman και Haiden Deegan, μονοπώλησαν το ενδιαφέρον. Ο Mosiman πήρε οδήγησε τον αγώνα από την αρχή, με τον Deegan να ανεβαίνει γρήγορα δεύτερος. Οι δύο τους αποσπάστηκαν από τους υπόλοιπους αναβάτες και για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα κινούμενοι σε παρόμοιο ρυθμό.
Τρίαμισι λεπτά πριν το τέλος, ο Deegan πλησίασε, πέρασε καθαρά και άνοιξε αμέσως διαφορά άνω των πέντε δευτερολέπτων. Κατέκτησε έτσι τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του και την ένατη της καριέρας του, 8,5 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Mosiman. Τρίτος τερμάτισε ο Ryder DiFrancesco (Husqvarna), έπειτα από σκληρή μάχη με τον Cameron McAdoo.
Ο Deegan προηγείται πλέον στη βαθμολογία με εννέα βαθμούς από τον Mosiman, ενώ ο Max Anstie έπεσε τρίτος (-10).
Ο νικητής των 250SMX West, Haiden Deegan, “έβγαλε το καπέλο” του στον αναβάτη της ομάδας του Mosiman, λέγοντας, "Ο Mosiman δουλεύει πιο σκληρά από όλους και αξίζει σεβασμό. Αυτό τον κάνει τόσο δύσκολο αντίπαλο."
O ίδιος ο Michael Mosiman φάνηκε ευγνώμων, "Κάθε φορά που κοιτάζω τις εξέδρες, προσπαθώ να εκτιμώ τη στιγμή. Ο κόπος μας ανταμείβεται όταν ανεβαίνεις στο βάθρο."
Δείτε παρακάτω τα βίντεο με τα highlights των 450 και 250.