Η αγωνιστική μοτοσυκλέτα της Triumph στο MXGP 2024 - [Video]

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

5/10/2023

Η αναμονή για τους φαν των αγώνων Motocross έλαβε τέλος, καθώς η Triumph παρουσίασε την εργοστασιακή έκδοση της TF250X που θα λάβει μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross της FIM στην κατηγορία MX2 το 2024, με μεγάλο χορηγό την Monster Energy.

Είχατε διαβάσει στο MOTO, πως η Triumph στον καταληκτικό γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supercross, παρουσίασε τη motocross TF250X με την οποία θα εισέλθει στον χώρο της παγκόσμιας motocross σκηνής το 2024. Στο Memorial Coliseum του Los Angeles οι Ricky Carmichael και Jeff Stanton έκαναν κάποιους γύρους επίδειξης με τη μοτοσυκλέτα, δείχνοντας πως το project της βρετανικής εταιρείας είναι σχεδόν έτοιμο. Το μόνο που έλειπε ήταν η επίσημη επιβεβαίωση πως η Triumph θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross της FIM. Όπερ και εγένετο, με τη βρετανική εταιρεία να ανακοινώνει πως η ομάδα η οποία θα αγωνιστεί στην κατηγορία MX2 το 2024 θα ονομάζεται Monster Energy Triumph Racing, με την εταιρεία ενεργειακών ποτών Monster Energy να αποτελεί τον μεγάλο χορηγό της.

Ταυτόχρονα παρουσιάστηκαν και οι πρώτες φωτογραφίες της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας, με την TF250X να είναι βαμμένη στα χρώματα της Monster Energy έχοντας στα numberplates της τον αριθμό 25, ο οποίος είναι ο αγωνιστικός αριθμός που χρησιμοποιεί στους αγώνες ο Clément Desalle, κάτι που σημαίνει πως αυτός θα είναι ο αναβάτης της Triumph στην MX2 για το 2024. Όσον αφορά στα περιφερειακά της εργοστασιακής TF250X αυτά προέρχονται από γνωστούς κατασκευαστές, με το τηλεσκοπικό πιρούνι είναι της KYΒ, τη δαγκάνα του μπροστινού φρένου να είναι της Brembo, την εξάτμιση να είναι της Akrapovic, και τα ελαστικά να προέρχονται από την Dunlop.

Η Monster Energy Triumph Racing διοικείται από το δίδυμο Thierry Chizat-Suzzoni και Vincent Bereni, με τα γραφεία να βρίσκονται στο Hinckley της Μεγάλης Βρετανίας ενώ θα υπάρχει και συνεργασία με το αγωνιστικό τμήμα της ομάδας το οποίο βρίσκεται στην Αμερική.

Ετικέτες

Triumph

motocross

fim

https://bit.ly/MOTO_667

Από το

motomag

8/5/2025

Ο αναβάτης της Honda HRC, Tim Gajser, υποβλήθηκε με επιτυχία σε χειρουργική επέμβαση στον τραυματισμένο δεξιό του ώμο, ως αποτέλεσμα της πτώσης του στη Σουηδία τη Δευτέρα 21 Απριλίου.

Το ατύχημα στην πίστα του Frauenfeld αρχικά δεν φαινόταν σοβαρό, όμως η φυσικοθεραπεία δεν απέδωσε τα επιθυμητά αποτελέσματα, και τελικά κρίθηκε απαραίτητη η χειρουργική παρέμβαση.

Δυστυχώς, αυτό σημαίνει ότι οι φιλοδοξίες του Gajser για τον τίτλο του 2025 τελειώνουν πρόωρα, παρά το εντυπωσιακό ξεκίνημα στη σεζόν, με 6 συνεχόμενα βάθρα, 3 νίκες και ένα προβάδισμα σχεδόν 50 βαθμών. Ο Σλοβένος έδειχνε σε εξαιρετική φόρμα και όλα έδειχναν ότι κατευθυνόταν προς τον έκτο παγκόσμιο τίτλο του.

Πλέον, ο Gajser θα μείνει εκτός δράσης για αρκετές εβδομάδες προκειμένου να αναρρώσει πλήρως, με στόχο την επιστροφή του στο υψηλότερο επίπεδο όταν είναι απόλυτα έτοιμος.

Η Honda HRC συνεχίζει με τριμελή ομάδα στην Ισπανία

Η ομάδα της Honda HRC θα συνεχίσει στο Lugo της Ισπανίας αυτό το Σαββατοκύριακο (για τον 8ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross), με τους εξής αναβάτες:

Ruben Fernandez (MXGP)

Ferruccio Zanchi (MX2)

Valerio Lata (MX2)

Tim Gajser:

“Είμαι βαθύτατα απογοητευμένος που χρειάστηκε να κάνω επέμβαση, κάτι που ουσιαστικά με βγάζει εκτός μάχης για τον φετινό τίτλο. Δεν υπάρχει ακριβές χρονοδιάγραμμα για την επιστροφή μου, αλλά σίγουρα θα χάσω αρκετούς αγώνες και θα χρειαστεί χρόνος για να επανέλθω στο 100%. Είχα τρομερή αίσθηση στη μηχανή και οι επιδόσεις μου το αποδείκνυαν, αλλά αυτό είναι το motocross – όλα μπορούν να αλλάξουν σε μια στιγμή. Ευχαριστώ όλους στη Honda HRC και τους οπαδούς μου παγκοσμίως για την υποστήριξή τους. Ελπίζω να σας ξαναδώ σύντομα στις πίστες.”

Marcus Pereira de Freitas – HRC General Manager (MXGP):

“Δεν είναι ποτέ εύκολο να μαθαίνεις ότι ο αναβάτης σου χρειάζεται επέμβαση, ειδικά όταν είναι πρώτος στο πρωτάθλημα με σημαντική διαφορά. Ωστόσο, αυτό μας έτυχε μετά την πτώση του Tim. Τώρα έχει χειρουργηθεί και ξεκινά την ανάρρωσή του. Δεν γνωρίζουμε ακόμα συγκεκριμένη ημερομηνία επιστροφής – θα τον στηρίξουμε σε κάθε βήμα και θα τον βοηθήσουμε να επιστρέψει όταν είναι πλήρως έτοιμος. Συνεχίζουμε τη δουλειά μας με τον Ruben και τους δύο MX2 αναβάτες, αλλά φυσικά είναι μεγάλη απώλεια για όλη την ομάδα της Honda HRC.”