Η Husqvarna στον 5ο αγώνα του Π.Π. Motocross

Θετικός απολογισμός παρά τις ατυχίες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/9/2020

Η ομάδα της HUSQVARNA MOTUL MICHELIN MX μας ενημερώνει για την αγωνιστική παρουσία της στον 5ο αγώνα του Π.Π. Motocros στην πίστα Πλατάνου στην Αρχαία Ολυμπία όπου ο Αλέξανδρος Γεωργαντάς ανέβασε έως το δεύτερο σκαλί του βάθρου στην MX2 την Hurqvarna FC 250. Άτυχος ο Άρης Τσαρνάς που τραυματίστηκε στα προκριματικά του Σαββάτου. Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου:

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

AKOMH MIA ΠΕΙΣΤΙΚΗ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟ ΓΕΩΡΓΑΝΤΑ ΤΗΣ HUSQVARNAMOTULMICHELINMX TEAM

 

 

ΣΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΣΚΑΛΙ ΤΟΥ ΒΑΘΡΟΥ ΣΤΗΝ MX2 ΒΡΕΘΗΚΕ Ο ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ ΤΗΣ ΜΧ2 ΣΤΟΝ ΠΕΜΠΤΟ ΑΓΩΝΑ ΤΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ

 

 

Ο Αλέξανδρος Γεωργαντάς για μια ακόμη φορά έδειξε πως είναι ένας από τους καλύτερους αναβάτες του ελληνικού motocross. Χωρίς να επηρεαστεί από όσα συνέβησαν στην κατηγορία του και απόλυτα συγκεντρωμένος στον αγώνα, ήταν από τους πρωταγωνιστές του διημέρου στην πίστα Πλατάνου στην Αρχαία Ολυμπία.

 

Πάνω στην HUSQVARNA FC 250 ο αναβάτης της HUSQVARNA MOTUL MICHELIN MX TEAM στη δεύτερη τη τάξει κατηγορία του Πανελλήνιου MX είχε εξαιρετικές εκκινήσεις και στα δύο σκέλη. Ο Αλέξανδρος έδωσε σκληρές μάχες, δείχνοντας πως είναι διεκδικητής και του φετινού τίτλου. Η δεύτερη θέση συνολικά στον αγώνα του δίνει ώθηση για να προσπαθήσει για κάτι ακόμη καλύτερο στους δύο τελευταίους αγώνες του Πρωταθλήματος.

 

#21 Αλέξανδρος Γεωργαντάς –HUSQVARNA FC250 2ος ΜΧ2 (3ος Α ́ Σκέλος / 2ος Β ́Σκέλος)

 

“Είμαι αρκετά ικανοποιημένος από την απόδοσή μου καθώς και στα δύο σκέλη οδήγησα για τη νίκη με μια τέλεια προετοιμασμένη HUSQVARNAFC250. Έκανα πολύ καλές εκκινήσεις, όμως η κούραση με κατέβαλε. Μαζεύουμε δυνάμεις και περιμένουμε την απόφαση της ομοσπονδίας για τον επόμενο αγώνα.”

 

#91 Άρης Τσαρνάς–HUSQVARNA FC450 ROCKSTAR EDITION

 

Μια άτυχη στιγμή στα ελεύθερα προκριματικά του Σαββάτου ήταν αρκετή για να τελειώσει πρόωρα το Σαββατοκύριακο για τον Άρη. Ο αναβάτης της HUSQVARNA MOTUL MICHELIN MX TEAM χτύπησε ξανά τον ώμο ενώ θα χρειαστεί επέμβαση αποκατάστασης στον δεξιό αντίχειρα. Ευχόμαστε περαστικά και γρήγορη αγωνιστική επάνοδο.

 

Η HUSQVARNA MOTUL MICHELIN MX TEAM θα επιστρέψει στις αγωνιστικές της υποχρεώσεις στον έκτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross. Ο αγώνας ήταν προγραμματισμένος για την Μεγαλόπολη στις 19 και 20 Σεπτεμβρίου αλλά όλα δείχνουν ότι θα υπάρξουν αλλαγές.

KOVE και ZXMOTO θα συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross το 2027

Η επιβεβαίωση της πληροφορίας έρχεται από επίσημα χείλη
MXGP
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/9/2026

Πριν από τον 18ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross MXGP της FIM στη Σαγκάη, μία είδηση ήχησε δυνατά στο παγκόσμιο στερέωμα του αθλήματος, καθώς δύο Κινέζοι κατασκευαστές θα συμμετέχουν στο πρωτάθλημα της επόμενης σεζόν.

Τόσο η KOVE όσο και η ZXMOTO έχουν επιβεβαιώσει την πρόθεσή τους να συμμετάσχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross της FIM από τη σεζόν του 2027. Οι δύο Κινέζοι κατασκευαστές θα κάνουν μάλιστα την εμφάνισή τους την ίδια σεζόν.

Πριν γίνει αυτό, στο Oriental Beauty Valley MXGP της Κίνας στις 12 και 13 Σεπτεμβρίου, το paddock θα πάρει μια πρώτη γεύση. Η JHL Factory Racing - κατασκευάστρια από την Κίνα που φτιάχνει μόνο off-road μοτοσυκλέτες, άγνωστη προς το παρόν στην Ευρώπη - θα κάνει μια μοναδική εμφάνιση με wildcard στον αγώνα της Σαγκάης, η πρώτη φορά στην ιστορία που ένας Κινέζος κατασκευαστής θα παραταχθεί στη γραμμή εκκίνησης ενός αγώνα MXGP.

KOVE

Η ομάδα KOVE Factory Racing Team επιβεβαίωσε στις 31 Αυγούστου ότι θα αγωνιστεί στην κατηγορία MXGP από το 2027 με δύο μοτοσυκλέτες. Ο Tom Steensels, ο οποίος στο παρελθόν ηγούνταν της ομάδας TBS Conversions KTM, ορίστηκε διευθυντής της ομάδας και επιβλέπει την ανάπτυξη, τις δοκιμές και τη δημιουργία της ομάδας. Οι αναβάτες και οι τεχνικές προδιαγραφές των μοτοσυκλετών θα ανακοινωθούν εν ευθέτω χρόνω.

KOVE

“Αυτή είναι η αρχή ενός μακροπρόθεσμου εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος με έναν σαφή στόχο: να αγωνιστούμε και να εδραιώσουμε την KOVE στο υψηλότερο επίπεδο του motocross”, ανέφερε ο κατασκευαστής στην ανακοίνωσή του.

Η KOVE δεν είναι καινούργια στους διεθνείς αγώνες. Ιδρύθηκε το 2017 και σήμερα συγκαταλέγεται στους σημαντικότερους Κινέζους κατασκευαστές.

ZXMOTO

Το πρόγραμμα της νέας εταιρείας ZXMOTO - που χωρίς αμφιβολία έχει ταράξει τα νερά του μοτοσυκλετιστικού κόσμου - βρίσκεται σε παρόμοιο στάδιο και μήνες πριν σας είχαμε προϊδεάσει για την εξέλιξη αυτή. Ο κατασκευαστής σκοπεύει να συμμετάσχει σε ολόκληρο το πρωτάθλημα MXGP από το 2027, ιδανικά με δύο αναβάτες και με μοτοσυκλέτα 450cc που αναπτύσσεται σε συνεργασία μεταξύ Κίνας και Ευρώπης. Ο διευθυντής αγώνων Jesús Rincón επιβεβαίωσε ότι η μοτοσυκλέτα λειτουργεί ήδη και ότι η δομή της ομάδας βρίσκεται στο στάδιο της οριστικοποίησης.

ZXMOTO

Η ZXMOTO είχε αρχικά εξετάσει το ενδεχόμενο να κάνει το ντεμπούτο της στην Κίνα αυτή τη σεζόν, αλλά τελικά επέλεξε να κρατήσει δυνάμεις για τη προετοιμασία του 2027. Η εταιρεία, αν και νέα στον χώρο, έχει ήδη εμπειρία από Παγκόσμια Πρωταθλήματα, αφού συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport της FIM με αξιοσημείωτη επιτυχία.

JHL

Η JHL Factory Racing δεν θα συμμετάσχει στη σεζόν του 2027, αλλά η εμφάνισή της στο MXGP της Κίνας στο Oriental Beauty Valley, ως μοναδική συμμετοχή με wildcard στο Grand Prix της πατρίδας της, δεν πρέπει να περάσει στα ψιλά. Ο Γερμανός αναβάτης Brian Hsu θα ξεκινήσει στην κατηγορία MXGP με την JHL LX350R και θα αναμετρηθεί με τα μεγαθήρια του Παγκοσμίου Motocross.

JHL

Όλα τα παραπάνω δείχνουν πως οι Κινέζοι κατασκευαστές επενδύουν στους αγώνες, με σκοπό την αποκόμιση εμπειριών και τεχνογνωσίας, αλλά και τη διεθνή αναγνώριση.

Η Infront Moto Racing (που διαχειρίζεται το promotion του MXGP) εργάζεται προς αυτή την κατεύθυνση εδώ και χρόνια. Η επέκταση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM στην Ασία ήταν ένα μακροπρόθεσμο σχέδιο και η πίστα στην της Σαγκάης αποτελεί την απτή απόδειξη αυτού.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Infront Moto Racing, David Luongo, δήλωσε: “Η επέκταση στην Ασία ήταν πάντα μέρος της στρατηγικής μας. Ήρθαμε στην Κίνα για να προπορευτούμε αυτής της αγοράς, όχι για να την ακολουθήσουμε, και σήμερα βλέπουμε το αποτέλεσμα: δύο κινεζικοί κατασκευαστές προετοιμάζουν πλήρη εργοστασιακά προγράμματα για το 2027, ενώ ένας τρίτος κάνει το ντεμπούτο του στο GP μας στη Σαγκάη. Αυτό ακριβώς πρέπει να κάνει ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.”

Ετικέτες