Jett Lawrence: Τραυματισμός και τέλος στη σεζόν πριν καν ξεκινήσει - Εκτός AMA SX 2026
Κάταγμα στον δεξί αστράγαλο/πέλμα για τον φετινό πρωταθλητή SMX και ΜΧ - Υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/12/2025
Ο εν ενεργεία πρωταθλητής AMA Pro Motocross και SuperMotocross, Jett Lawrence, υπέστη σοβαρό τραυματισμό σε πτώση κατά την διάρκεια προπόνησης στη Florida και θα μείνει εκτός δράσης για τουλάχιστον τρεις μήνες.
Η Honda HRC Progressive δέχτηκε και δεύτερο ισχυρό πλήγμα στις τάξεις τις, καθώς μετά τον σοβαρό τραυματισμό του Jo Shimoda επιβεβαίωσε ότι και ο Jett Lawrence τραυματίστηκε την Παρασκευή σε ατύχημα κατά τη διάρκεια προπόνησης στις εγκαταστάσεις της Florida όπου τραυματίστηκε και ο Jo Shimoda. Ο 22χρονος Αυστραλός υπέστη κάταγμα στον δεξί αστράγαλο και στο πέλμα, με συγκεκριμένες βλάβες στον αστράγαλο και στο σκαφοειδές οστό.
Ο Lawrence υποβλήθηκε άμεσα σε χειρουργική επέμβαση στη Florida, με τον εκτιμώμενο χρόνο αποθεραπείας να υπολογίζεται σε τουλάχιστον τρεις μήνες. Αυτό σημαίνει πως η προσπάθειά του να διεκδικήσει εκ νέου τον τίτλο στο AMA Supercross ολοκληρώνεται πριν καν ξεκινήσει η σεζόν του 2026.
Παρά το πλήγμα, η επιστροφή του αναμένεται εγκαίρως ώστε να υπερασπιστεί τους τίτλους του στα πρωταθλήματα AMA Pro Motocross και ίσως με αρκετή τύχη και SuperMotocross. Σε ηλικία μόλις 22 ετών, ο Lawrence έχει ήδη κατακτήσει 10 πρωταθλήματα AMA.
“Δεν υπάρχουν λόγια για να περιγράψω πώς νιώθω αυτή τη στιγμή”, δήλωσε ο Lawrence. “Η ομάδα και εγώ δουλέψαμε απίστευτα σκληρά μεταξύ των σεζόν για να βελτιωθούμε. Προσπαθώ να θυμίζω στον εαυτό μου ότι έχουμε ξεπεράσει δυσκολίες και στο παρελθόν. Θα δώσω στην αποκατάστασή μου την ίδια αφοσίωση που δίνω καθημερινά στο να γίνομαι καλύτερος αθλητής. Στόχος μου είναι να επανέλθω πλήρως υγιής και όσο το δυνατόν πιο ανταγωνιστικός".
Ο Jett Lawrence δεν είναι ο μόνος απόντας για τη Honda HRC Progressive, καθώς και ο Jo Shimoda βρίσκεται εκτός δράσης, αναρρώνοντας από τραυματισμό στον αυχένα που υπέστη τον προηγούμενο μήνα.
Στον εναρκτήριο αγώνα του AMA Supercross, στις 10 Ιανουαρίου στο Anaheim της California, την εργοστασιακή ομάδα της Honda θα εκπροσωπήσουν ο Hunter Lawrence με την CRF450RWE και ο Chance Hymas με την CRF250RWE. Ο Hunter Lawrence έχει κατακτήσει τη δεύτερη θέση στο AMA Pro Motocross και στο SuperMotocross τις δύο τελευταίες χρονιές και στοχεύει φέτος σε ακόμα πιο ανταγωνιστική παρουσία στο Supercross. Ο Hymas, πλήρως αποθεραπευμένος από επέμβαση στον πρόσθιο χιαστό, δηλώνει έτοιμος για την καλύτερη σεζόν της καριέρας του.
Ο Brandon Wilson, αγωνιστικός και διαφημιστικός διευθυντης της American Honda, σχολίασε, “Ήταν μια εξαιρετικά σκληρή ανάπαυλα μεταξύ των σεζόν για εμάς, με πρώτα τον Jo και τώρα τον Jett να τραυματίζονται πριν καν φτάσουμε στο Anaheim. Είναι κρίμα, γιατί το κλίμα στην ομάδα ήταν εξαιρετικό και οι αναβάτες ήταν πολύ ευχαριστημένοι με τις μοτοσυκλέτες τους. Ξέρουμε όλοι ότι ο Jett θα ήταν από τα μεγάλα φαβορί για τον τίτλο. Το σημαντικότερο τώρα είναι η πλήρης αποκατάστασή του. Στο μεταξύ, η ομάδα θα στηρίξει απόλυτα τον Hunter και τον Chance, που έχουν αποδείξει ότι διαθέτουν την ταχύτητα για νίκες και τίτλους”.
Ένα ακόμα ισχυρό πλήγμα για το φετινό AMA Supercross, με τον κόσμο του motocross να περιμένει πλέον την επιστροφή ενός από τα μεγαλύτερα ταλέντα της σύγχρονης εποχής.
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2025 Τρίκαλα: Ο αγώνας που έδωσε τους Πρωταθλητές!
Μια υποδειγματική διοργάνωση με κορυφαία πίστα, καθαρούς αγώνες και μάχες μέχρι τέλους
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
19/10/2025
Ο τελευταίος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2025 στα Τρίκαλα επιβεβαίωσε γιατί η πίστα θεωρείται από τις καλύτερες της χώρας. Η προετοιμασία ήταν εξαιρετική, με την νέα φορά να αποδεικνύεται ιδανική για όλες τις κατηγορίες – ακόμη και για τη μικρή MX50.
Οι δυσκολίες που δημιούργησε η βροχή του Σαββάτου θα υπήρχαν σε οποιαδήποτε μεγάλη πίστα, είτε στα Τρίκαλα είτε σε πίστα του παγκοσμίου έξω από το Μιλάνο, όμως η αποστράγγιση λειτούργησε υποδειγματικά και την Κυριακή οι συνθήκες ήταν σχεδόν ιδανικές. Παρά τις δυσοίωνες προβλέψεις ο καιρός κράτησε και δεν έβρεξε σήμερα με αποτέλεσμα να ανέβουν και οι ρυθμοί με τους χρόνους να μην έχουν σχέση με εχθές. Οι αναβάτες μίλησαν με τα καλύτερα λόγια για τη χάραξη, τη ροή και την ασφάλεια της πίστας, ενώ το διήμερο κύλησε χωρίς ατυχήματα και με αγωνιστική πειθαρχία.
Μοναδικό αρνητικό στοιχείο, η περιορισμένη παρουσία θεατών – κάτι που όμως δεν μείωσε καθόλου την ένταση και το θέαμα μέσα στην πίστα.
MX1 – Ο Παναγιώτης Κουζής #338 (TM 450) ξανά στην κορυφή!
Η μεγάλη κατηγορία είχε την αναμέτρηση που όλοι περίμεναν. Στον πρώτο αγώνα, ο Μάριος Κανάκης #49 (KTM SXF 450) πήρε εξαιρετική εκκίνηση και επικράτησε με καθαρό τρόπο απέναντι στον Κουζή, χωρίς να δεχτεί ιδιαίτερη πίεση.
Στον δεύτερο αγώνα, όμως, ο Παναγιώτης Κουζής επέβαλε απόλυτα τον ρυθμό του. Με εκρηκτική εκκίνηση και σταθερό, μεθοδικό αγώνα, πήρε τη νίκη και μαζί τον τίτλο του πρωταθλητή Ελλάδας για το 2025.
Πίσω τους, ο Σπύρος Κοσμάς #122 (Suzuki RMZ 450) συμπλήρωσε το βάθρο και στους δύο αγώνες με εντυπωσιακή συνέπεια, ενώ ο Κυριάκος Μπόγρης #151 (TM 450) και ο Αργύρης Τσιάκος #308 (GasGas MC 350) συμπλήρωσαν την πεντάδα, δείχνοντας σταθερότητα και εμπειρία σε ένα απαιτητικό τερέν.
Η κατηγορία των δίχρονων είχε ξεκάθαρο πρωταγωνιστή. Ο Μπάκας δεν άφησε κανένα περιθώριο αμφισβήτησης, σημειώνοντας δύο καθαρές νίκες με άνετη διαφορά. Για ακόμη μία φορά ήταν εντός πεντάδας στην γενική κατάταξη απέναντι στην MX1 και αυτό από μόνο του δίνει όλη την εικόνα για τον αγώνα που έδωσε και πάλι.
Ο Ελισσαίος Αυδούλης #918 (Yamaha YZ 250) ολοκλήρωσε δεύτερος και στους δύο αγώνες, ενώ ο Χρήστος Συλάκος #17 (Yamaha YZ 250) και ο Λουκάς Κολοκυθάς #855 (Yamaha YZ 250) ακολούθησαν, σχηματίζοντας μια πεντάδα που ξεχώρισε για την ομοιογένεια και τον ρυθμό της.
MX2 – Στρατηγική, ένταση και αγωνιστική ωριμότητα
Η MX2 ήταν γεμάτη ανατροπές και δυνατές μάχες. Ο Φραγκίσκος Ζούνης #37 (Yamaha YZF 250) πήρε την πρώτη νίκη του διημέρου, με εξαιρετική εκκίνηση και συνεπή ρυθμό, ενώ στον δεύτερο αγώνα ο Κωνσταντίνος Μερκούρης #111 (KTM SXF 250) απάντησε δυναμικά, κατακτώντας τη νίκη με καθαρό τερματισμό.
Ο Σωτήρης Φωτάκης #307 (KTM SXF 250) ολοκλήρωσε τρίτος συνολικά με βάθρο στον πρώτο αγώνα, αποδεικνύοντας τη σταθερότητά του καθ’ όλη τη σεζόν. Οι Σωτήρης Θεοδωρίδης #344 (GasGas MC-F 250) και Νικόλαος Λυρίου #161 (Fantic XXF 250) έκλεισαν την πεντάδα, σε μια κατηγορία όπου τα δέκατα του δευτερολέπτου έκαναν τη διαφορά.
MX125 2T – Απόλυτος ο Χρήστος-Παναγιώτης Ταμβάκος #66 (Yamaha YZ 125)
Δύο αγώνες, δύο καθαρές νίκες και ένα σαφές μήνυμα: ο Ταμβάκος ήταν ανίκητος στα Τρίκαλα. Με εξαιρετικό ρυθμό και τεχνική ωριμότητα, άφησε δεύτερο τον Ελευθέριο Παπαδάκη #177 (Husqvarna TC 125) και τρίτο τον Κωνσταντίνο Ποιράζη #123 (KTM SX 125). Την τετράδα έκλεισε ο Στυλιανός Γκάργκας #104 (KTM SX 250), δείχνοντας σταθερότητα και ταχύτητα.
MX85 – Ο Κουκαλιώτης #125 (Yamaha 85cc) αντιστρέφει τα δεδομένα
Η μικρή αλλά εντυπωσιακή κατηγορία MX85 πρόσφερε από τις πιο θεαματικές μάχες του διημέρου. Ο Θεόδωρος Στρούγκης #51 (Yamaha YZ 85) πήρε τον πρώτο αγώνα, όμως στον δεύτερο ο Γεώργιος Κουκαλιώτης #125 (Yamaha 85cc) απάντησε δυναμικά, κερδίζοντας τη γενική με 47 βαθμούς.
Πίσω τους, ο Ανδρέας Τρακαδάς #4 (KTM SX 85) και οι Ευθύμιος Ψαρογιάννης #228 (KTM SX 85) – Ιωάννης Σταματίου #322 (KTM SX 85) ολοκλήρωσαν την πεντάδα, σε έναν αγώνα όπου οι μικροί αναβάτες εντυπωσίασαν με ρυθμό και ωριμότητα.
MX65 – Ο Αντώνης Τσιγκόλης #98 (GasGas 65) το νέο μεγάλο όνομα
Στην MX65 η μάχη για τη νίκη κρίθηκε στο δεύτερο σκέλος. Ο Δημήτρης Φωτόπουλος #911 (Yamaha YZ 65) επικράτησε το Σάββατο, όμως την Κυριακή ο Αντώνης Τσιγκόλης #98 (GasGas 65) πήρε τη ρεβάνς και τη γενική νίκη.
Τρίτος ανέβηκε ο Ιάσων Αρώνης #55 (KTM MC 65), ενώ οι Εμμανουήλ Μυλωνάκης #147 (Yamaha YZ 65) και Δημήτρης Χαραλαμπόπουλος #114 (Yamaha YZ 65) συμπλήρωσαν την πεντάδα.
MXOPEN – Θρίλερ μέχρι τέλους
Η κατηγορία OPEN χάρισε τον πιο συγκλονιστικό αγώνα του διημέρου. Ο Εμμανουήλ Σκύβαλος #120 (Yamaha YZF 450) πήρε τη νίκη στον δεύτερο αγώνα μετά από μάχη σώμα με σώμα με δεύτερο τον Ανδρέα Αντωνίου #18 (KTM 250) και τρίτο τον Γρηγοριάδη Γεώργιο #25 (GasGas 350), με μικρή διαφορά μεταξύ τους και μπόλικο θέαμα. Ο Γρηγοριάδης κατέγραψε και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα και ήταν ο μόνος που κατέβηκε στο 02:21.
Την πεντάδα ολοκήρωσαν Μπαλάτσος Ευαγγελος #31 Yamaha και Μπαμπας Βασίλειος #253 Honda σε ένα αγώνα “ανάσα προς ανάσα” που κράτησε το ενδιαφέρον ως το πέσιμο της σημαίας.
MXSENIOR – Ολοκληρωμένη χρονιά για τον Σταμάτη Δημολιάνη #5 (GasGas 450)
Ο Δημολιάνης συνέχισε το αήττητο σερί του και στον δεύτερο αγώνα των Τρικάλων, επικρατώντας ξανά καθαρά. Πίσω του, ο Γιάννης Καυκάς #75 (GasGas 350) και ο Βασίλης Ράπτης #103 (Kawasaki 450) συμπλήρωσαν το βάθρο, ενώ οι Σωτήρης Βαγενάς #450 (Yamaha YZ 250) και Χρήστος Δραγατογιάννης #91 (Husqvarna 450) ακολούθησαν σε έναν άψογα διεξαγόμενο αγώνα.
MX Women – Η Ιωάννα Λάμπρου #7 (Yamaha YZF 250) κλείνει ιδανικά τη χρονιά
Η Ιωάννα Λάμπρου έκλεισε ιδανικά τη σεζόν με ακόμη δύο καθαρές νίκες, επιβεβαιώνοντας την ανωτερότητά της. Δεύτερη τερμάτισε η Αμαλία Λάμπρου #17 (Yamaha YZ 125) και τρίτη η Δέσποινα Πασαλή #9 (KTM SXF 250). Η Άννα Αραμπατζή #960 (Kove 250) και η Ελένη Λυμπεροπούλου #213 (KTM SX 125) ολοκλήρωσαν τις πέντε πρώτες σε ένα όμορφο, χωρίς απρόοπτα, γυναικείο σκέλος.
Ο τελικός των Τρικάλων αποτέλεσε πρότυπο διοργάνωσης: εξαιρετική πίστα, άψογη οργάνωση, χωρίς ατυχήματα και με δυνατά σκέλη σε όλες τις κατηγορίες. Παρά τη χαμηλή προσέλευση, το επίπεδο ήταν υψηλό και το κλίμα απολύτως αγωνιστικό.
Έτσι, το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2025 ολοκληρώνεται με τους τίτλους να κατοχυρώνονται στους βασικούς διεκδικητές που είχαν δείξει ήδη το αποτέλεσμα να έρχεται.
Ακολουθεί πίνακας βαθμολογίας για τον 6ο και τελευταίο αγώνα της φετινής σεζόν και οι πρώτες φωτογραφίες. Θα ακολουθήσει μετά την επιστροφή από τα Τρίκαλα μία μεγάλη συλλογή φωτογραφιών.