Jorge Prado - Σκέφτεται να μετακομίσει στο ΑΜΑ Supercross και στην... Kawasaki το 2025!

Πολύ πιθανόν να δούμε σύντομα τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του MXGP να μετακομίζει στην άλλη πλευρά του ατλαντικού
motomag Ο Jorge Prado σκέφτεται να μετακομίσει στα ΑΜΑ Supercross και την Kawasaki το 2025
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/3/2024

Ο Jorge Prado Παγκόσμιος Πρωταθλητής στην μεγάλη κατηγορία MXGP και πρωτοπόρος της φετινής βαθμολογίας του MXGP ενδεχομένως να μετακομίσει τη νέα αγωνιστική χρονιά στην Αμερική για να αγωνιστεί όχι με κάποια μοτοσυκλέτα του Pierer Group, αλλά με τα χρώματα της Kawasaki στον θεσμό AMA Supercross!

Την είδηση αυτή έκανε γνωστή ο David Vuillemin, Παγκόσμιος Πρωταθλητής του Supercross το 1999 μέσω του PulpMX Show, με τον Γάλλο να αναφέρει πως ο Prado έχει ήδη υπογράψει τριετές συμβόλαιο με την Kawasaki!

Η αλήθεια είναι πως ο Jorge Prado στο τέλος της περσινής σεζόν είχε ανακοινώσει πως θα βρεθεί στην Αμερική για να λάβει μέρος στους τρεις πρώτους αγώνες του AMA Supercross με σκοπό να δοκιμάσει τις δυνάμεις τους στον συγκεκριμένο θεσμό.

Ο Jorge Prado σκέφτεται να μετακομίσει στα ΑΜΑ Supercross και την Kawasaki το 2025

Ο Prado με τις ευλογίες της GASGAS έλαβε τελικά μέρος σε τέσσερις αγώνες του AMA Supercross με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του MXGP να επιστρέφει στη συνέχεια στο MXGP και να κερδίζει μάλιστα τον πρώτο αγώνα της χρονιάς που έλαβε χώρα στην Αργεντινή πριν λίγες ημέρες.

Αν τελικά ο Jorge Prado μετακομίσει στην Αμερική και υπογράψει για λογαριασμό της Kawasaki θα είναι ένα μεγάλο πλήγμα για την αγωνιστική ομάδα της GASGAS καθώς η τελευταία θα πρέπει να βρει έναν νέο άξιο αντικαταστάτη για να αναπληρώσει το κενό του εξαιρετικά ταλαντούχου Prado που έχει προοπτικές για τίτλους στις κορυφαίες ΜΧ διοργανώσεις του κόσμου.

Ο Jorge Prado σκέφτεται να μετακομίσει στα ΑΜΑ Supercross και την Kawasaki το 2025

 

Ετικέτες

FIM: Υποχρεωτικοί οι αερόσακοι στο Παγκόσμιο Motocross!

Από το 2027 τα συστήματα αερόσακων θα γίνουν σταδιακά υποχρεωτικός εξοπλισμός
mxgp
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/9/2026

Η ανακοίνωση της FIM, με τις υπογραφές του προέδρου της, Jorge Viegas, και του διοργανωτή του MXGP, David Luongo, είναι λιτή, συντομότατη και ξεκάθαρη. Στα παγκόσμια πρωταθλήματα FIM MXGP, MX2, Γυναικών και Motocross of Nations εισάγεται η υποχρεωτική χρήση συστημάτων αερόσακου.

Για την ακρίβεια, το 2027 ο αερόσακος δεν θα είναι υποχρεωτικός, αλλά συνίσταται εντόνως από τη FIM, ωστόσο από το 2028 θα πρέπει να είναι αναπόσπαστο μέρος του προβλεπόμενου εξοπλισμού κάθε αναβάτη, παρόν σε κάθε session μέσα στην πίστα.

Οι επιτρεπτοί αερόσακοι πρέπει είτε να ανήκουν στη λίστα ομολογκαρισμένων συστημάτων Off-road με προδιαγραφές FRHPab-01, ή εναλλακτικά να είναι συμβατοί με τις προδιαγραφές FIM Category 3 (Motocross) που αναλύονται εδώ.

Κάθε αερόσακος θα πρέπει να βρίσκεται αποθηκευμένος εσωτερικά της στολής του αναβάτη, να καλύπτει ώμους και κλείδες, ενώ συστήνεται να έχει κάλυψη και για τη σπονδυλική στήλη. Η σύνδεσή του με τον αναβάτη θα πρέπει να είναι ασύρματη και ο ελάχιστος χρόνος αντίδρασης δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 200 χιλιοστά του δευτερολέπτου (msec), ενώ θα πρέπει να παραμένει φουσκωμένος για τουλάχιστον τρία δευτερόλεπτα - προδιαγραφές που είναι κοινές με τους αερόσακους των Grand Prix.