ΛΥΡΙΟΥ & ΚΑΝΑΚΗΣ ΔΙΑΤΗΡΟΥΝ ΤΟ ΑΗΤΤΗΤΟ ΣΤΟΝ ΠΥΡΓΟ

Δελτίο Τύπου
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/5/2018
 
ΜΕ ΔΙΠΛΕΣ ΝΙΚΕΣ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΤΗΣ ΗΛΕΙΑΣ, ΟΙ ΑΝΑΒΑΤΕΣ ΤΗΣ ΚΤΜ MOTOREX MICHELIN TEAM ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΑΗΤΤΗΤΟΙ ΦΕΤΟΣ ΣΤΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΜΧ2 & ΜΧ85 ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΑ
 
Πλώρη για τίτλο στις κατηγορίες ΜΧ2 και ΜΧ85 έχουν βάλει οι αναβάτες της ΚΤΜ MOTOREX MICHELIN TEAM Νίκος Λυρίου και Μάριος Κανάκης, οι οποίοι έμειναν αήττητοι στον πέμπτο φετινό γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross στον Πύργο. Αυξάνοντας σταθερά τις επιδόσεις τους οι Γιώργος Ηλιόπουλος και Άγγελος Βογιατζής ανέβηκαν ακόμη ψηλότερα στις κατηγορίες ΜΧ1 και ΜΧ2 αντίστοιχα. Ανακάμπτοντας από τον πρόσφατο τραυματισμό του, ο Αντώνης Σάγμαλης έχει βάλει στόχο να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση στον επόμενο αγώνα της Μεγαλόπολης.

 

#161 Νίκος Λυρίου – KTM 250 SX-F 1ος ΜΧ2 [1ος Α΄Σκέλος / 1ος Β’ Σκέλος]

Ένα τέλειο αγώνα είχε στον Πύργο ο Νίκος Λυρίου. Επικρατώντας στα χρονομετρημένα το Σάββατο, ο Νίκος έφυγε μπροστά και στις δύο εκκινήσεις της ΜΧ2 επάνω στην 250 SX-F του και δεν κοίταξε ποτέ ξανά πίσω. Κατακτώντας δύο ακόμη νίκες, ο αναβάτης από την Ρόδο βρίσκεται πλέον 40 βαθμούς μπροστά στην βαθμολογία της ΜΧ2.

 
“Το Σαββατοκύριακο στον Πύργο δε θα μπορούσε να εξελιχθεί με καλύτερο τρόπο για εμένα. Το Σάββατο μπόρεσα να γράψω τον καλύτερο χρόνο στην ΜΧ2. Την Κυριακή έκανα το καλύτερο δώρο στον εαυτό μου για τα γενέθλιά μου, παίρνοντας δύο καρό σημαίες στην κατηγορία. Πήρα την εκκίνηση και στα δύο σκέλη και σταθερά άρχισα να χτίζω διαφορά από το γκρουπ των υπόλοιπων αναβατών μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας. Ευχαριστήθηκα πολύ τον αγώνα και πλέον βρίσκομαι 40 βαθμούς μπροστά στην βαθμολογία της κατηγορίας.”
 
 

#49 Μάριος Κανάκης – KTM 85 SX 1ος ΜΧ85 [1ος Α΄Σκέλος /1ος Β’ Σκέλος]

 
Συνέχεια στις νίκες για τον Μάριο Κανάκη στον Πύργο. Ο ‘βενιαμίν’ της KTM MOTOREX MICHELIN TEAM ανέκαμψε γρήγορα από δύο μέτριες εκκινήσεις και κατάφερε στην πίστα της Ηλείας να προσθέσει δύο ακόμη νίκες στο φετινό ενεργητικό του.
 
“Το Σαββατοκύριακο στην πίστα του Πύργου πήγε πολύ καλά για εμένα και κατάφερα να πάρω τη νίκη στην τελική κατάταξη της κατηγορίας μου. Στο πρώτο σκέλος δεν είχα καλή εκκίνηση αλλά μετά από ορισμένες προσπεράσεις βρέθηκα μπροστά και πήρα τη νίκη. Στο δεύτερο σκέλος δεν είχα τόσο καλή εκκίνηση πάλι, αλλά πέρασα γρήγορα μπροστά και έμεινα στην πρωτοπορία έως το τέλος. Είμαι πολύ ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα και με την συνολική μου πορεία στο φετινό πρωτάθλημα.”
 
 

 

#2 Γιώργος Ηλιόπουλος – KTM 450 SX-F 4ος ΜΧ1 [3ος Α΄Σκέλος / 4ος Β’ Σκέλος]

 
Σε πλήρη φόρμα μετά από καιρό, ο Γιώργος Ηλιόπουλος έφερε την 450 SX-F ένα σκαλί πριν το βάθρο της κορυφαίας κατηγορίας ΜΧ1. Τρίτος στο πρώτο σκέλος και τέταρτος στο επόμενο, ο αναβάτης από το Αίγιο ήταν τέταρτος στην τελική κατάταξη της κατηγορίας.
 
“Είχα προετοιμαστεί αρκετά καλά για τον αγώνα του Πύργου και μετά από αρκετό καιρό δεν είχα καμία ενόχληση από τους τελευταίους τραυματισμούς μου. Κατάφερα και στα δύο σκέλη να βρεθώ κοντά στις πρώτες θέσεις κι αυτό είναι αρκετά καλό. Στο πρώτο σκέλος κατάφερα να τερματίσω τρίτος. Στο δεύτερος σκέλος είχαμε καλές μάχες με τον Τσαρνά και τον Κοντολέτα και τελικά τερμάτισα τέταρτος. Μετά από καιρό μπόρεσα να ευχαριστηθώ οδήγηση στην πίστα του Πύργου. Ευχαριστώ πολύ την ομάδα και τους χορηγούς μας για την στήριξή τους σε κάθε περίπτωση.”
 
 
 

#111 Άγγελος Βογιατζής – KTM 250 SX-F 10ος ΜΧ2 [10ος Α΄Σκέλος /11ος Β’ Σκέλος]

 
Βελτιώνοντας την ταχύτητά του, ο Άγγελος Βογιατζής κατάφερε να μπει στην δεκάδα της ΜΧ2 στον Πύργο. Με δύο αγώνες να απομένουν για την ολοκλήρωση του φετινού πρωταθλήματος, ο αναβάτης από την Θεσσαλονίκη θα παλέψει να ανέβει ακόμη πιο ψηλά στην κατηγορία.
 
“Είχαμε έναν πολύ καλό αγώνα παρά την υπερβολική ζέστη. Ξεκίνησα το Σαββατοκύριακο με μέτριους χρόνους στα χρονομετρημένα, αλλά μπόρεσα να ανεβάσω ρυθμό στα τελικά σκέλη της Κυριακής. Στο πρώτο σκέλος έφυγα καλά από την εκκίνηση και ήμουν προσωρινά στην όγδοη θέση. Λόγω μία μικρής πτώσης τερμάτισα στην 10η θέση. Στο δεύτερο σκέλος δεν είχα καλή εκκίνηση και μετά από κάποιες προσπεράσεις τερμάτισα 11ος. Ήταν ένας καλός αγώνας και πλέον κοιτάω μπροστά στην Μεγαλόπολη.”
 
 
ΛΟΙΠΕΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
 
Απόλυτη επιτυχία για την ‘πορτοκαλί’ ομάδα στον Πύργο, με τους αναβάτες της ΚΤΜ Δημήτρη Γανωτή και Βασίλη Πακαταρίδη να κυριαρχούν στις κατηγορίες ΜΧ65 και OPEN αντίστοιχα.
 
Η ΚΤΜ MOTOREX MICHELIN TEAM ανανεώνει το αγωνιστικό ραντεβού της για τις 12-13 Μαΐου, με τον έκτο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2018 να λαμβάνει χώρα στην Μεγαλόπολη.
 
Φωτογραφίες: CP Productions
 
 
 
 
 
 
 
 
Αποτελέσματα – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2018, 5ος Γύρος
 
ΜΧ1 – Τελική Κατάταξη
1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 50 βαθμοί, 2. Δημήτρης Κοντολέτας (Yamaha) 42 βαθμοί, 3. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 40 βαθμοί, 4. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 38 βαθμοί
 
ΜΧ1 – Α΄Σκέλος
1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 16 γύροι, 29:48:063, 2. Δημήτρης Κοντολέτας (Yamaha) 30:15:257, 3. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 30:21:462
ΜΧ1 – Β΄Σκέλος
1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 16 γύροι, 29:38:968, 2. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 29:51:266, 3. Δημήτρης Κοντολέτας (Yamaha) 29:56:703, 4. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 30:15:703
 
ΜΧ2 – Τελική Κατάταξη
1. Νίκος Λυρίου (ΚΤΜ) 50 βαθμοί, 2. Αλέξανδρος Γεωργαντάς (Husqvarna) 42 βαθμοί, 3. Παναγιώτης Παπίλας (Honda) 42 βαθμοί… 10. Άγγελος Βογιατζής (ΚΤΜ) 21 βαθμοί
 
ΜΧ2 – Α΄Σκέλος
1. Νίκος Λυρίου (ΚΤΜ) 15 γύροι, 29:07:804, 2. Παναγιώτης Παπίλας (Honda) 29:28:250, 3. Αλέξης Γεωργαντάς (Husqvarna) 29:32:232… 10. Άγγελος Βογιατζής (ΚΤΜ) 14 γύροι, 29:48:431
ΜΧ2 – Β΄Σκέλος
1. Νίκος Λυρίου (ΚΤΜ) 16 γύροι, 29:50:147, 2. Αλέξανδρος Γεωργαντάς (Husqvarna) 30:15:734, 3. Παναγιώτης Παπίλας (Honda) 30:38:255… 11. Άγγελος Βογιατζής (ΚΤΜ) 15 γύροι, 30:46:516
 
ΜΧ85 – Τελική Κατάταξη
1. Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ) 50 βαθμοί, 2. Νίκος Κανελλόπουλος (Yamaha) 38 βαθμοί, 3. Νίκος Κοσιαβέλος (ΚΤΜ) 38 βαθμοί
 
ΜΧ85 – Α΄Σκέλος
1. Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ) 10 γύροι, 21:08:040, 2. Γιώργος Μαυράκης (ΚΤΜ) 21:19:992, 3. Καμαρίνος Παυλόπουλος (ΚΤΜ) 21:29:706
ΜΧ85 – Β΄Σκέλος
1. Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ) 9 γύροι, 19:23:539, 2. Νίκος Κανελλόπουλος (Yamaha) 19:44:924, 3. Νίκος Κοσιαβέλος (ΚΤΜ) 19:47:673

KTM SX: Ανανεωμένη εμφάνιση για τη γκάμα motocross του 2027

Με εννέα μοντέλα από 50 έως 450 κυβικά
2027 KTM SX RANGE
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/5/2026

Η KTM παρουσίασε τη νέα σειρά SX του 2027, διατηρώντας αναλλοίωτη τη δομή της πλήρους motocross γκάμας της, με εννέα συνολικά μοντέλα για όλες τις ηλικίες και όλα τα επίπεδα, από τις μικρές minicross μέχρι τις αγωνιστικές τετράχρονες και δίχρονες full-size μοτοσυκλέτες.

Η νέα οικογένεια SX συνεχίζει να καλύπτει πλήρως το φάσμα των motocross, ξεκινώντας από τα μικρότερα μοντέλα για junior αναβάτες με τις 50 SX, 65 SX και 85 SX, ενώ στα full-size μοντέλα η γκάμα περιλαμβάνει τις δίχρονες 125 SX, 250 SX και 300 SX, μαζί με τις τετράχρονες 250 SX-F, 350 SX-F και 450 SX-F.

2027 KTM SX RANGE

Η γκάμα KTM SX του 2027 αποκτά νέα γραφικά και ανανεωμένο χρωματικό συνδυασμό, με έμφαση στο χαρακτηριστικό πορτοκαλί της εταιρείας, ενώ οι Αυστριακοί διατηρούν αμετάβλητη την αγωνιστική βάση, τα σύγχρονα ηλεκτρονικά ψεκασμού σε δίχρονους και τετράχρονους κινητήρες και τον premium εξοπλισμό που χαρακτηρίζει τη σειρά τα τελευταία χρόνια.

2027 KTM SX RANGE

Η πιο εμφανής αλλαγή για το 2027 αφορά την εμφάνιση, με νέα γραφικά και πιο έντονη παρουσία του κλασσικού πορτοκαλί, συνδυασμένου με κόκκινες λεπτομέρειες στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ. Τα αυτοκόλλητα παραμένουν ενσωματωμένα στα πλαστικά (in-mold) για μεγαλύτερη αντοχή στη χρήση και στις πτώσεις, πράγμα σημαντικό στην off-road οδήγηση.

2027 KTM SX RANGE

Σε τεχνικό επίπεδο, η KTM δεν προχώρησε σε δραστικές αλλαγές, διατηρώντας το ατσάλινο πλαίσιο με υδροδιαμόρφωση, κοπή laser και ρομποτικές συγκολλήσεις, βάση που εξελίσσεται εδώ και χρόνια μέσα από την εμπειρία του εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος. Η εταιρεία αναφέρει πως η ρύθμιση του πλαισίου σε όρους ακαμψίας και ελεγχόμενης παραμόρφωση και η συνολική κατανομή βάρους συνεχίζουν να βελτιώνονται μέσα από feedback κορυφαίων αναβατών.

2027 KTM SX RANGE

Οι κινητήρες παραμένουν με ηλεκτρονικό ψεκασμό σε όλη τη γκάμα, συμπεριλαμβανομένων και των δίχρονων μοντέλων, ενώ συνεχίζουν να πληρούν τα νεότερα όρια θορύβου της FIM χωρίς συμβιβασμούς σε απόδοση ή ροπή.

2027 KTM SX RANGE

Ο εξοπλισμός παραμένει κορυφαίου επιπέδου, με αναρτήσεις WP XACT, κιβώτια Pankl, τροχούς με στεφάνια Excel και CNC κέντρα, φρένα και συμπλέκτες Brembo, τιμόνια NEKEN, grips της ODI lock-on, καθώς και σώματα ψεκασμού Keihin. Σε όλα τα full-size μοντέλα συναντάμε επίσης τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Dunlop, Geomax MX34.

2027 KTM SX RANGE

Η KTM δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη διατήρηση μοντέλων όπως η 300 SX, που συνεχίζει να αποτελεί μία από τις ελάχιστες μεγάλου κυβισμού δίχρονες motocross παραγωγής, συνδυάζοντας την αμεσότητα και το χαμηλό βάρος ενός δίχρονου κινητήρα με τη σύγχρονη τεχνολογία διαχείρισης καυσίμου.

2027 KTM SX RANGE

Η νέα σειρά KTM SX 2027 θα αρχίσει να φτάνει στα εξουσιοδοτημένα καταστήματα από τα τέλη Μαΐου του 2026, με τη διαθεσιμότητα να διαφέρει ανάλογα με την αγορά. Παράλληλα, σε επιλεγμένες χώρες τα νέα μοντέλα θα καλύπτονται από το πρόγραμμα Premium Manufacturer’s Warranty της KTM, που για τα off-road μοντέλα προσφέρει εργοστασιακή εγγύηση 12 μηνών.

2027 KTM SX RANGE

Ετικέτες