ΛΥΡΙΟΥ & ΚΑΝΑΚΗΣ ΔΙΑΤΗΡΟΥΝ ΤΟ ΑΗΤΤΗΤΟ ΣΤΟΝ ΠΥΡΓΟ

Δελτίο Τύπου
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/5/2018
 
ΜΕ ΔΙΠΛΕΣ ΝΙΚΕΣ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΤΗΣ ΗΛΕΙΑΣ, ΟΙ ΑΝΑΒΑΤΕΣ ΤΗΣ ΚΤΜ MOTOREX MICHELIN TEAM ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΑΗΤΤΗΤΟΙ ΦΕΤΟΣ ΣΤΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΜΧ2 & ΜΧ85 ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΑ
 
Πλώρη για τίτλο στις κατηγορίες ΜΧ2 και ΜΧ85 έχουν βάλει οι αναβάτες της ΚΤΜ MOTOREX MICHELIN TEAM Νίκος Λυρίου και Μάριος Κανάκης, οι οποίοι έμειναν αήττητοι στον πέμπτο φετινό γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross στον Πύργο. Αυξάνοντας σταθερά τις επιδόσεις τους οι Γιώργος Ηλιόπουλος και Άγγελος Βογιατζής ανέβηκαν ακόμη ψηλότερα στις κατηγορίες ΜΧ1 και ΜΧ2 αντίστοιχα. Ανακάμπτοντας από τον πρόσφατο τραυματισμό του, ο Αντώνης Σάγμαλης έχει βάλει στόχο να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση στον επόμενο αγώνα της Μεγαλόπολης.

 

#161 Νίκος Λυρίου – KTM 250 SX-F 1ος ΜΧ2 [1ος Α΄Σκέλος / 1ος Β’ Σκέλος]

Ένα τέλειο αγώνα είχε στον Πύργο ο Νίκος Λυρίου. Επικρατώντας στα χρονομετρημένα το Σάββατο, ο Νίκος έφυγε μπροστά και στις δύο εκκινήσεις της ΜΧ2 επάνω στην 250 SX-F του και δεν κοίταξε ποτέ ξανά πίσω. Κατακτώντας δύο ακόμη νίκες, ο αναβάτης από την Ρόδο βρίσκεται πλέον 40 βαθμούς μπροστά στην βαθμολογία της ΜΧ2.

 
“Το Σαββατοκύριακο στον Πύργο δε θα μπορούσε να εξελιχθεί με καλύτερο τρόπο για εμένα. Το Σάββατο μπόρεσα να γράψω τον καλύτερο χρόνο στην ΜΧ2. Την Κυριακή έκανα το καλύτερο δώρο στον εαυτό μου για τα γενέθλιά μου, παίρνοντας δύο καρό σημαίες στην κατηγορία. Πήρα την εκκίνηση και στα δύο σκέλη και σταθερά άρχισα να χτίζω διαφορά από το γκρουπ των υπόλοιπων αναβατών μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας. Ευχαριστήθηκα πολύ τον αγώνα και πλέον βρίσκομαι 40 βαθμούς μπροστά στην βαθμολογία της κατηγορίας.”
 
 

#49 Μάριος Κανάκης – KTM 85 SX 1ος ΜΧ85 [1ος Α΄Σκέλος /1ος Β’ Σκέλος]

 
Συνέχεια στις νίκες για τον Μάριο Κανάκη στον Πύργο. Ο ‘βενιαμίν’ της KTM MOTOREX MICHELIN TEAM ανέκαμψε γρήγορα από δύο μέτριες εκκινήσεις και κατάφερε στην πίστα της Ηλείας να προσθέσει δύο ακόμη νίκες στο φετινό ενεργητικό του.
 
“Το Σαββατοκύριακο στην πίστα του Πύργου πήγε πολύ καλά για εμένα και κατάφερα να πάρω τη νίκη στην τελική κατάταξη της κατηγορίας μου. Στο πρώτο σκέλος δεν είχα καλή εκκίνηση αλλά μετά από ορισμένες προσπεράσεις βρέθηκα μπροστά και πήρα τη νίκη. Στο δεύτερο σκέλος δεν είχα τόσο καλή εκκίνηση πάλι, αλλά πέρασα γρήγορα μπροστά και έμεινα στην πρωτοπορία έως το τέλος. Είμαι πολύ ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα και με την συνολική μου πορεία στο φετινό πρωτάθλημα.”
 
 

 

#2 Γιώργος Ηλιόπουλος – KTM 450 SX-F 4ος ΜΧ1 [3ος Α΄Σκέλος / 4ος Β’ Σκέλος]

 
Σε πλήρη φόρμα μετά από καιρό, ο Γιώργος Ηλιόπουλος έφερε την 450 SX-F ένα σκαλί πριν το βάθρο της κορυφαίας κατηγορίας ΜΧ1. Τρίτος στο πρώτο σκέλος και τέταρτος στο επόμενο, ο αναβάτης από το Αίγιο ήταν τέταρτος στην τελική κατάταξη της κατηγορίας.
 
“Είχα προετοιμαστεί αρκετά καλά για τον αγώνα του Πύργου και μετά από αρκετό καιρό δεν είχα καμία ενόχληση από τους τελευταίους τραυματισμούς μου. Κατάφερα και στα δύο σκέλη να βρεθώ κοντά στις πρώτες θέσεις κι αυτό είναι αρκετά καλό. Στο πρώτο σκέλος κατάφερα να τερματίσω τρίτος. Στο δεύτερος σκέλος είχαμε καλές μάχες με τον Τσαρνά και τον Κοντολέτα και τελικά τερμάτισα τέταρτος. Μετά από καιρό μπόρεσα να ευχαριστηθώ οδήγηση στην πίστα του Πύργου. Ευχαριστώ πολύ την ομάδα και τους χορηγούς μας για την στήριξή τους σε κάθε περίπτωση.”
 
 
 

#111 Άγγελος Βογιατζής – KTM 250 SX-F 10ος ΜΧ2 [10ος Α΄Σκέλος /11ος Β’ Σκέλος]

 
Βελτιώνοντας την ταχύτητά του, ο Άγγελος Βογιατζής κατάφερε να μπει στην δεκάδα της ΜΧ2 στον Πύργο. Με δύο αγώνες να απομένουν για την ολοκλήρωση του φετινού πρωταθλήματος, ο αναβάτης από την Θεσσαλονίκη θα παλέψει να ανέβει ακόμη πιο ψηλά στην κατηγορία.
 
“Είχαμε έναν πολύ καλό αγώνα παρά την υπερβολική ζέστη. Ξεκίνησα το Σαββατοκύριακο με μέτριους χρόνους στα χρονομετρημένα, αλλά μπόρεσα να ανεβάσω ρυθμό στα τελικά σκέλη της Κυριακής. Στο πρώτο σκέλος έφυγα καλά από την εκκίνηση και ήμουν προσωρινά στην όγδοη θέση. Λόγω μία μικρής πτώσης τερμάτισα στην 10η θέση. Στο δεύτερο σκέλος δεν είχα καλή εκκίνηση και μετά από κάποιες προσπεράσεις τερμάτισα 11ος. Ήταν ένας καλός αγώνας και πλέον κοιτάω μπροστά στην Μεγαλόπολη.”
 
 
ΛΟΙΠΕΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
 
Απόλυτη επιτυχία για την ‘πορτοκαλί’ ομάδα στον Πύργο, με τους αναβάτες της ΚΤΜ Δημήτρη Γανωτή και Βασίλη Πακαταρίδη να κυριαρχούν στις κατηγορίες ΜΧ65 και OPEN αντίστοιχα.
 
Η ΚΤΜ MOTOREX MICHELIN TEAM ανανεώνει το αγωνιστικό ραντεβού της για τις 12-13 Μαΐου, με τον έκτο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2018 να λαμβάνει χώρα στην Μεγαλόπολη.
 
Φωτογραφίες: CP Productions
 
 
 
 
 
 
 
 
Αποτελέσματα – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2018, 5ος Γύρος
 
ΜΧ1 – Τελική Κατάταξη
1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 50 βαθμοί, 2. Δημήτρης Κοντολέτας (Yamaha) 42 βαθμοί, 3. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 40 βαθμοί, 4. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 38 βαθμοί
 
ΜΧ1 – Α΄Σκέλος
1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 16 γύροι, 29:48:063, 2. Δημήτρης Κοντολέτας (Yamaha) 30:15:257, 3. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 30:21:462
ΜΧ1 – Β΄Σκέλος
1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 16 γύροι, 29:38:968, 2. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 29:51:266, 3. Δημήτρης Κοντολέτας (Yamaha) 29:56:703, 4. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 30:15:703
 
ΜΧ2 – Τελική Κατάταξη
1. Νίκος Λυρίου (ΚΤΜ) 50 βαθμοί, 2. Αλέξανδρος Γεωργαντάς (Husqvarna) 42 βαθμοί, 3. Παναγιώτης Παπίλας (Honda) 42 βαθμοί… 10. Άγγελος Βογιατζής (ΚΤΜ) 21 βαθμοί
 
ΜΧ2 – Α΄Σκέλος
1. Νίκος Λυρίου (ΚΤΜ) 15 γύροι, 29:07:804, 2. Παναγιώτης Παπίλας (Honda) 29:28:250, 3. Αλέξης Γεωργαντάς (Husqvarna) 29:32:232… 10. Άγγελος Βογιατζής (ΚΤΜ) 14 γύροι, 29:48:431
ΜΧ2 – Β΄Σκέλος
1. Νίκος Λυρίου (ΚΤΜ) 16 γύροι, 29:50:147, 2. Αλέξανδρος Γεωργαντάς (Husqvarna) 30:15:734, 3. Παναγιώτης Παπίλας (Honda) 30:38:255… 11. Άγγελος Βογιατζής (ΚΤΜ) 15 γύροι, 30:46:516
 
ΜΧ85 – Τελική Κατάταξη
1. Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ) 50 βαθμοί, 2. Νίκος Κανελλόπουλος (Yamaha) 38 βαθμοί, 3. Νίκος Κοσιαβέλος (ΚΤΜ) 38 βαθμοί
 
ΜΧ85 – Α΄Σκέλος
1. Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ) 10 γύροι, 21:08:040, 2. Γιώργος Μαυράκης (ΚΤΜ) 21:19:992, 3. Καμαρίνος Παυλόπουλος (ΚΤΜ) 21:29:706
ΜΧ85 – Β΄Σκέλος
1. Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ) 9 γύροι, 19:23:539, 2. Νίκος Κανελλόπουλος (Yamaha) 19:44:924, 3. Νίκος Κοσιαβέλος (ΚΤΜ) 19:47:673

ΑΜΟΤΟΕ: Ακυρώνεται ο αγώνας Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross της Σκύδρας

Άμεση απάντηση από Αθλητικό Μοτοσυκλετιστικό Όμιλο Σκύδρας και ΣΑΜΑΕ
mx
Από το

motomag

16/10/2025

Υπό κανονικές συνθήκες θα είχαμε μπροστά μας τρεις αγώνες, με τον αγώνα των Τρικάλων το προσεχές Σαββατοκύριακο και δύο αγώνες τον Νοέμβριο, έναν στην Σκύδρα και τον τελευταίο αγώνα της σεζόν στην Κέρκυρα.

Ο αγώνας της Κέρκυρας έχει ακυρωθεί εδώ και καιρό (περισσότερα εδώ) και εχτές η ΑΜΟΤΟΕ ανακοίνωσε πως ακυρώνεται και ο αγώνας της Σκύδρας που ήταν προγραμματισμένος για αρχές Νοέμβρη. Έτσι το φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross θα ολοκληρωθεί με τον αγώνα στα Τρίκαλα που διεξάγεται 18-19 Οκτωβρίου.

Παρακάτω και η ανακοίνωση της ΑΜΟΤΟΕ:

Η ΑΜΟΤΟΕ βρίσκεται στη δυσάρεστη θέση να ανακοινώσει την οριστική ακύρωση των δύο τελευταίων γύρων του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross, λόγω προβλημάτων που προέκυψαν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας υλοποίησής τους.

Παρά τις σημαντικές προσπάθειες που καταβλήθηκαν τον τελευταίο μήνα ώστε να αποφευχθεί αυτό το ενδεχόμενο —καθώς η πάγια θέση της Ομοσπονδίας είναι ότι τα πρωταθλήματα πρέπει να ολοκληρώνονται κανονικά— δυστυχώς δεν κατέστη εφικτή η πραγματοποίησή τους.

Ο αγώνας των Τρικάλων θα είναι ο τελευταίος του φετινού πρωταθλήματος, στον οποίο θα πραγματοποιηθούν και οι απονομές των κατηγοριών.

Η ΑΜΟΤΟΕ δεσμεύεται να εντείνει τις προσπάθειές της ώστε παρόμοια περιστατικά να αποφεύγονται στο μέλλον, διασφαλίζοντας την εύρυθμη διεξαγωγή των αγώνων και την αξιοπιστία των πρωταθλημάτων.

Με εκτίμηση,

ΑΜΟΤΟΕ

 

Άμεση ήταν και η απάντηση από τον Αθλητικό Μοτοσυκλετιστικό Όμιλο Σκύδρας που είναι υπεύθυνος για την πίστα. Παρακάτω η ανακοίνωση:

Ανακοίνωση σχετικά με την ακύρωση του αγώνα Motocross στη Σκύδρα

Μετά τη δημοσίευση της ανακοίνωσης της ΑΜΟΤΟΕ για την ακύρωση των δύο τελευταίων γύρων του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross, αισθανόμαστε την ανάγκη να τοποθετηθούμε δημοσίως σχετικά με την πραγματική αιτία ακύρωσης του αγώνα που επρόκειτο να διεξαχθεί στην πίστα της Σκύδρας

Ο συγκεκριμένος αγώνας ήταν διοργάνωση της ίδιας της ΑΜΟΤΟΕ και όχι του ΑΜΟΣΣ, ωστόσο από την πλευρά μας, ως υπεύθυνοι για την πίστα και την τοπική υποστήριξη, φροντίσαμε έγκαιρα —ήδη από τις αρχές Οκτωβρίου — να αποστείλουμε προς την Ομοσπονδία τα αιτούμενα έγγραφα, καθώς και αίτημα για την έκδοση των απαραίτητων διοικητικών αποφάσεων που απαιτούνται για την ομαλή διεξαγωγή του αγώνα.

Παρά τις συνεχείς υπενθυμίσεις, δεν λάβαμε καμία επίσημη απάντηση, ούτε και τα απαιτούμενα έγγραφα. Αντιθέτως, δεχθήκαμε μηνύματα με έμμεσες πιέσεις και απειλές, σύμφωνα με τα οποία, αν δεν δεσμευόμασταν να φιλοξενήσουμε και αγώνες για τα έτη 2026 και 2027, η ΑΜΟΤΟΕ δεν θα προχωρούσε στη διεξαγωγή του φετινού αγώνα στην Σκύδρα

Η συγκεκριμένη τακτική δεν συνάδει με τη θεσμική και αθλητική υπευθυνότητα που απαιτείται για τη διοργάνωση ενός Πανελλήνιου Πρωταθλήματος. Είναι τουλάχιστον άδικο και παραπλανητικό να γίνεται λόγος για "προβλήματα κατά τη διαδικασία υλοποίησης", τη στιγμή που η μόνη ουσιαστική καθυστέρηση προήλθε από την ίδια την Ομοσπονδία και τις προϋποθέσεις που επέλεξε να θέσει, εκτός πλαισίου και χρόνου.

Ως ΑΜΟΣΣ, παραμένουμε προσηλωμένοι στην ανάπτυξη του motocross με σεβασμό προς τους αθλητές, τις ομάδες και το φίλαθλο κοινό. Λυπούμαστε που η φετινή χρονιά θα ολοκληρωθεί με αυτόν τον τρόπο και ελπίζουμε στο μέλλον να επικρατήσει πνεύμα συνεργασίας, συνέπειας και σεβασμού προς όσους μοχθούν για την εξέλιξη του αθλήματος.

Με εκτίμηση,

Α.ΜΟ.Σ.Σ. (Αθλητικός Μοτοσυκλετιστικός Όμιλος Σκύδρας

 

Το θέμα σχολίασε και η πρόεδρος του ΣΑΜΑΕ (Σύνδεσμος Αθλητών Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος) στα κοινωνικά δίκτυα. Παρακάτω η ανακοίνωση:

Η μόνη αλήθεια σχετικά με την ακύρωση του αγώνα είναι ότι η πίστα δεν πληρούσε τις απαιτούμενες προδιαγραφές, γεγονός που αναδείχθηκε έπειτα από την καταγγελία που υπέβαλε ο ΣΑΜΑΕ. Συγκεκριμένα, καταγγέλθηκε ότι η πίστα δεν διέθετε άδεια λειτουργίας για τη διεξαγωγή αγώνων και ότι, εκ του λόγου αυτού, κακώς πραγματοποιήθηκε και ο αγώνας του Μαΐου. Επιπλέον, επισημάνθηκε ότι εντός της πίστας υπήρχαν κολώνες της ΔΕΗ, κάτι όχι μόνο απαράδεκτο, αλλά και αδιανόητο για χώρο όπου αγωνίζονται αθλητές, ιδίως ανήλικοι. Προκαλεί, δε, απορία το γεγονός ότι μέχρι σήμερα γονείς και αθλητές συμμετείχαν χωρίς να αντιδράσουν ή να εκφράσουν ανησυχία για την ασφάλειά τους.

Από τον Φεβρουάριο, ο νόμος για την αδειοδότηση πιστών έχει αλλάξει και πλέον απαιτείται έλεγχος από την Επιτροπή Καταλληλότητας της Περιφέρειας. Υπό την πίεση που ασκήθηκε από τον ΣΑΜΑΕ προς την Περιφέρεια, ήταν προφανές ότι μια πίστα με κολώνες της ΔΕΗ δεν θα μπορούσε να αδειοδοτηθεί.

Τα δε περί «εκβιασμού» από την ΑΜΟΤΟΕ για δήθεν διοργάνωση αγώνων το 26 και 27 αποτελούν απλές φαντασιοπληξίες. Ας μην κοροϊδευόμαστε, εκεί δεν υπήρχε καμία περίπτωση να «τα χαλάσουν».