Motocross 2022 Σπερχειάδα: Η μπλε ομάδα στον δεύτερο αγώνα ΜΧ

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/5/2022

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, εισαγωγική της Yamaha στην Ελλάδα, μεταξύ άλλων, ενημερώνει το κοινό για τον αγώνα MX στην Σπερχειάδα.

 

Παραθέτουμε το Δελτίο Τύπου:

 

ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΜΠΛΕ ΠΑΡΟΥΣΙΑ

 

Σε μία εντυπωσιακή αλλά ταυτόχρονα απαιτητική πίστα, με ωραίο κλίμα και με πάνω από 130 συμμετοχές έλαβε χώρα ο 2ος αγώνας  του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross για το 2022, το Σαββατοκύριακο 7 & 8 Μαΐου, στην όμορφη Σπερχειάδα.

Ο καιρός ήταν ευνοϊκός το Σάββατο, αλλά και την Κυριακή, παρά το γεγονός ότι κάποια σκέλη έγιναν υπό ασθενή βροχή, οι αθλητές δεν φάνηκε να επηρεάστηκαν αρνητικά, αντίθετα μάλιστα έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό, το απόλαυσαν και το θέαμα για τους θεατές ήταν συναρπαστικό!

Την MX1 χαρακτήρισε η αδρεναλίνη και η απόλυτη αγωνιστική οδήγηση! Ο Γιάννης Τουρατζίδης (100) σίγουρος για τον εαυτό του οδήγησε με τακτική, ανεβαίνοντας στο 2ο σκαλί του βάθρου, διατηρώντας το προβάδισμα στο Πρωτάθλημα. Την 4η και 6η θέση αντίστοιχα κατέκτησαν ο Ανδρέας Ανδρέου (101) και ο Δημήτρης Τουρατζίδης (200).

 

Τουρατζίδης Γιάννης (100)Τουρατζίδης Γιάννης (100)

 

Ανδρέου Ανδρέας(101)

 

Τουρατζίδης Δημήτρης (200)

 

Στην ΜΧ300 πρωταγωνιστής της κατηγορίας για το 2022 παραμένει ο Ανδρέας Ανδρέου (101),  ο οποίος εύκολα κέρδισε την 1η θέση, ενώ φαίνεται συνεχώς να διεκδικεί θέση και στην ΜΧ1, τερματίζοντας στην 3η και 4η θέση στα σκέλη του αγώνα με την YZ250.

Ανδρέου Ανδρέας (101)

ΜΧ2: Ο Καμαρινός Παυλόπουλος (84) αρχίζει να συνηθίζει τη νέα του μοτοσικλέτα. Οδήγησε την  YZ250F ακόμη πιο σίγουρος και ανέβηκε δικαιωματικά στην 3η θέση του βάθρου.

Παυλόπουλος Καμαρινός (84)

Στην ΜΧ125 ο Σωτήρης Φωτάκης (94), πάντα εντυπωσιακός, κατέκτησε τη 2η θέση του αγώνα. Στην 4η θέση ακολουθεί ο Ιάκωβος Παπαδόπουλος (31), ο οποίος με σταθερή οδήγηση και χωρίς λάθη, κερδίζει άξια το μετάλλιο της θέσης.

Σωτήρης Φωτάκης (94)

Ιάκωβος Παπαδόπουλος (31)

ΜΧ85: Ο Λευτέρης Παπαδάκης (177) κατέκτησε το κύπελλο του 2ουστην κατηγορία, ενώ ο Χρήστος Ταμβάκος (66) και ο Σόλων Τριανταφυλλόπουλος (241) κέρδισαν αντίστοιχα το μετάλλιο του 4ου& 5ουστον αγώνα.

Λευτέρης Παπαδάκης (177)

Χρήστος Ταμβάκος (66)

Σόλων Τριανταφυλλόπουλος (241)

 

Η αγαπημένη κατηγορία όλων, η ΜΧ65, με 8 νεαρούς αναβάτες Yamaha ΥΖ65, οι οποίοι πρόσφεραν εκπληκτικό θέαμα και εντυπωσίασαν ακόμα μια φορά συνδυάζοντας τον «επαγγελματισμό» με την αθωότητα της ηλικίας τους. Στα 2 ψηλότερα σκαλιά του βάθρου, 1ος ο Γιώργος Κουκαλιώτης (125) & 2ος ο Γιώργος Τσαλίκης (25). Στην 4η θέση ο Δημήτρης Φωτόπουλος (911), ενώ οι Θεόδωρος Στρούγκης (51), Γιάννης Κουκαλιώτης (124) και Δημήτρης Χαραλαμπόπουλος (114) τερμάτισαν αξιοπρεπώς.

Γιώργος Κουκαλιώτης (125

 

Γιώργος Τσαλίκης (25)

 

Δημήτρης Φωτόπουλος (911)

 

Θεόδωρος Στρούγκης (51)

 

Γιάννης Κουκαλιώτης (124)

 

Δημήτρης Χαραλαμπόπουλος (114)

Συγχαρητήρια σε όλους τους αθλητές που συμμετείχαν!

Ανανεώνουμε το ραντεβού μας για 11-12 Ιουνίου στην Αρχαία Ολυμπία! 

KTM: Επέκταση της Premium εργοστασιακής εγγύησης σε όλη τη γκάμα - Και την off-road!

Μετά την διεύρυνση στα μοντέλα δρόμου από το 2025 ακολουθούν τα off-road από το 2027
ΚΤΜ PMW 1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2026

Η KTM είχε επεκτείνει την Premium Εργοστασιακή Εγγύησή της, καλύπτοντας πλέον όλα τα μοντέλα δρόμου από το 2025 και μετά με τετραετή εγγύηση, ενώ από το 2027 εντάσσεται στο πρόγραμμα και ολόκληρη η off-road γκάμα με 1 έτος εργοστασιακής εγγύησης.

Η KTM έδειχνε ήδη την εμπιστοσύνη στις μοτοσυκλέτες της έμπρακτα, με την Premium Εργοστασιακή Εγγύηση. Το πρόγραμμα, που αρχικά είχε ανακοινωθεί για τις Street και Travel μοτοσυκλέτες με δικύλινδρους κινητήρες LC8 και LC8c, είχε επεκταθεί σε ολόκληρη τη γκάμα των KTM μοτοσυκλετών δρόμου (Adventure, Dual Sport, Naked, Supersport, Sports Tourer και Supermoto) από το 2025 και μετά.

Το πρόγραμμα προσέφερε τετραετή εγγύηση και εφαρμόστηκε αυτόματα, χωρίς να απαιτείται κάποια ενέργεια από τον ιδιοκτήτη. Η κάλυψη ίσχυσε και αναδρομικά για μοτοσυκλέτες που ενέπιπταν στους όρους του προγράμματος και είχαν ήδη αγοραστεί πριν από την ανακοίνωσή του.

WAR

Η εγγύηση αφορά τη μοτοσυκλέτα και όχι τον ιδιοκτήτη. Έτσι, σε περίπτωση μεταπώλησης κατά τη διάρκεια της περιόδου κάλυψης, η εγγύηση μεταβιβάζεται στον επόμενο ιδιοκτήτη.

Για να παραμείνει ενεργή καθ' όλη τη διάρκεια των τεσσάρων ετών, η συντήρηση πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της KTM και σύμφωνα με το επίσημο πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή.

Παράλληλα, κάθε μοτοσυκλέτα καλύπτεται από την υπηρεσία οδικής βοήθειας Service Activated Roadside Assistance (SARA). Η κάλυψη έχει αρχική διάρκεια 12 μηνών και ανανεώνεται αυτόματα μετά από κάθε προγραμματισμένο service.

Και στα off-road από το 2027

Η νέα επέκταση αφορά όλα τα competition μοντέλα (Enduro, Motocross και Supermoto), 2027 και μετά με κάλυψη όμως ενός (1) έτους.

Η KTM επεκτείνει το πρόγραμμα και στις καθαρόαιμες off-road μοτοσυκλέτες της, με την αρχή να γίνεται από την σειρά του 2027. Η Premium Εργοστασιακή Εγγύηση θα καλύπτει πλέον ολόκληρη την off-road γκάμα, συμπεριλαμβανομένων των motocross, enduro, cross country, ηλεκτρικών μοντέλων και του 450 SMR.

Με αυτόν τον τρόπο η KTM διαμορφώνει ένα πρόγραμμα Premium Εργοστασιακής Εγγύησης για τη γκάμα της, με τα μοντέλα δρόμου του 2025 και μετά να καλύπτονται για τέσσερα (4) χρόνια και τα off-road μοντέλα του 2027 και μετά να προφέρονται με Premium Εργοστασιακή Εγγύηση ενός (1) έτους.