Motocross of Nations 2022 - Θρίαμβος των Η.Π.Α. μετά από 11 χρόνια αναμονής

Ομάδες από 34 Έθνη στη μεγαλύτερη γιορτή του Motocross
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/9/2022

Αναβάτες από 34 Έθνη έλαβαν μέρος στην 75η έκδοση του MX των Εθνών 2022, που φέτος έλαβε χώρα στην πίστα RedBud της Indiana. Εκεί, μπροστά σε 78.300 θεατές, η ομάδα των Η.Π.Α. αναδείχθηκε νικήτρια, με δεύτερη τη Γαλλία και τρίτη την Αυστραλία.

Φανταστείτε το λιγάκι. Ογδόντα σχεδόν χιλιάδες θεατές, σε μια λασπωμένη πίστα Motocross, υπό βροχή! Φυσικά μιλάμε για τις Η.Π.Α., την ισχυρότερη με διαφορά αγορά του ΜΧ στον κόσμο, με μια τεράστια βάση θεατών τόσο για τηλεοπτική όσο και για live παρακολούθηση αγώνων SX & MX. Για τη σημαντικότητα των Η.Π.Α. στο Motocross, θυμηθείτε και το γεγονός της πρόσφατης (23/9) ανακοίνωσης της Triumph πως θα συμμετάσχουν με δικές τους μοτοσυκλέτες στο MXGP από το 2024. Παρόλο που η ανακοίνωση έγινε στην Ολλανδία, η ώρα της ανακοίνωσης (23.00 ώρα Ελλάδας), δεν αφορούσε στην Ευρώπη, αλλά στις Η.Π.Α., ώστε να συμπέσει με την ώρα στην οποία θα παρακολουθούσαν το διαδίκτυο οι περισσότεροι Αμερικανοί.

Επιστρέφοντας στο MXoN 2022, το Σάββατο, όπου και έγιναν τα προκριματικά ο καιρός ήταν καλός, όμως την Κυριακή τα πράγματα άλλαξαν, με έντονη βροχόπτωση να δημιουργεί λασπώδεις συνθήκες με βαθιά λούκια και έντονο βαθμό δυσκολίας.

Το event αποτελείτο από τρεις αγώνες των τριάντα λεπτών και 2 γύρων, ενώ σε αυτούς συμμετείχαν αναβάτες από τις κατηγορίες MXGP/MX2, MX Open/MX2 και MXGP/MX Open, με τις 5 καλύτερες από τις 6 βαθμολογίες να μετρούν για το σκορ της κάθε χώρας.

Η νίκη των Eli Tomac, Justin Cooper και Chase Sexton που αποτελούσαν την ομάδα των Η.Π.Α. έθεσε τέλος στην αναμονή 11 ολόκληρων ετών από την τελευταία φορά που το MXoN είχε κερδίσει αμερικάνικη ομάδα.

Στη δεύτερη θέση ήταν η γαλλική ομάδα των Maxime Renaux, Marvin Musquin και Dylan Ferrandis ενώ το βάθρο συμπλήρωσε η ομάδα της Αυστραλίας με τους Mitch Evans, Hunter Lawrence και Jett Lawrence.

1ος αγώνας

Στον πρώτο αγώνα των MXGP & MX2 πρώτος πετάχτηκε ο Jago Geerts της ομάδας του Βελγίου, όμως αμέσως μετά τον πέρασε ο Eli Tomac των H.P.A., με τον Maxime Renaux να ακολουθεί τρίτος. Ο Antonio Cairoli δεν θα κατάφερνε κάτι καλύτερο από μια έβδομη θέση.

Αποτελέσματα πρώτου αγώνα (MXGP + MX2)

1. Eli Tomac (USA, Yamaha), 35:23.672; 2. Jago Geerts (BEL, Yamaha), +0:03.243; 3. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:58.986; 4. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), +1:11.659; 5. Mitchell Evans (AUS, Honda), +1:24.846; 6. Jorge Prado (ESP, GASGAS), +1:29.402; 7. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +1:33.403; 8. Hunter Lawrence (AUS, Honda), +1:34.431; 9. Justin Cooper (USA, Yamaha), +1:48.130; 10. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +1:56.440;

2ος αγώνας

Στον δεύτερο αγώνα καλύτερη εκκίνηση έκανε ο Mattia Guadagnini, με τους Chase Sexton και Jett Lawrence στο κατόπι του, ενώ αρκετοί αναβάτες έπεσαν στην πρώτη κιόλας στροφή.

Ο Sexton κατάφερε να περάσει τον Guadagnini, όμως ο Ιταλός ανταπάντησε άμεσα, και κατόπιν ο Αμερικανός έχασε και τη δεύτερη θέση από τον J. Lawrence που κατάφερε στη συνέχεια να περάσει εκείνος πρώτος. Πριν τελειώσει ο αγώνας τον Guadagnini πέρασε και ο Cooper αφήνοντας τον Ιταλό τρίτο.

Αποτελέσματα δεύτερου αγώνα (MX2 + Open): 1. Jett Lawrence (AUS, Honda), 36:19.920; 2. Chase Sexton (USA, Honda), +0:14.240; 3. Mattia Guadagnini (ITA, GASGAS), +0:20.238; 4. Justin Cooper (USA, Yamaha), +0:22.058; 5. Ruben Fernandez (ESP, Honda), +0:25.555; 6. Dylan Ferrandis (FRA, Yamaha), +0:31.445; 7. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +1:05.933; 8. Harri Kullas (EST, Yamaha), +1:11.398; 9. Marvin Musquin (FRA, KTM), +1:13.503; 10. Hunter Lawrence (AUS, Honda), +1:18.053;

3ος αγώνας

Στον τελευταίο και πιο κρίσιμο αγώνα, καλύτερη εκκίνηση έκανε ο Renaux, όμως πρώτος τέθηκε αμέσως μετά ο Ferrandis, κάνοντας το 1-2 για τη Γαλλία, με τους Sexton, Prado, Seewer και J. Lawrence να ακολουθούν τους δυο Γάλλους αναβάτες.

Ο Geerts έπεσε στη δεύτερη στροφή, όπου έπεσε και ο Tomac, με τους δυο κορυφαίους αναβάτες να ξεκινούν ξανά την προσπάθεια τους από τις πίσω θέσεις.

Στον τέταρτο γύρο ο Ferrandis έπεσε, δίνοντας την πρωτοπορία στον Renaux, ο οποίος θα τερμάτιζε πρώτος, με δεύτερο τον Jett Lawrence και τρίτο τον Chase Sexton.

Αποτελέσματα τρίτου αγώνα (MXGP + Open): 1. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), 35:30.165; 2. Jett Lawrence (AUS, Honda), +0:04.600; 3. Chase Sexton (USA, Honda), +0:08.303; 4. Dylan Ferrandis (FRA, Yamaha), +0:17.408; 5. Jeremy Seewer (SUI, Yamaha), +0:19.507; 6. Eli Tomac (USA, Yamaha), +0:52.551; 7. Jorge Prado (ESP, GASGAS), +1:02.266; 8. Ruben Fernandez (ESP, Honda), +1:18.847; 9. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +1:31.044; 10. Dylan Wright (CAN, Honda), +1:40.392;

Μετά τη λήξη και του τρίτου αγώνα, οι ομάδες κατευθύνθηκαν στο Media Centre για την ανάδειξη των τελικών νικητών όσον αφορά στις ομάδες των Εθνών, στους νικητές των κατηγοριών, και στον νικητή του βραβείου Ricky Carmichael.

O Γάλλος Maxime Renaux ήταν ο τελικός νικητής στην MXGP, στην ΜΧ2 νικητής αναδείχθηκε ο Justin Cooper, ενώ το βραβείο Ricky Carmichael πήγε στον Jett Lawrence.

Η τελική βαθμολογία όσον αφορά στις Ομάδες των Εθνών ήταν η εξής: 1. Η.Π.Α., 2. Γαλλία, 3. Αυστραλία, 4. Ιταλία, 5. Βέλγιο, 6. Ισπανία, 7. Ολλανδία, 8. Γερμανία, 9. Ελβετία, 10. Βρετανία

Δείτε ΕΔΩ τα πλήρη αποτελέσματα

KOVE και ZXMOTO θα συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross το 2027

Η επιβεβαίωση της πληροφορίας έρχεται από επίσημα χείλη
MXGP
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/9/2026

Πριν από τον 18ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross MXGP της FIM στη Σαγκάη, μία είδηση ήχησε δυνατά στο παγκόσμιο στερέωμα του αθλήματος, καθώς δύο Κινέζοι κατασκευαστές θα συμμετέχουν στο πρωτάθλημα της επόμενης σεζόν.

Τόσο η KOVE όσο και η ZXMOTO έχουν επιβεβαιώσει την πρόθεσή τους να συμμετάσχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross της FIM από τη σεζόν του 2027. Οι δύο Κινέζοι κατασκευαστές θα κάνουν μάλιστα την εμφάνισή τους την ίδια σεζόν.

Πριν γίνει αυτό, στο Oriental Beauty Valley MXGP της Κίνας στις 12 και 13 Σεπτεμβρίου, το paddock θα πάρει μια πρώτη γεύση. Η JHL Factory Racing - κατασκευάστρια από την Κίνα που φτιάχνει μόνο off-road μοτοσυκλέτες, άγνωστη προς το παρόν στην Ευρώπη - θα κάνει μια μοναδική εμφάνιση με wildcard στον αγώνα της Σαγκάης, η πρώτη φορά στην ιστορία που ένας Κινέζος κατασκευαστής θα παραταχθεί στη γραμμή εκκίνησης ενός αγώνα MXGP.

KOVE

Η ομάδα KOVE Factory Racing Team επιβεβαίωσε στις 31 Αυγούστου ότι θα αγωνιστεί στην κατηγορία MXGP από το 2027 με δύο μοτοσυκλέτες. Ο Tom Steensels, ο οποίος στο παρελθόν ηγούνταν της ομάδας TBS Conversions KTM, ορίστηκε διευθυντής της ομάδας και επιβλέπει την ανάπτυξη, τις δοκιμές και τη δημιουργία της ομάδας. Οι αναβάτες και οι τεχνικές προδιαγραφές των μοτοσυκλετών θα ανακοινωθούν εν ευθέτω χρόνω.

KOVE

“Αυτή είναι η αρχή ενός μακροπρόθεσμου εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος με έναν σαφή στόχο: να αγωνιστούμε και να εδραιώσουμε την KOVE στο υψηλότερο επίπεδο του motocross”, ανέφερε ο κατασκευαστής στην ανακοίνωσή του.

Η KOVE δεν είναι καινούργια στους διεθνείς αγώνες. Ιδρύθηκε το 2017 και σήμερα συγκαταλέγεται στους σημαντικότερους Κινέζους κατασκευαστές.

ZXMOTO

Το πρόγραμμα της νέας εταιρείας ZXMOTO - που χωρίς αμφιβολία έχει ταράξει τα νερά του μοτοσυκλετιστικού κόσμου - βρίσκεται σε παρόμοιο στάδιο και μήνες πριν σας είχαμε προϊδεάσει για την εξέλιξη αυτή. Ο κατασκευαστής σκοπεύει να συμμετάσχει σε ολόκληρο το πρωτάθλημα MXGP από το 2027, ιδανικά με δύο αναβάτες και με μοτοσυκλέτα 450cc που αναπτύσσεται σε συνεργασία μεταξύ Κίνας και Ευρώπης. Ο διευθυντής αγώνων Jesús Rincón επιβεβαίωσε ότι η μοτοσυκλέτα λειτουργεί ήδη και ότι η δομή της ομάδας βρίσκεται στο στάδιο της οριστικοποίησης.

ZXMOTO

Η ZXMOTO είχε αρχικά εξετάσει το ενδεχόμενο να κάνει το ντεμπούτο της στην Κίνα αυτή τη σεζόν, αλλά τελικά επέλεξε να κρατήσει δυνάμεις για τη προετοιμασία του 2027. Η εταιρεία, αν και νέα στον χώρο, έχει ήδη εμπειρία από Παγκόσμια Πρωταθλήματα, αφού συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport της FIM με αξιοσημείωτη επιτυχία.

JHL

Η JHL Factory Racing δεν θα συμμετάσχει στη σεζόν του 2027, αλλά η εμφάνισή της στο MXGP της Κίνας στο Oriental Beauty Valley, ως μοναδική συμμετοχή με wildcard στο Grand Prix της πατρίδας της, δεν πρέπει να περάσει στα ψιλά. Ο Γερμανός αναβάτης Brian Hsu θα ξεκινήσει στην κατηγορία MXGP με την JHL LX350R και θα αναμετρηθεί με τα μεγαθήρια του Παγκοσμίου Motocross.

JHL

Όλα τα παραπάνω δείχνουν πως οι Κινέζοι κατασκευαστές επενδύουν στους αγώνες, με σκοπό την αποκόμιση εμπειριών και τεχνογνωσίας, αλλά και τη διεθνή αναγνώριση.

Η Infront Moto Racing (που διαχειρίζεται το promotion του MXGP) εργάζεται προς αυτή την κατεύθυνση εδώ και χρόνια. Η επέκταση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM στην Ασία ήταν ένα μακροπρόθεσμο σχέδιο και η πίστα στην της Σαγκάης αποτελεί την απτή απόδειξη αυτού.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Infront Moto Racing, David Luongo, δήλωσε: “Η επέκταση στην Ασία ήταν πάντα μέρος της στρατηγικής μας. Ήρθαμε στην Κίνα για να προπορευτούμε αυτής της αγοράς, όχι για να την ακολουθήσουμε, και σήμερα βλέπουμε το αποτέλεσμα: δύο κινεζικοί κατασκευαστές προετοιμάζουν πλήρη εργοστασιακά προγράμματα για το 2027, ενώ ένας τρίτος κάνει το ντεμπούτο του στο GP μας στη Σαγκάη. Αυτό ακριβώς πρέπει να κάνει ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.”

Ετικέτες