Motocross Σπερχειάδα: Κατάταξη με παραδοσιακούς διεκδικητές και πλήθος συμμετοχών

Αισιόδοξο ρεκόρ στην ΜΧ65
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/5/2022

Έναρξη του αγωνιστικού διημέρου είχαμε στην Σπερχειάδα για τον δεύτερο γύρο Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross με αρκετές συμμετοχές και ένα εξαιρετικά αισιόδοξο ρεκόρ, θα μπορούσε κανείς να το χαρακτηρίσει, στην MX65.

Γεγονός που αφήνει ελπίδες για ένα μέλλον όπου θα μπορούμε να απολαύσουμε ένα ακόμη πλουσιότερο άθλημα.

Στην MX1 ξεχώρισε η επιστροφή ενός από τους πλέον ικανούς Έλληνες αναβάτες, του Παναγιώτη Κουζή. Ωστόσο η προσπάθεια της MX1 διακόπηκε από τον τραυματισμό του αναβάτη με το Ν51, Σεϊτη Γρηγόρη στον οποίο έσπευσαν νοσηλευτές και ασθενοφόρο και μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο με τις πρώτες πληροφορίες να αναφέρουν πως δεν διατρέχει κανένα κίνδυνο.

Την εκκίνηση πήρε ο Τουρατζίδης Ιωάννης (#100 Yamaha) με τον Κουζή Παναγιώτη (#338 MC450F) να απαντά άμεσα και μετά από σύντομη μάχη μεταξύ τους, το Ν338 πέρασε εμπρός. Ο Τουρατζίδης κρατούσε μικρή και σταθερή απόσταση για όλη την διάρκεια ώστε να ελπίζουμε σε έναν όμορφο και θεαματικό αγώνα αύριο.

Ο ικανότατος Λυρίου Νικόλαος (#161 Yamaha) ακολουθούσε σταθερά στην τρίτη θέση ενώ πίσω του μάχη για την τέταρτη γενικής και μόνο για αυτή, έδωσε ο Ανδρέου Ανδρέας (#101 Yamaha με τον Τουρατζίδη Δημήτρη (#200 Yamaha) και την πεντάδα να κλείνει ο Φυσέκης Στάθης (#125 Kawasaki).

Στην ΜΧ2 ο Ράδος Ανέστης (#97 Husqvarna) πολύ παραδοσιακά για τον ίδιο και απόλυτα άνετα, γύρισε μόνος του εκείνος και οι άλλοι με σημαντική διαφορά σε ρυθμό!

Με εξαίρεση τον άπιαστο Ράδο θέαμα υπήρχε στην ΜΧ2 και μάλιστα μπόλικο σε όλες τις βαθμίδες. Ξεχώρισε πραγματικά και ανεξαρτήτως αποτελέσματος ο Ζούνης Φραγκίσκος (#33 KTM) που έδωσε μάχη με τον Πρίμο Αλέξανδρο (#88 GASGAS) που κατέληξε σε ανώδυνη πτώση και για τους δύο. Στο τέλος ο Ζούνης σημείωσε άλλη μία πτώση, είχε όμως τον δεύτερο ταχύτερο γύρο μετά τον Ράδο.

Στην OPEN ο Τομαρας Χρήστος (#110 Honda) δεν άφησε για ακόμη μια φορά περιθώριο σε κάποιον να τον πλησιάσει με Αυγέρη Αθανάσιο (#101 Yamaha) και Δημολιάνη Σταμάτη (#5 GASGAS) να κλείνουν την τριάδα, όμως ξεχώρισε οδηγικά ο Κυπραίος Γεώργιος (#59 Yamaha) χαρίζοντας θέαμα στους θεατές! Την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσε, επίσης παραδοσιακό όνομα στις εμπρός θέσεις, ο Κοτουλας Χρήστος (#27 GASGAS).

Στον αγώνα της Senior ένα είναι το όνομα που μονοπωλεί την πρώτη θέση με διαφορά, ο Καρασακαλίδης Μάρκος (#177 GASGAS) όπου επίσης παραδοσιακά σε αυτή την κατηγορία υπήρχαν θεαματικές μάχες που χωρίζονταν οι κάθε μία με τους δικούς της, μόνιμους πρωταγωνιστές και την γαλαρία να κλέβει για άλλη μία φορά την παράσταση από πλευράς μαχών. Για την συμπλήρωση της πεντάδας επίσης ο Καρανασης Αλέξανδρος (#271 Honda) με τον Πράσσο Αδάμο (#12 Honda) είχαν εντυπωσιακή μάχη.

Απίστευτα πολλές συμμετοχές στην ΜΧ65 όπου ο Κουκαλιώτης Γεώργιος (#125 Yamaha) κέρδισε το πρώτο σκέλος με τον Τσαλίκη Γεώργιο (#25 Yamaha) να κάνει ταχύτερο γύρο και να πλησιάζει πολύ κοντά, χωρίς όμως να έχουμε έντονη μάχη για την πρώτη θέση. Άτυχο νούμερο για σήμερα και μόνο, το 51, καθώς και σε αυτή την κατηγορία αυτό σημείωσε πτώση με τον γενναίο νεαρό αναβάτη, Στρούγκη Θεόδωρο (#51 Yamaha) να μεταφέρεται στο ασθενοφόρο χωρίς ευτυχώς να χρειαστεί κάτι περισσότερο.

Στην ΜΧ85 κλασσικά ο Μερκούρης Κωνσταντίνος (#111 KTM) σε διαστημικό ρυθμό με μεγάλη διαφορά παρά την πτώση που είχε στις δοκιμές και θα μπορούσε να του είχε κόψει την φόρα. Ο Παπαδάκης Ελευθέριος (#177 Yamaha) επίσης σε φανταστικό ρυθμό και με στιλ που ξεχωρίζει, όπως ξεχώρισαν και τα αδέρφια Νούσια με την νεαρή Δήμητρα να είναι η μόνη γυναίκα της κατηγορίας.

Σε ότι αφορά την διοργάνωση του αγώνα δεν γίναμε σήμερα μάρτυρες κάποιου παραπόνου, πέρα από το μόνιμο θέμα της επάρκειας των μπλε σημαιών και αύριο αναμένεται ένας όμορφος αγώνας.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MXGP - Honda HRC Petronas: Στοχεύει στον τίτλο με Jeffrey Herlings

Παρουσιάστηκε η νέα ομάδα της Honda HRC Petronas για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/2/2026

Η εταιρεία λιπαντικών Petronas Lubricants International ανακοινώθηκε ως χορηγός της ομάδας MXGP της Honda HRC, την οποία οι Ruben Fernandez, Tom Vialle, Jeffrey Herlings (MXGP) και Valerio Lata (MX2) θα επιδιώξουν να επαναφέρουν στην κορυφή του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross 2026.

Η ιαπωνική εταιρεία έχει να δει τίτλο από το μακρινό πλέον 2022, όταν ο Tim Gajser – που μεταπήδησε στην Yamaha - κατέκτησε το πρωτάθλημα στην κορυφαία κατηγορία. Στον απόηχο της μεταγραφής αυτής και με στόχο την ανάκτηση των σκήπτρων του Motocross από τη Honda, ο Jeffrey Herlings πήρε τον δρόμο για το HRC μετά από 16 χρόνια στην KTM.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως ο Jeffrey Herlings είναι ο αναβάτης με τις περισσότερες νίκες στην ιστορία του MXGP. Ο Ολλανδός είχε έναν σοβαρό τραυματισμό πέρυσι που τον άφησε εκτός στην αρχή της σεζόν, όμως προς το τέλος επανήλθε και κατέκτησε νίκες και βάθρα, δείχνοντας πως μπορεί να διεκδικήσει τον τίτλο του 2026.

Μαζί του θα βρίσκεται ένας νέος αναβάτης και δύο φορές πρωταθλητής MX2, ο Tom Vialle που επιστρέφει στην Ευρώπη μετά από μια επιτυχημένη περίοδο στις Ηνωμένες Πολιτείες όπου κατέκτησε δύο τίτλους Supercross. Ο Γάλλος θα συμμετάσχει για πρώτη φορά σε ένα πρωτάθλημα με μοτοσυκλέτα 450 κυβικών, ενώ θα είναι και η πρώτη του σεζόν με μοτοσυκλέτα Honda, όπως συμβαίνει και με τον Herlings.

Teammate τους θα είναι ο Ruben Fernandez, ο οποίος τερμάτισε τέταρτος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP 2025 και ήταν αρκετά σταθερός καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν.

Στην κατηγορία MX2, η ομάδα Honda HRC Petronas θα έχει μοναδικό εκπρόσωπο τον Valerio Lata που τερμάτισε 9ος την περσινή χρονιά.

Οι αναβάτες της ομάδας προετοιμάζονται για την αρχή της σεζόν που ξεκινά στις 7 Μάρτη στην Αργεντινή.

fernandez

Ruben Fernandez (#70): “Είχα μια πολύ καλή προετοιμασία και είμαι πολύ ενθουσιασμένος που θα πάω στην Αργεντινή για να ξεκινήσω αυτή την σεζόν. Προφανώς, οι δύο πρώτοι γύροι είναι σε ισπανόφωνες χώρες, οπότε αυτό είναι πάντα ένα καλό κίνητρο και είμαι σίγουρος ότι μπορώ να ξεκινήσω δυνατά και να συνεχίσω έτσι. Πέρυσι ήμουν σταθερός, αλλά δεν ανέβηκα στο βάθρο όσο θα ήθελα, οπότε τώρα ο στόχος μου είναι να μπω στην πρώτη τριάδα και να κάνω ένα ακόμη βήμα μπροστά.”

vialle

Tom Vialle (#16): “Η επιστροφή στην Ευρώπη ήταν μια αλλαγή, αλλά όχι τεράστια, οπότε νομίζω ότι επανήλθα γρήγορα στα πράγματα εδώ. Η μοτοσυκλέτα είναι φυσικά εντελώς διαφορετική, αλλά την οδηγώ από τον Νοέμβριο, έχουμε κάνει πολλή δουλειά και φτάσαμε σε ένα επίπεδο που με ικανοποιεί. Ωστόσο οι δοκιμές και οι προπονήσεις είναι πολύ διαφορετικές από τους αγώνες GP, οπότε εκεί θα είναι η πραγματική δοκιμασία, αλλά έχω εμπιστοσύνη στις ικανότητές μου και νιώθω έτοιμος να επιστρέψω στη σειρά και να δείξω σε όλους τι μπορώ να κάνω με τις μεγαλύτερες μοτοσυκλέτες.”

herlings

Jeffrey Herlings (#84): “Μέχρι στιγμής, η προετοιμασία ήταν σίγουρα πολύ έντονη, καθώς έπρεπε να μάθω τη νέα μοτοσυκλέτα, να γνωρίσω την ομάδα και να προετοιμαστώ για τη σεζόν που έρχεται. Έχω κάνει πολλή προπόνηση από την 1η Ιανουαρίου και έχουμε κάνει πολλά βήματα για να φτιάξουμε τη μοτοσυκλέτα όπως τη θέλω, αλλά θα συνεχίσουμε να δουλεύουμε και να δοκιμάζουμε για να βεβαιωθούμε ότι είμαι όσο το δυνατόν πιο έτοιμος για την Αργεντινή. Έχουν γίνει πολλές αλλαγές, αλλά μέχρι στιγμής απολαμβάνω την πρόκληση και η κινητοποίησή μου είναι υψηλή εν όψει του πρώτου γύρου.”

Marcus Pereira de Freitas, Γενικός Διευθυντής HRC – MXGP: “Πιστεύω ότι οι μεταγραφές που πραγματοποίησε η Honda HRC Petronas φέτος έδειξαν το επίπεδο στο οποίο λειτουργούμε. Το να έχουμε μια ομάδα αναβατών τόσο υψηλού επιπέδου, με πολυπρωταθλητές όπως ο Jeffrey και ο Tom, αναβαθμίζει πραγματικά το προφίλ της ομάδας, όχι μόνο στο motocross, αλλά και στον μηχανοκίνητο αθλητισμό γενικότερα. Φυσικά, τώρα πρέπει να ανταποκριθούμε σε αυτό το επίπεδο στις πίστες, αλλά είχαμε έναν παραγωγικό μήνα και πιστεύω ότι και οι τέσσερις αναβάτες είναι έτοιμοι να αγωνιστούν στο υψηλότερο επίπεδο στην Αργεντινή.”                                  

Giacomo Gariboldi, Team Manager της Team HRC: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος για τη φετινή χρονιά, τόσο για τη σύνθεση των αναβατών που έχουμε. Πιστεύω ότι και οι τέσσερις αναβάτες είναι ικανοί να κερδίσουν αγώνες και, αν και αυτό μπορεί να μη συμβεί αμέσως, πιστεύω πραγματικά ότι θα γίνουμε όλο και πιο δυνατοί καθώς προχωρά η σεζόν και ανυπομονώ να δω πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα, τόσο ως οπαδός όσο και ως Team Manager.”