MX Κρηνίδες 2024: Πολλές συμμετοχές στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross

Φανταστικός αγώνας στην Senior
MX Κρηνίδες 2024: Πολλές συμμετοχές στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/9/2024

Ένα πολύ ωραίο κλίμα στήθηκε σήμερα στην πίστα MX στην Κρηνίδες Καβάλας με πολλές συμμετοχές και την υπόσχεση για φανταστικό θέαμα όπου πρέπει αύριο να υποστηριχθεί από την παρουσία θεατών.

Έτσι όπως εξελίσσονται τα πράγματα οι μάχες αναμένονται πολύ δυνατές με τον καιρό και την κατάσταση της πίστας να βοηθά ώστε το θέαμα να πρεσβεύσει αύριο όπου θα γίνουν όλες οι διαδικασίες για MX1-MX2 που δεν έγιναν σήμερα λόγω πληθώρας συμμετοχών.

Πολύς κόσμος στην διοργάνωση, πλήθος προσωπικού ασφαλείας και τρία ασθενοφόρα δίνουν την εικόνα μίας καλής προετοιμασίας που πρέπει να υποστηριχθεί από το κοινό του MX και να φτάσει αύριο στην πίστα για να δει από κοντά την προσπάθεια των αναβατών.

Ήδη το πρώτο δείγμα από τον αγώνα της Senior ήταν πολύ ικανοποιητικό καθώς είχαμε μία μάχη του COJANU (#711) με τον Βασιλειάδη (#67 KTM) στην οποία επικράτησε ο Έλληνας. Αρχικά ο Ρουμάνος οδηγούσε τον αγώνα όμως αντιμετώπισε πρόβλημα σε μία στροφή με τον Βασιλειάδη να περνά μπροστά και να μην χαρίζεται καθόλου. Οι δύο τους πάλεψαν μέχρι τον τερματισμό σε έναν αγώνα που πρέπει να ευχαριστήθηκαν πρώτα εκείνοι και έπειτα όλοι όσοι παρακολουθούσαμε από έξω.

Ο δικός μας συντάκτης, Δημήτρης Κεραμιδάς (#777 Suzuki) τερμάτισε τρίτος με τέταρτο τον TSVETOMIR (76) και πέμπτο γενικής τον Καρασακαλίδη (#177 GASGAS).

Στην OPEN είχαμε μία εύκολη επικράτηση του HRISTIAN (#90) που έδωσε μάχες στην αρχή αλλά έπειτα είχε πιο ξεκάθαρη υπεροχή σε ρυθμό οδήγησης, ακολουθούμενος από τον Γρηγοριάδη (#25 Husqvarna), τον Βαγγελάκο (#112 FANTIC), τους Τζιορα (#46 KTM) και Πακαταρίδη (#72 KTM) για την πρώτη πεντάδα γενικής κατάταξης.

Στην MXWOMEN την πρώτη θέση γενικής πήρε η COJANU (#222) με την Λάμπρου Ιωάννα να είναι στην δεύτερη γενικής μπροστά από την αδερφή της πρώτης αλλά και από την δική της αδερφή, με την Πασαλη (#9 KTM) να κλείνει την πρώτη πεντάδα.

Το σκηνικό για έναν πολύ ωραίο αγώνα είναι έτοιμο και τόσο η τοπική κοινωνία, όσο και ο κόσμος του MX θα πρέπει αύριο να δώσει το παρόν καθώς θα έχει σίγουρο θέαμα προς αποζημίωση!

 

Πρώτες φωτογραφίες και αποτελέσματα:

 

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
AMA Controversy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

AMA Controversy

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

AMA Controversy

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

  • Η ασφάλεια των αναβατών
  • Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
  • Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.