MX Σκύδρα: Ομαλή εκκίνηση για το ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ MOTOCROSS με αρκετές συμμετοχές

Και πολλές απουσίες κορυφαίων αθλητών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/4/2021

Με την αρχική εκτίμηση να κάνει λόγο για 110 αναβάτες και 96 συνολικά να συμμετέχουν στα χρονομετρημένα, η συμμετοχή στον 1ο αγώνα του φετινού πρωταθλήματος Motocross κρίνεται εντυπωσιακή δεδομένου των συνθηκών. Το ΜΟΤΟ έδωσε το παρόν για να καταγράψει την δράση και το ρεπορτάζ και είδαμε τα πράγματα να κυλούν χωρίς συνωστισμό, ιδιαίτερα ομαλά και δίχως εντάσεις. Το πλήθος των αναβατών δεν φαινόταν στον χώρο και σε οποιοδήποτε σημείο της όμορφης πίστας στην Σκύδρα.

Η χθεσινή μπόλικη βροχή δυσκόλεψε τα πράγματα το πρωί, αλλά γνωρίζοντας πολύ καλά το σημείο και την κατάσταση, οι άνθρωπο της διοργάνωσης έδωσαν την απαραίτητη παράταση ώστε οι συνθήκες να βελτιωθούν. Πράγματι, το υπέδαφος απέτρεψε να γίνουν τα πάντα μία τεράστια λίμνη σε σημείο που έτρεξε και η μικρή κατηγορία MX65 που αρχικά η σκέψη ήταν να μην μπουν στην πίστα ώστε να μην κινδυνεύσουν οι μικροί μας αθλητές.

Ευτύχημα που κατάφεραν και μπήκαν ώστε να τους απολαύσουμε όλους και ιδιαίτερα τον Τριανταφυλλόπουλο Σόλων (KTM #241) που η οδήγησή του ήταν εξωπραγματική, όχι μόνο σε χρόνο αλλά και σε στιλ!

Την ημέρα βέβαια άνοιξε η MX2-MX125 που σημαίνει πως ταλαιπωρήθηκαν περισσότερο από όλους, στρώνοντας την πίστα για τους υπόλοιπους. Αρκετά γλιστρήματα και πτώσεις, ευτυχώς όχι κάτι σοβαρό, μέχρι να δημιουργηθούν τα πατήματα με την σωστά φτιαγμένη πίστα να δίνει την ευκαιρία να εξελιχθούν τα πράγματα ομαλά στην συνέχεια και τον καιρό να κρατιέται χωρίς να ξανά βρέξει.

Στην MX1-MX300 ο Παπίλας Παναγιώτης (Honda #22) ήταν ταχύτερος και μάλιστα καθόλου τυχαία καθώς γυρνούσε εξαιρετικά και είχε από κοντά του τον Γεωργαντά Αλέξανδρο (Husqvarna #21). Οι δύο τους ήταν ένα πολύ γρήγορα δίδυμο μέσα σε μία συγκεκριμένη πεντάδα που ξεχώρισε σήμερα και οδηγούσε πάρα πολύ καλά. Οι υπόλοιποι τρεις είναι οι Τουρατζίδης Δημήτρης (Yamaha #200) αδερφός του πρωταθλητή που επίσης ήταν στο χώρο σήμερα χωρίς να τρέχει, ο Αρβανίτης Γεώργιος (Kawasaki #711) και ο Φυσέκης Στάθης (Kawasaki #125) όπου συγκεκριμένα οι δύο τους έκαναν ένα άλλο «Kawasakiκο» δίδυμο κάνοντας κοντινό ταχύτερο χρόνο. Από εκεί και πέρα οι διαφορές μεγάλωναν σε χρόνους.

Εμφανέστατη η απουσία κορυφαίων αναβατών που φτωχαίνει το άθλημα αλλά και το θέαμα. Λυρίου, Ράδος, Κρητικός και άλλοι, είναι κρίμα να λείπουν και ευθύνη της ομοσπονδίας να προσπαθήσει να τους φέρει πίσω αντιμετωπίζοντας έναν – έναν του ξεχωριστούς λόγους.

Ομοίως και στην MX2-MX125 υπήρχαν απουσίες. Ο περσινός πρωταθλητής Ανδρέας Ανδρέου (Yamaha #1) φυσικά και είχε τον καλύτερο χρόνο, εξαιρετικός όπως πάντα, αν κι ο Φωτόπουλος Χρήστος (Kawasaki #911) έκανε πολύ κοντινό ταχύτερο χρόνο και ποντάρουμε και στους δύο για θέαμα στον αγώνα.

Στην άλλη μικρή κατηγορία, την MX85 ο Μερκούρης Κωνσταντίνος (KTM #111) είχε τον ταχύτερο χρόνο αλλά την παράσταση έκλεψε ο Φωτάκης Σωτήριος (TM #94) που οδηγούσε με εκπληκτικό στιλ και πολύ δυνατά περάσματα! Μαζί με την MX85 έτρεχαν και οι γυναίκες με τις αδελφές Λάμπρου (Yamaha) να κάνουν τους ταχύτερους χρόνους.

Στην MXOPEN και MXSENIOR ο Παραστατίδης (Husqvarna #12) ήταν ο πλέον γρήγορος, και για άλλη μία φορά εντυπωσιακός.

 

Συγκεντρωτικά τα αποτελέσματα:

KTM-Jeffrey Herlings: Ο πιο πολυνίκης αναβάτης στο MXGP αποχαιρετά τους Αυστριακούς

Μετά από 16 χρόνια κοινής πορείας η KTM δεν ανανεώνει με τον πεντάκις Παγκόσμιο Πρωταθλητή
Herlings
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/12/2025

Η Red Bull KTM Factory Racing ευχαριστεί και εύχεται τα καλύτερα στον πεντάκις Παγκόσμιο Πρωταθλητή FIM, Jeffrey Herlings, καθώς η 16χρονη συνεργασία του με την ομάδα φτάνει στο τέλος της.

Ο Jeffrey Herlings εντάχθηκε στην ομάδα Red Bull KTM Factory Racing στην ηλικία των 15 ετών το 2010. Το ταλέντο και η επιθυμία του ήταν αμέσως εμφανή, καθώς κατέκτησε το πρώτο του βάθρο στο MX2 Grand Prix μόλις στη δεύτερη εμφάνισή του στην Ιταλία και δύο εβδομάδες αργότερα πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στην Ολλανδία. Ήταν η αρχή μιας εντυπωσιακής συνεργασίας, όχι μόνο με το προσωπικό της ομάδας που τον συνόδευε σχεδόν σε όλη την καριέρα του στην KTM, αλλά και με τη KTM 250 SX-F.

Ο Herlings κατέκτησε 61, από τις συνολικά 112 νίκες με την ΚΤΜ σε Grand Prix,  στην κατηγορία των 250 κυβικών, και χάρη στους τίτλους του το 2012, 2013 και 2016 αποτελεί τον πιο διακεκριμένο αναβάτη της KTM στην κατηγορίας. Ο Ολλανδός μεταπήδησε στην κορυφαία κατηγορία MXGP το 2017 και παρά τον τραυματισμό του, κατόρθωσε να κατακτήσει δύο ακόμη πρωταθλήματα, το 2018 και το 2021, κερδίζοντας τουλάχιστον ένα Grand Prix με την KTM 450 SX-F σε κάθε σεζόν που συμμετείχε.

Εκτός από την αναγνώριση στο MXGP, ο Jeffrey σημείωσε νίκες στο AMA Pro Motocross και κατέκτησε τίτλους στην Ολλανδία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Έχει επίσης πανηγυρίσει πολλές φορές στη FIM Motocross of Nations. Ο Herlings είναι ο δεύτερος πιο διακεκριμένος Παγκόσμιος Πρωταθλητής FIM Motocross της KTM και κατέχει δικαίως μια ξεχωριστή θέση στην πλούσια αγωνιστική ιστορία της εταιρείας.

Ο Διευθυντής Motorsport της KTM, Pit Beirer, δήλωσε, “Ήταν μεγάλη χαρά να παρακολουθούμε ένα ταλέντο να μεγαλώνει και να αναπτύσσεται μαζί μας. Ο Jeffrey έκανε πάντα τα πράγματα με τον δικό του τρόπο, αλλά σπάνια έχουμε δει αναβάτη να δουλεύει τόσο σκληρά και να είναι τόσο αποφασιστικός. Υπήρχαν διάφορες στιγμές σ’ αυτό το μακρύ ταξίδι 16 χρόνων, αλλά ο Jeffrey είναι μοναδικός, και χαίρομαι που το πορτοκαλί της Red Bull KTM αποτέλεσε τόσο σημαντικό κομμάτι της ιστορίας του.”

O αγωνιστικός Διευθυντής Offroad της KTM, Robert Jonas, συμπλήρωσε, “Ευχαριστούμε τον Jeffrey για όλες τις νίκες, τους τίτλους και τα χρόνια αφοσίωσης. Ο Jeffrey ε

Hearlings

ίχε πάντα έναν στόχο, και το ότι τον πετυχαίνει κάθε φορά παρά τα εμπόδια λέει πολλά για τον χαρακτήρα του αλλά και για τη σύνδεση που είχε με την ομάδα. Είχαμε μια απίστευτη πορεία μαζί και θα έχουμε πάντα μια ξεχωριστή ιστορία.”