MXGP 2025, 15ος γύρος, Βέλγιο: Lucas Coenen και Romain Febvre συνεχίζουν απτόητοι

Στην ΜΧ2 ο Kay de Wolf με Husqvarna ήταν απόλυτος κυρίαρχος
COENEN
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/8/2025

Μετά από ένα Σαββατοκύριακο με μεταβαλλόμενο καιρό, ο ήλιος βγήκε την Κυριακή και ζέστανε τους πολλούς θεατές που βρέθηκαν στο GP του Βελγίου. Lucas Coenen και Romain Febvre κυριάρχησαν στην μεγάλη κατηγορία στον 15ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross FIM 2025.

MXGP

Πρωταγωνιστές του πρώτου αγώνα ήταν οι δύο διεκδικητές του πρωταθλήματος Romain Febvre (Kawasaki) και Lucas Coenen (KTM) που έδωσαν μάχη σώμα με σώμα μέχρι το τέλος, με νικητή τον Febvre. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Calvin Vlaanderen (Yamaha), τέταρτος ήρθε ο Isak Gifting (Yamaha), με πέμπτο τον Glenn Coldenhoff (Fantic), ενώ ο Jeffrey Herlings που επανήλθε μετά τον τραυματισμό (περισσότερα εδώ) του κατετάγη 8ος.

Στον δεύτερο αγώνα, εκείνον της Κυριακής το σκηνικό ήταν παρόμοιο, όμως με διαφορετικό τελικό αποτέλεσμα, αφού ο Lucas Coenen πήρε την καρό σημαία – εντός έδρας – με δεύτερο τον Romain Febvre. Οι δύο αναβάτες απέδειξαν για ακόμα μία φορά το υψηλό τους οδηγικό επίπεδο, δίνοντας εκπληκτικό θέαμα στους φιλάθλους που βρέθηκαν στην πίστα. Στην τρίτη και τέταρτη θέση βρέθηκαν οι εργοστασιακοί αναβάτες της Fantic, Andrea Bonacorsi και Glenn Coldenhoff, ενώ την πεντάδα έκλεισε ο Calvin Vlaanderen.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP:

 

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Βαθμοί

1

Romain Febvre

Kawasaki

734

2

Lucas Coenen

KTM

725

3

Glenn Coldenhoff

Fantic

534

4

Ruben Fernandez

Honda

467

5

Calvin Vlaanderen

Yamaha

436

6

Andrea Bonacorsi

Fantic

405

7

Maxime Renaux

Yamaha

387

8

Jeffrey Herlings

KTM

353

9

Jeremy Seewer

Ducati

331

10

Tim Gajser

Honda

305

 

ΜΧ2

Σε περίπατο εξελίχθηκε το Σαββατοκύριακο για τον Βέλγο αναβάτη Kay de Wolf (Husqvarna) που πήρε δύο εύκολες νίκες, πέρασε δεύτερος στην γενική βαθμολογία και μείωσε σημαντικά την διαφορά του από τον πρωτοπόρο της κατηγορίας Simon Längenfelder στους 38 βαθμούς. Ο Längenfelder δυσκολεύτηκε και πήρε την 5η θέση του διημέρου, ενώ ο Andrea Adamo (KTM) με μία τρίτη και μία όγδοη θέση υποχώρησε στην 3η θέση της γενικής κατάταξης.

Kay

Ο Kay de Wolf δήλωσε: “Χρειαζόμουν οπωσδήποτε αυτούς τους βαθμούς. Αυτός ήταν ο στόχος μας για το Σαββατοκύριακο, να κερδίσουμε βαθμούς, και αυτό ακριβώς κάναμε. Είμαι πολύ ευχαριστημένος με την απόδοσή μου και όλα όσα δούλεψα κατά τη διάρκεια της εβδομάδας απέδωσαν καρπούς. Ευχαριστώ όλη την ομάδα Nestaan Husqvarna και όλους τους Ολλανδούς οπαδούς που ήρθαν να με υποστηρίξουν. Ελπίζω σε τρεις εβδομάδες να είναι όλοι στο Arnhem για το GP της χώρας μας. Ανυπομονώ για αυτό”.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της ΜΧ2:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Βαθμοί

1

Simon Längenfelder

KTM

704

2

Kay de Wolf

Husqvarna

666

3

Andrea Adamo

KTM

655

4

Sacha Coenen

KTM

559

5

Thibault Benistant

Yamaha

513

6

Camden Mc Lellan

TRI

467

7

Liam Everts

Husqvarna

464

8

Valerio Lata

Honda

348

9

Guillem Farres

TRI

324

10

Cas Valk

KTM

314

 

Η Stark θα αναμετρηθεί στις αρένες του Αυστραλιανού και Παγκόσμιου Supercross

Οι ηλεκτρικές Varg απέναντι σε παραδοσιακές θερμικές μοτοσυκλέτες
Varg SX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2026

Η συμμετοχή στο AUSX Supercross του 2026 έρχεται μετά την έγκριση της FIM για το World Supercross, με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες να αγωνίζονται πλέον απευθείας απέναντι στις καθιερωμένες θερμικές.

Η Stark Future επεκτείνει την παρουσία της στους αγώνες Supercross, με την πλήρη συμμετοχή της στο Αυστραλιανό Πρωτάθλημα Supercross (AUSX) του 2026 να αποτελεί το επόμενο βήμα μετά την επίσημη έγκριση της εταιρείας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross.

Η εργοστασιακή ομάδα της Stark Future θα συμμετάσχει και στους πέντε γύρους του αυστραλιανού πρωταθλήματος, που ξεκινά τον Οκτώβριο, με αναβάτες στις κατηγορίες SX1 και SX2. Πρόκειται για την πρώτη σεζόν της εταιρείας στο AUSX και, σύμφωνα με την ανακοίνωση, για την πρώτη φορά που κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα αγωνιστεί στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα.

Η συμμετοχή κατέστη δυνατή μετά την έγκριση της Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας της Αυστραλίας για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στις υπάρχουσες κατηγορίες Supercross. Οι μοτοσυκλέτες που πληρούν τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών μπορούν να συμμετέχουν στις ίδιες κατηγορίες με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, με τις δύο διαφορετικές τεχνολογίες να εκκινούν από την ίδια γραμμή.

Varg SX

Ο Mick Sinclair, υπεύθυνος διοργάνωσης του Πρωταθλήματος AUSX, δήλωσε ότι η συμμετοχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα πραγματοποιείται υπό τους κανονισμούς της κατηγορίας για τις θερμικές μοτοσυκλέτες και ότι οι αγώνες θα αποτελέσουν στην πράξη το πεδίο σύγκρισης μεταξύ των δύο τεχνολογιών.

Η αυστραλιανή συμμετοχή έρχεται μετά την αντίστοιχη εξέλιξη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM. Η Stark Future είχε λάβει επίσημα το πράσινο φως για να συμμετάσχει στη διοργάνωση με την ηλεκτρική VARG MX 1.2, μετά από έλεγχο και έγκριση των τεχνικών χαρακτηριστικών σε συμφωνία με τους κανονισμούς της FIM.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, είχε δηλώσει κατά την ανακοίνωση της έγκρισης, ότι η ένταξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα της FIM αποτελεί μέρος της εξέλιξης του αθλήματος, ενώ οι τεχνικές επιτροπές της ομοσπονδίας είχαν εργαστεί για τη διαμόρφωση κανονισμών που θα εξασφαλίζουν ισοτιμία και δικαιοσύνη στον ανταγωνισμό.

Ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future, Sébastien Tortelli, ανέφερε ότι η εταιρεία έχει ήδη αγωνιστεί σε διοργανώσεις όπως το SuperEnduro και το Hard Enduro, με την εισαγωγή και στα πρωταθλήματα Supercross να προσθέτει ένα ακόμη σημαντικό στόχο στο αγωνιστικό της πρόγραμμα.

Varg SX