MXGP 2025, 17ος γύρος, Ολλανδία: Διπλή εντός έδρας νίκη του Jeffrey Herlings με KTM

Δύο νίκες πέτυχε και ο Ολλανδός Kay de Wolf με Husqvarna στην MX2
HERLINGS
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/8/2025

Στην Ολλανδία διεξήχθη ο 17ος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross MXGP 2025. Ο καιρός ήταν υπέροχος και χιλιάδες οπαδοί του motocross βρέθηκαν στην πίστα για να απολαύσουν τους αγώνες.

MXGP

Στην κατηγορία MXGP, ο Jeffrey Herlings σημείωσε διπλή νίκη, την 16η νίκη του σε Grand Prix σε Ολλανδικό έδαφος, αλλά και ο συναθλητής του από την Red Bull KTM Factory Racing, Lucas Coenen, έκανε δύο καλούς αγώνες τερματίζοντας στην δεύτερη θέση και τις δύο φορές.

Χαρά υπήρχε και για την Fantic Factory Racing MXGP, καθώς ο Glenn Coldenhoff απολάμβανε το πρώτο του βάθρο στην πατρίδα του μετά το 2016, με γρήγορη και σταθερή οδήγηση, ενισχύοντας τη θέση του στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος!

Coldenhoff

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Romain Febvre (Kawasaki) πήρε μία τρίτη και μία όγδοη θέση στους δύο αγώνες και το προβάδισμά του μειώθηκε σε 31 βαθμούς (από 41) από τον 2ο Coenen.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP:

Θέση

Αναβάτης

Εταιρεία

Βαθμοί

1

Romain Febvre

Kawasaki

835

2

Lucas Coenen

KTM

804

3

Glenn Coldenhoff

Fantic

617

4

Ruben Fernandez

Honda

523

5

Calvin Vlaanderen

Yamaha

497

6

Jeffrey Herlings

KTM

466

7

Andrea Bonacorsi

Fantic

461

8

Maxime Renaux

Yamaha

447

9

Tim Gajser

Honda

368

10

Jeremy Seewer

Ducati

346

 

MX2

Ο πρωταθληής του 2024 και δεύτερος στην φετινή γενική κατάταξη, Kay de Wolf (Husqvarna) πέτυχε δύο νίκες μπροστά στους συμπατριώτες του. Στην δεύτερη θέση του Σαββατοκύριακου βρέθηκε ο Andrea Adamo που πήρε δύο τρίτες θέσεις, μπροστά από τον Sacha Coenen (KTM).

Wolf

Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Simon Längenfelder (KTM) δεν τα πήγε πολύ καλά και αρκέστηκε σε μία 8η και μία 5η θέση αντίστοιχα και είδε την διαφορά του να μειώνεται από 40 σε 15 βαθμούς.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MX2:

Θέση

Αναβάτης

Εταιρεία

Βαθμοί

1

Simon Längenfelder

KTM

783

2

Kay de Wolf

Husqvarna

768

3

Andrea Adamo

KTM

745

4

Sacha Coenen

KTM

648

5

Thibault Benistant

Yamaha

575

6

Camden Mc Lellan

TRI

548

7

Liam Everts

Husqvarna

538

8

Valerio Lata

Honda

386

9

Guillem Farres

TRI

384

10

Mathis Valin

Kawasaki

374

Nestaan Husqvarna Factory Racing 2026 - Με Kay de Wolf και Liam Everts σε MXGP και MX2

Μεγάλος χορηγός η Red Bull, ενώ ο de Wolf κάνει ντεμπούτο στη μεγάλη κατηγορία
Husqvarna MXGP 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2026

Ο Kay de Wolf ανεβαίνει στην κατηγορία MXGP, ο Liam Everts επιστρέφει υγιής στη δράση της ΜΧ2, και η Red Bull βάζει τη χορηγία στην εργοστασιακή ομάδα MXGP της Husqvarna.

Η Nestaan Husqvarna Factory Racing εισέρχεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross FIM 2026 με ανανεωμένα χρώματα και με τον πρώην Παγκόσμιο Πρωταθλητή MX2, Kay de Wolf να δοκιμάζει τις δυνάμεις του απέναντι στους κορυφαίους αναβάτες της MXGP.

Ο Ολλανδός αναβάτης της Husqvarna έχει διανύσει εντυπωσιακή πορεία στο MXGP, με 15 νίκες GP, 28 νίκες σε σκέλη, 40 βάθρα και τον παγκόσμιο τίτλο του 2024, και μένει να δούμε αν θα μπορέσει να είναι ανταγωνιστικός και για τις κορυφαίες θέσεις της μεγάλης κατηγορίας.

Στην MX2, η ομάδα συνεχίζει με τον Liam Everts, ο οποίος επιστρέφει πλήρως υγιής μετά από μια δύσκολη σεζόν το 2025 που σημαδεύτηκε από τραυματισμό, με τον Βελγο να έχει αναρρώσει από το κάταγμα του ιερού οστού του.

Ο γιος του 10 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή Stefan Everts έχει ήδη αποδείξει ότι ανήκει στους πρωταγωνιστές της κατηγορίας, με έξι νίκες Grand Prix και 16 παρουσίες στο βάθρο. Με μια δυνατή χειμερινή προετοιμασία, ο Βέλγος μπαίνει στο 2026 με στόχο τη συνέπεια στην απόδοσή του και τη μάχη για τον τίτλο.

Η περίοδος μεταξύ των δυο σεζόν συνοδεύτηκε από εντατικό πρόγραμμα δοκιμών σε ευρωπαϊκές πίστες, με έμφαση στις εκκινήσεις, τη σταθερή απόδοση σε όλη τη διάρκεια των αγώνων και τη βελτιωμένη ισορροπία της μοτοσυκλέτας. Η εξέλιξη των Husqvarna FC 250 και FC 450 Factory Edition επικεντρώθηκε στην αύξηση της τελικής ταχύτητας, της πρόσφυσης και της πληροφόρησης των αναβατών.

Ετικέτες