MXGP 2025, 2ος γύρος, Ισπανία - Κόλαση λάσπης, έφυγε μπροστά ο Tim Gajser της Honda [VIDEO]

Το 1-2 στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος MX2 η Husqvarna με τους Kay de Wolf και Liam Everts
MXGP 2025 - Ο γύρος της Ισπανίας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/3/2025

Ο 2ος γύρος του MXGP 2025 έλαβε χώρα στο Circuito Moto Ranch στην περιοχή Cozar της Ισπανίας, με τη βροχή να εναλλάσσεται με ήλιο, και την πίστα να θυμίζει κόλαση λάσπης. 

Στις πολύ δύσκολες αυτές συνθήκες, ο Tim Gajser της Honda έκανε τη διαφορά, για να περάσει από 3ος, 1ος στη γενική βαθμολογία της MXGP, με τη Honda να κάνει το 1-2 στη μεγάλη κατηγορία. Στην MX2 o Liam Everts ανέβηκε δυο θέσεις, για να βρεθεί 2ος στη γενική βαθμολογία πίσω από τον Liam Everts, με τη Husqvarna να κάνει το 1-2 και με… τρία KTM να ακολουθούν.

MXGP

Gajser

Στη μεγάλη κατηγορία, ο Σλοβένος αναβάτης του HRC είχε ένα εξαιρετικό σαββατοκύριακο, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο στα δοκιμαστικά και παίρνοντας την 50η νίκη της καριέρας του, ισοφαρίζοντας έτσι τον μεγάλο Joel Robert στην 5η θέση όσον αφορά στις περισσότερες νίκες MXGP στην ιστορία. Ο Gajser κέρδισε και τους δυο αγώνες της MXGP στην Ισπανία, και προηγείται του Πρωταθλήματος με 108 βαθμούς, αφήνοντας πίσω του τον Romain Febvre της Kawasaki στη δεύτερη θέση γενικής με 88 βαθμούς και τον Maxime Renaux της Yamaha τρίτο με 87. 

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP. 

1. Tim Gajser (SLO, HON), 108 βαθμοί
2. Romain Febvre (FRA, KAW), 88 
3. Maxime Renaux (FRA, YAM), 87 
4. Glenn Coldenhoff (NED, FAN), 79 
5. Lucas Coenen (BEL, KTM), 57 
6. Andrea Bonacorsi (ITA, FAN), 56
7. Kevin Horgmo (NOR, HON), 55 
8. Ruben Fernandez (ESP, HON), 53
9. Pauls Jonass (LAT, KAW), 53
10. Mattia Guadagnini (ITA, DUC), 52

Και η βαθμολογία των Κατασκευαστών:

1. Honda, 108 βαθμοί
2. Yamaha, 100 
3. Kawasaki, 94 
4. Fantic, 82 
5. Ducati, 62
6. KTM, 57 
7. Beta, 25
8. Husqvarna, 12

ΜΧ2

Everts

Όσον αφορά στην MX2, ο master της λάσπης Liam Everts  της Husqvarna τερμάτισε 2ος στον πρώτο αγώνα πίσω από τον Ferruccio Zanchi της Honda, με τον Kay De Wolf να συμπληρώνει το βάθρο. Η εξαιρετική αυτή επίδοση ήταν η πρώτη νίκη στην καριέρα του Zanchi και η πρώτη για τη Honda από τη νίκη του Calvin Vlaanderen το… 2019! Οι ουρανοί άνοιξαν λίγο πριν τον δεύτερο αγώνα, με τους γύρους στη λασπωμένη πίστα να είναι κατά μέσο όρο… 10 δευτερόλεπτα πιο αργοί από ότι στον πρώτο αγώνα. Στον δεύτερο αγώνα ο Everts εξαφανίστηκε μπροστά, με τον δεύτερο de Wolf της Husqvarna να τερματίζει… ένα λεπτό και 21 δευτερόλεπτα πιο πίσω, και τον τρίτο Andrea Adamo της KTM να συμπληρώνει το βάθρο, ένα λεπτό και 23 δευτερόλεπτα πίσω από τον Everts.  Κάπως έτσι ο Everts ανέβηκε στη 2η θέση της γενικής, πίσω από τον de Wolf, ενώ η MX2 δείχνει… Pierer Cup, αφού η πρώτη πεντάδα αποτελείται από αναβάτες των Husqvarna και KTM.
Σειρά έχει τώρα ο γύρος MXGP της Ευρώπης στη Γαλλία, που θα λάβει χώρα το επόμενο σαββατοκύριακο. 

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MX2. 

1. Kay de Wolf (NED, HUS), 97 βαθμοί
2. Liam Everts (BEL, HUS), 91
3. Simon Längenfelder (GER, KTM), 78
4. Sacha Coenen (BEL, KTM), 71 
5. Andrea Adamo (ITA, KTM), 71 
6. Thibault Benistant (FRA, YAM), 63
7. Cas Valk (NED, KTM), 61
8. Ferruccio Zanchi (ITA, HON), 53
9. Guillem Farres (ESP, TRI), 46 
10. Quentin Marc Prugnieres (FRA, KTM), 43

Και η βαθμολογία των Κατασκευαστών:

1. Husqvarna, 108 βαθμοί
2. KTM, 102 
3. Honda, 68 
4. Yamaha, 67 
5. Triumph, 56 
6. TM, 36
7. Kawasaki, 25

 

"Δεν θέλουμε να ανοίξουμε πολλά μέτωπα" - Ο διευθυντής της Ducati για ενδεχόμενη συμμετοχή της στο Dakar

Παραμένει εκτός πλάνων προς το παρόν το Dakar, λέει ο Claudio Domenicali
Domenicali Dakar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/7/2026

Ο διευθύνων σύμβουλος της Ducati, Claudio Domenicali, ξεκαθαρίζει ότι προτεραιότητα είναι η εξέλιξη των motocross και enduro μοντέλων, αφήνοντας ανοιχτό αλλά στον κάπου μακριά στον ορίζοντα το ενδεχόμενο συμμετοχής στο Rally Dakar

Η Ducati συνεχίζει να επενδύει δυναμικά στην εκτός δρόμου γκάμα της, ωστόσο ο CEO της εταιρείας, Claudio Domenicali, ξεκαθάρισε ότι η συμμετοχή στο Rally Dakar δεν αποτελεί άμεσο στόχο, καθώς η προτεραιότητα είναι η εδραίωση της παρουσίας της σε Motocross και Enduro.

Παρά τις φήμες που θέλουν τη Ducati να εξετάζει την είσοδό της στο Rally Dakar, ο Claudio Domenicali εμφανίστηκε ιδιαίτερα συγκρατημένος, τονίζοντας ότι η εταιρεία δεν σκοπεύει να επεκταθεί ταυτόχρονα σε πολλές αγωνιστικές κατηγορίες.

Ducati

"Προσπαθούμε να μην ανοίγουμε πολλά μέτωπα, γιατί όταν κάνεις κάτι πρέπει να το κάνεις σωστά," δήλωσε ο CEO της Ducati, εξηγώντας ότι η εκτός δρόμου δραστηριότητα βρίσκεται ακόμη σε φάση εξέλιξης και απαιτεί σημαντική επένδυση σε τεχνογνωσία και εξέλιξη.

"Μαθαίνουμε συνεχώς. Δεν πρόκειται μόνο για την τεχνολογία, αλλά και για τις ρυθμίσεις, την εμπειρία και την κατανόηση των διαφορετικών συνθηκών και αναβατών. Πριν ανοίξουμε ένα νέο μέτωπο, θέλουμε πρώτα να ολοκληρώσουμε σωστά αυτό που ξεκινήσαμε."

Ducati

Πρώτα Motocross και Enduro

Η Ducati εισήλθε επίσημα στην αγορά των off-road μοτοσυκλετών το 2025 με την Desmo450 MX, ενώ φέτος η οικογένεια επεκτάθηκε με την Desmo450 EDS για χρήση Enduro και τη νέα Desmo250 MX. Παράλληλα, η Desmo450 SM αναμένεται να παρουσιαστεί τον Σεπτέμβριο, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο τη νέα σειρά μοντέλων.

Ο Domenicali αποκάλυψε επίσης ότι η Ducati προετοιμάζει εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα για το Enduro από το 2027, θεωρώντας ότι αυτή είναι η φυσική συνέχεια μετά την είσοδο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross.

Ducati

"Ποτέ μη λες ποτέ" για το Dakar

Αν και απέφυγε να αποκλείσει οριστικά το ενδεχόμενο συμμετοχής στο Dakar, ο επικεφαλής της Ducati ήταν σαφής ότι δεν αποτελεί προτεραιότητα.

"Είμαστε παθιασμένοι με τους αγώνες και τις μοτοσυκλέτες, οπότε ποτέ μη λες ποτέ. Όμως πριν ανοίξουμε ένα νέο μέτωπο, προτιμούμε να επικεντρωθούμε σε αυτά που ήδη κάνουμε."

Θετική πορεία στις πωλήσεις

Σύμφωνα με τον Domenicali, η εμπορική πορεία της νέας off-road οικογένειας εξελίσσεται σύμφωνα με τις προσδοκίες της εταιρείας. Η μεγαλύτερη αγορά είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, με την Αυστραλία να παρουσιάζει επίσης ιδιαίτερα θετικά αποτελέσματα, ενώ η Ευρώπη εμφανίζει διαφοροποιήσεις ανά χώρα.

Ducati

Ο ίδιος υπογράμμισε ότι η επιτυχία στην κατηγορία των χωμάτινων μοτοσυκλετών δεν εξαρτάται μόνο από το προϊόν, αλλά και από τις αγωνιστικές επιτυχίες και την ανάπτυξη εξειδικευμένου δικτύου αντιπροσώπων και τεχνικής υποστήριξης.

Οι δηλώσεις του επιβεβαιώνουν ότι η Ducati έχει μακροπρόθεσμο πλάνο για την παρουσία της στο χώμα, αλλά προς το παρόν επιλέγει να εδραιώσει τη θέση της σε Motocross και Enduro πριν εξετάσει την πρόκληση ενός αγώνα όπως το Rally Dakar.