MXGP - Η δημοφιλία του θεσμού οδηγεί σε ρεκόρ στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης το 2023

Αύξηση σε όλες τις πλατφόρμες σε σχέση με τα προηγούμενα έτη
motomag MXGP – Η δημοφιλία του θεσμού οδηγεί σε ρεκόρ στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης το 2023
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/12/2023

Η φετινή χρονιά για το MXGP ήταν άκρως επιτυχημένη καθώς εκτός από ρεκόρ τηλεοπτικής προβολής ο θεσμός κατάφερε να πετύχει ρεκόρ επισκεψημότητας σε όλες τις πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης σε σχέση με το 2022.

Η σελίδα του MXGP στο Facebook αριθμεί πλέον 3,12 εκατομμύρια χρήστες, με τις αναρτήσεις που έχουν γίνει μέσα από αυτήν να φτάνουν τις 152 εκατομμύρια εμφανίσεις (αύξηση 53% σε σχέση με το 2022). Ταυτόχρονα οι αναδημοσιεύσεις των φίλων του motocross έχουν φτάσει τα 5,4 εκατομμύρια με την αύξηση να είναι στο 237%! Σημαντική αύξηση σημειώθηκε στην πλατφόρμα του YouTube, οι συνδρομητές έφτασαν τους 365.000 (αύξηση 14% σε σχέση με το 2022), με τις προβολές των περιεχομένων του MXGP να φτάνουν τα 31 εκατομμύρια το 2023 (αύξηση 150% σε σχέση με το 2022).

MXGP

Ο λογαριασμός του MXGP στο Instagram μετρά πλέον 1,25 εκατομμύρια followers με τα reels που υπάρχουν εκεί να συγκεντρώνουν 12,4 εκατομμύρια προβολές το 2023. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός πως το hashtag #MXGP χρησιμοποιήθηκε φέτος 918.000 φορές, με το κοινό της Αμερικής να κρατά τα πρωτεία όσον αφορά την χρήση και την Ιταλία και Ινδονησία να ακολουθούν. Σημαντική αύξηση υπήρξε και στην αναπτυσσόμενη πλατφόρμα TikTok με τους followers να φτάνουν τους 251.000, με τις προβολές των βίντεο να αγγίζουν τις 48 εκατομμύρια προβολές, και τα likes να φτάνουν τα 2,4 εκατομμύρια (αύξηση 150% σε σχέση με το 2022). Στην πλατφόρμα Χ (πρώην Twitter), οι ακόλουθοι αγγίζουν τις 100.000 (96,500), ενώ το 2023 πραγματοποιήθηκαν από τους χρήστες 19 εκατομμύρια tweets. Σημαντική απήχηση στο ηλεκτρονικό κοινό είχε το 2023 και το ψηφιακό μηνιαίο περιοδικό MXGP Mag (123 ηλεκτρονικά τεύχη μέχρι και σήμερα από το έτος ιδρύσεως 2013). Το ηλεκτρονικό περιοδικό του θεσμού, είχε 4 εκατομμύρια αναγνώσεις και πάνω από 44 εκατομμύρια εμφανίσεις σε όλες τις πλατφόρμες (κινητά, σταθερούς υπολογιστές, tablet, κλπ.) ενώ σε κάθε έκδοση του υπάρχει αποκλειστικό περιεχόμενο, όπως το MXGP Hall of Fame, Vintage Bikes, άρθρα σε σχέση με το MXGP, Social Media, φωτογραφίες MX και πολλά άλλα.

MXGP
Ετικέτες

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
AMA Controversy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

AMA Controversy

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

AMA Controversy

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

  • Η ασφάλεια των αναβατών
  • Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
  • Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.