Πανελλήνιο Motocross ΟΛΥΜΠΙΑ – Κατάταξη 4ου Πρώτες φωτογραφίες - Αποτελέσματα

Σε ωραίο κλίμα εκτός από ένα μελανό σημείο
Πανελλήνιο Motocross ΟΛΥΜΠΙΑ – Κατάταξη 4ου Πρώτες φωτογραφίες
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/9/2025

Αγωνιστική επανεκκίνηση για το ελληνικό πρωτάθλημα με τις περισσότερες συμμετοχές και το μόνο που δεν κινδυνεύει να πεθάνει, τουλάχιστον όχι ακόμη, κάτι άλλωστε εξαιρετικά εύκολο σε μία χώρα όπως η Ελλάδα όπου της ταχύτητας έχει σβήσει, στο Dragster έχουν κρυώσει και τα κάρβουνα και το Enduro ακόμη καίει, ελπίζοντας όλοι μας να αρπάξει και περισσότερο. Το κλίμα στον 4ο αγώνα ήταν εξαιρετικό όλη την ημέρα, εκτός από ένα μελανό σημείο όπου ο Κουζής Ν#338 TM και ο Ράδος Ν#97 GASGAS διαπληκτίστηκαν τόσο εντός πίστας κατόπιν επαφής, όσο και εκτός πίστας λίγο μετά. Οι δύο τους κυνηγούν και τον φετινό τίτλο.
Υπάρχει τιμωρία για τον Κουζή και για τον Ράδο, με 3 και 2 θέσεις αντίστοιχα.

Στην MX1 την κατάταξη πήρε ο Κανάκης Ν#49 KTM ακολουθούμενος από τον Κοσμα Σπύρο Ν#122 SUZUKI και στην τρίτη θέση γενικής αλλά πρώτη της MX300, τον για ακόμη μία φορά πολύ ανταγωνιστικό και τον μόνο τόσο ψηλά με τους MX1, Μπακα Δημήτριο N#29 BETA. Εντός δεκάδας γενικής και δεύτερος στην κατάταξη της MX300 ο Μοδεστος Ν#33 GASGAS με τον Ελισσαιο Ν#918 Yamaha να συμπληρώνει μία πολύ ανταγωνιστική πρώτη τριάδα και στην MX300 σε μία κατηγορία που θα μπορούσε να έχει περισσότερες συμμετοχές.

Πανελλήνιο Motocross ΟΛΥΜΠΙΑ – Κατάταξη 4ου Πρώτες φωτογραφίες

Συνολικά 128 συμμετοχές με την OPEN να συγκεντρώνει τις περισσότερες για την επανεκκίνηση του πρωταθλήματος.

Στην MX2 ο Φωτάκης Ν#307 KTM, πήρε την πρώτη θέση της εκκίνησης ακολουθούμενος από τον Ζούνη Ν#37 Yamaha και τον Μερκούρη Ν#111 KTM με Θεωδορίδη Ν#344 GASGAS και Λυρίου Ν#161 FANTIC να συμπληρώνουν την πρώτη πεντάδα.

Στην MX125 και πολύ ψηλά και στην γενική για τους πρώτους δύο, ο Ταμβάκος στην πρώτη θέση Ν#66 Yamaha με τον Παπαδάκη Ν#177 HUSQVARNA στην δεύτερη και λίγο πιο κάτω να συμπληρώνει την πρώτη τριάδα ο Ποϊραζης Ν#123 KTM.

Στον αγώνα της MXOPEN ξεχώρισε ο Ασημακόπουλος Ν#57 YAMAHA για την πολύ εύκολη επικράτησή του. Δεύτερη θέση ο Ροζάκης Ν#111 YAMAHA και τρίτη ο Λεβειδιώτης Ν#244 KAWASAKI. Πολλές συμμετοχές και ένας συνολικά όμορφος πρώτος αγώνας για την κατηγορία με τις περισσότερες συμμετοχές.

Πανελλήνιο Motocross ΟΛΥΜΠΙΑ – Κατάταξη 4ου Πρώτες φωτογραφίες

Στην MXSENIOR ο Δημολιάνης Ν#5 GASGAS έκανε έναν φοβερό αγώνα και επικράτησε με ευκολία έναντι του συντάκτη MX του MOTO, του δικού μας δηλαδή Δημήτρη Κεραμιδά N#777 SUZUKI που πήρε την δεύτερη θέση. Είχαν στην αρχή και μία όμορφη μάχη με τον Καυκα Ν#75 GASGAS που πήρε την 3η θέση του πρώτου αγώνα της κατηγορίας.

Στην MX85 επίσης μία εύκολη επικράτηση του Τρακαδα Κ. Ν#23 KTM με τον Κουκαλιώτη Ν#125 YAMAHA στην δεύτερη θέση και τον αδερφό του πρώτου, Τρακαδα Α. Ν#4 KTM να παίρνει την 3η θέση.

Στην MX65 ο Φωτόπουλος Ν#911 YAMAHA επίσης οδήγησε πολύ εντυπωσιακά και έκανε έναν πολύ όμορφο αγώνα παίρνοντας την νίκη με δεύτερο τον Τσιγκολη Ν#98 GASGAS και τρίτο τον Αρωνη Ν#55.

Πανελλήνιο Motocross ΟΛΥΜΠΙΑ – Κατάταξη 4ου Πρώτες φωτογραφίες

Στην MXWOMEN οι αδερφές Λάμπρου έκανα ξανά την διαφορά. Πρώτη γενικής η Ιωάννα Λάμπρου N#7 ΥΑΜΑΗΑ και δεύτερη η Αμαλία Λάμπρου Ν#17 YAMAHA με την Βαρελι Στέλλα Ν#311 Honda να συμπληρώνει την γενική κατάταξη.

Στην MX50 ο Καλφας Βασίλης Ν#38 KTM πήρε την νίκη ανάμεσα στους μικρούς φίλους.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα και φωτογράφιες της πρώτης ημέρας:

 

Απόφαση-σοκ της Yamaha: Άμεση αποχώρηση από την MX2 - Νέα δομή για την εργοστασιακή ομάδα MXGP

Η Yamaha αναδιοργανώνει το πρόγραμμα Motocross Grand Prix για το 2027
Yamaha
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/10/2026

Η Yamaha Motor Europe συγκεντρώνει την εξέλιξη της MXGP στις νέες εγκαταστάσεις έρευνας και ανάπτυξης στην Ιταλία, αναλαμβάνοντας απευθείας τη διαχείριση της εργοστασιακής ομάδας. Παράλληλα, σταματά την εργοστασιακή συμμετοχή της στην MX2 και αναδιαρθρώνει τα προγράμματα EMX250 και EMX125.

Η Yamaha Motor Europe ανακοίνωσε αναδιοργάνωση της παρουσίας της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, με αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας της εργοστασιακής ομάδας Yamaha Factory Racing MXGP και την ολοκλήρωση της εργοστασιακής συμμετοχής της στην κατηγορία MX2.

Yamaha

Η αναδιάρθρωση έρχεται μετά την έναρξη λειτουργίας του νέου, ειδικά διαμορφωμένου κέντρου έρευνας και εξέλιξης Motorsport της Yamaha, στις εγκαταστάσεις στο Gerno di Lesmo της Ιταλίας. Η εξέλιξη των μοτοσυκλετών MXGP θα συγκεντρωθεί εκεί, ακολουθώντας το μοντέλο που εφαρμόζει η εταιρεία στα προγράμματα Road Racing και Rally-Raid.

Με τη νέα δομή, η Yamaha Ευρώπης θα αναλάβει απευθείας τη λειτουργία της εργοστασιακής ομάδας MXGP, έχοντας την ευθύνη της καθημερινής διαχείρισης της ομάδας και της τεχνικής εξέλιξης του προγράμματος.

Yamaha

Στόχος είναι η συγκέντρωση περισσότερων πόρων στην προσπάθεια επιστροφής της Yamaha στην κορυφή της μεγάλης κατηγορίας MXGP. Στο πλαίσιο αυτό, η εργοστασιακή εμπλοκή της εταιρείας στην MX2 τερματίζεται άμεσα.

Περισσότερες πληροφορίες για τη νέα δομή της εργοστασιακής ομάδας MXGP, συμπεριλαμβανομένων της διοίκησης και της πλήρους σύνθεσης των αναβατών, θα ανακοινωθούν σε μετέπειτα χρόνο.

Andrea Dosoli: Αυξημένη έμφαση στην MXGP από το 2027

Ο Andrea Dosoli, διευθυντής του τμήματος Motorsport της Yamaha Motor Europe, δήλωσε: "Η Yamaha έχει μακρά και περήφανη ιστορία στους αγώνες Motocross Grand Prix. Καθώς επιδιώκουμε να επιστρέψουμε στην κορυφή της μεγάλης κατηγορίας, επαναπροσδιορίζουμε τους πόρους μας για τη σεζόν του 2027. Η ομάδα Yamaha Factory Racing MXGP θα λειτουργεί μέσα από μια νέα δομή, στις εγκαταστάσεις Motorsport Research and Development στο Gerno di Lesmo.

Yamaha

"Παράλληλα με την αυξημένη επένδυση στην MXGP, θα ολοκληρώσουμε την εργοστασιακή συμμετοχή μας στην MX2 και θα αναδιαρθρώσουμε τα προγράμματά μας στις EMX250 και EMX125.

"Θέλω να εκφράσω τις ειλικρινείς ευχαριστίες μου στον Hans Corvers και την ομάδα Kemea για τη συνεισφορά τους στις επιτυχίες της Yamaha τόσο στην MXGP όσο και στην MX2. Η δουλειά τους υπήρξε καθοριστική για την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MX2 το 2021 με τον Maxime Renaux, καθώς και τεσσάρων τίτλων κατασκευαστών για τη Yamaha.

"Θέλω επίσης να ευχαριστήσω τον Wim Hutten και την ομάδα Hutten Metaal για τη σταθερή αφοσίωση και τον επαγγελματισμό τους. Η συμβολή τους έχει παίξει σημαντικό ρόλο στις επιτυχίες της Yamaha, ιδιαίτερα στην EMX250, όπου από το 2020 κατακτήθηκαν τίτλοι με τους Thibault Benistant, Rick Elzinga και Andrea Bonacorsi."