MXGP – Στην θέση του τραυματία Ruben Fernandez o Roan van de Moosdijk στην Honda

Η ατυχία του Fernandez δίνει την ευκαιρία στον de Moosdijk να ξαναμπεί στο MXGP
motomag MXGP – Στην θέση του τραυματία Ruben Fernandez o Roan van de Moosdijk στην Honda
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

4/4/2024

Ο Roan van de Moosdijk θα είναι αυτός που θα αντικαταστήσει τον τραυματία Ruben Fernandez στην Team HRC από εδώ και στο εξής, με τον Ολλανδό να κάνει το ντεμπούτο του στο MXGP καβάλα στην Honda CRF 450R το προσεχές Σαββατοκύριακο στον αγώνα της Σαρδηνίας.

Στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στην Αργεντινή ο Fernandez υπέστη έναν τραυματισμό στο γόνατο του με αποτέλεσμα να χρειαστεί να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση. Η ομάδα Team HRC δεν είχε προχωρήσει στην αντικατάσταση του Fernandez στον δεύτερο αγώνα της χρονιάς στην Ισπανία ωστόσο αυτό τώρα κρίνεται αναγκαίο καθώς θα χάνονται πολύτιμοι βαθμοί στη μάχη των κατασκευαστών.

MXGP

Ο αντικαταστάτης του Fernandez θα είναι ο Roan van de Moosdijk, ο οποίος μέχρι πέρυσι αγωνιζόταν στην MX2 κατηγορία με την Husqvarna τερματίζοντας στην πέμπτη θέση της βαθμολογίας του πρωταθλήματος. O Ολλανδός ο οποίος δεν είχε βρει ομάδα για φέτος ήταν διαθέσιμος με την Team HRC να του προσφέρει άμεσα δουλειά.

Μετά την ατυχία του Fernandez, ο Roan van de Moosdijk θα φορέσει τα κόκκινα της Honda και θα αγωνιστεί στο Riola Sardo της Σαρδηνίας στις 7 Απριλίου με το CRF 450R δίπλα στο πρώτο βιολί της ομάδας Tim Gajser.

Ο Roan van de Moosdijk δήλωσε: “Όταν άκουσα για αυτή την ευκαιρία, ήξερα ότι έπρεπε να την αρπάξω. Δεν σου δίνεται η δυνατότητα να οδηγείς για μία εργοστασιακή ομάδα οπότε πρέπει να αποδείξω τι αξίζω. Ξέρω ότι δεν θα είναι εύκολο ωστόσο θα το προσπαθήσω”.

O Marcus Pereira de Freitas, Team Manager της Team HRC ανέφερε: “Μετά τον τραυματισμό του Fernandez έπρεπε κάτι να κάνουμε. Ο Roan ήταν μία εξαιρετική επιλογή και το ότι ήταν διαθέσιμος μας εννόησε. Ο αγώνας της Σαρδηνίας πλησιάζει και θέλουμε να δούμε πόσο γρήγορα θα προσαρμοστεί ο νέος μας αναβάτης”.

MXGP

 

Η Stark θα αναμετρηθεί στις αρένες του Αυστραλιανού και Παγκόσμιου Supercross

Οι ηλεκτρικές Varg απέναντι σε παραδοσιακές θερμικές μοτοσυκλέτες
Varg SX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2026

Η συμμετοχή στο AUSX Supercross του 2026 έρχεται μετά την έγκριση της FIM για το World Supercross, με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες να αγωνίζονται πλέον απευθείας απέναντι στις καθιερωμένες θερμικές.

Η Stark Future επεκτείνει την παρουσία της στους αγώνες Supercross, με την πλήρη συμμετοχή της στο Αυστραλιανό Πρωτάθλημα Supercross (AUSX) του 2026 να αποτελεί το επόμενο βήμα μετά την επίσημη έγκριση της εταιρείας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross.

Η εργοστασιακή ομάδα της Stark Future θα συμμετάσχει και στους πέντε γύρους του αυστραλιανού πρωταθλήματος, που ξεκινά τον Οκτώβριο, με αναβάτες στις κατηγορίες SX1 και SX2. Πρόκειται για την πρώτη σεζόν της εταιρείας στο AUSX και, σύμφωνα με την ανακοίνωση, για την πρώτη φορά που κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα αγωνιστεί στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα.

Η συμμετοχή κατέστη δυνατή μετά την έγκριση της Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας της Αυστραλίας για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στις υπάρχουσες κατηγορίες Supercross. Οι μοτοσυκλέτες που πληρούν τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών μπορούν να συμμετέχουν στις ίδιες κατηγορίες με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, με τις δύο διαφορετικές τεχνολογίες να εκκινούν από την ίδια γραμμή.

Varg SX

Ο Mick Sinclair, υπεύθυνος διοργάνωσης του Πρωταθλήματος AUSX, δήλωσε ότι η συμμετοχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα πραγματοποιείται υπό τους κανονισμούς της κατηγορίας για τις θερμικές μοτοσυκλέτες και ότι οι αγώνες θα αποτελέσουν στην πράξη το πεδίο σύγκρισης μεταξύ των δύο τεχνολογιών.

Η αυστραλιανή συμμετοχή έρχεται μετά την αντίστοιχη εξέλιξη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM. Η Stark Future είχε λάβει επίσημα το πράσινο φως για να συμμετάσχει στη διοργάνωση με την ηλεκτρική VARG MX 1.2, μετά από έλεγχο και έγκριση των τεχνικών χαρακτηριστικών σε συμφωνία με τους κανονισμούς της FIM.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, είχε δηλώσει κατά την ανακοίνωση της έγκρισης, ότι η ένταξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα της FIM αποτελεί μέρος της εξέλιξης του αθλήματος, ενώ οι τεχνικές επιτροπές της ομοσπονδίας είχαν εργαστεί για τη διαμόρφωση κανονισμών που θα εξασφαλίζουν ισοτιμία και δικαιοσύνη στον ανταγωνισμό.

Ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future, Sébastien Tortelli, ανέφερε ότι η εταιρεία έχει ήδη αγωνιστεί σε διοργανώσεις όπως το SuperEnduro και το Hard Enduro, με την εισαγωγή και στα πρωταθλήματα Supercross να προσθέτει ένα ακόμη σημαντικό στόχο στο αγωνιστικό της πρόγραμμα.

Varg SX