Ο Δανός θα αγωνιστεί με την Beddini Racing Ducati MX2 Factory Team δίπλα στον Ferruccio Zanchi
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
7/10/2026
Ο 20χρονος Nicolai Skovbjerg ανεβαίνει στην κατηγορία MX2 μετά τη δεύτερη θέση στο EMX250 του 2026, έχοντας ήδη τρεις νίκες στη φετινή σεζόν.
Η Ducati ανακοίνωσε τον Nicolai Berg Skovbjerg ως νέο εργοστασιακό της αναβάτη για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross FIM MX2 του 2027.
Ο Δανός γεννήθηκε στις 25 Αυγούστου 2006 στο Padborg της Νότιας Γιουτλάνδης και ασχολείται με το Motocross από το 2009. Το 2026 ολοκλήρωσε την τρίτη του σεζόν στο EMX250, έχοντας προηγουμένως αγωνιστεί για δύο χρόνια στο EMX125.
Στο φετινό EMX250 πήρε τρεις νίκες σε αγώνες, σε Σαρδηνία, Βέλγιο και Ολλανδία, με τις καλές επιδόσεις του σε αμμώδη τερέν να αποτελούν ένα από τα χαρακτηριστικά της μέχρι τώρα πορείας του. Στο τέλος της χρονιάς κατέκτησε τη δεύτερη θέση της βαθμολογίας.
Το 2027 θα κάνει το επόμενο βήμα, περνώντας για πρώτη φορά στην MX2. Θα αγωνιστεί με την Desmo250 MX της Beddini Racing Ducati MX2 Factory Team και έχοντας ομόσταυλο του τον Ferruccio Zanchi.
"Είμαι πολύ περήφανος και ενθουσιασμένος που ανακοινώνω ότι θα ενταχθώ στην Beddini Racing Factory Ducati για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MX2 του 2027. Είναι ένα τεράστιο βήμα στην καριέρα μου και ένα όνειρο που γίνεται πραγματικότητα. Ανυπομονώ να ξεκινήσω αυτό το νέο κεφάλαιο, να δουλέψω με την ομάδα και να δώσω ό,τι έχω. Δεν βλέπω την ώρα να ξεκινήσουμε."
Ο Tyler Bereman κάνει το βάτραχο με Motocross σε διαδοχικά άλματα διασχίζοντας λίμνη [VIDEO]
Κινηματογραφημένο εξολοκλήρου με iPhone
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/12/2025
Περισσότερες από 40 συσκευές iPhone 17 Pro Max κατέγραψαν ένα από τα πιο εντυπωσιακά freestyle motocross stunts που έχουν εκτελεστεί ποτέ, συνδυάζοντας ακραία οδήγηση, τεχνολογία αιχμής και κινηματογραφική αφήγηση.
Όταν μιλάμε για freestyle motocross, το όνομα Tyler Bereman είναι συνώνυμο της υπέρβασης των ορίων έχωντας μεταξύ άλλων διακρίσεων και 14 μετάλλια Χ Games. Για άλλη μια φορά όμως, ο Αμερικανός αναβάτης ξεπέρασε τον εαυτό του, πραγματοποιώντας μια ιδέα που μοιάζει βγαλμένη από ταινία, κάνοντας άλματα με μοτοσυκλέτα από νησί σε νησί, διασχίζοντας τεράστιες εκτάσεις νερού σε μια λίμνη, χωρίς κανένα περιθώριο λάθους ή επιστροφής.
Το εγχείρημα περιλάμβανε συνολική απόσταση πάνω από 700 μέτρα, με άλματα που έφταναν έως και τα περίπου 45 μέτρα πάνω από το νερό. Ένα κατόρθωμα που απαιτεί δέσμευση, απόλυτη ακρίβεια, έλεγχο και μηδενική ανοχή στο λάθος.
Τίποτα δεν αφέθηκε στην τύχη. Πίσω από αυτή την τρελή προσπάθεια κρύβεται ένας ολόκληρος χρόνος σχεδιασμού, προπόνησης και δοκιμών, ώστε μια φαινομενικά αδύνατη ιδέα να μετατραπεί σε κάτι υλοποιήσιμο. Δεν πρόκειται για τρέλα ή αυτοσχεδιασμό, αλλά για σχολαστική μηχανική και απόλυτη ορθολογική προσέγγιση.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει η συνεργασία με την Apple. Ολόκληρο το εγχείρημα καταγράφηκε αποκλειστικά με iPhone 17 Pro Max, με περισσότερες από 40 συσκευές να χρησιμοποιούνται για να αποτυπώσουν κάθε πτυχή της δράσης. Τα iPhone τοποθετήθηκαν σε νησίδες, πάνω στις μοτοσυκλέτες, στο σώμα του αναβάτη, αλλά και σε FPV drones, καταγράφοντας βίντεο υψηλής ανάλυσης 4K.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, δύο iPhone 17 Pro Max ήταν δεμένα επάνω σε FPV drone, ακολουθώντας τον Bereman την ώρα που εκτελούσε τα μεγαλύτερα άλματα πάνω από το νερό. Για να αντέξουν τους ακραίους κραδασμούς του motocross, η παραγωγή ανέπτυξε ειδικές βάσεις στήριξης, οι οποίες τοποθετήθηκαν στο τιμόνι και στο στήθος του αναβάτη. Μια σημαντική τεχνική πρόκληση, αν αναλογιστεί κανείς τις βίαιες προσγειώσεις από τόσο μεγάλα άλματα.
Στα γυρίσματα συμμετείχε και ο γνωστός αθλητής wakeboarde Parks Bonifay, ο οποίος κατέγραψε σκηνές χρησιμοποιώντας iPhone 17 Pro, αξιοποιώντας τη νέα λειτουργία Dual Capture που επιτρέπει παράλληλη καταγραφή και από τις δύο κάμερες της συσκευής και βελτιωμένη σταθεροποίηση εικόνας.
Η ιδέα του stunt ανήκει στον ίδιο τον Bereman σε συνεργασία με τον φημισμένο κατασκευαστή πιστών motocross Jason Baker. Ο Baker σχεδίασε ειδικές πλωτές πλατφόρμες, ικανές να απορροφήσουν την πρόσκρουση ενός αναβάτη 80 κιλών και μιας μοτοσυκλέτας 100 κιλών, που προσγειώνονται με ταχύτητα άνω των 65 χιλιομέτρων την ώρα, πάνω στο νερό.
Πριν την κατασκευή των τελικών αλμάτων, πραγματοποιήθηκαν δοκιμές και προσομοιώσεις, τρισδιάστατες σαρώσεις της λίμνης, ακριβείς υπολογισμοί τροχιάς και μελέτες για τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος.
Το κατόρθωμα του Tyler Bereman δεν είναι απλώς μια σειρά εντυπωσιακών αλμάτων. Αποτελεί έναν νέο τρόπο αφήγησης του ακραίου motocross, συνδυάζοντας αθλητισμό, επιστήμη, τεχνολογία και τη δημιουργικότητα. Ένα κατόρθωμα που αποδεικνύει ότι στον κόσμο του freestyle, τα όρια υπάρχουν μόνο για να ξεπερνιούνται.
Και φυσικά είναι όλο αυτό μία ακόμη ακριβή διαφήμιση της RedBull, όπου πάνω σε κάτι δύσκολο και επικίνδυνο ρίχνει μία ομάδα ακριβοπληρωμένων μηχανικών και τεχνικών και πολύ χρόνο, κάνοντάς στο τέλος ένα πολύ πιο φυσιολογικό εγχείρημα από την αρχική ιδέα.