Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ΜΧ: 2ος Τρίκαλα Αποτελέσματα 1ης ημέρας

Καλός καιρός, αλλά κακή πίστα

Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/3/2020

Ο καιρός στα Τρίκαλα έκανε σήμερα τη χάρη στους αναβάτες, τις ομάδες και τους πολλούς θεατές, όμως η ίδια η πίστα έδειξε το αφιλόξενο πρόσωπό της, καθώς σε πολλά σημεία ήταν στεγνή και σκληρή, ενώ μετά τα ελεύθερα δοκιμαστικά σε κάποια σημεία της το χώμα έφυγε εντελώς και εμφανίστηκε το σκληρό υπέδαφος. Μάλιστα ο Κουζής μιλώντας στο μικρόφωνο λίγο πριν την εκκίνηση του κατατακτήριου αγώνα της ΜΧ1, επισήμανε την κακή κατάσταση της πίστας και έκλεισε με την ευχή αύριο να έχει προλάβει η οργάνωση να διορθώσει την κατάσταση. Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι, σήμερα είχαμε χρονομετρημένες δοκιμές και κατατακτήριο αγώνα για τις MX1-MX300 και MX2-125 και χρονομετρημένα και το πρώτο σκέλος του αγώνα για τις ΜΧ65, ΜΧ85 και ΜΧ Open-Senior.

O Βούλγαρος Miki Ivanov με εμπειρία συμμετοχής στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ΜΧ και οδηγώντας δίχρονο KTM 250, ήταν εκείνος που έδωσε τον ρυθμό στα χρονομετρημένα για την ΜΧ1-ΜΧ300, έχοντας κοντά του τον Κρητικό και τον Τουρατζίδη, με τον Κουζή να είναι 1,5 δευτερόλεπτα πίσω. Η εικόνα παρέμεινε σχεδόν ίδια και στον κατατακτήριο αγώνα, με τον Ivanov “νικητή”, το Τουρατζίδη πίσω του και τον Κουζή στην τρίτη θέση, σαφώς ανεβασμένο σε σχέση με τα χρονομετρημένα, καθώς είχε και τον δεύτερο ταχύτερο γύρο μετά την πτώση. Στην ΜΧ 300 ο Μπαξεβάνης επικράτησε για άλλη μια φορά, συνεχίζοντας με φόρα από τις Σέρρες.

Στην ΜΧ2-125 την πρώτη θέση στον κατατακτήριο αγώνα πήρε ο Ανδρέου, με τους Ράδο (ΜΧ125) και Γεωργαντά να τερματίζουν στην δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα. Στις κατηγορίες των πιτσιρικάδων ΜΧ65 και ΜΧ85, είχαμε εύκολη επικράτηση των Βούλγαρων Tosheu (MX65) και Georgiev (MX85), όπου αρκετά πίσω του είχαν τη δική τους μάχη ο Βαγγελακάκης και Φωτάκης. Πάντως την πιο ωραία μάχη για την πρώτη θέση σήμερα την είδαμε στην Open-Senior, όπου όλα κρίθηκαν στην τελευταία στροφή του τελευταίου γύρου, με τελικό νικητή τον Τζόρα και τον Πακαταρίδη να τερματίζει μια ανάσα πίσω του.

Για την αυριανή ημέρα, το πρόγραμμα έχει τα δύο σκέλη των MX1-MX-300 / MX2-125 και των δεύτερο αγώνα των κατηγοριών MX65, MX85, Open-Senior. Ελπίζουμε στον ενδιάμεσο χρόνο η οργάνωση να έχει βρει λύση στα προβλήματα της πίστα που ανέφεραν οι αναβάτες και να έχουμε ακόμα πιο όμορφη αγωνιστική ημέρα. Ακολουθούν τα αποτελέσματα και πλούσιο φωτογραφικό υλικό στο GALLERY:

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΣΑΒΒΑΤΟΥ

https://bit.ly/MOTO_681

Enduro

Motocross

Επικαιρότητα

"Δεν θέλουμε να ανοίξουμε πολλά μέτωπα" - Ο διευθυντής της Ducati για ενδεχόμενη συμμετοχή της στο Dakar

Παραμένει εκτός πλάνων προς το παρόν το Dakar, λέει ο Claudio Domenicali

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/7/2026

Ο διευθύνων σύμβουλος της Ducati, Claudio Domenicali, ξεκαθαρίζει ότι προτεραιότητα είναι η εξέλιξη των motocross και enduro μοντέλων, αφήνοντας ανοιχτό αλλά στον κάπου μακριά στον ορίζοντα το ενδεχόμενο συμμετοχής στο Rally Dakar

Η Ducati συνεχίζει να επενδύει δυναμικά στην εκτός δρόμου γκάμα της, ωστόσο ο CEO της εταιρείας, Claudio Domenicali, ξεκαθάρισε ότι η συμμετοχή στο Rally Dakar δεν αποτελεί άμεσο στόχο, καθώς η προτεραιότητα είναι η εδραίωση της παρουσίας της σε Motocross και Enduro.

Παρά τις φήμες που θέλουν τη Ducati να εξετάζει την είσοδό της στο Rally Dakar, ο Claudio Domenicali εμφανίστηκε ιδιαίτερα συγκρατημένος, τονίζοντας ότι η εταιρεία δεν σκοπεύει να επεκταθεί ταυτόχρονα σε πολλές αγωνιστικές κατηγορίες.

"Προσπαθούμε να μην ανοίγουμε πολλά μέτωπα, γιατί όταν κάνεις κάτι πρέπει να το κάνεις σωστά," δήλωσε ο CEO της Ducati, εξηγώντας ότι η εκτός δρόμου δραστηριότητα βρίσκεται ακόμη σε φάση εξέλιξης και απαιτεί σημαντική επένδυση σε τεχνογνωσία και εξέλιξη.

"Μαθαίνουμε συνεχώς. Δεν πρόκειται μόνο για την τεχνολογία, αλλά και για τις ρυθμίσεις, την εμπειρία και την κατανόηση των διαφορετικών συνθηκών και αναβατών. Πριν ανοίξουμε ένα νέο μέτωπο, θέλουμε πρώτα να ολοκληρώσουμε σωστά αυτό που ξεκινήσαμε."

Πρώτα Motocross και Enduro

Η Ducati εισήλθε επίσημα στην αγορά των off-road μοτοσυκλετών το 2025 με την Desmo450 MX, ενώ φέτος η οικογένεια επεκτάθηκε με την Desmo450 EDS για χρήση Enduro και τη νέα Desmo250 MX. Παράλληλα, η Desmo450 SM αναμένεται να παρουσιαστεί τον Σεπτέμβριο, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο τη νέα σειρά μοντέλων.

Ο Domenicali αποκάλυψε επίσης ότι η Ducati προετοιμάζει εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα για το Enduro από το 2027, θεωρώντας ότι αυτή είναι η φυσική συνέχεια μετά την είσοδο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross.

"Ποτέ μη λες ποτέ" για το Dakar

Αν και απέφυγε να αποκλείσει οριστικά το ενδεχόμενο συμμετοχής στο Dakar, ο επικεφαλής της Ducati ήταν σαφής ότι δεν αποτελεί προτεραιότητα.

"Είμαστε παθιασμένοι με τους αγώνες και τις μοτοσυκλέτες, οπότε ποτέ μη λες ποτέ. Όμως πριν ανοίξουμε ένα νέο μέτωπο, προτιμούμε να επικεντρωθούμε σε αυτά που ήδη κάνουμε."

Θετική πορεία στις πωλήσεις

Σύμφωνα με τον Domenicali, η εμπορική πορεία της νέας off-road οικογένειας εξελίσσεται σύμφωνα με τις προσδοκίες της εταιρείας. Η μεγαλύτερη αγορά είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, με την Αυστραλία να παρουσιάζει επίσης ιδιαίτερα θετικά αποτελέσματα, ενώ η Ευρώπη εμφανίζει διαφοροποιήσεις ανά χώρα.

Ο ίδιος υπογράμμισε ότι η επιτυχία στην κατηγορία των χωμάτινων μοτοσυκλετών δεν εξαρτάται μόνο από το προϊόν, αλλά και από τις αγωνιστικές επιτυχίες και την ανάπτυξη εξειδικευμένου δικτύου αντιπροσώπων και τεχνικής υποστήριξης.

Οι δηλώσεις του επιβεβαιώνουν ότι η Ducati έχει μακροπρόθεσμο πλάνο για την παρουσία της στο χώμα, αλλά προς το παρόν επιλέγει να εδραιώσει τη θέση της σε Motocross και Enduro πριν εξετάσει την πρόκληση ενός αγώνα όπως το Rally Dakar.