Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 5ος Αρχαία Ολυμπία: Δυναμικό ξεκίνημα με θέαμα

Η βροχή ήταν μικρότερο πρόβλημα από αυτό που αναμενόταν
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 5ος Αρχαία Ολυμπία: Δυναμικό ξεκίνημα με θέαμα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/8/2024

Υπό την απειλή έντονων καιρικών φαινομένων από τις αρχές με τους ντόπιους να διαβάζουν καλύτερα τα καιρικά φαινόμενα από το 112 και να ενημερώνουν αντίστοιχα, η πρώτη ημέρα του 5ου αγώνα με τις δοκιμές, την κατάταξη και τους πρώτους αγώνες των μικρών κατηγοριών, κύλισε ομαλά μέχρι που ήρθε τελικά η βροχή πολύ πιο αργά και ακύρωσε τους πρώτους αγώνες της OPEN-Senior, μία απόφαση προς την σωστή κατεύθυνση καθώς σε αυτές τις συνθήκες η πρόσφυση εξαφανίζεται.

Με την βροχή να κρατιέται, οι δοκιμές και η κατάταξη της MX1 μας έδωσε αρκετό θέαμα με τον Κουζή #338TM να είναι αρχικά εμπρός και να ξεχωρίζει με το διαφορετικό και άνετο στιλ οδήγησης και τον Κρητικό #160 KTM να πιέζει και τελικά να περνά εμπρός και να κάνει την διαφορά με ταχύτερο χρόνο.

Φανταστική οδήγηση από δύο κορυφαίους αναβάτες με πολύ όμορφα περάσματα, γεμάτα θέαμα. Συγχαρητήρια αξίζει ο Ράδος #97 GASGAS που προσπαθεί να ανακάμψει από τραυματισμό και παρόλο αυτά κατάφερε μία τέταρτη θέση! Στην τρίτη ο εξαιρετικός Γεωργίου #121 που χάρισε πολύ θέαμα στους λίγους θεατές που βρέθηκαν σήμερα εκεί με τον Καρακη #123 να συμπληρώνει την πρώτη πεντάδα.

Στην MX2 καμία έκπληξη από τον κορυφαίο Λυρίου #161 Fantic, που είχε σήμερα ξεκάθαρα τον καλύτερο ρυθμό, αντανακλάται αυτό και από τον ταχύτερο γύρο που σημείωσε και ήταν ο μόνος κάτω από το 1:45, όπως φυσικά και από τα περάσματα στα άλματα που χάριζε θέαμα. Δεύτερος ο Ζούνης #37 Yamaha με τον εξαιρετικά γρήγορο και πιο έμπειρο από την ηλικία του, Κανάκη Μάριο #49KTM να κρατά την τρίτη θέση με τον δεύτερο όμως πιο γρήγορο γύρο μετά τον Λυρίου. Ο Μερκούρης #111 KTM με μοτοσυκλέτα 125 ήταν στην 4η θέση της γενικής μέσα στην ΜΧ2 όπως και ο Ταμβάκος #66 Yamaha στην 6η θέση. Στην πέμπτη γενικής και 4η της ΜΧ2 ο Κοσμάς Σπύρος #322KTM.

Πρόβλημα στην εκκίνηση αντιμετώπισε ο Γανωτής #141 Yamaha και ο Φωτάκης #307 KTM και έχασαν πολύτιμο χρόνο.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 5ος Αρχαία Ολυμπία: Δυναμικό ξεκίνημα με θέαμα

Στην MX85 οι δύο πρώτοι χάρισαν φανταστική μάχη και εικόνα από ένα όμορφο μέλλον, ο Χατζημαβασιλείου #111 KTM επικράτησε του Χατζακη #21 Yamaha με εκπληκτικό συναγωνισμό και τον Κουκαλιωτη #125 να συμπληρώνει το βάθρο στην τρίτη θέση με διαφορά από τους δύο πρώτους αλλά και από όλους τους υπόλοιπους πίσω του.

Στην MX65 ο Φωτόπουλος #911 Yamaha που τερμάτισε στη δεύτερη θέση ήταν σταθερά πρώτος μέχρι την στιγμή που ο Τρακαδας #2KTM πέρασε στην αντεπίθεση και πήρε την νίκη. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Αρωνης #55 GASGAS με συνολικά τρεις νεαρούς αναβάτες εκτός στον πρώτο αγώνα.

Στον αγώνα επίδειξης της ΜΧ50 ξεχώρισε ο νεαρός Βούλγαρος αναβάτης Radi Prisadov που έχει αέρα παγκοσμίου και τις ελπίδες για ένα λαμπρό μέλλον μπροστά του, σε σημείο που το όνομά του θα μπορούσε να γίνει ευρύτατα γνωστό.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 5ος Αρχαία Ολυμπία: Δυναμικό ξεκίνημα με θέαμα

Στην MXWOMEN η Λάμπρου #7 Yamaha ανέβηκε έως την 6η θέση της γενικής και φυσικά ξεχώρισε στην κατηγορία της, δεν αποτελεί έκπληξη καθώς είναι σταθερά γρήγορη αναβάτρια αλλά αυτό δεν σημαίνει πως δεν σταματά να μας εντυπωσιάζει.

Περιμένουμε αύριο δυναμικούς αγώνες με καλύτερες συνθήκες.

Αποτελέσματα - Κατάταξη και πρώτες φωτογραφίες

KTM: Επέκταση της Premium εργοστασιακής εγγύησης σε όλη τη γκάμα - Και την off-road!

Μετά την διεύρυνση στα μοντέλα δρόμου από το 2025 ακολουθούν τα off-road από το 2027
ΚΤΜ PMW 1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2026

Η KTM είχε επεκτείνει την Premium Εργοστασιακή Εγγύησή της, καλύπτοντας πλέον όλα τα μοντέλα δρόμου από το 2025 και μετά με τετραετή εγγύηση, ενώ από το 2027 εντάσσεται στο πρόγραμμα και ολόκληρη η off-road γκάμα με 1 έτος εργοστασιακής εγγύησης.

Η KTM έδειχνε ήδη την εμπιστοσύνη στις μοτοσυκλέτες της έμπρακτα, με την Premium Εργοστασιακή Εγγύηση. Το πρόγραμμα, που αρχικά είχε ανακοινωθεί για τις Street και Travel μοτοσυκλέτες με δικύλινδρους κινητήρες LC8 και LC8c, είχε επεκταθεί σε ολόκληρη τη γκάμα των KTM μοτοσυκλετών δρόμου (Adventure, Dual Sport, Naked, Supersport, Sports Tourer και Supermoto) από το 2025 και μετά.

Το πρόγραμμα προσέφερε τετραετή εγγύηση και εφαρμόστηκε αυτόματα, χωρίς να απαιτείται κάποια ενέργεια από τον ιδιοκτήτη. Η κάλυψη ίσχυσε και αναδρομικά για μοτοσυκλέτες που ενέπιπταν στους όρους του προγράμματος και είχαν ήδη αγοραστεί πριν από την ανακοίνωσή του.

WAR

Η εγγύηση αφορά τη μοτοσυκλέτα και όχι τον ιδιοκτήτη. Έτσι, σε περίπτωση μεταπώλησης κατά τη διάρκεια της περιόδου κάλυψης, η εγγύηση μεταβιβάζεται στον επόμενο ιδιοκτήτη.

Για να παραμείνει ενεργή καθ' όλη τη διάρκεια των τεσσάρων ετών, η συντήρηση πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της KTM και σύμφωνα με το επίσημο πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή.

Παράλληλα, κάθε μοτοσυκλέτα καλύπτεται από την υπηρεσία οδικής βοήθειας Service Activated Roadside Assistance (SARA). Η κάλυψη έχει αρχική διάρκεια 12 μηνών και ανανεώνεται αυτόματα μετά από κάθε προγραμματισμένο service.

Και στα off-road από το 2027

Η νέα επέκταση αφορά όλα τα competition μοντέλα (Enduro, Motocross και Supermoto), 2027 και μετά με κάλυψη όμως ενός (1) έτους.

Η KTM επεκτείνει το πρόγραμμα και στις καθαρόαιμες off-road μοτοσυκλέτες της, με την αρχή να γίνεται από την σειρά του 2027. Η Premium Εργοστασιακή Εγγύηση θα καλύπτει πλέον ολόκληρη την off-road γκάμα, συμπεριλαμβανομένων των motocross, enduro, cross country, ηλεκτρικών μοντέλων και του 450 SMR.

Με αυτόν τον τρόπο η KTM διαμορφώνει ένα πρόγραμμα Premium Εργοστασιακής Εγγύησης για τη γκάμα της, με τα μοντέλα δρόμου του 2025 και μετά να καλύπτονται για τέσσερα (4) χρόνια και τα off-road μοντέλα του 2027 και μετά να προφέρονται με Premium Εργοστασιακή Εγγύηση ενός (1) έτους.