Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Κρηνίδες: Ο δεύτερος αγώνας ξεκινά με ρεκόρ συμμετοχών!

Το ΜΟΤΟ θα είναι φυσικά εκεί, να καταγράψει όλη την δράση
Πανελλήνιο MOTOCROSS_Κρηνίδες
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/4/2023

Ένα απίστευτο σκηνικό στήνεται στις Κρηνίδες για τον δεύτερο αγώνα Motocross του Πανελληνίου Πρωταθλήματος. Οι περισσότερες συμμετοχές που είδε ποτέ το πρωτάθλημα θα πάρουν από αύριο εκκίνηση σε καλό καιρό όπως όλα δείχνουν, καθώς μέχρι τώρα οι βροχοπτώσεις ήταν έντονες στην περιοχή.

Αυτό σημαίνει πως δόθηκε μία κανονική μάχη για να κρατήσουν μακριά την λάσπη, το κύριο χαρακτηριστικό της τοποθεσίας της πίστας με μόνη βοήθεια πως σήμερα δεν έβρεξε, δίνοντας έτσι μία πίστωση χρόνου. Οι προετοιμασίες έχουν ήδη ξεκινήσει λοιπόν, κάνοντας προσπάθεια αποστράγγισης ώστε οι πολλές μοτοσυκλέτες της εκκίνησης να μην μετατρέψουν το μέρος σε λασπόλουτρο.

Το διήμερο θα είναι μία μεγάλη δοκιμασία για την πίστα καθώς θα δεχτεί πάρα πολύ κόσμο, με 120 συμμετοχές από την Ελληνική πλευρά και άλλες τόσες από τις γειτονικές χώρες.

Συνολικά αναμένονται 250 συμμετοχές, ένα ρεκόρ που πρέπει να διαχειριστεί η πίστα και φυσικά αναφερόμαστε τόσο στην διατήρηση του αγωνιστικού χώρου σε ικανοποιητικό επίπεδο, όσο και στον χώρο των pit. Με δεδομένο πως έχουν ήδη διαχειριστεί ορισμένες από τις πιο πολυάριθμες διοργανώσεις του MX και με επίσης δεδομένο πως οι Κρηνίδες -συγκεκριμένα- μας δίνουν αγώνες πρότυπο για το Motocross, ελπίζουμε στην ομαλή διεξαγωγή και με το νέο αυτό ρεκόρ συμμετοχών.

Προφανώς το ΜΟΤΟ θα είναι εκεί, καταγράφοντας όλη την δράση και με απευθείας ενημερώσεις!

FIM: Υποχρεωτικοί οι αερόσακοι στο Παγκόσμιο Motocross!

Από το 2027 τα συστήματα αερόσακων θα γίνουν σταδιακά υποχρεωτικός εξοπλισμός
mxgp
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/9/2026

Η ανακοίνωση της FIM, με τις υπογραφές του προέδρου της, Jorge Viegas, και του διοργανωτή του MXGP, David Luongo, είναι λιτή, συντομότατη και ξεκάθαρη. Στα παγκόσμια πρωταθλήματα FIM MXGP, MX2, Γυναικών και Motocross of Nations εισάγεται η υποχρεωτική χρήση συστημάτων αερόσακου.

Για την ακρίβεια, το 2027 ο αερόσακος δεν θα είναι υποχρεωτικός, αλλά συνίσταται εντόνως από τη FIM, ωστόσο από το 2028 θα πρέπει να είναι αναπόσπαστο μέρος του προβλεπόμενου εξοπλισμού κάθε αναβάτη, παρόν σε κάθε session μέσα στην πίστα.

Οι επιτρεπτοί αερόσακοι πρέπει είτε να ανήκουν στη λίστα ομολογκαρισμένων συστημάτων Off-road με προδιαγραφές FRHPab-01, ή εναλλακτικά να είναι συμβατοί με τις προδιαγραφές FIM Category 3 (Motocross) που αναλύονται εδώ.

Κάθε αερόσακος θα πρέπει να βρίσκεται αποθηκευμένος εσωτερικά της στολής του αναβάτη, να καλύπτει ώμους και κλείδες, ενώ συστήνεται να έχει κάλυψη και για τη σπονδυλική στήλη. Η σύνδεσή του με τον αναβάτη θα πρέπει να είναι ασύρματη και ο ελάχιστος χρόνος αντίδρασης δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 200 χιλιοστά του δευτερολέπτου (msec), ενώ θα πρέπει να παραμένει φουσκωμένος για τουλάχιστον τρία δευτερόλεπτα - προδιαγραφές που είναι κοινές με τους αερόσακους των Grand Prix.