Π.Π. ΜΧ 2020 - Τρίκαλα: Πρωταγωνίστησε η KTM SEE MOTOREX MICHELIN MX TEAM!

Έντονη παρουσία στο βάθρο!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

11/3/2020

Ο αγώνας του πανελλήνιου πρωταθλήματος στα Τρίκαλα ήταν αρκετά δύσκολος, αφού το τερέν ήταν αρκετά ξερό και την πρώτη μέρα μετά τα δοκιμαστικά υπήρχαν σημεία που είχε εμφανιστεί το υπέδαφος, ενώ τη δεύτερη μέρα τα πράγματα ήταν ελαφρώς καλύτερα. Το ΜΟΤΟ ήταν εκεί με φυσική παρουσία και σας μετέφερε ζωντανά όλες τις εξελίξεις. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε πληροφορίες σχετικά με την πορεία της KTM SEE MOTOREX MICHELIN MX TEAM.

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΕΣ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΟΙ ΑΝΑΒΑΤΕΣ ΤΗΣ KTM SEE MOTOREX MICHELIN MX TEAM

Στο βάθρο των κατηγοριών τους Κρητικός Jr., Ζούνης, Βαγγελακάκης και Κοσιάβελος

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα MX συνεχίστηκε στα Τρίκαλα και στην πίστα του Πρίνου. Η τοπική λέσχη Μ.Α.Σ.Τ., σε συνεργασία με τη M.A.O.K., διοργάνωσαν έναν πολύ καλό αγώνα, τον οποίο οι θεατές τίμησαν με την παρουσία τους.

Η ομάδα της KTM SEE MOTOREX MICHELIN MX TEAM, η μεγαλύτερη και πιο καλά οργανωμένη στα paddock, έδωσε και πάλι βροντερό ’’παρών’’ σε όλες τις κατηγορίες που συμμετέχει. Όσο για τους αναβάτες απέδωσαν τα μέγιστα στο απαιτητικό τερέν της πίστας του Πρίνου και με την υποστήριξη του έμπειρου team της KTM SOUTH EAST EUROPE συγκέντρωσαν σημαντικούς βαθμούς. Βρίσκονται έτσι στις πρώτες θέσεις της βαθμολογίας των κατηγοριών.

#160 Μανώλης Κρητικός Jr. – KTM 450 SX-F

Ο Μανώλης Κρητικός Jr. με το KTM 450 SX-Fήταν δεύτερος στην κατηγορία ΜΧ1 και ο καλύτερος Έλληνας αναβάτης, αφού την πρώτη θέση κατέκτησε ο Βούλγαρος Micheal Ivanof με ένα ακόμη KTM, το δίχρονο 250 SX. Οδηγώντας συντηρητικά εξαιτίας ενός προβλήματος στα χέρια, στο Α΄σκέλος τερμάτισε στην τέταρτη θέση, ενώ στο Β΄ διεκδίκησε τη νίκη.

2ος ΜΧ1 (4ος Α΄ Σκέλος – 2ος Β΄ Σκέλος)

“Το Σάββατο μέχρι και το πρώτο σκέλος της Κυριακής είχα να αντιμετωπίσω ένα πρήξιμο στα χέρια. Πέρα από αυτό θεωρώ πως είχα βελτιωμένη απόδοση, αν και ο αγώνας δεν εξελίχθηκε όπως περίμενα. Παρά τις ενοχλήσεις στα χέρια μου, που με προβλημάτισαν και την Κυριακή, ήμουν ο πρώτος Έλληνας (δεύτερος συνολικά) στην MX1 με μια 4η και μια 2η θέση. Έχω εντοπίσει την αιτία του προβλήματος στα χέρια, είμαι σίγουρος πως θα το ξεπεράσω και στον επόμενο αγώνα θα αντέξω με μεγαλύτερη ένταση.”

#37 Φραγκίσκος Ζούνης – KTM 250 SX-F

Στην τρίτη θέση του αγώνα στην κατηγορία και μόλις τρεις βαθμούς πίσω από την κορυφή του πρωταθλήματος, βρίσκεται πλέον ο Φραγκίσκος Ζούνης. Το KTM 250 SX-Fήταν για μια ακόμη φορά έτοιμο να ανταποκριθεί στις δυσκολίες και τις απαιτήσεις ενός δύσκολου αγώνα.

3ος MX2 (3ος Α΄ Σκέλος – 5ος Β΄ Σκέλος)

“Είμαι ικανοποιημένος από την απόδοσή μου στον αγώνα, παρόλο που αντιμετώπισα δυσκολίες όλο το Σαββατοκύριακο. Στο Β’ σκέλος είχα μια πτώση που δεν με άφησε να ανέβω ξανά στο βάθρο. Οι βαθμοί της τρίτης θέσης στο σύνολο με κατατάσσουν στη δεύτερη θέση στη βαθμολογία της κατηγορίας. Η προετοιμασία για τον αγώνα της Χαλκιδικής αρχίζει άμεσα για να εμφανιστώ έτοιμος και να δώσω στην ομάδα μου τη χαρά της νίκης.”

#49 Μάριος Κανάκης – KTM 125 SX

Σε κάθε αγώνα ο Μάριος Κανάκης με το KTM 125 SX εμφανίζεται βελτιωμένος. Στον αγώνα των Τρικάλων διεκδίκησε τη νίκη και προπορεύτηκε και στα δύο σκέλη. Μπορεί οι λεπτομέρειες να τού κόστισαν, όμως το μέλλον τού ανήκει.

2ος MX125 (2ος Α΄ Σκέλος – 2ος Β΄ Σκέλος)

“Οδήγησα πολύ καλά και η μοτοσυκλέτα μου είναι έτοιμη να κερδίζει κάθε αγώνα. Η πρώτη θέση χάθηκε στις λεπτομέρειες, όμως δεν το βάζουμε κάτω. Τόσο εγώ όσο και η ομάδα μου δουλεύουμε σκληρά και αυτό φαίνεται από τα αποτελέσματα και της συνολικής απόδοσής μου. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όσους με υποστηρίζουν και θα προσπαθήσουμε ακόμη περισσότερο για τον επόμενο αγώνα της Χαλκιδικής.”

#96 Νίκος Κοσιάβελος – ΚΤΜ 125 SX

Μια ίωση που τον ταλαιπωρούσε όλο το διήμερο δεν τον άφησε να έχει την απόδοση που θα ήθελε. Ήταν πέμπτος, όμως αυτό που είναι φανερό είναι πως το δίδυμο Κοσιάβελος- KTM 125 SX μπορούν και είναι έτοιμοι να τερματίσουν πιο ψηλά στους επόμενους αγώνες.

5ος MX125 (5ος Α’ Σκέλος – 5ος Β΄ Σκέλος)

“Λόγω μια ίωσης που με ταλαιπώρησε όλο το Σαββατοκύριακο δεν μπόρεσα να διεκδικήσω κάτι καλύτερο από την πέμπτη θέση. Θα επανέλθω στον επόμενο αγώνα και είμαι σίγουρος πως η ομάδα μου θα με βοηθήσει να φανώ πιο δυνατός στον αγώνα της Χαλκιδικής.”

#199 Σταύρος Βαγγελακάκης – KTM 85 SX

Ο νικητής του αγώνα των Σερρών έδειξε και στα Τρίκαλα πως είναι βασικός διεκδικητής του τίτλου στην κατηγορία. Στο Α΄ σκέλος έπειτα από σκληρή μάχη πήρε τη δεύτερη θέση πάνω στο νήμα, ενώ στο Β΄ η μέτρια εκκίνηση δεν τον πτόησε και με πολύ γρήγορο ρυθμό έφτασε μέχρι την τρίτη θέση- αξίζει να σημειωθεί πως πάλεψε ακόμη και για τη δεύτερη.

3ος ΜΧ85 (2ος Ά Σκέλος – 3ος Β’ Σκέλος)

“Ένα πολύ ανταγωνιστικό Σαββατοκύριακο στον Πρίνο Τρικάλων. Η πορτοκαλί ομάδα είναι δίπλα μου και με βοηθάει σε όλα. Η μοτοσυκλέτα μου είναι εξαιρετική και με βοήθησε να διεκδικήσω τη νίκη και στα δύο σκέλη.. Ευχαριστώ πολύ τους ανθρώπους που είναι δίπλα μου τον προπονητή μου Άγγελο Συμεωνίδη που χωρίς αυτόν δεν θα τα είχα καταφέρει και την οικογένειά μου που είναι πάντα δίπλα μου και με στηρίζει.”

Το επόμενο αγωνιστικό ραντεβού για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross είναι προγραμματισμένο για τις 28 και 29 Μαρτίου στην πίστα Νέας Γωνιάς Χαλκιδικής.

Ετικέτες

Triumph: Με Jordon Smith και Austin Forkner κατεβαίνει το AMA Supercross το 2026

H Triumph Factory Racing μπαίνει στα 450 AMA Supercross με Jordon Smith και Austin Forkner
Triumph 450SX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/12/2025

Η βρετανική εταιρεία ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην off-road ιστορία της, μπαίνοντας για πρώτη φορά στην κατηγορία των 450 κυβικών, στο Supercross με τον Smith να επιστρέφει μετά από τραυματισμό και τον Forkner να αναλαμβάνει δράση από τον πρώτο αγώνα της σεζόν στο Anaheim.

Η Triumph Factory Racing επιβεβαίωσε επίσημα τη συμμετοχή της στο πρωτάθλημα AMA Supercross 450SX του 2026, σηματοδοτώντας το ντεμπούτο της στην κατηγορίας. Την προσπάθεια θα αναλάβουν οι Jordon Smith και Austin Forkner, με την ομάδα να παρατάσσει για πρώτη φορά στην ιστορία της την TF 450-X στην κορυφαία κατηγορία του Supercross. Η σεζόν ξεκινά στις 10 Ιανουαρίου 2026 στο Anaheim, στην Καλιφόρνια.

Triumph 450SX

Ο Jordon Smith, μετά από μια ιδιαίτερα θετική πρώτη χρονιά με την Triumph Factory Racing το 2025, που περιλάμβανε και την πρώτη νίκη στα 250SX για την Triumph, ετοιμαζόταν να κάνει το επόμενο μεγάλο βήμα της καριέρας του, ανεβαίνοντας στην κατηγορία 450SX. Ωστόσο, ένας τραυματισμός στον ώμο που υπέστη στον τελευταίο γύρο του SMX, και η επακόλουθη χειρουργική επέμβαση, καθυστέρησαν το ντεμπούτο του με την TF 450-X. Ο 30χρονος Αμερικανός αναμένεται να επιστρέψει στη δράση από τον έβδομο γύρο του πρωταθλήματος, στο Arlington του Τέξας, μόλις ολοκληρωθεί η αποθεραπεία του και βρεθεί σε αγωνιστική φόρμα.

Triumph 450SX

Στο μεταξύ, τη σεζόν θα αναλάβει να ξεκινήσει ο Austin Forkner στο 450SX. Ο αναβάτης από το Missouri πέρασε αρκετές ημέρες δοκιμών με την TF 450-X, αποκτώντας εμπειρία ενόψει ενός πιθανού μελλοντικού περάσματος στη μεγάλη κατηγορία. Η άμεση προσαρμογή του στη μοτοσυκλέτα των 450 κυβικών οδήγησε την ομάδα στην απόφαση να τον παρατάξει στους πρώτους έξι αγώνες του πρωταθλήματος. Το πλάνο προβλέπει ότι ο Forkner θα επιστρέψει στη συνέχεια στην TF 250-X για να αγωνιστεί στο 250SX East, παράλληλα με την επιστροφή του Smith στο 450SX.

Η συμμετοχή των Smith και Forkner στο AMA 450SX αποτελεί ακόμη ένα σημαντικό ορόσημο για την Triumph, στον τρίτο μόλις χρόνο παρουσίας της στην off-road αγωνιστική σκηνή. Παράλληλα, ο Mikkel Haarup θα αγωνιστεί το 2026 με την TF 450-X στο πρωτάθλημα Pro Motocross, που ξεκινά τον Μάιο. Ο Δανός ολοκλήρωσε τη σεζόν 2025 έκτος στη γενική της κατηγορίας 250, παρά το γεγονός ότι έχασε δύο γύρους. Το καλοκαίρι του 2026, εκτός από τους αγώνες, θα συμβάλει ενεργά και στην εξέλιξη της 450, ενόψει της επιστροφής του στο MXGP το 2027.

Το ρόστερ της Triumph Factory Racing συμπληρώνει ο Jalek Swoll, ο οποίος επίσης επιστρέφει από τραυματισμό με στόχο μια δυναμική παρουσία στο 250SX East. Ο αναβάτης από την Florida έχει δείξει σημαντική ταχύτητα τα τελευταία δύο χρόνια με την TF 250-X, κατακτώντας μεταξύ άλλων και το πρώτο βάθρο της Triumph στο Pro Motocross, και δηλώνει έτοιμος να διεκδικήσει πρωταγωνιστικό ρόλο με την έναρξη των αγώνων στα τέλη Φεβρουαρίου.

Triumph 450SX

O Jordon Smith δήλωσε πραγματικά ενθουσιασμένος που ανεβαίνει στην κατηγορία 450 αγωνιζόμενος με την Triumph Factory Racing την επόμενη χρονιά, “Νιώθω ότι ολοκλήρωσα τον κύκλο μου στα 250, είχα πολλά καλά αποτελέσματα και πιστεύω ότι μπορώ να μεταφέρω αυτή την απόδοση και στο 450. Ανυπομονώ να δουλέψω με την ομάδα για την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας και να κάνω καλούς αγώνες. Δυστυχώς, η πτώση που είχα στην προπόνηση στο Las Vegas, όπου εξάρθρωσα τον ώμο μου, οδήγησε σε χειρουργείο για αποκατάσταση. Δουλεύουμε καθημερινά στην αποθεραπεία και όλα πηγαίνουν καλά, αλλά η επιστροφή στους αγώνες δεν θα γίνει πριν το Arlington. Είναι σίγουρα απογοητευτικό να μην είμαι εκεί από την αρχή της σεζόν, ειδικά σε μια τόσο σημαντική στιγμή για την Triumph και για το επόμενο κεφάλαιο της καριέρας μου, αλλά ανυπομονώ να επιστρέψω και να βρεθώ ξανά πάνω στην TF 450-X”.

Triumph 450SX


Εξίσου ενθουσιασμένος δήλωσε και ο Austin Forkner για την ευκαιρία να αγωνιστώ στο 450SX στην αρχή της σεζόν 2026, “Είτε λειτουργήσει ως ένα είδος προετοιμασίας για το 250SX East, είτε εξελιχθεί σε κάτι μεγαλύτερο, είναι μια εξαιρετική ευκαιρία. Θέλω να δω πού βρίσκομαι απέναντι στους αναβάτες των 450 και έχω περάσει αρκετό χρόνο πάνω στη μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα τις τελευταίες εβδομάδες. Μέχρι στιγμής όλα πηγαίνουν πολύ καλά. Νομίζω ότι το στυλ μου ταιριάζει στο 450 και ανυπομονώ για τον πρώτο αγώνα στο Anaheim”.

Ο γενικός διευθυντής της Triumph Racing America, Jeremy Coker, ανέφερε, “Είναι συναρπαστικό για την Triumph να κάνει το βήμα στο 450SX το 2026 και είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που μπαίνουμε στην κατηγορία με τον Jordon και τον Austin πάνω στην TF 450-X. Το αρχικό μας πλάνο ήταν να αγωνιστούμε με τον Jordon από την αρχή και γνωρίζουμε πόσο σκληρά δούλεψε στην προετοιμασία. Δυστυχώς, ο τραυματισμός του δεν του επέτρεψε να ξεκινήσει τη σεζόν, και πλέον όλη του η προσοχή είναι στραμμένη στην επιστροφή του το συντομότερο δυνατό. Θέλαμε όμως να διατηρήσουμε τα σχέδιά μας για το 450, και αφού είδαμε τον Austin στις δοκιμές, είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος που άρπαξε αυτή την ευκαιρία. Έχουμε δουλέψει πολύ σκληρά στην εξέλιξη της εργοστασιακής μοτοσυκλέτας και, παρότι ο Austin δεν είχε πολύ χρόνο προετοιμασίας, ανυπομονούμε να ξεκινήσουμε και να κάνουμε βήματα προόδου εβδομάδα με την εβδομάδα, μέχρι να επιστρέψει και ο Jordon”.